Lista över Hunslet smalspåriga lokdesigner
Nedan finns detaljerna om typerna av smalspåriga ånglok som designats och byggts av Hunslet Engine Company .
Individuella exempel på några av dessa typer har bevarats på historiska järnvägar .
| Skriv namn | Hjul arrangemang |
Mätare | Vikt | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| Bedert | 0-6-4 ST | 1 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum ( 597 mm ) | 17 ton (17,3 t ) | Beddgelert levererade till North Wales Narrow Gauge Railways |
| Murta | 4-4-0 | 3 fot ( 914 mm ) | 31 ton 10 cwt (32,0 t) | |
| Mästare | 0-4-0 ST | 3 fot ( 914 mm ) | 6 ton 7 cwt (6,5 t) | |
| Helva | 0-4-0 ST | 2 fot 1 + 1 ⁄ 4 tum (641,3 mm) | 6 ton 12 cwt (6,7 t) | Liknande design som Quarry Hunslet som levererades till flera norra Wales skifferbrott |
| Santal | 0-4-0 ST | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | 8 ton 10 cwt (8,6 t) | |
| Abeja | 0-6-0 T | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) | 12 ton 10 cwt (12,7 t) | |
| Rafla | 0-6-0 T | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) | 41 ton 19 cwt (42,6 t) | |
| Drybo | 0-4-2 T | 3 fot 6 tum ( 1 067 mm ) | 9 ton 17 cwt (10,0 t) | |
| Carbo | 0-6-2 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 17 ton 13 cwt (17,9 t) | |
| Honkon | 0-6-0 ST | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) | 20 ton 16 cwt (21,1 t) | |
| Nalon | 0-6-0 T | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) | 26 ton 11 cwt (27,0 t) | |
| Bowes | 0-6-0 T | 2 fot 4 tum ( 711 mm ) | 10 ton 5 cwt (10,4 t) | |
| Larti | 0-3-0 T | Lartigue monorail | 10 ton (10,2 t) | Lokomotiv levererade till Listowel och Ballybunion Railway |
| Seral | 0-6-0 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 11 ton 11 cwt (11,7 t) | |
| Basat | 0-4-2 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 14 ton 9 cwt (14,7 t) | |
| Marj | 0-4-0 ST | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 12 ton 5 cwt (12,4 t) | |
| Masha | 0-6-2 T | 1 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum ( 597 mm ) | 18 ton 10 cwt (18,8 t) | Lokomotiv Leeds nr 1 levereras till Masham Brewery Railway |
| Natgov | 4-6-2 T | 2 fot ( 610 mm ) | 25 ton 5 cwt (25,7 t) | Stor sidotankklass levererad till Natal Government Railways |
| Eva | 0-4-2 T | 2 fot ( 610 mm ) | 15 ton (15,2 t) | Levereras till Howrah-Amta Light Railway |
| Jumna | 2-6-2 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 25 ton 19 cwt (26,4 t) | |
| Diana | 2-8-0 | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 74 ton 2 cwt (75,3 t) | |
| Cenchu | 0-6-0 ST | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) | 18 ton 14 cwt (19,0 t) | |
| Grobi | 0-6-0 ST | 2 fot ( 610 mm ) | 9 ton 17 cwt (10,0 t) | Levereras till järnvägen Groby Granite Quarry |
| Beng | 0-4-0 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 4 ton 14 cwt (4,8 t) | |
| Micro | 0-4-0 T | 1 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum ( 597 mm ) | 8 ton 14 cwt (8,8 t) | |
| Arras | 0-6-0 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 9 ton 18 cwt (10,1 t) | |
| Fortu | 0-4-0 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 9 ton 15 cwt (9,9 t) | |
| Kystim | 0-4-0 ST | 3 fot ( 914 mm ) | 8 ton 19 cwt (9,1 t) | |
| Johor | 0-6-0 | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 13 ton 11 cwt (13,8 t) | |
| Boliv | 0-6-4 T | 2 fot ( 610 mm ) | 26 ton 7 cwt (26,8 t) | |
| Briho | 0-6-0 T | 3 fot ( 914 mm ) | 20 ton 19 cwt (21,3 t) | |
| Sanmar | 2-6-0 | 3 fot ( 914 mm ) | 54 ton 11 cwt (55,4 t) | |
| Bodry | 0-4-2 T | 2 fot ( 610 mm ) | 10 ton 16 cwt (11,0 t) | |
| Sanlu | 0-4-2 ST | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 14 ton 19 cwt (15,2 t) | |
| Waril | 0-4-0 WT | 18 tum ( 457 mm ) | 5 ton 19 cwt (6,0 t) | |
| Shada | 2-6-4 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 31 ton 9 cwt (32,0 t) | |
| Waroff | 4-6-0 T | 1 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum ( 597 mm ) | 14 ton 1 cwt (14,3 t) | Levereras till krigsavdelningens lätta järnvägar |
| Hamil | 0-4-0 ST | 3 fot ( 914 mm ) | 12 ton 8 cwt (12,6 t) | |
| Dinor | 0-4-0 ST | 1 fot 10 + 3 ⁄ 4 tum ( 578 mm ) | 6 ton 14 cwt (6,8 t) | Quarry Hunslet -klass levereras till Dinorwic skifferbrott och många andra stenbrott i Storbritannien |
| Tymon | 4-6-0 T | 3 fot ( 914 mm ) | 39 ton 10 cwt (40,1 t) | |
| Stock | 4-6-0 T | 3 fot ( 914 mm ) | 13 ton 1 cwt (13,3 t) | |
| Miro | 2-8-0 | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 46 ton 16 cwt (47,1 t) | |
| Sntma | 4-4-0 T | 3 fot ( 914 mm ) | 17 ton 6 cwt (17,6 t) | |
| Benag | 2-6-2 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 22 ton 12½ cwt (23,0 t) | |
| Kbeng | 0-6-4 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 19 ton 15 cwt (20,1 t) | |
| Afzeb | 0-6-0 T | 2 fot ( 610 mm ) | 11 ton 6 cwt (11,5 t) | |
| Sleon | 2-6-2 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 21 ton 5 cwt (21,6 t) | Levereras till Sierra Leone Government Railway . Ett exempel överlever på Welshpool och Llanfair Light Railway |
| Nalta | 0-6-2 T | 2 fot ( 610 mm ) | 20 ton 11 cwt (20,9 t) | |
| Dolph | 2-8-4 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 37 ton 8 cwt (38,0 t) | |
| Nepal | 0-6-2 T | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 24 ton 5 cwt (24,6 t) | |
| Dawin | 0-4-2 ST | 2 fot ( 610 mm ) | 10 ton 2 cwt (10,3 t) | Kerr Stuart design |
| Matry | 0-6-2 T | 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) | 16 ton 15 cwt (17,0 t) | |
| Afour | 0-4-0+0-4-0 T | 2 fot ( 610 mm ) | 25 ton 1 cwt (25,5 t) | Avonside Engine Company design |
| Anhej | 0-4-2 T | 2 fot ( 610 mm ) | 15 ton 7 cwt (15,6 t) | |
| Andie | 0-4-2 T | 2 fot ( 610 mm ) | 8 ton 12 cwt (8,7 t) | |
| Artic | 4w+4w DM | 18 tum ( 457 mm ) | 13 ton 5 cwt (13,5 t) | Levereras till Royal Arsenal Railway ; ett exempel är bevarat (se not 1) |
| varumärke | 6w DM | 2 fot 6 tum ( 762 mm ) | 15 ton (15,2 t) | Tillhandahålls till National Coal Board ; flera exempel lever kvar |
| Pitpo | 4w DM | 18 tum ( 457 mm ) | 1 ton 16 cwt (1,8 t) | Tillhandahålls till National Coal Board ; flera exempel lever kvar |
Se även
Anteckningar
1. Två ledade Hunslet Engine 0-4-4-0 DM diesellokomotiv levererades till Royal Arsenal , Woolwich : Albert 1934 (skrotades 1961) och Carnegie 1954. Carnegie såldes senare, räddades därefter och flyttades till Bicton Woodland Railway 1966. Hon flyttade sedan till Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills och därifrån till Statfold Barn Railway .