Kia Combi

Kia Combi
Översikt
Tillverkare	Asia Motors Kia
Även kallad	Asia Combi Kia Power Combi
Produktion	1983-2002
Kaross och chassi
Kroppsstil	buss
Relaterad	Mazda Titan Mazda Parkway
Drivlina
Motor	2 977 cc Mazda HA diesel I4 3 296 cc Hyundai D4AL TD I4 3 749 cc VM 638 OHV diesel I6 3 907 cc Hyundai D4DA TD I4 4 052 cc Mazda ZB diesel I6
Mått
Hjulbas	4 015 mm
Längd	6 300 mm
Bredd	2 000 mm
Höjd	2 680 mm

Kia Combi (ursprungligen marknadsförd som Asia Combi) var en serie minibussar byggda från 1983 till oktober 2002 av Asia Motors , och senare Kia . Asia Motors har ägts av Kia sedan 1976.

I oktober 1983 lanserades de 24-sitsiga Asia Motors AM805/807 "Combi"-minibussarna, som gick in i full produktion 1984. De flesta versioner fick Mazda ZB sexcylindrig motor på 4 052 cc. Detta producerade 100 PS (74 kW) vid 3 600 rpm. De efterträdde den första generationens Mazda Parkway , samtidigt som de var baserade på andra generationens Parkway (själv baserade på andra generationens Mazda Titan ). 1988 eller 1990 byttes de dubbla strålkastarna och introducerade enkla "cats-eye" strålkastare (AM815). 1994 lades AM815 Hi-Combi till sortimentet.

För 1996 års modell skedde ytterligare en modifiering, som introducerade mer moderna mindre fyrcylindriga Hyundai-motorer med mer kraft samt en omdesignad instrumentbräda. Dessa senare modeller (AM825) har också dubbla runda strålkastare. De nya inline-fyra motorerna inkluderade Hyundais nya turboladdade 3,3 L D4AL och 3,9 L D4DA, som producerade 120 PS (88 kW) respektive 140 PS (103 kW). Efter 1999 års sammanslagning av Kia och Hyundai hade undermärket Asia försvunnit år 2000. Fordonet ändrades därför till Kia Power Combi. Med strängare sydkoreanska utsläppsregler på gång för 2003, avbröts Combin sedan utan efterföljare den 28 oktober 2002.

Asia Combi AM 815 1993 i Chile

1996-2000 ansiktslyft modell

Se även

• Lista över bussar

externa länkar

• Kronologisk tabell över koreanska bussar