H. Hasan Aroeboesman flygplats
|
H. Hasan Aroeboesman flygplats
Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Ägare | Indonesiens regering | ||||||||||
| Operatör | Civil regering | ||||||||||
| Serverar | Ende, Indonesien | ||||||||||
| Höjd AMSL | 49 fot / 15 m | ||||||||||
| Koordinater | |||||||||||
| Hemsida | http://indonesiaairport.com | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  ENE Placering av flygplats i Flores
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: World Aero Data | |||||||||||
H. Hasan Aroeboesman Airport ( IATA : ENE , ICAO : WATE ), även känd som Ende Airport eller Isi Airport , är en flygplats i Ende , Flores Island , East Nusa Tenggara , Indonesien . Flygplatsen fungerar som infartspunkten till Kelimutu National Park , som ligger 60 km från flygplatsen.
Med en banlängd på 1 650 meter och en bredd på 30 meter kan flygplatsen betjäna flygningar med en frekvens på 6-12 flygningar per dag. Flygplatsen betjänas av flygbolag som Garuda Indonesia Explore , TransNusa Air Services och Wings Air . Flygplatsen kan ta emot flygplan som ATR-72 och Xian MA-60 . Den nya passagerarterminalbyggnaden har en yta på 800 kvadratmeter och ersätter den gamla terminalen som endast har en yta på 370 kvadratmeter. Den nya terminalen har också utrustats med sex biljettdiskar, tre rums karantän och säkerhet. Incheckningsutrymmet på flygplatsen kan ta emot så många som 3-6 flygbolag, 80 uppsättningar nya säten, luftkonditionering innebär 15 enheter samt receptionens kapacitet. Väntrummet kunde ursprungligen bara ta emot 40-50 personer; nu kan den hålla 180-200.
Flygplatsen är omgiven av hav och berg, och är förmodligen en av de mest extrema flygplatserna i Indonesien. [ originalforskning? ] Piloter måste vända 90 graders plan strax efter start eller före landning. [ citat behövs ] Inte utan anledning, eftersom det finns ett berg några kilometer från slutet av banan. Därför är det bara de mest erfarna piloterna som får styra flygplan som ska till eller från flygplatsen.
Förbättring
Det nuvarande förklädet rymmer tre plan. När fler än tre behöver använda förklädet måste eventuella ytterligare plan vänta. Väntetiderna för användning av förklädet av ett fjärde eller femte plan har varit upp till 20 minuter. 2014 var planen att förklädet skulle förstoras österut för att rymma upp till fem plan.
Flygbolag och destinationer
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Citilink | Kupang |
| Garuda Indonesien | Denpasar , Labuan Bajo |
| Nam Air | Kupang |
| Susi Air | Sabu |
| TransNusa | Kupang |
| Wings Air | Denpasar , Kupang , Labuan Bajo , Makassar |
Se även
- Komodo flygplats också på ön Flores
externa länkar
- Ende flygplats - Indonesiens flygplats global webbplats
- Flygfoton: Ende - H. Hasan Aroeboesman (ENE / WATE) på Airliners.net
- Flygplatsinformation för ENE / WATE på Great Circle Mapper.
- Olyckshistorik för ENE / WATE på Aviation Safety Network