Kanotsprint

Kanotsprint är en vattensport där idrottare tävlar kanoter eller kajaker på lugnt vatten.

Översikt

Tävlingskategorierna varierar beroende på antalet atleter i båten, banans längd och om båten är en kanot eller kajak . Kanotsprintar kallas ibland för flatvattenkapplöpning . Avstånden som erkänns av ICF för internationella kanotsprinttävlingar är 200m, 500m och 1000m. Dessa tävlingar äger rum på raka banor där varje båt paddlar i sin egen angivna fil. Längre maratonlopp finns, särskilt 5000 m (också en ICF-erkänd distans) – dessa har vanligtvis idrottare som startar i en stor packning vid en startlinje innan de paddlar runt en fastställd bana med markerade vändpunkter (det finns inga tilldelade banor). För varje lopp kan ett antal heat, semifinaler och en final behövas, beroende på antalet tävlande.

Sporten styrs av International Canoe Federation . International Canoe Federation är den världsomspännande kanotorganisationen och skapar standardreglerna för de olika disciplinerna kanot/kajaktävling. ICF erkänner flera konkurrenskraftiga och icke-konkurrenskraftiga discipliner inom kanotpaddling, av vilka Sprint och Slalom är de enda två som tävlar i de olympiska spelen.

På det hela taget har Europa dominerat sporten och vunnit över 90 % av alla tillgängliga medaljer.

De officiella båtar som erkänns av ICF som "International Boats" är: K1, K2, K4, C1, C2 och C4, där siffran anger antalet paddlare, "K" står för kajak och "C" för kanot. ICF-reglerna för dessa båtar definierar bland annat den maximala längden, minimivikten och formen på båtarna – till exempel måste en K1 vara 520 cm lång och väga minst 8 kg för maraton eller 12 kg för sprint. Ursprungligen upprätthölls också begränsningar av bredd (stråle); dessa återkallades 2000, vilket ledde till en uppsjö av innovationer inom båtdesign. Moderna båtar är vanligtvis gjorda av kolfiber , aramidfiber (t.ex. Kevlar ) med epoxiharts , eller varianter av högpresterande glasfiber.

Kajak

Huvudartikel: Sprintkajak

I en kajak sitter paddlaren i färdriktningen och använder en dubbelbladig paddel . Kajaker har ett roder för styrning och kursjustering, som manövreras av paddlarens fötter i fronten. Paddeln som används är vanligtvis en "vingpaddla" (även om standard asymmetriska paddlar också kan användas) – vingpaddlar har blad som är formade för att likna en vinge eller sked, vilket skapar lyft och ökar kraften och stabiliteten i slaget. Det finns många varianter av vingpaddlar, allt från längre och smalare alternativ för mer stabilitet under hela slaget till mer extrema "droppar"-formade paddlar för en fastare applicering av kraft i början av slaget.

Kanot

Huvudartikel: Sprintkanot

I en kanot knäböjer paddlaren på ett knä med det andra benet framåt och foten platt på båtens golv, och paddlar en enbladig paddel på ena sidan endast med vad som kallas "J-stroke" för att kontrollera båtens riktning. I Kanada finns en tävlingsklass för C-15 eller WC eller " Krigskanot ", såväl som en liknande designad C-4 (som är mycket kortare och mer knäböj än en "International" C-4). En föråldrad båtklass är C-7, som liknar en stor C4 som debuterades av ICF med liten framgång. För tävlingskanoter är bladet vanligtvis kort och brett, med en "kraftyta" på ena sidan som är antingen platt eller utskuren. Skaftet kommer vanligtvis att vara längre än en snubblande kanotpaddel, eftersom den knästående positionen placerar paddlaren högre över vattenytan. Nyare design av kanotpaddlar har ofta ett lätt böjt skaft, vanligtvis 12–14 grader. (ett koncept av kanotdesignern Eugene Jensen på 1960-talet). Många högpresterande kanotpaddlare föredrar känslan av ett trähandtag med ett kolfiberskaft och ett blad, medan nästan alla högpresterande kajakpaddlare använder paddlar helt gjorda av kolfiber.

Galleri

• 
• 
• 
• 
•