MV Empire MacAlpine
 MV Empire MacAlpine i torrdocka vid Mrs Cammell Lairds vid Birkenhead .
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Empire MacAlpine |
| Ägare | Krigstransportministeriet |
| Byggare | Burntisland Shipbuilding Company , Fife , Skottland |
| Ligg ner | 11 augusti 1942 |
| Lanserades | 23 december 1942 |
| Omdöpt |
|
|
Heder och utmärkelser |
Atlantic (1943–45) |
| Öde | Skrotade Hong Kong 1970 |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 7 950 BRT |
| Längd | 412 fot 6 tum (125,73 m) ( s ) 433 fot 9 tum (132,21 m) ( o/a ) |
| Stråle | 56 fot 9 tum (17,30 m) |
| Djup | 24 fot 6 tum (7,47 m) |
| Installerad ström | 3 300 hk (2 500 kW) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 12,5 kn (23,2 km/h) |
| Komplement | 107 |
| Beväpning | 1 × 4 tum (100 mm) kanon för dubbla ändamål , 2 × 40 mm luftvärnskanoner , 4 × 20 mm luftvärnskanoner |
| Flygplan transporteras | 4 |
MV Empire MacAlpine var ett spannmålsfartyg som konverterades för att bli det första handelsfartyget ( MAC-fartyg).
Burntisland Shipbuilding Company , Fife , Skottland , byggde henne på beställning från ministeriet för krigstransport och levererades den 14 april 1943. Som ett MAC-fartyg var bara hennes flygbesättning och den nödvändiga underhållspersonalen sjöpersonal. Hon drevs av William Thomson & Co ( Ben Line ).
Efter kriget konverterades hon till spannmålsbärare. Hon skrotades i Hong Kong 1970.