Lista över tunnlar i Tyskland
En lista över tunnlar i Tyskland längre än 10 meter.
Baden-Württemberg
Vägtunnlar
- Saukopf-tunneln (2 715 m)
- Michael Tunnel (2544 m)
- Engelbergstunneln (2 530 m)
- Heslach-tunneln (2.300 m, Stuttgart )
- Pragsatteltunnel (720 m; vid Prag i Stuttgart )
- Kappelbergstunneln
- Schlossbergtunneln, Tübingen
- Schönbuch-tunneln
- Hölzerns tunnel
- Schwäbisch Gmünd-tunneln (2 200 m)
- Schlossbergtunneln, Heidelberg (916 m)
- Wagenburgtunneln (824 m, Stuttgart )
- Wattkopf-tunneln (1950 m nära Ettlingen)
- Meistern Tunnel (1684 m, Bad Wildbad )
Hastighetsbegränsning
Med få undantag har Baden-Württemberg en hastighetsgräns på 100 km/h för alla väg- och motorvägstunnlar som har två rör. Det är den enda tyska staten där detta är fallet; andra tyska delstater har haft en hastighetsbegränsning på 80 km/h. Bayern har höjt hastighetsgränsen i sådana tunnlar från 80 km/h till 100 km/h sedan 2007, och Nordrhein-Westfalen har gjort samma sak sedan 2008.
Järnvägstunnlar
- Karlsruhe–Mühlacker järnväg : Pforzheim-tunneln.
- Ammerdalens järnväg : • Schlossbergtunneln, Tübingen
- Järnvägen Stuttgart–Horb : • Kriegsbergstunneln (579 m) • Hasenbergtunneln (258 m)
- Järnvägen Plochingen–Immendingen : • Tiersteintunneln (656 m) • Sulzautunneln (493 m)
- Ny och förbättrad järnvägslinje Karlsruhe–Basel : • Katzenbergtunneln (9 385 m) • Rastatt-tunneln (4 270 m, under uppbyggnad )
- Höghastighetsjärnvägen Mannheim–Stuttgart : • Altenbergtunneln (220 m) • Burgbergtunneln (1 115 m) • Forsttunneln (1 727 m) • Freudensteintunneln (6 800 m) • Langes Feldtunneln (4 632 m) • Marksteintunneln (2 782 m) • Neuenbergtunneln (762 m) • Pfingstbergstunneln (5 380 m) • Pulverdingtunneln (1 878 m) • Rollenbergtunneln (3 303 m) • Saubuckeltunneln (403 m) • Simonsweingartentunneln (420 m) • Wilfenbergtunneln (1 006 m)
- Badische Schwarzwald Railway : • Eisenbergtunneln (792 m) • Farrenhaldetunneln (313 m) • Forellentunneln (64 m) • Gaislochtunneln (54 m) • Glassträgtunneln I (23 m) • Glassträgtunneln II (43 m) • Glassträg Tunnel III (18 m) • Gremmelsbach-tunneln (912 m) • Großer Triberg-tunneln (835 m) • Großhalde-tunneln (327 m) • Grundwaldtunneln (381 m) • Gummambstunneln (365 m) • Hippensbach-tunneln (365 m) • Hohenack Tunnel (41 m) • Hohnen Tunnel (327 m) • Kleiner Triberg Tunnel (92 m) • Krähenloch Tunnel (224 m) • Kurzenberg Tunnel (324 m) • Letschenberg Tunnel (129 m) • Losbach Tunnel (185 m) • Möhringtunneln (180 m) • Mühlhaldetunneln (64 m) • Niederwasstunneln (558 m) • Obergießtunneln (175 m) • Rebbergtunneln (53 m) • Röllerwaldtunneln (162 m) • Schieferhaldetunneln (93 m) • Seelenwald Tunnel I (48 m) • Seelenwaldtunnel II (69 m) • Seelenwaldtunnel III (195 m) • Sommerautunnel (1 697 m) • Sommerbergstunnel (51 m) • Spärletunnel (80 m) • Steinbistunnel (63 m) • Tannenbühl-tunneln (25 m) • Tannenwaldtunneln (166 m) • Tunnel beim 3. Bauer (88 m) • Tunnel beim 4. Bauer (313 m) • Hatting-tunneln (900 m; även Gäu Railway)
- Stuttgart : • Fildertunneln (9 468 m, planerad som en del av höghastighetsjärnvägen Stuttgart–Wendlingen ) • Pragtunneln (på Franconia Railway ) • Rosensteintunneln (på Fils Valley Railway ) • Tunnel på Stuttgart Link Line (en del av Stuttgart S-Bahn ) (8 788 m, längsta S-Bahn-tunneln i Tyskland)
- Neckar Valley Railway : • Königstuhl-tunneln (2 486 m)
Bayern
Vägtunnlar
- Allach-tunneln
- Aubingtunneln
- Farchant-tunneln
- Füssen gränstunnel
- Hofbergstunneln
- Tunnlar i München:
- Altstadtrings tunnel
- Biedersteintunneln
- Brudermühls tunnel
- Uppriktig tunnel
- Effner-tunneln
- Innsbruckers ringtunnel
- Landshuter Allee Tunnel
- Leuchtenbergring tunnel
- Petuel Tunnel
- Richard Strauss-tunneln
- Trappentreu-tunneln
- Neubibergstunneln
- Pfaffenstein-tunneln
- Schwarzer Bergs tunnel
- Wendelbergstunneln
Hastighetsbegränsning
2007 blev Bayern den andra tyska staten, efter Baden-Württemberg, att börja höja hastighetsgränsen för väg- och motorvägstunnlar med två rör från 80 till 100 km/h. Den första tunneln som fick sin hastighetsbegränsning höjd från 80 till 100 km/h var bullerbarriärtunneln ovanför A3 Auto Railway i Aschaffenburg . Allach-tunneln blir nästa, efter nästa planerade underhåll. AubingTunneln på Münchens motorvägsring är redan designad för hastigheter på 100 km/h och är planerad att omklassificeras.
Järnvägstunnlar
-
Hanover–Würzburg höghastighetståg (bayerska delen): Dittenbrunntunneln, Burgsinntunneln, Sinnbergtunneln, Einmalbergtunneln, Mühlbergtunneln, Hanfgartentunneln, Hohe Warttunneln, Espenlohtunneln, Eichelbergtunneln, Neubergtunneln, Roßbergtunneln, Steinbergtunneln Nantenbach-
- kurvan : Schönraintunneln, Herrbachtunneln, Ständelbergstunneln, Rammersbergstunneln
- Järnväg Nürnberg–Ingolstadt : Göggelsbuchtunneln, Offenbautunneln, Euerwangtunneln, Schellenbergtunneln, Irlahülltunneln, Denkendorftunneln, Stammhamstunneln, Geisbergtunneln, Auditunneln
- Fler tunnlar (urval): Altengronau Forst-tunneln, Burgberg-tunneln (nära Erlangen ), Felstor-tunneln (linjen Regensburg–Nürnberg, på 16 meter var detta den kortaste tunneln i Tyskland), Schwarzkopf-tunneln (linjen Aschaffenburg–Würzburg)
- München S-Bahn stamlinje
Underjordiska järnvägssystem
Berlin
Vägtunnlar
- Tiergarten-tunneln
Järnvägstunnlar
- Nord-Süd-tunneln
- Berlin nord–sydlig huvudlinje : Tiergarten-tunneln
Underjordiska järnvägssystem
Hamburg
Vägtunnlar
- Nya Elbetunneln
- Kronstiegs tunnel
- Gamla Elbe-tunneln
- Wallring Tunnel
- Sengelmannstraße-tunneln
- Tunnel A1 vid Moorfleet
- Deichtor Tunnel
- Busstunnel i Veddel
- Binsbargs tunnel
- Alsterkrugchaussee-tunneln
- Einhausung Holtkoppel
- CCH-tunneln
- Unterführung A23, Dreieck NW
- Unterführung A23, Eidelstedt
Järnvägstunnlar
- Schelfisch tunnel
- Hamburgs flygplats S-Bahn-tunnel
- Hamburg City S-Bahn-tunnel
- Centralstationen S-Bahn tunnel
- Harburg S-Bahn-tunnel
Underjordiska järnvägssystem
Hesse
Vägtunnlar
- Saukopf-tunneln (2 715 m)
- Hopfenbergs tunnel
- Walbergstunneln
- Lohbergstunneln (1080 m)
- Schiedetunneln i Limburg
- Schlossbergtunneln i Dillenburg
- Mühlbergtunneln i Weilburg
- Överliggande bullervallstunnel i Dalheim
- Teatertunnel
- Schürzebergs vägtunnel (där B27 korsar Schürzebergs järnvägstunnel)
Järnvägstunnlar
- På höghastighetsjärnvägen Köln–Frankfurt (avsnitt i Hessen, nord–sydlig): Elzer Berg-tunneln (statsgräns, norra ingången i Rheinland-Pfalz ), Limburgtunneln, Idsteintunneln, Niedernhausentunneln, Hellenbergtunneln, Schulwaldtunneln, Breckenheimtunneln , Kelsterbacher Spange Tunnel, Frankfurter-Kreuz Tunnel
- På höghastighetsjärnvägen Hannover–Würzburg (sträcka i Hessen): Lohbergtunneln, Rengershausentunneln, Dörnhagentunneln, Kehrenbergtunneln, Erbelbergtunneln, Hainbuchtunneln, Kaiserautunneln, Weltkugeltunneln, Wildsbergtunneln, Sengebergstunneln, Schalkenbergtunneln, Hainrodetunneln, Mühlbachtunneln, Schmittebergstunneln, Kalter-Sandtunneln, Schickebergstunneln, Krämerskuppetunneln, Kirchheimtunneln, Hattenbergtunneln, Warteküppeltunneln, Richthoftunneln, Dornbuschtunneln, Witzelhöhetunneln, Eichbergtunneln, Dietershantunneln, Kalbachtunneln, Sulzhoftunneln, Hartbergtunneln, Bornheck-tunneln, Landrücken-tunneln , Schwarzenfels-tunneln
- järnväg Bebra–Göttingen: • Bebenrothtunneln (930 m) • Cornbergtunneln (719 m) • Schürzebergtunneln (173 m)
- Frankfurt City Tunnel , (5500/6000 m)
- Offenbach City Tunnel , (3700 m)
- Frau-Nauses Tunnel (1205 m, Odenwald Railway )
- Hasselborntunneln (1300 m, Solmsbachdalens järnväg)
- Krähbergtunneln (3100 m, längsta enkelspåriga järnvägstunnel i Tyskland, Odenwald Railway )
- Schlüchtern-tunneln (3575 m, Kinzigdalens järnväg )
Underjordiska järnvägssystem
Fartygstunnlar
- Weilburgs skeppstunnel
Mecklenburg-Vorpommern
Vägtunnlar
Niedersachsen
Vägtunnlar
- Butterbergstunneln
- Ems tunnel
- Heidkopf-tunneln
- Wes-tunneln
Järnvägstunnlar
- Tunnlar för höghastighetsjärnvägen Hannover–Würzburg i Niedersachsen: Escherberg Tunnel, Eichenberg Tunnel, Eggeberg Tunnel, Riesberg Tunnel, Helleberg Tunnel, Wadenberg Tunnel, Hopfenberg Tunnel, Sohlberg Tunnel, Krieberg Tunnel, Leinebusch Tunnel, Endelskamp Tunnel, Mackenrodt Tunnel Tunnel, Münden Tunnel , Mühlenkopf Tunnel.
- Naens Tunnel, Ippens Tunnel (båda Altenbeken–Kreiensen järnvägen )
- Ertinghäus Tunnel, Wahmbeck Tunnel (båda Solling Railway )
- Walkenried-tunneln ( Södra Harz-linjen )
Nordrhein-Westfalen
Vägtunnlar
- Burgholz tunnel
- Düsseldorfs flygplatstunnel
- Kiesbergtunneln
- Kruintunneln (90 m) väg- och järnvägstunnel
- Bad Godesbergstunneln
- Rhineallee-tunneln
- Rhineuf-tunneln (Düsseldorf)
- Rhineuf-tunneln (Köln)
- Ruhrschnellweg-tunneln
- Berghofentunneln
- Werstentunneln
- Universitetstunneln
- Weserauens tunnel
- Hüttentalstraße tunnlar i Siegen, inklusive Ziegenberg Tunnel, Bühl Tunnel
Järnvägstunnlar
- Busch-tunneln (691 bzw. 711 m)
- Eggetunnel (2880 m)
- Ende-tunneln (944 m)
- Gemmenich-tunneln (870 m)
- Goldbergtunneln (2200 m)
- Heinsbergstunneln (1303 m)
- Höseltunneln (327 m)
- Ichenbergtunneln (95 m)
- Lengerich-tunneln (581 m)
- Königsdorf-tunneln (1623 m)
- Kruintunneln: väg- och järnvägstunnlar
- Reels Tunnel
- Rehbergstunneln (1632 m)
- Rottbitze-tunneln (990 m)
- Rott Tunnel (351 m)
- Rudersdorf-tunneln (2651 m)
- Schee Tunnel (722 m)
- Schloss-Röttgen-tunneln (1047 m)
- Sieseltunnel (95 m)
- Tunnel Troisdorf (627 m)
- Tunnlar för höghastighetsjärnvägen Köln–Rhen/Main : u. a. Siegauen-tunneln, Ittenbach-tunneln, Aegidienberg-tunneln
- Tunnel i stadsdelen Wuppertal
Rheinland-Pfalz
Vägtunnlar
- B 260 Malbergtunneln vid Bad Ems, Längd = 1600 m. Större delen av spaets förbifartsväg. Längsta vägtunneln i Rheinland-Pfalz. Tvåfilig vägtunnel, separata rör. Klipp-och-täck konstruktion. Invigdes 4 november 2006, öppnades för trafik 5 november 2006.
- B 10 Stauftunnel vid Sarnstall, Längd = 1038 m
- En 62 Hörnchenbergtunnel vid Landstuhl, längd = 510 + 485 m
- B 10 Barbarossa-tunneln vid Annweiler, Längd = 616 m
- B 257 Ditschardt-tunneln vid Altenahr, Längd = 565 m
- K 101 Burgbergtunnel vid Bernkastel-Kues, Längd = 560 m
- B 10 Fehrbachtunneln vid Pirmasens, längd = 250+230 m
- L 103 Apollotunnel vid Bad Bertrich, längd = 441 m
- B 10 Löwenherz Tunnel vid Annweiler, längd = 405 m
- B 62 Siegkreiseltunnel vid Betzdorf, längd = 378 m
- B 41 Altenbergtunneln vid Idar-Oberstein, längd = 319 m
- B 10 Kostenfelstunnel vid Rinntal, längd = 304m
- B 49 Glockenbergtunneln vid Koblenz, längd = 294 m
- En 65 Queichheim-tunnel vid Landau, längd = 110+110 m
- B 257 Lingenbergtunneln vid Altenahr, längd = 212 m
- L 103 Dianatunnel vid Bad Bertrich, längd = 193 m
- B 407 Laurentiustunneln vid Saarburg, längd = 185 m
- B 41 Hellbergstunneln vid Kirn (Nahe), längd = 161 m
- B 257 Übigs Tunnel vid Altenahr, längd = 94 m
- B 260 Lindenbach-tunneln vid Bad Ems, längd = 93 m
- B 42 Lahneck Tunnel vid Lahnstein, längd = 86 m
- B 267 Engelslei Tunnel vid Altenahr, längd = 69 m
- L132 Altstadt-tunneln i Saarburg, längd = 55 m
Järnvägstunnlar
- Kaiser Wilhelm Tunnel (4205 m, Koblenz–Trier järnväg )
- Wilseck-tunneln, 1268 m (Eifeljärnvägen)
- East Rhen Railway : • Horchheim-tunneln (576 m) • Loreley-tunneln (368/417 m) • Roßstein-tunneln (378/457 m)
- Mainz järnvägstunnlar: Tre separata tunnlar med en längd på 655 m, 240 m respektive 1297 m
- Marienthaltunneln (1050 m, Engers–Au järnväg )
- Palatine Ludwig Railway : • Wolfsbergtunneln (320 m) • Lichtensteiner Kopf-tunneln (92 m) • Retschbachtunneln (196 m) • Schönberg-Langeck-tunneln (366 m) • Mainzer Berg-tunneln (212 m) • Gipp-tunneln (217 m) • Köpfle Tunnel (158 m) • Eisenkehl Tunnel (65 m) • Kehre Tunnel (302 m) • Schloßberg Tunnel (208 m) • Franzosenwoog Tunnel (79 m) • Heiligenberg Tunnel (1347 m)
- Alsenz Valley Railway : • Altenhof-tunneln (436 m) • Kupferschmelz-tunneln (82 m) • Imsweil-tunneln (373 m) • Alsenz-tunneln (283 m)
Saarland
Vägtunnlar
Ännu inte uppgraderat i enlighet med RABT 2006 Guideline for Road Tunnel Equipment and Operation.
Järnvägstunnlar
- Mettlach-tunneln (1196 m)
- Merchweil-tunneln (624 m)
- Bildstocks tunnel (341 m)
- WiebelskircheTunnel (313 m)
- Bierfeldtunneln (216 m)
- Schanzenberg-tunneln (248 m)
- Silvingentunneln (1715 m) övergiven
- Varustunneln (435 m) 'övergiven
- Wehrdentunneln (104 m) delvis övergiven
Sachsen
Vägtunnlar
- Königshainer Berge Tunnel (3300 m)
- Altfranken-tunneln (345 m)
- Dölzschen -tunneln
- Coschütz tunnel
- Bramsch-tunneln i Dresden
- Centralstationens tunnel i Dresden
- Schottenbergtunneln i Meißen (719 m) – med 5 % lutning den brantaste tunneln i Tyskland
- Bundesstraße 93 Tunnel i Zwickau (380 m)
Järnvägstunnlar
Tunnel | Linje | Öppnad | Längd i m | Kommentar |
Amtshainersdorf-tunneln 1 | Sebnitz Valley Railway | 89 | ||
Amtshainersdorf-tunneln 2 | Sebnitz Valley Railway | 91 | ||
Dresdens flygplatstunnel | Dresdens flygplats S-Bahn | 570 | ||
Geising tunnel | Müglitzdalens järnväg | 235 | ||
Gleisbergs tunnel | Müglitzdalens järnväg | 593 | ||
Köttewitz-tunneln | Müglitzdalens järnväg | 198 | ||
Oberau Tunnel | Leipzig–Dresden | 513 | ||
Pilz-tunneln | Müglitzdalens järnväg | 292 | ||
Rathmannsdorftunneln | Sebnitz Valley Railway | 377 | ||
Sebnitz-tunneln | Sebnitz Valley Railway | 148 | ||
Edle Krone Tunnel | Dresden–Werdau | 122 | ||
Ulbersdorftunnel 1 | Sebnitz Valley Railway | 108 | ||
Ulbersdorftunnel 2 | Sebnitz Valley Railway | 91 | ||
Ulbersdorftunnel 1 | Sebnitz Valley Railway | 77 | ||
Weesenstein-tunneln | Müglitzdalens järnväg | 240 |
Schleswig-Holstein
Vägtunnlar
- Rendsburgs kanaltunnel
- Herrentunneln