Lola T260
Kategori | Grupp 7 Can-Am |
---|---|
Konstruktör | Lola |
Designer(s) | Eric Broadley |
Tekniska specifikationer | |
Chassi | glasfiberförstärkt kropp på aluminium monocoque |
Upphängning (fram) | dubbla bärarm, spiralfjädrar över stötdämpare, krängningshämmare |
Fjädring (bak) | dubbla bärarm, spiralfjädrar över stötdämpare, krängningshämmare |
Längd | 139 tum (353,1 cm) |
Bredd | 76 tum (193,0 cm) |
Höjd | 37 tum (94,0 cm) (39 tum (99,1 cm) till toppen av störtbågen) |
Axelspår | 58 tum (147,3 cm) (fram och bak) |
Hjulbas | 98 tum (248,9 cm) |
Motor | Chevrolet 494 cu i (8 095 cc) V8-motor med naturligt aspirerad mellanmotor |
Överföring | Hewland 4-växlad manuell |
Kraft | 760 hk (570 kW) |
Vikt | 725 kg (1 598,4 lb) |
Däck | Bra år |
Tävlingshistoria | |
Debut | 1971 Can-Am Mosport Park |
Lola T260 är en grupp 7 sportprototyp racerbil, designad, utvecklad och byggd av den brittiska tillverkaren och konstruktören Lola , under ledning och vägledning av Eric Broadley , för att tävla i det nordamerikanska Can-Am- mästerskapet från säsongen 1971.
Kategorier: