La Raza tunnelbanestation

La Raza
STC rapid transit
Olika vetenskapliga bilder visas i La Razas överföringstunnel ( bilden)
Allmän information
Plats	Insurgentes Norte Avenue Leoncavallo Street och Paganini Street Gustavo A. Madero , Mexico City Mexiko
Koordinater
Drivs av	Systema de Transporte Colectivo (STC)
Rader)	( Indios Verdes – Universidad ) ( Politécnico – Pantitlán )
Plattformar	4 sidoplattformar (2 per rad)
Spår	4 (2 per rad)
Anslutningar	La Raza La Raza La Raza La Raza (under konstruktion) Rutter: 11-A, 12, 23, 27-A, 103 Trolleybuss linje 1 : La Raza Rutter: 7-D, 20-C, 20-D
Konstruktion
Strukturtyp	Underjordisk I årskurs
Cykelanläggningar	Endast cykelparkering
Tillgänglighet för funktionshindrade	Partiell
Annan information
Status	I tjänst
Historia
Öppnad	25 augusti 1978 1 juli 1982
Passagerare
2021	8 692 459 3,92 %
Rang	33/195 125/195
Tjänster
Föregående station Mexico City Metro Följande station Potrero mot Indios Verdes Rad 3 Tlatelolco mot Universidad Autobuses del Norte mot Politecnico Rad 5 Misterios mot Pantitlán
Vägkarta Ticomán workshops Indios Verdes Deportivo 18 de Marzo Potrero La Raza Tlatelolco Guerrero Hidalgo Juárez Balderas Niños Héroes / Poder Judicial CDMX Hospital General Centro Médico Etiopía / Plaza de la Transparencia Eugenia División del Norte Zapata Coyoacechn Politécnico Instituto del Petróleo Autobuses del Norte La Raza Misterios Valle Gómez Consulado Eduardo Molina Aragón Oceania Terminal Aérea Hangares Pantitlán
Plats
La Raza Läge i Mexico City
Områdeskarta och utgångar

La Raza tunnelbanestation är en tunnelbanestation i Mexico City i stadsdelen Gustavo A. Madero i Mexico City . Det är en kombinerad tunnelbanestation och station med två sidoplattformar vardera, betjänad av linjerna 3 (Olivlinjen) och 5 (Gula linjen). La Razas tunnelbanestation ligger mellan Potrero och Tlatelolco på linje 3, och mellan stationerna Autobuses del Norte och Misterios på linje 5. Den betjänar kolonierna (kvarteren) Vallejo och Héroes de Nacozari. Stationens piktogram visar det närliggande Monumento a la Raza , en pyramidformad konstruktion uppförd för att hedra la Raza , Mexikos många infödda folk och kulturer .

La Raza tunnelbanestation öppnade den 25 augusti 1978 med service på linje 3 söderut mot Hospital General station. Sydostlig tjänst på linje 5 mot Pantitlán -stationen började den 1 juli 1982. Stationsanläggningarna är delvis tillgängliga för personer med funktionshinder eftersom det finns punktskriftsskyltar ; inuti finns ett internetcafé, ett bibliotek och en väggmålning med titeln Monstruos de fin de milenio , målad av Ariosto Otero Reyes. Utanför finns en cykelparkeringsstation och en bussterminal. Överföringstunneln har en ungefärlig längd på 600 meter (2 000 fot), den näst längsta i systemet. Inne i tunneln finns en permanent vetenskapsutställning kallad El Túnel de la Ciencia ("Vetenskapens tunnel"), installerad av det nationella autonoma universitetet i Mexiko (UNAM) för att tillhandahålla vetenskaplig information till passagerare, som öppnades den 30 november 1988 Utställningen innehåller information om vetenskap och astronomi med hjälp av bilder.

Under 2019 hade stationen ett totalt genomsnittligt dagligt antal passagerare på 40 937 passagerare. Sedan den öppnades har tunnelbanestationen La Raza haft några incidenter, inklusive en skottlossning och en tågkrasch, där en person dog och 106 andra skadades.

Plats

Utsikt över bussterminalen La Raza sett från utsidan av linje 3

La Raza är en tunnelbanestation i stadsdelen Gustavo A. Madero , i norra Mexico City . Linje 3- stationen ligger längs Insurgentes Norte Avenue , medan Linje 5- stationen ligger längs korsningen mellan gatorna Leoncavallo och Paganini, nära Eje Central Lázaro Cárdenas . La Raza tjänar kolonierna ( mexikansk spanska för "grannskap") av Héroes de Nacozari och Vallejo. Inom systemet ligger det mellan tunnelbanestationerna Potrero och Tlatelolco på linje 3; på linje 5 ligger stationen mellan tunnelbanestationerna Autobuses del Norte och Misterios .

Området betjänas av en Centro de transferencia modal (CETRAM), en typ av transportnav , La Raza Metrobús överföringsstation (linje 1 och 3 ), av linje 1 (tidigare linje A) i trådbusssystemet , av vägarna 11-A , 12, 23, 27-A och 103 i Red de Transporte de Pasajeros- nätverket, och via vägarna 7-D, 20-C och 20-D i stadens allmänna busssystem . I framtiden kommer den att ansluta till Mexibús linje IV- rutt.

Utgångar

Det finns fem utgångar.

• Nordväst: Insurgentes Norte Avenue , Vallejo (linje 3).
• Sydväst: Insurgentes Norte Avenue, Vallejo (linje 3).
• Väster: Avenyn Insurgentes Norte, Héroes de Nacozari (linje 3).
• Norr: Leoncavallo Street och Paganini Street, Vallejo (linje 5).
• Söder: Paganini Street, Vallejo (linje 5).

Historia och konstruktion

La Razas piktogram är baserat på Monumento a la Raza -pyramiden (bilden)

Linje 3 av Mexico City Metro byggdes av Ingeniería de Sistemas de Transportes Metropolitano, Electrometro och Cometro (ett dotterbolag till Empresas ICA ); La Raza Line 3 öppnade den 25 augusti 1978, på den första dagen av La Raza- sjukhusets allmänna service. Det byggdes under jord; sträckan Potrero–La Raza går från gatunivå till tunnelbana, och dess längd är 1 106 meter (3 629 fot), medan interstationstunneln La Raza–Tlatelolco är 1 445 m (4 741 fot) lång.

Linje 5 av Mexico City Metro byggdes av Cometro; stationen öppnades den 1 juli 1982, den första dagen av La Raza- Pantitlán -tjänsten. Stationen byggdes på årskursnivå . Medan mellanstationen La Raza–Autobuses del Norte är 975 m (3 199 fot) lång, mäter den mellan La Raza och Misterios 892 m (2 927 fot) och går från gatunivå till underjordisk.

Passagerartransfertunneln som förbinder linje 3 med linje 5 har en ungefärlig längd på 600 m (2 000 fot), och är den näst längsta i systemet efter Atlalilco tunnelbanestation , som förbinder linje 8 och 12 (de gröna och gyllene linjerna, respektive), vars längd är 880 m (2 890 fot). La Razas piktogram visar Monumento a la Raza , en pyramidformad konstruktion som uppfördes 1940 för att hedra la Raza , en etnisk rörelse av ursprungsbefolkningar i Mexiko . Faciliteterna är delvis tillgängliga för personer med funktionshinder eftersom det finns punktskriftsskyltar , och det finns ett internetcafé , en helpdesk och ett bibliotek.

Under 2008 lät tunnelbanemyndigheterna utföra underhållsarbeten på linje 5-stationens tak. I augusti 2016 byggde Mexico Citys regering en cykelparkeringsstation utanför La Raza-stationen.

Incidenter

Den 28 september 1995 gick Ernesto Cruz Jiménez, en Huixquilucan- polis, in i ett parkerat tåg och sköt sju passagerare och dödade två av dem. Efter att ha arresterats sa Cruz att han kände sig deprimerad. Han dömdes till 50 års fängelse. Efter händelsen lät Mexico Citys regering metalldetektorer genomgående i tunnelbanan.

Den 7 januari 2023, klockan 09:16 CST ( UTC−6 ), kraschade två tåg inne i La Raza–Potrero interstationstunnel och dödade en person och skadade 106 andra. Båda tågen gick norrut mot tunnelbanestationen Indios Verdes. tunnelbanestationerna Indios Verdes och Guerrero avbröts tillfälligt.

Stationen översvämmas under perioder med kraftiga regn.

Riderskap

Enligt uppgifterna från myndigheterna sedan 2000-talet har pendlarna i genomsnitt per år haft mellan 17 200 och 37 900 dagliga ingångar på linje 3 och mellan 6 000 och 12 900 dagliga ingångar på linje 5 under det senaste decenniet.

Under 2019, innan COVID-19-pandemins inverkan på kollektivtrafiken, uppgick antalet passagerare på stationen till 14 942 281 passagerare. För linje 3 var passagerarantalet 11 364 171 passagerare—31 134 passagerare per dag, vilket var en minskning med 397 769 passagerare jämfört med 2018. För linje 5 hade stationen ett passagerarantal på 3 578 110—9 803 passagerare per dag, vilket var en minskning med 46,541 till 2018.

Under 2019 var linje 3-stationen den 38:e mest trafikerade av systemets 195 stationer och linjens sjätte mest trafikerade. Linje 5-stationen var den 155:e mest trafikerade i systemet och linjens 5:e mest trafikerade.

Årligt passagerarpassagerarskap (linje 3)
År	Riderskap	Genomsnittlig dagligen	Rang	% förändra	Ref.
2021	6,278,397	17 201	33/195	−7,90 %
2020	6,817,252	18,626	33/195	−40,01 %
2019	11,364,171	31,134	38/195	−3,38 %
2018	11,761,940	32,224	35/195	−0,50 %
2017	11,820,693	32,385	36/195	+5,19 %
2016	11,237,304	30,703	43/195	−5,01 %
2015	11 830 310	32,411	36/195	−1,20 %
2014	11 974 008	32,805	36/195	−3,37 %
2013	12,392,170	33,951	34/195	+2,89 %
2012	12 044 635	32,908	33/195	−12,74 %
2011	13,802,967	37,816	30/175	–

Årligt passagerarpassagerarskap (linje 5)
År	Riderskap	Genomsnittlig dagligen	Rang	% förändra	Ref.
2021	2,414,062	6,613	125/195	+8,25 %
2020	2 230 054	6 093	146/195	−37,68 %
2019	3,578,110	9,803	155/195	−1,28 %
2018	3,624,651	9 930	154/195	−0,37 %
2017	3,638,243	9,967	152/195	+4,42 %
2016	3,484,215	9,519	151/195	−8,53 %
2015	3,809,245	10,436	136/195	+2,41 %
2014	3,719,585	10 190	139/195	−3,96 %
2013	3,872,902	10 610	144/195	−9,29 %
2012	4,269,660	11 665	134/195	−8,63 %
2011	4,673,070	12 802	132/175	–

Landmärken

El túnel de la ciencia

El túnel de la ciencia -museet (engelska för "The Tunnel of Science") är den längsta permanenta utställningen i världen. Vetenskaps- och astronomibilder och information är monterade på väggarna inuti överföringstunneln. Den öppnades den 30 november 1988 – den första latinamerikanska vetenskapliga utställningen installerad i en lokal för kollektivtrafik. Dess syfte är att tillhandahålla vetenskaplig information till passagerare. Den riktar sig till ungdomar eftersom många av dem är studenter vid National Autonomous University of Mexico (UNAM) och National Polytechnic Institute (IPN). Tunnelns yta är 6 177 kvadratmeter (66 490 sq ft) och har bilder av hösthimlens konstellationer , planeter och satelliter, Vintergatan, och i mitten av tunneln finns en skalenlig representation av himmelssfär som visar de 12 stjärnkonstellationerna , ritade med lysande färg . Utställningen installerades av Universum , UNAM:s vetenskapsmuseum. Det uppskattas att 60 000 människor besöker den med guidad tur. År 2018 gjorde Institute of Astronomy vid UNAM om tunneln.

Andra utställningar

Den 25 november 2008 installerade Metro-myndigheterna 1997 väggmålningen Monstruos de fin de milenio ( lit. översatt. Monsters from the End of the Millennium ), som målades och donerades till tunnelbanesystemet av den mexikanske målaren Ariosto Otero Reyes .

I juni 2015 visade Center for Research and Advanced Studies (CINVESTAV) av IPN flera mänskliga hjärnor , deras anatomi och några skador de hade lidit. I april 2016 visade Geology Museum of the UNAM stenar , fossiler , mineraler och en hajkäke . I juni 2016 visade systemet en utställning med 80 bevarade mänskliga kroppsdelar av Tominaga Nakamoto University, en visning av 50 skulpturer av Nour Kuri som representerar mänskliga kroppar och sex fotografier av Duilio Rodríguez som representerar smärta. I maj och juni 2018 stod La Razas tunnelbanestation värd för utställningar av Manuel de la Cera, Norma Patiño, Teresa Olalde och Metropolitan Autonomous University (UAM) LibroFest.

Från 21 augusti till 15 oktober 2018 visade sekretariatet för jordbruk och landsbygdsutveckling (SAGARPA) och den nationella kommissionen för kunskap och användning av biologisk mångfald (CONABIO) en utställning i tunneln om bin och deras ekologiska betydelse. År 2020 visade stationen tillfälligt bilder, landskap och skulpturer skapade av den schweiziska konstnären HR Giger .

Galleri

I mitten av tunneln avbildas en representation av himmelssfären med lysande färg

Monstruos de Fin de Milenio väggmålning av Ariosto Otero Reyes

Juni 2016-utställningen om människokroppen som visar nervsystemet

Síntomas av Duilio Rodríguez

Landmärken och utställningar på La Raza

externa länkar

• Media relaterade till La Raza (station) på Wikimedia Commons
• El túnel de la ciencia officiella webbplats (på spanska)
• "Metro La Raza (Hall of Science)" . På den officiella guiden till Mexico City.