Kanadas värsta förare 13

Kanadas värsta förare 13
Ursprungsland Kanada
Antal avsnitt 8
Släpp
Ursprungligt nätverk Discovery Kanada
Originalutgåva
23 oktober ( 2017-10-23 ) – 11 december 2017 ( 2017-12-11 )
Säsongens kronologi

Canada's Worst Driver 13 var den trettonde av den kanadensiska reality-TV- serien Canada's Worst Driver, som sändes på Discovery Channel . Liksom tidigare år kommer åtta personer, nominerade av sin familj eller vänner, in på Driver Rehabilitation Center för att förbättra sina köregenskaper. Fokus för den här säsongen låg på rädslan för att köra bil och nummer 13 . I år ligger Driver Rehabilitation Center på Dunnville Airport i Dunnville, Ontario för åttonde säsongen i rad. Den första körningen startade i St. Catharines, Ontario och det sista vägtestet ägde rum i Hamilton, Ontario .

Experter

  • Cam Woolley är seriens expert som har arbetat längst, efter att ha varit närvarande i varje säsong utom den första och har sett kanadensiska förares vanor förändras drastiskt sedan 2000, där det vanligaste brottet har ändrats från DUI till distraherad körning. Han är trafikexpert på CP24 i Toronto och hade en 25-årig karriär som trafiksergeant vid Ontario Provincial Police .
  • Philippe Létourneau är en erfaren höghastighetskörlärare som räknar BMW och Ferrari bland sina kunder. Sedan han gick med i showen under den tredje säsongen har den genomsnittliga bilen ökat avsevärt i hastighet och acceleration, med den här säsongens höga hastigheter som gör hans jobb särskilt viktigt.
  • Shyamala Kiru är programmets bosatta psykoterapeut och relationsexpert, en position som har blivit mer krävande för varje år sedan han gick med i programmet i den sjunde säsongen , eftersom stressen i bilkörning och vardagsliv alltid verkar öka.
  • Tim Danter är seriens huvudkörlärare, en position han har haft sedan han gick med i showen under den åttonde säsongen . I denna position ger han inte bara förarna hjälp och instruktioner för utmaningar, utan ger dem ytterligare lektioner utanför skärmen.

Tävlande

  • Adam Bourré, 25 och licensierad i åtta år, från Kitchener, Ontario , är en butiksexpert som tappade självförtroendet bakom ratten efter att han sladdade på is och nästan gled in i en brevlåda. Detta har orsakat honom sådan oro att han ofta måste stanna under den korta bilresan till jobbet för att slappna av och hans far, Pat Bourré, har nominerat honom av oro för att hans stressproblem kan kosta hans son drömjobbet som chaufför. Limousine förare. Han kör en silverfärgad Hyundai Elantra .
  • Ashley Dunne, 26, från The Goulds , Newfoundland och Labrador (en del av St. John's ), tog nyligen ett körkort och stressen med att köra bil gör att hon har svåra problem med att ens klara den korta, välbekanta bilresan till jobbet, för att inte säga något att köra någon annanstans. Hennes historia är alltför bekant för hennes vän, Kanadas Worst Driver 11 "vinnare" Jillian Kieley ( född Matthews), som har blivit den första tävlande från en tidigare säsong att återvända som nominering av en ny tävlande. Hon kör en svart Hyundai Tucson och körde en svart Ford Escape till rehabcentret.
  • Shayne Greer, 36 och licensierad i tre år, från Nepean, Ontario (del av Ottawa ), var inblandad i en allvarlig trafikolycka 1994 vid 13 års ålder, vilket nästan kostade honom hans ben. Han tillbringade sedan många år med att återhämta sig och lärde sig inte köra bil förrän 2014, bara för att råka ut för en olycka inom några veckor efter att han tagit sitt körkort och sin första bil. Han bor för närvarande med sin syster, Shanna Boudreau, som vill att Shayne ska få den självständighet han aldrig känt, särskilt för att han lättare ska kunna besöka sin nya flickvän i Ottawa. Han kör en silverfärgad Chevrolet Sonic halvkombi.
  • Mélanie Lautard, 27, från Oromocto , New Brunswick (nära Fredericton ), är en ensamstående fyrabarnsmamma som brukade förlita sig på sin exman för att sköta hela familjens körning, men som nu har fått i uppdrag att ta det ansvaret efter hennes skilsmässa. Hennes oerfarenhet och panikslagna natur har fått hennes bästa vän, Christina Harrison, att nominera henne. Hon kör en svart Dodge Grand Caravan , modifierad för en av hennes döttrar.
  • Travis Murray, 36, från Edmonton, Alberta , tog nyligen ett körkort efter 17 år med ett elevtillstånd, men han ansträngde sig aldrig för att skaffa ett efter att ha flyttat från sina föräldrars hem, utan tog bara provet när hans fru , Apryl Murray, hotade att inte gifta sig med honom tills han fick en fullständig licens (även om hon fortfarande gjorde det, även om han misslyckades testet dåligt). Med paret som funderar på att bilda familj har Apryl tagit honom till rehab i ett försök att äntligen få honom en ordentlig körutbildning. Han kör en svart Fiat 500L och körde en grå Kia Rio till rehabcentret.
  • Joe Palozzi, 50, från Maple, Ontario (nära Toronto ), ser vägen som sin personliga racingbana och är benägen att köra fort, köra rött ljus och många andra rörliga överträdelser. Hans affärspartner, Tony Mancini, känner sig inte längre säker att vara i bilen med honom och tog honom till rehab med hopp om att rehab kommer att få honom att se att han inte är en så bra förare som han tror. Han kör en vit Ford F-350 arbetslastbil.
  • Breanna Pratley, 19, från Milton, Ontario (nära Toronto ), är en universitetsstudent som tycker att köra bil är en mycket stressande upplevelse, delvis på grund av att hon är van vid att ha kontroll över situationer, något som inte översätts till att dela vägen med andra förare och även för att hon var inblandad i en olycka för tre år sedan. Hennes mormor, Georgina (känd som Baba G i programmet), vill se henne komma över sina rädslor och få sin självständighet. Hon kör en blå BMW X5 .
  • Julie Wrzesien, 37, från Edmonton, Alberta , har fått smeknamnet "Crash" för sin olycksbenägna natur bakom ratten, efter att ha varit med om cirka 16 olyckor och skrivit av fyra bilar (även om hon berättade för Andrew innan hon gick på rehab att hon var i 13 olyckor). Hennes bästa vän, Lara Petersen, ser inte längre Julies dåliga körning som ett skratt och har nominerat henne för sin femårige sons skull. Hon kör en vit Toyota 4Runner och körde en vit Toyota RAV4 till rehabcentret.

Synopsis

Tävlande 1 2 3 4 5 6 7 8
Mélanie Lautard I I I I I I I CWD
Ashley Dunne I I I I I I I TVÅAN
Adam Bourré I I I I I I I UT
Shayne Greer I I I I I I UT
Travis Murray I I I I I UT
Breanna Pratley I I I UT
Julie Wrzesien I I UT
Joe Palozzi I UT
  Den tävlande blev Kanadas värsta förare.
  Den tävlande var tvåa för Kanadas värsta förare.
  Den tävlande fanns på panelens kortlista.
  Den tävlande tog examen.

Avsnitt 1: Allt börjar nu

Ursprungligt sändningsdatum: 23 oktober 2017
  • The Drive to Rehab: Den här säsongen börjar resan till Driver Rehabilitation Center från Royal Canadian Legion 358 i St. Catharines, Ontario, med sju av de åtta förarna (Travis är inte närvarande på grund av att vara på ett familjebröllop och representeras av ett kartongutklipp) måste ta sig dit via angivna vägbeskrivningar, en resa som Andrew noterar bör ta en genomsnittlig förare som han själv omkring 90 minuter. De tävlande åker i följande ordning: Breanna (med Andrew som får henne att gå först för att konfrontera hennes rädsla för att köra frontalt), Joe, Ashley, Shayne, Mélanie, Adam och Julie. Joes attityd är motsatsen till Breanna, eftersom han ofta kör långt över hastighetsgränsen. Innan Ashley åker uppstår en återförening mellan Andrew och hennes nominerade, Kanadas "vinnare" Jillian för värsta förare 11, som berättar för Andrew att hon nu kan köra utan några problem, vilket leder till att Andrew därefter berättar för Ashley att Jillians erfarenhet är ett bevis på att rehab fungerar . Trots detta visar sig Ashley vara ännu mer nervös än Breanna, och ber ständigt Jillian att vägleda henne under hela hennes bilresa, en resa som Andrew berättar efter att Ashley anlände till rehab såg henne gråta 14 olika gånger. Shayne visar sig vara långsam och allmänt ouppmärksam under hela sin körning och kör mer än ett rött ljus i processen, även om Shayne öppet medger att hans oförmåga att koncentrera sig är hans största problem; När han kommer till rehab berättar Andrew att de kommer att boka en läkarundersökning för honom så snart som möjligt, på grund av rädsla för att han kan ha ådragit sig en odiagnostiserad hjärnskada under sin barndomsolycka. Mélanie är en annan förare med självförtroendeproblem under hela sin körning, men trots sina egna hemska förutsägelser är hennes körning relativt händelselös. På samma sätt är Adam extremt orolig för att eventuellt råka ut för en olycka, men han lyckas ta sig till rehab utan några större problem. Julie är den sista föraren som lämnar parkeringsplatsen och hon hamnar snabbt i problem genom att missa en nödvändig sväng och sedan begå en olaglig 90° sväng mitt i korsningen för att komma tillbaka på rätt spår. De flesta av förarna kommer till rehab på ett säkert sätt, men Breannas nerver visar sig i slutändan vara för allvarliga och hennes kameraman måste ta över halvvägs genom körningen; Det antyds också att Joes vanliga fortkörning skulle ha gjort att hans körning stoppades, om inte hans tvåsitsiga arbetslastbil inte kunde sitta en kameraman. Alla gör ett stort antal rörliga kränkningar på vägen till rehab och de tävlande anländer i följande ordning: Joe (snabbt hela vägen), Ashley (som grät 14 gånger), Melanie, Adam, Breanna (vars nerver visade sig vara för svåra för att fortsätt köra), Julie (som missade en nödvändig sväng och sedan begick en olaglig 90° sväng) och Shayne (aldrig vid gränsen hela resan).
    • Först att anlända: Joe var den andra som gick, men den första som kom.
    • Senast att anlända: Shayne var den sista.
    • Långsammast att anlända: Shayne var också den långsammaste att komma fram.
    • Snabbast att komma fram: Joe var snabbast att komma fram.
  • Camaro Challenge: Grundläggande bedömning: I ett drag som Andrew förutspår att återigen kommer att få bilentusiaster att bli arga, har showen köpt en annan helt ny superbil för användning som den återkommande utmaningsbilen, nämligen en 2017 års modell Camaro . Även om utmaningen förblir i samma format som har använts sedan Kanadas värsta förare någonsin , genom att börja med en backbana som består av hjulfälgar, och sedan behöva vända bilen i ett svängområde som består av betongbarriärer och block följt av en slalom i 50 km/h runt fem skumfigurer , utmaningen underlättas lite av att fälgbanan och betongbarriärsektionerna är bredare än tidigare år och att förarna får använda Camaros backkamera, vilket de tidigare utmaningsbilarna fanns inte med. Julie är den första som tar utmaningen och tar sig igenom hjulfälgarna med bara ett par träffar, men hennes alltför hastiga körning får henne att buckla och skrapa bilen märkbart i bommarna, innan hon klipper en skumperson, sedan får panik och låser in bilen. bromsar i slalom. Travis, som äntligen har anlänt till rehab, visar sig vara otroligt långsam och tar 22 minuter bara för att klara den vända banan, samtidigt som den slår ner större delen av banan. Han klarar sig bättre när han vänder på bilen, vilket han klarar av med jämförelsevis få träffar, men hans oregelbundet pumpande gaspedalen får honom att träffa alla utom en av skumfigurerna i slalom. Adams prestation är för det mesta densamma som Julies i de två första sektionerna, med bara några få träffar vid backning, men mer än några skrapningar när du vänder bilen. Efter tre försök att ta slalom som visar sig vara alldeles för långsamt (dock utan några träffar), går hans fjärde försök perfekt och han blir den första föraren som passerar minst ett segment. Breannas körning visar sig vara den värsta hittills, orsakar flera träffar medan backning (trots att han är en av de enda förarna som vet vad front-end swing är utan att behöva förklaras) orsakar fler repor i betongbarriärerna än alla tidigare förare och träffar ett skum person i slalom trots att den är alldeles för långsam. Shayne tar sig igenom den vända kursen med bara några mindre träffar, men orsakar ännu mer skada än Breanna gjorde när han vände sig om i betongsektionen och kör sedan för fort i slalom, vilket gör att han träffar två skumfigurer döda. Mélanies löpning visar sig vara särskilt dålig; tvingas ta backsektionen utan Christina, hon välter fler hjulfälgar än någon av de tidigare förarna, skadar sedan Camaros förardörr i betongbarriärerna allvarligt, innan hon rusar i slalom och träffar två skumfigurer efter att ha blivit mål- fixerad vid dem. Joe's run är en av de bättre, passerar backsektionen utan problem och får sedan bara en träff när han vänder bilen, men han startar för snabbt och hamnar sedan för långsamt i slalom, innan han medvetet fiskar i bilen kl. slutet av banan, vilket tjänar både Andrews och Cams irritation. Ashley förlitar sig för mycket på backkameran och klarar sig dåligt i backsektionen, innan hon lyckades orsaka ännu mer skada på bilen i betongblocken än vad Mélanie gjorde. Hennes löpning faller sedan helt sönder i slalom, då hon rusar och träffar varenda skumperson; Andrew kommenterar sedan att detta inte bara var den sämsta prestandan i någon slalomrelaterad utmaning i programmets historia, Ashleys övergripande grundläggande bedömningsprestanda rankas som en av de sämsta som någonsin setts i programmet, om inte den absolut sämsta.
    • Bästa artist: Adam och Joe var de enda två personerna som klarade minst ett segment av denna utmaning, men Joe gjorde något bättre.
    • Sämsta presterande: Ashley gjorde det värsta, skyndade genom slalom och träffade varenda skumperson.

I deras första möte med experterna säger Mélanie att hon vill förbättra sig som förare för sina fyra barns skull, medan Shayne får veta att, trots vad Andrew har berättat för tidigare tävlande, långsammare inte nödvändigtvis betyder säkrare. Shayne är också villig att erkänna att han kan vara Kanadas värsta förare, liksom Ashley och Breanna. De andra förarna förnekar att de kan vara värst. Som är vanligt för showen tar ingen examen i det första avsnittet, eftersom detta bara var en kompetensutvärdering.

Avsnitt 2: Titta här

Ursprungligt sändningsdatum: 30 oktober 2017
  • Head-to-Head backning: Säsongens första riktiga utmaning kräver att två förare åt gången i en 2006 Honda Civic vardera backar nerför ett par banor, vänder bilen runt på ett litet område kantat av hjulfälgar och sedan backar bil nerför den fil där de startade. Ashley (som hade erkänt för Tim i sin lektion före utmaningen att hon hemma uteslutande litar på sin bils bakkamera när hon backar) och Mélanie (som inte ens backar alls hemma och får någon annan att göra det åt henne) är det första paret att ta utmaningen; Mélanie klarar sig hyfsat bra under större delen av sin löpning och samtidigt som hon slarvar och orsakar ett par träffar när hon backar, är hennes prestation tillräckligt bra för en passning. Ashley vägrar dock att tillämpa Tims läxa och insisterar på att bara använda backkameran, vilket gör att hon snabbt fastnar och resulterar i att Mélanie klarar utmaningen innan Ashley ens kommit in i vändområdet. Breanna och Shayne är tvåa att ta utmaningen och Breanna presterar fruktansvärt under den första halvan av utmaningen innan de får ihop det och lyckas backa tillbaka till startlinjen utan träffar; Shayne är inte riktigt lika dålig som Breanna i den första halvan av utmaningen, men hans andra halvlek går inte bättre än hans första gjorde och hans löpning är också väldigt långsam. Nästa upp är Julie och Travis och Julie presterar bra, hennes enda problem är lite problem med att få bilen att vända på botten av banan; Travis, å andra sidan, är en annan förare som vägrar att tillämpa Tims läxa (påstår att han inte kan använda den rekommenderade tekniken på grund av dålig syn från höger öga), är väldigt långsam och orsakar flera träffar under sin löpning. Adam och Joe är det sista paret som tar utmaningen och Joe, som redan är en kompetent reverser redan innan han gick på rehab, klarar snabbt utmaningen utan problem; Adam lyckas så småningom avsluta banan utan några större träffar, men hans löpning är en annan mycket långsam och han misslyckas inte heller med att korrekt använda den rekommenderade backställningen.
  • Riding the Rails: I ett test av förarnas kunskap om var deras hjul är, får varje förare i uppdrag att köra en Suzuki Sidekick längs en uppsättning räls och sedan backa bilen längs samma räls tillbaka till där de startade. Att ramla av rälsen och fastna kommer att leda till ett omedelbart misslyckande. Julie är först upp och sätter ribban väldigt lågt, och lyckas ramla av innan ens fått en full längd av mini-SUV:n på rälsen. Travis har inte så mycket problem med att ta sig framåt, men tar sedan sex försök bara för att ta sig upp på rälsen bakåt (förarna får fortsätta om de ramlar av, men inte fastnar) och faller sedan snabbt av igen och fastnar helt. Joe och Breanna passerar inte bara med lätthet, de kommer båda ihåg att justera sina backspeglar för backning utan någon uppmaning från Andrew, vilket Breanna tillskriver (som ett fan av Canada's Worst Driver ) att komma ihåg behovet av att göra det från tidigare säsonger av show. Adam klarar sig framåt utan några större problem, men tappar nerverna när han backar och hans överdrivna antal styrjusteringar får honom att falla av. Ashley tvingas ta sin löprunda utan Jillian i bilen, så att hon måste tänka själv, men det resulterar bara i att hon får panik och faller av halvvägs i sin framåtkörning. Mélanie får sina vingspeglar justerade för sig av Andrew och medan hon går framåt okej, faller hon fortfarande av när hon backar. Shaynes körning är praktiskt taget en kopia av Mélanies, eftersom han klarar sig framåt bra, men kan bara ta sig ungefär halvvägs tvärs över bakåt innan han ramlar av.
    • Bästa artist: Joe och Breanna är de enda som klarar denna utmaning.
    • Sämsta presterande: Julie och Ashley, eftersom ingen av dem kom till slutet av den främre delen innan de ramlade av banan.
  • Camaro Challenge: The Shoulder-Check Challenge: I en av showens äldsta utmaningar måste förarna var och en köra Camaro i 70 km/h nerför en raksträcka, kolla över båda axlarna för att se vilken av ett par markörer som är grön och sedan styra in i motsvarande fil. Förarna var och en har bara en chans att få det rätt. Mélanie är först upp och hennes löptur förvandlas snabbt till en total katastrof, eftersom hon aldrig kontrollerar sin hastighet, vilket resulterar i att hon accelererar hela vägen upp till 115 km/h, för att sedan tappa kontrollen över bilen och förstöra en stor del av banan. . Travis löpning är nästan lika destruktiv, eftersom han omedvetet vrider på ratten när han går till axelkontroll, sedan tappar kontrollen och svänger oregelbundet. Shayne övar på att kolla axeln innan han springer och nästan passerar, men trycker omedvetet på gaspedalen när han styr, vilket får honom att klippa väggen som delar upp körfälten. Ashley får en demonstration med Andrew i ett försök att bygga upp hennes självförtroende, men det slutar med att hon rycker hjulet fram och tillbaka när hon vänder på huvudet, vilket får henne att träffa körfältsmarkörerna. Julie blir den första föraren som klarar utmaningen och gör det utan problem, och Andrew förutspår sedan henne som den här episodens examen. Adam misslyckas med den minsta marginalen, hackar en av körfältsmarkörerna när han svänger, men får ändå kredit för att han förstår lektionen. Breanna uppnår den sällsynta vanhedern att misslyckas med utmaningen innan hon ens gör sin axelkontroll, när hon klipper infartsmarkeringen och sedan misslyckas med att identifiera att båda markörerna faktiskt är gröna. Joe är den sista föraren som tar utmaningen och klarar utan svårighet, vilket lämnar honom 3-mot-3 med detta avsnitts utmaningar och i pole position för att ta examen.
    • Bästa artist: Julie och Joe är de enda som klarar denna utmaning.
    • Sämsta presterande: Mélanie och Travis tappade båda kontrollen och orsakade mest skada på var och en av sina löpningar.

När hon träffar experterna gör Julie ett starkt argument för att vara säsongens första examen, och erkänner att hon har lärt sig mycket och behöver växa upp. Joe uttrycker också en önskan om att ta examen, men skadar hans chanser genom att erkänna att han förmodligen inte kommer att sakta ner om han får åka hem och erkänner sedan att även om hans dotter satt i bilen framför, skulle han inte sakta ner. Till Joes chock förs sedan hans dotter, Kristen, in i studion och hon kan övertala honom att lova att bli en säker förare, både för hans egen och familjens skull. Med det uppenbart att det inte finns något som experterna verkligen kan lära Joe när det gäller tekniska färdigheter, förvandlas diskussionen snabbt till hur han ska lämna rehab; Tim tror inte på hans löfte att sakta ner och förespråkar att utvisa honom snarare än att låta honom ta examen. Men de andra experterna är i slutändan tillräckligt övertygade av Joes löfte till Kristen att tillåta honom att ta examen. Innan han går får Joe en backspegelluftfräschare med Kristens fotografi på för att påminna honom om att aldrig köra fart igen.

Avsnitt 3: Threading

Ursprungligt sändningsdatum: 6 november 2017
  • Limo Figure-Eight-utmaning: För att lära dem korrekt spegelanvändning och ytterligare illustrera konceptet med frontsväng, placeras förarna vid ratten i en Cadillac Limousine från 1991 , med de andra sex förarna som sina passagerare. De får sedan i uppdrag att backa fordonet runt en siffra åtta bana av skumblock, hjulfälgar och soptunnor i aluminium , där att avsluta banan med få eller inga träffar anses vara mer prioriterat än att få det gjort snabbt. Travis är först upp och, trots att han är långsam och behöver mer än lite råd från Andrew, avslutar han banan med bara ett par blickar. Breanna klarar sig också respektabelt bra, träffar sju saker tidigt, men får ihop det allt eftersom utmaningen fortsätter. Efter att Pat avslöjat att Adam vill bli en limousineförare, ger Andrew honom en limousinförares hatt och jacka för sin löptur och, precis som Breanna, har han en långsam och skakig start, men förbättras allt eftersom utmaningen fortsätter. Julie avslutar utmaningen med den snabbaste tiden hittills, även om detta gör att hon har ett par träffar under hela löpningen. Mélanie har både den långsammaste löpningen hittills och träffar fler föremål än någon av de tidigare förarna, men hennes prestation anses fortfarande vara respektabel med tanke på hennes bristande träning vid backning. Shayne är en annan förare som initialt har svårt, men förbättras allt eftersom banan går vidare, och lyckas klara den andra halvan av åttasiffran utan svårighet. Ashley är den sista som försöker denna utmaning och, efter några inledande problem, klarar hon av den första delen av åttasiffran nästan felfritt, och blir den enda tävlande som klarar den första delen utan att behöva flytta om en gång; efter att ha underminerat en skumblock-uppflugen Andrew medan hon rätade ut sig, tappar hon dock helt nerverna och faller isär i andra halvlek.
    • Snabbast: Julie presterade snabbast vid 8:30.
    • Långsammaste artist: Mélanie uppträdde långsammast vid 19:33.
  • The Trough: I den här utmaningen, utformad för att både testa förarnas kunskap om var deras hjul är och vidareutbilda dem i front-end swing, har de var och en tre försök att köra Suzuki Sidekick genom en kort bana som består av betongbarriärer placerade på sin sida, utan att låta hjulen nudda marken mellan bommarna. Julie tar utmaningen först och slutför den snabbt utan några större problem, annat än att tillfälligt fastna mot slutet. Adam verkar förstå utmaningen till en början, men efter att ha ramlat av i sitt första åk tappar han nerven och klarar sig successivt sämre i sina nästa två åk och misslyckas med utmaningen. Travis misslyckas snabbt alla tre körningarna, på grund av antingen överstyrning eller understyrning i svängarna. Innan hon springer erkänner Mélanie att hon inte förstod lektionen Andrew gav henne innan utmaningen, vilket tvingade honom att visa det igen; trots detta misslyckas hon alla tre löpningarna genom att vrida sig för hårt, samtidigt som hon misslyckas med att använda sina speglar. Ashley kommer ihåg att justera sina speglar, men misstolkar lektionen och försöker ta svängarna snävare istället för lösare på sina första två löpningar, överkompenserar sedan och svänger för brett på sitt sista försök. Breanna fattar tydligen lektionen, men misslyckas genom att inte vända sig tillräckligt bred på sina första två åk och sedan vända för brett på sin tredje. Shayne har problem med att ens komma ihåg lektionen och Shanna försöker hjälpa honom, men detta lyckas bara få de två att gräla och Shayne misslyckas därefter med alla tre löpningarna.
    • Bästa artist: Julie är den enda som klarar denna utmaning.
    • Sämsta presterande: Ingen annan klarar sig, men Mélanie och Shayne har vanhedern att inte komma ihåg lektionen före utmaningen.
  • Camaro Challenge: The Eye of the Needle: För en annan av showens längsta utmaningar måste förarna köra Camaro i 80 km/h genom en serie av fem skumbågar. Mélanie är först uppe och efter att Andrew måste påminna henne om att den avsedda lektionen med utmaningen är "titta vart du vill gå" istället för "titta vart du ska", slutar hon med att krossa tre av bågarna. Innan Julie springer säger Andrew att om det inte är en fullständig katastrof, kommer hon nästan säkert att ta examen i det här avsnittet; hon träffar därefter de två första valven och Andrew tillskriver hennes misslyckande till hennes kilskor, som Julie lovar att hon inte kommer att bära när hon kör i framtiden. Breanna glömmer först att ta bilen ur parkeringsläget och slutar, liksom Mélanie, med att krossa tre av bågarna, men gör det värre än Mélanie genom att hon också förstör en av Camaros sidopaneler. Travis rusar upp till 90 km/h och slutar med att krossa alla utom den sista bågen, som han inte ens kan styra mot i tid på grund av att han går för fort; Andrew märker att detta är den värsta Nålögat-utmaningen i hela programmets historia (överträffar till och med Angelina Marcantogninis prestation från den nionde säsongen , där hon förstörde varenda båge; Nålens öga var den sista utmaningen som Angelina försökte sig på innan hon togs bort på medicinska skäl eller den ännu värre prestationen från med-"vinnaren" Flora Wang från den åttonde säsongen , där hon klämde gaspedalen i golvet, gick upp till 140 km/h (eftersom hon inte visste att släppa foten av gasen efter att ha nått 70 km/h) snurrade av banan, vände nästan bilen och förstörde den bakre stötfångaren). Adam verkar inledningsvis uppgiven till ett misslyckande, men gör det bästa loppet hittills, krossar första bågen och slår lätt det sista, men tar sig igenom alla andra utan problem. Trots att han hade dagens bästa löpning förutom Julie, känner Adam fortfarande att han misslyckades med denna utmaning. Shayne presterar nästan lika dåligt som Travis, om inte sämre, genom att krossa allt utom mittbågen och hans extremt pessimistiska syn på utmaningen (och att behöva röka en cigarett innan han blir tillräckligt lugn för att kunna försöka) gör Andrew oroad över att det finns djupare problem på jobbet med honom än bara bristen på körskicklighet. Ashley är den sista föraren som tar utmaningen och det slutar med att hon blir för rädd för att ens försöka köra igenom alla valv, missar medvetet den näst sista, vilket tvingar Andrew att få henne att göra banan igen (minus de två första valv, som hon slog sönder vid sitt första försök och inte kan ersättas på grund av tidsbrist, även om det var den tredje bågen hon fullständigt förstörde), men hon rusar upp till 120 km/h, träffar alla tre återstående valv och, om inte för henne Om hon trampade hårt på bromspedalen, skulle det med största sannolikhet ha snurrat utom kontroll, vilket fick henne att helt bryta ihop i tårar, vilket ledde till att Jillian försökte hjälpa till att lugna ner henne.
    • Bästa artist: Adam och Julie var de enda två personerna som klarade den här utmaningen, men det gick något bättre för Julie.
    • Sämsta presterande: Travis gjorde sämst, krossade de fyra första valven och kunde inte styra mot den sista bågen på grund av fortkörning.

När hon träffade experterna erkänner Ashley att erfarenheten av den tidigare utmaningen gjorde henne fysiskt sjuk. Julie är den enda personen som uttrycker någon önskan att ta examen och lovar att aldrig mer bli distraherad vid ratten. Till slut är experterna överens om att beslutet som de står inför är uppenbart och att ingen diskussion behövs - Julie, som bara knappt missade att ta examen förra avsnittet med motiveringen att Kristin övertygade Joe att lova att han inte längre skulle ta fart, är panelens enhälligt val att ta examen denna gång.

Avsnitt 4: Se upp!

Ursprungligt sändningsdatum: 13 november 2017
  • Vacklingen: I ett test av förarnas pedalkontroll får varje förare tio minuter på sig att balansera en Ford Crown Victoria på en vingling, med korrekt kopplingskontroll avgörande för framgång; till skillnad från tidigare versioner av utmaningen används den här gången en bil med automatisk växellåda, på grund av att tidigare förare på mässan har för vana att förstöra kopplingen på bilar med manuell växellåda. Ashley är uppe först och, efter några inledande svårigheter, lyckas hon inte bara klara sin första utmaning för säsongen, utan gråter inte för första gången sedan hon kom till rehab. Shayne har också en del inledningssvårigheter, men tar snart tag i utmaningen och går igenom. Mélanie får en dålig start, förvirrar gång på gång gasen och bromsen, tillsammans med lägena "kör" och "parkering", men får ihop det och passerar. Travis körning blir nästan identisk med Mélanies, med initiala förvirringar över hans växlar och pedaler, men han kan till slut klara sig, trots att han tagit längst tid hittills. Adam passerar snabbt utan svårighet och avslutar med dagens snabbaste tid. Breanna är den enda föraren som misslyckas med utmaningen, eftersom hennes klumpiga pedalkontroll får henne att snabbt överskrida de tilldelade tio minuterna och trots att hon tillåts extra tid kommer hon aldrig i närheten av att balansera vinglingen.
    • Snabbast: Adam presterade snabbast på 2:45.
    • Långsammaste artist: Travis presterade långsammast på 5:50.
    • Bästa artist: Adam, Shayne och Ashley var de enda tre personerna som klarade den här utmaningen på mindre än fyra minuter, och Adam avslutade på mindre än tre minuter.
    • Sämsta presterande: Även om Travis var den långsammaste av förarna som klarade denna utmaning inom tidsgränsen, gjorde Breanna det sämst, på grund av hennes klumpiga pedalkontroll och det faktum att hon var den enda som överträffade 10:00-strecket. att balansera och lyckas.
  • Parallellparkering: Efter att var och en av förarna fått en lektion i parallellparkering av Tim, får de i uppgift att parkera en Chevrolet Caprice coupé från 1971, som har utrustats med en backkamera , mellan två andra bilar och inte mer än 30 cm (12 tum) bort från vägkanten. Varje förare kommer att ha tio försök. Breanna misslyckas snabbt sina första nio försök genom att understyra när hon backar in i utrymmet, men efter att Andrew sätter sig i bilen och ger henne råd under hennes sista löptur, lyckas hon. Mélanie har samma problem under sin löptur, vilket gör att Andrew också klättrar in för sin sista löptur och, precis som Breanna, klarar hon sitt sista försök. Ashley tar bara två försök för att lyckas. Adams löpning är ungefär som Breannas och Mélanies löpningar, understyrning och backning för långt i sina första nio försök, men att skicka vidare sitt tionde försök efter Andrew påminner honom om lektionen. Shayne presterar också på samma sätt, misslyckas nio försök men skickar vidare sitt tionde (och noterar framför allt efter sin löpning). Mycket till Andrews misstro gör Travis samma misstag alla tidigare förare (utom endast Ashley) under sin löpning och tar även det till sin sista löptur att passera. Trots att han utan tvekan är den sämst presterande i utmaningen, eftersom inget av hans första nio försök går ens mycket bra, kan Travis också lyckas på sin sista körning.
    • Bästa artist: Ashley var den enda som klarade denna utmaning på mindre än fem försök och behövde bara två för att lyckas.
    • Sämsta presterande: Trots en femmansjämn där, förutom Ashley, de andra tävlande tog alla tio försöken för att lyckas, gjorde Travis det sämsta, eftersom inget av hans första nio försök gick ens mycket bra.
  • Camaro Challenge: Swerve and Avoid: För vad som anses vara programmets kanske viktigaste läxa måste förarna närma sig en vägg av skumblock i 70 km/h, se efter en modell svart katt som kommer att dyka upp från ena sidan av väggen och sväng sedan in bilen i körfältet på andra sidan väggen, utan att bromsa. Adam är först uppe och misslyckas genom att först styra mot katten och sedan försöka svänga undan för sent, vilket får honom att träffa skiljeväggen. Travis kör för fort i sin löpning, ser inte katten alls och lämnar det för sent att styra, vilket skickar honom genom väggen. Breanna misslyckas knappt genom att lämna det för sent att korrigera sin styrning efter att ha vänt, vilket får henne att träffa körfältsmarkörerna. Shayne klarar sig utan problem, men är faktiskt lite orolig för detta, och tror att experterna nu kommer att utexaminera honom, även om han vill stanna på rehab längre. Mélanie har den sämsta löpningen hittills, hon visade sig vara extremt nervös under hela utmaningen och svängde sedan rakt in i katten utan att försöka korrigera sin kurs. Ashley är den sista föraren som tar utmaningen och för hennes löpning sänker sig plötsligt dimma på banan, vilket Andrew konstaterar är en av de förhållanden under vilka denna färdighet är viktigast; men hennes löpning går dåligt och hennes understyrning får henne att ta av kanten på skiljeväggen och sedan springa genom flera körfältsmarkörer, vilket resulterar i att Camaros stötfångare bryter loss.
    • Bästa artist: Shayne är den enda som klarar sig.
    • Sämsta presterande: Även om ingen annan klarar denna utmaning, gjorde Mélanie det värsta genom att köra rakt in i katten.

Medan experterna anser att Shayne är avsnittets bäst presterande totalt sett, för att vara den enda föraren som klarade alla tre utmaningarna, säger han till dem att han inte vill ta examen just nu, eftersom han känner att han har mer att lära. Det visar sig att ingen vill ta examen. Experterna listar ut Adam (för att ha avslutat Teeter-Totter på snabbast tid), Breanna (för att ha presterat relativt bra på både Parallel Parking och Swerve and Avoid) och Shayne (för att han klarat alla tre utmaningarna och den tydliga förbättringen av hans syn). Efter en lång diskussion är experterna överens om att eftersom Breannas enda verkliga problem är hennes nervositet på motorvägen, medan både Adam och Shayne har djupare underliggande problem, kommer de att erbjuda Breanna en motorvägsresa med Tim och om hon lyckas slutföra det , hon kommer att få ta examen; annars kommer ingen att ta examen i det här avsnittet. Körningen i fråga går därefter utan problem och när hon kommer tillbaka får Breanna tillbaka sitt körkort och blir den tredje utexaminerade, vilket säkerställer att det för nionde året i rad inte kommer att bli en kvinnlig final.

Avsnitt 5: All Wet!

Ursprungligt sändningsdatum: 20 november 2017
  • Den längsta backningsutmaningen i världen/Highway Drive: För årets inkarnation av utmaningen måste förarna backa Ford Crown Victoria nerför en 1 km lång bana som består av hjulfälgar, betongbarriärer och andra bilar, med att avsluta banan rent ansett som mer prioriterat än att göra det snabbt. Tim kommer också att ta några av förarna genom en körning på Ontario Highways 6 och Chedoke Expressway efter att de har backat klart, i ett försök att visa att upplevelsen inte behöver vara stressande. Mélanie är först upp och avslutar banan med nio träffar, en prestation som inte anses vara så dålig, men Mélanie själv medger att hon fortfarande har mycket utrymme för förbättringar. Men när Tim tar med henne på sin allmänna bilresa blir hon extremt stressad bara av att köra mot Chedoke Expressway och slår upprepade gånger ut mot Tim under körningen, men vid en andra körning på Chedoke Expressway bevisar hon en lite mindre stressad. Tillbaka på rehabcentret är Ashley nästa som tar utmaningen och måste upprepade gånger påminnas av Jillian om att titta ut genom bakrutan när han backar; trots en dålig start avslutar hon utmaningen med bara sex träffar. Liksom Mélanie blir Ashley stressad och gråtmild på motorvägarna, men kan så småningom hantera det. Travis har en ännu renare löpning, slår fyra saker, medan Adam inte bara har den renaste löpningen för dagen, han slår bara en sak; ingen av dem är skyldig att ta en motorvägsresa med Tim, eftersom det inte anses vara ett stort problem för dem. Shayne tar längst tid att slutföra utmaningen, men träffar bara ett enda föremål; hans motorvägskörning visas bara kort, men han hanterar det med mindre stress än Mélanie eller Ashley.
    • Snabbast: Ashley presterade snabbast på 6:55.
    • Slowest performer: Shayne presterade långsammast på 30:26.
    • Bästa artist: Adam och Shayne slog bara en gång.
    • Sämsta presterande: Mélanie slog 9 gånger under sin löpning.
  • Water-Tank Challenge: I vad Andrew avslöjar röstades fram till programmets mest populära utmaning i en fansundersökning mellan denna och föregående säsong måste förarna köra ett fordon som kallas "Carcodile" (egentligen en 2006 års Chrysler 300 tillverkad upp för att se ut som en krokodil ) genom en bana, med mjuk acceleration, bromsning och styrning avgörande för att förhindra att förarna (och deras nominatorer) blir genomblöta av en vattentank fylld med 200 liter (53 US gal) monterad ovanpå fordonet . Trots sina egna ansträngningar kan inte ens Andrew helt undvika att bli blöt i sin demonstration, även om han påpekar att 5 liter (1,3 US gal) är det minsta han har förlorat i en vattentankdemonstration hittills. Adam är först upp och tappar mycket vatten direkt i starten genom att bromsa för kraftigt på den inledande 60 km/h-sträckan; resten av hans körning visar sig därefter vara mycket långsam och han förlorar totalt 85 liter (22 US gal); trots att Andrew ansåg att hans körning var en besvikelse, visar det sig ändå vara dagens bästa. Ashley börjar bli genomblöt redan från början av sin löpning på grund av sin oberäkneliga acceleration på den inledande rakan, även om hon bromsar mjukare än vad Adam gjorde. Halvvägs genom sin löptur bestämmer Andrew att hon förlitar sig för mycket på Jillian, som han ber att lämna bilen; trots att hon fastnat i en vändplats som består av betongblock i nästan en halvtimme, avslutar hon så småningom sin löptur med 120 liter förlorad. Shayne får den mest oberäkneliga starten hittills och hans körning av passningsutmaningar kraschar snart, eftersom hans bristande styrning och pedalkontroll under hela utmaningen resulterar i att han tappar mest vatten hittills på 135 liter (36 US gal). Travis får en ny oregelbunden start och beordrar Apryl ut ur bilen av samma anledning som Andrew ber Jillian att lämna bilen för att ha litat för mycket på henne. Hans körning slutar med att bli en av de jämförelsevis bättre, men han tappar fortfarande 95 liter (25 US gal). Mélanie anstränger sig inte ens i utmaningen och trots att hon bara tappade 105 liter (28 US gal), mindre än Ashley eller Shayne förlorade, bedöms hennes prestation vara dagens sämsta, och experterna ifrågasätter henne allvarligt. önskan att förbättra sig som förare.
    • Bästa artist: Adam, för att han tappade minst vatten av alla andra förare.
    • Sämsta artist: Mélanie, som inte ens försökte anstränga sig i den här utmaningen.
  • Camaro Challenge: Reverse Flick: Efter att ha fått en lektion av Philippe i hur man obalanserar bilens styrning och snurrar bilen 180°, något som Andrew konstaterar är faktiskt olagligt att utföra på allmänna vägar, får förarna vardera tre försök att backa Camaro in i ett vändområde, snurra sedan bilen runt och kör den framåt ut i andra änden av området. Ashley är den första som tar utmaningen, men misslyckas med sina två första försök genom att träffa barriärerna som leder in i vändområdet och på sitt tredje försök, styr för sent och kraschar in i den bortre väggen. Mélanie träffar också instegsbarriären på sitt första försök, vänder sedan för tidigt på sitt andra försök och på sitt sista försök går hon för långsamt och lyckas bara vända bilen 90°. Adam är den tredje föraren i rad som inte ens kommer in i vändområdet vid sitt första försök, men på sitt andra försök klarar han utmaningen. Det slutar med att Shayne misslyckas med alla sina tre försök genom att köra fort och överstyra, vilket får honom att gå genom vändområdets vägg i sina första och tredje försök och inte ens kunna ta sig in i området på sitt andra åk. Travis, som hade svåra problem med att utföra tekniken i Philippes lektion, slutar med att vara den sämst presterande överlägset på denna utmaning, och lyckades aldrig ens ta sig in i vändområdet på någon av sina löpningar; Utöver det slutar han i sin andra körning med att spetsa flera träbitar (från lådorna som utgör körfältsbarriärerna) genom Camaros bakre stötfångare, som går av när Andrew tar bort dem.
    • Bästa artist: Adam var den enda som behövde två försök för att lyckas.
    • Sämsta presterande: Travis gjorde det värsta genom att spetsa flera träbitar genom Camaros bakre stötfångare.

För andra avsnittet i rad har ingen av förarna någon önskan att ta examen. Trots detta erkänner Shayne och Travis att oavsett hur mycket de har förbättrats som förare, förändras hela deras syn på livet till det bättre av upplevelsen. Eftersom Adam har varit den bästa artisten i alla tre utmaningarna, är experterna omedelbart överens om att han är den enda ens avlägset genomförbara examen i detta avsnitt. Men hans bristande vilja att ta examen gör att Andrew åsidosätter deras beslut och han säger till Adam att han bara tar examen när han känner sig redo. Således slutar avsnittet, som vanligt för det femte avsnittet av en Canada's Worst Driver- säsong, utan att någon tar examen.

Obs: Det här avsnittet visade inte en öppningstitelskärm eller sände den inledande animationen.

Avsnitt 6: Ingen parkering

Ursprungligt sändningsdatum: 27 november 2017
  • Kanadas värsta parkeringsplats: För en av de få utmaningarna där alla förare tävlar samtidigt, måste de fem förarna var och en köra runt en simulerad parkeringsplats. Utrymmen kommer periodvis att öppnas upp, varefter en förare måste antingen backa in i eller parallellparkera i viken. Om föraren träffar något när han försöker parkera, eller tar något mer än det absoluta minsta antalet manövrar för att komma in i ett utrymme (en för backning, två för parallellparkering), måste han ta ett "straffvarv" runt omkretsen av parkeringsplatsen. Efter en ganska kaotisk start, där varje förare slutar med att ta minst ett par straffvarv innan någon parkerar på rätt sätt, blir Mélanie, som kör en Chevrolet Express skåpbil från 2001, den första föraren att parkera sig korrekt. Ashley, trots att hon behöver omfattande vägledning från Jillian när hon kör en rosa Coupe de Ville från 1972 , blir den andra föraren som får parkerad, snart följt av Shayne i Crown Victoria. Travis, efter att upprepade gånger misslyckas med att parallellparkera Chevy Caprice-kupén från 1971, lyckas äntligen backa in i en vik och tjänar det fjärde och sista passet. Adam, i guldet 1991 Cadillac Limousine, är den sista föraren som är kvar och klarar därmed automatiskt utmaningen; lägger förolämpning till skada, han misslyckas sedan med att få parkerad även efter att ha tilldelats extra träningstid.
  • Trailerbackning: I en variant av Canada's Worst Driver 11 inkarnationen av denna utmaning, ger Tim var och en av förarna en lektion i att backa med en liten trailer, innan förarna var och en måste backa Chevy Express skåpbil som drar en stor Airstream trailer genom dörrar till en av Dunnville Airports hangarer. Mélanie, som det avslöjas har festat tungt under sin tid i programmet, klarar inte ens av den första lektionen och förs till Haldimand War Memorial Hospital lidande av uttorkning och utmattning; följaktligen tar hon inte längre del i några utmaningar denna episod. Travis är den första föraren som försöker den faktiska utmaningen, som han klarar utan svårighet. Adam passerar nästan på sin första gång och klipper till hangarens dörr, men han korrigerar enkelt släpvagnens inriktning och klarar sitt andra försök. Ashley har allvarliga problem med att komma ihåg lektionen som Tim lärde henne - trots att hon kom ihåg hur man gjorde detta från hennes tidigare framträdande i programmet, vägrar hon att låta Ashley lita på henne för alla instruktioner - och ger så småningom upp efter trailern upprepade gånger fastnar. Shayne, som egentligen inte ens behövde lektionen till att börja med på grund av att ha ett vardagsjobb som innebär att backa släp, klarar sig utan problem.
    • Bästa artist: Travis och Shayne var de enda två personerna som klarade denna utmaning utan svårighet, med Shayne som gjorde något bättre.
    • Sämsta presterande: Ashley gjorde det värsta, hade allvarliga problem med att komma ihåg lektionen och till slut fick han ge upp.
  • Camaro Challenge: Forward Handbrake J-Turn: (Eftersom 2017 års Camaro inte har en manuell handbroms, lärdes, övades och utmanades den här episodens extrema körlektion i en 1988 Ford Mustang coupe.) Efter att ha fått en lektion om hur man utför detta höghastighetsmanöver från Philippe (med Andrew som noterar att detta är ytterligare en utmaning som skulle vara olaglig att utföra på allmänna vägar), förarna får vardera fyra försök att använda handbromsen för att snurra tredje generationens Mustang runt 180° i en liten vändarea, medan du undviker en skumfigur med ansiktet på deras nominator på. Ashley är först ut, med Philippe förväntade sig det värsta av sin löpning efter att hon upprepade gånger haft problem med att förstå tekniken under lektionen; hans förväntningar visar sig vara välgrundade, eftersom hon sedan misslyckas med sina tre första åk genom att försöka använda fotbromsen istället för handbromsen och trots att hon nästan lyckades med sitt sista försök, utför hon manövern lite för sent. Shaynes första två löpningar visar sig vara katastrofala, det första efter att han aldrig vidrör handbromsen och det andra när han omedvetet trampar på gaspedalen, vilket får honom att fiska utom kontroll, men den tredje gången visar sig vara charmen när han passerar med tum över. Travis ger sig frivilligt att ta sina tre första körningar utan Apryl i bilen, så att han inte ska lita på att hon ska få hjälp, men det slutar med att de går riktigt fel, de två första på grund av att han inte ens kunde hitta handbromsen i tid och den tredje när han kör för fort och svänger alldeles för sent. Apryl sällar sig till honom för hans fjärde och sista åk, som han, precis som Ashley, bara misslyckas knappt genom att försöka manövern för sent. Adam (i sällskap av Pat i sina två första åk, Andrew i sin tredje och båda herrarna i sin fjärde) misslyckas alla fyra åkerna genom att båda lämnar det för sent att dra i bromsen och misslyckas med att leta vart han vill, men som Ashley och Travis, han misslyckas bara knappt med sitt fjärde och sista försök.
    • Bästa artist: Shayne klarar sitt tredje försök, den enda av de nominerade som klarat denna utmaning.
    • Sämsta artist: Ingen annan klarar sig.

Även om Mélanie förs tillbaka till rehab för ett samtal med experterna, visar hon sig vara för dålig för att ens klara det och skickas tillbaka till sitt hotellrum. Alla de andra förarna (med undantag för Ashley) uttrycker sin önskan att ta examen, även om experterna är störda av vad Shayne säger till dem, nämligen att han under en allmän körning på Chedoke Expressway med Tim mellan den första och andra utmaningen kunde känna en episod av road rage som kommer efter att ha blivit utmanad av en annan förare och sannolikt skulle ha avbrutit den andra föraren för att bevisa en poäng om Tim inte varit där. Adam, Shayne och Travis är alla nominerade, vilket leder till en intensiv diskussion av experterna. Vid examensceremonin (med Mélanie fortfarande frånvarande), medan Andrew berömmer Shayne för hans ärlighet när han erkände att han var upprörd, säger han också att efter att ha hört det, fanns det inget sätt att experterna på allvar kunde överväga att ta examen denna vecka, trots att han var enda föraren som klarade alla tre utmaningarna. Det lämnar Adam och Travis och trots att Adam anses vara den bästa totalföraren i gruppen, presterar Travis bättre än Adam i varje utmaning den här veckan och verkar mer säker än Adam i sin egen offentliga körning med Tim slutar med att ändra beslutet. gör Travis till den senaste examen.

Notera: Krediterna som rullade efter avslutningen av "The Trailer Parking Boys" krediterade Kanadas Worst Driver 2 "tvåa" Michael Telford som "superdator", Kanadas Worst Driver 3 "vinnare" Jason Zhang som "the quitter", Kanadas Worst Driver 5 "tvåa" Michael "Mike" Butt som "ljuddämpare", Kanadas Worst Driver 6 "vinnare" Lance Morin som "värsta skådespelare", Kanadas Worst Driver 7 "tvåa" Sly Grosjean som "Dunnville jagare, " vinnare av Kanadas värsta förare 10 " Chanie Richard som "hejaklacksledaren", Kanadas värsta förare 12 "vinnare" Krystal McCann som "potatis" och Advanced Motoring Bureau-instruktören Peter Mellor som "den sydafrikanska killen från säsongerna 5, 6 och 7, " bland andra. Krediterna uppgav också att "inga antika fordon skadades under inspelningen av den här produktionen. Denna overkliga körning är ett stycke arbete."

Avsnitt 7: Ice, Ice, Maybe

Ursprungligt sändningsdatum: 4 december 2017
  • Know Your Limits Slalom: I ett test av förarnas medvetenhet om sina egna förmågor och begränsningar, ombeds var och en att köra 1991 års Cadillac Limousine på en slalombana med skumfigurer placerade 35 m (115 fot) från varandra. De kommer sedan att bli ombedda att ta en andra löptur, med avstånden mellan figurerna minskade till ett avstånd som de själva väljer. Ashley är först upp och, långt ifrån hennes katastrofala prestation i den första bedömningen, klarar hon första slalom med lätthet. Detta gör dock att hon blir övermodig och hon ber om en minskning på 8 m (26 fot) i avståndet, vilket gör att hon tappar kontrollen över bilen, träffar den sista skumpersonen och nästan snurrar av asfalten. Adam klarar också sin första körning utan problem, men gör sedan en överraskningsbegäran; istället för att insistera på en enda stor minskning, ber han om en serie ytterligare körningar med ytterligare 2 m (6,6 fot) minskning varje gång. Följaktligen klarar han löpningar med 2 m (6,6 fot) och 4 m (13 fot) reduktioner bra, men 6 m (20 fot) bevisar en bro för långt och Adam erkänner därefter att han borde ha stannat vid sina 4 m (13 fot) ) springa. Mélanie klarar sin första löpning hyfsat bra, även om hon blir stressad; trots detta insisterar hon på den största minskningen hittills, på 10 m (33 fot), vilket resulterade i att hennes andra löptur snabbt förvandlades till en total katastrof, eftersom hon snurrar av banan helt och hållet och hennes attityd gör Andrew och experterna alltmer övertygade om att Mélanie är gruppens sämsta förare. Innan Shaynes löptur togs han till en närliggande medicinsk klinik och fick en magnetröntgen , där det visar sig att Shayne, i motsats till Andrews tidigare farhågor om att han kan ha ådragit sig en hjärnskada i sin barndomsolycka, mår bra ur fysisk synvinkel. . Trots detta slutar han med att bli den enda föraren som misslyckats med sin första körning, och träffar den näst sista skumpersonen, varefter han erkänner att han blivit målfixerad och styr mot den. Som ett resultat ber han istället att avståndet mellan figurerna förlängs med 5 m (16 fot), vilket han passerar utan problem, vilket förhindrar att denna utmaning har en 100 % felfrekvens.
  • Bästa artist: Shayne, som var den enda föraren som visste sina gränser.
  • Sämsta artist: Mélanie, när hon slarvigt minskade utrymmena och gick av vägen.
  • Korset: För årets version av denna utmaning placeras varje förare vid ratten på en typ-C skolbuss och ombeds vända bussen runt 360° i ett stort kors som består av betongblock, med användning av speglar och S -är avgörande för framgång. Ashley är först uppe och trots att hon gjorde det bra till en början blir hon allt mer slarvig och otålig och avslutar utmaningen med 12 träffar. Trots att Adam tog längre tid att komma in i korsets första alkov än vad det tog Andrew att slutföra hela sin demonstration, får han snart kläm på utmaningen och avslutar med bara två träffar. Shayne gör det också bra, tar lite längre tid än Adam, men tar sig också igenom med bara två träffar. Mélanie ombeds inte anta utmaningen utan skickas istället ut på en annan allmän bilresa med Tim, vilket kommer att innefatta att öva på att parkera uppe på parkeringsplatser. Trots detta förblir hon ofokuserad och okommunikativ under hela körningen. Ashley blir också med på en allmän biltur, vilket hon för det mesta klarar sig bättre än Mélanie gjorde, men hon visar sig fortfarande vara väldigt nervös när hon kör på Chedoke Expressway och erkänner att hon fortfarande inte kunde göra det utan att Tim var med i bil.
    • Snabbast: Adam presterade snabbast vid 16:45.
    • Slowest performer: Ashley presterade långsammast på 45:20.
    • Bästa artist: Adam och Shayne var de enda två personerna som gjorde det bra på avstånd, och avslutade med bara två träffar, men Adam slutade nästan 5:00 snabbare.
    • Sämsta presterande: Ashley gjorde sämst, avslutade med 12 träffar och tog längst tid av de tre förarna som tog utmaningen.
  • Camaro Challenge: The Icy Corner: I vad som anses vara en av showens mest avgörande utmaningar får varje förare en lektion från Philippe i hur man styr bilen genom en sladd, följt av fem försök att navigera Camaro runt ett simulerat isigt hörn . Mélanie sätter fart och låser upp bromsarna på sina tre första körningar, fortsätter sedan att rusa och överstyrer på sina två sista försök, utan att misslyckas. För Adam är framgång i denna utmaning av största vikt, eftersom olyckan som berövade honom hans självförtroende orsakades av isiga förhållanden. Adam misslyckas sin första löptur genom att bromsa alldeles för tidigt, sedan sin andra genom överstyrning, vilket gör att han helt tappar självförtroendet och går sönder helt. Trots detta får en pep-talk av Andrew och Pat honom tillbaka in i spelet och han skickar vidare sitt tredje försök. Shayne gör det ännu bättre och klarar sitt första försök och placerar sig själv i pole position för att ta examen den här veckan. Ashley tar sina löpturer med Shyamala som passagerare, på grund av Andrews oro för att Ashley tar Shyamalas råd att "omfamna misslyckande" lite för bokstavligt och inte anstränga sig tillräckligt i utmaningarna. Hon misslyckas därefter med sin första körning genom att fortköra och pumpa bromsarna och sina nästa tre genom att överstyra; Andrew tar över som passagerare för hennes sista löptur, men hon rusar igen, vilket gör att hon misslyckas.
  • Bästa artist: Shayne, som klarade sitt första försök och gjorde den mest perfekta tröskelbromsningen (enligt Philippe). Adam gjorde det också, på sitt tredje försök.
  • Sämsta artist: Melanie, som ständigt körde för mycket och överstyrde och aldrig en enda gång tittade vart hon ville. Ashley var nästan lika dålig som Melanie, men gjorde det åtminstone något bättre genom att titta vart hon ville.

När hon träffar experterna kritiseras Melanie skarpt av Tim för hennes upprepade misslyckande med att tillämpa de lärdomar han upprepade gånger försöker lära henne på deras offentliga körningar och hon erkänner att hon är avsedd för finalen, liksom Ashley. Både Adam och Shayne vill dock ta examen, vilket leder till att båda nomineras. Cam och Philippe röstar båda för att Shayne ska ta examen, för att ha presterat lika bra som eller bättre än Adam i alla utmaningar det här avsnittet, medan Andrew och Shayamala röstar att det borde vara Adam, med hänvisning till Shaynes misslyckande i den inledande delen av Know Your Limits utmaning, vilket lämnar Tim med den avgörande rösten. Trots att han blivit nominerad för fjärde veckan i rad, missar Adam examen på grund av att en av de andra förarna var precis så mycket bättre, vilket gör Shayne, som bara missade att ta examen föregående avsnitt med motiveringen att han erkände för experterna att han kände ett avsnitt av road rage komma under hans offentliga körning med Tim och det faktum att Travis presterade bättre än Adam i varje utmaning och verkade mer säker på sin egen offentliga körning, säsongens näst sista examen och skickade Adam till finalen med Mélanie och Ashley, med Adam som ansluter sig till Kanadas Worst Driver 4 "vinnare" Ashley van Ham för de flesta kortlistorna i Kanadas Worst Driver historia och inte en enda examen.

Avsnitt 8: Drum Roll, Please...

Ursprungligt sändningsdatum: 11 december 2017
  • Framåt- och bakåtslalom: För denna sista traditionella utmaning, kör i Kanadas värsta förare 8 , Kanadas sämsta förare 10 , Kanadas sämsta förare 11 och föregående säsong måste förarna köra en Cadillac Coupe de Ville från 1972 genom en skumbåge och sedan slalom runt en uppsättning fotgängare med skum, både framåt och bakåt. Varje förare får 10 försök och måste slutföra utmaningen inom 45 sekunder och till och med Andrew avslutar med bara en och en halv sekund över i sin demonstration. Adam (den enda manliga nominerade som finns kvar efter att Shayne tog examen förra avsnittet) ger sig frivilligt att ta utmaningen först, slå skumfigurer framåt på sitt första försök och sedan göra detsamma medan han backar på sitt andra. Hans tredje och fjärde försök är alldeles för långsamma och han passerar nästan sitt femte, men klipper startvalvet nära slutet. Efter det kommer han aldrig i närheten av att skicka vidare något av sina nästa fem försök, alltid visa sig för långsamt och slå saker. Ashley mår ännu sämre till att börja med, svänger vilt runt banan samtidigt som han backar och upprepade gånger river startbågen. Hennes sjätte, sjunde och åttonde försök går på liknande sätt som Adams tredje och fjärde, eftersom de är alldeles för långsamma. Innan hon tog sitt nionde försök, föreslår Jillian att låta Ashley ta sitt nästa försök ensam, och kom ihåg att det var Andrew som föreslog samma sak för sin dåvarande fästman, Mitchell, under Jillians eget försök på showen, där hon var den enda föraren att passera (och på hennes femte försök, inte mindre, förhindra att en bonusrunda inträffar), varefter hon och Mitchell omfamnade med en kram; tyvärr hjälper detta inte Ashley, som gör lika dåligt ifrån sig i det efterföljande försöket, om inte sämre. För sitt sista försök sätter sig Andrew i bilen och ger Ashley uppmuntrande ord och även om det slutar med att bli hennes bästa försök i utmaningen, misslyckas hon igen genom att krossa startbågen, vilket gör henne helt förtvivlad. Mélanies prestation går på samma sätt som Adams, hon klarade inte ens forwardsloppet på sina två första försök och visade sig sedan vara rent, men alldeles för långsamt på hennes nästa fem försök. Hennes åttonde försök liknar Adams femte, och slutar i ett smalt misslyckande när hon klipper bågen och sedan faller hon helt sönder på sina två sista försök, vilket betyder att för första gången i programmets historia är det ingen som lyckas med denna utmaning, vilket leder till Andrew kommer att föreslå en första "bonusrunda" någonsin där förarna var och en får tur om att posta en framgångsrik körning och, till Andrews stora förvåning, är alla tre framgångsrika vid första tillfället av fråga, med Ashleys körning som den snabbaste, efter som alla tre (och även Jillian vid sidan av) blir känslomässiga.
  • Camaro Challenge: The Mega Challenge: I den här utmaningen, som samlar allt förarna har lärt sig, måste de först köra Camaro genom en kombination av nålöga och slalom, sedan köra precisionsstyrsektioner i båda riktningarna (samtidigt som de vänder bilen runt i en betongbarriärsektion däremellan), gör sedan en Reverse Flick, följt av en kort nålöga-sektion och slutligen en Icy Corner. Adam är först upp igen och klarar allt fram till slutet av precisionsstyrningen felfritt. Men han misslyckas sedan med alla återstående delar av banan, även om hans övergripande prestation fortfarande anses vara ganska trovärdig något. Mélanie är tvåa och hon får en dålig start genom att slå två valv i den inledande delen av banan. Hon klarar åtminstone precisionsstyrningen utan träffar, och genomför sedan omvändsnärtningen framgångsrikt trots att hon inte riktigt är säker på rätt teknik (något Adam inte kunde göra), men det slutar med att hon misslyckas i Icy Corner. Ashley är den sista föraren som tar utmaningen och hennes körning blir den sämsta av de tre; det slutar med att hon träffar samma två valv som Mélanie gjorde under sin löpning, krossar Camaros passagerarspegel samtidigt som hon gör så dåligt med precisionsstyrningen att det slutar med att hon spränger ett bakdäck och går sönder igen. Efter det är hon redo att ge upp sin löptur och utropa sig till Kanadas värsta förare, men Andrew tvingar henne att fortsätta (mot hennes bättre omdöme) och hon misslyckas med nöd och näppe backen, bara snurrar bilen 90° efter att hon trycker på bromsen, varefter hon misslyckas med både Nålsögat och Icy Corner. Efter detta säger Andrew att även om ingen av de tre sista har gjort det särskilt bra, ser Ashley nu ut som den sämsta.
  • Bästa artist: Adam och Melanie var de enda som klarade samma antal komponenter i Mega Challenge, men med Adam som gjorde något bättre.
  • Sämsta presterande: Ashley gjorde det sämsta, misslyckades med varje komponent, tog mest tid och slog fler saker än antingen Mélanie eller Adam.
  • Snabbast: Adam, klarade utmaningen 24:12.
  • Långsammaste artist: Ashley, klarar utmaningen vid 37:15.
  • Road Test: Som med alla säsonger av showen sedan den sjunde säsongen , har den sista körningen var och en av de tre finalisterna kört Andrew genom Hamilton, Ontario, i år i en 2017 Porsche 911 Carrera , med början och slut på Eaton Center Parkade på Vine Street. För första gången kommer det att finnas två separata körningar på Chedoke Expressway - en kort, 3 km (1,9 mi) en tidigt i utmaningen och sedan en längre senare. Adam är den förste att ta den sista körningen och får en bra start och klarar allting fram till sin andra motorvägsresa felfritt. Kort efter det begår han dock sin enda rörliga överträdelse av körningen när han kör mot rött ljus i korsningen mellan Golf Links Road och Cloverleaf Drive, men detta visar sig i slutändan vara det enda biljettförseelse han begår under sin löpning och en av endast ett fåtal misstag totalt från alla tre förarna. Nära slutet av sin löptur, efter att Adam kommenterat nu när han har övervunnit sin rädsla för att köra bil, skulle han vilja prova på ett pariserhjul för att övervinna sin rädsla för höjder; Andrew rekommenderar att han, när han lämnar rehab, kör till Niagara Falls och provar hjulet där, vilket han går med på. Mélanie skräms bara av tanken på att köra Porschen och måste ta två varv av startparkadens taknivå bara för att kunna prova den sista körningen. Andrew försöker råda henne att tänka positivt, men hon gör det aldrig under körningen och är synligt stressad och irriterad hela tiden och vägrar också att göra en löpande kommentar om vad hon ser när Andrew ber henne att göra det. Trots detta begår Mélanie inte mycket mer i form av faktiska misstag än vad Adam gjorde, men hennes negativitet och övertro till Andrews råd gör att båda blir en allmänt eländig upplevelse. Ashley är den sista föraren som försöker utmaningen och presterar perfekt fram till sin första motorvägskörning, bara sviken av ibland oregelbunden styrning. Medan Ashley tillbringar större delen av sin biltur på att vara på väg för en sällsynt perfekt löprunda, slutar hon med att begå det utan tvekan allvarligaste misstaget av någon av finalisterna - nästan springa ner för en distraherad fotgängare medan hon svänger vänster genom ett övergångsställe - två gånger . Trots detta lyckas hon behålla sin nerv och avsluta med noll biljettförseelser och, ännu viktigare, noll tårar.
  • Bästa artist: Adam, som, trots att han begått några trafiköverträdelser, kunde slutföra körningen med självförtroende och en klar förbättring av sin körutsikt.
  • Sämsta presterande: Ashley, som nästan körde på en fotgängare när hon försökte göra en vänstersväng (trots att hon inte hade några biljettförseelser på sin löptur, ansågs det vara det största misstaget av de sista körningarna den här säsongen).

I deras sista möte med experterna erkänner Ashley öppet att om Andrew inte hade varit med henne, skulle hon mer än sannolikt ha träffat fotgängaren under hennes bilfärd. Trots detta tror Ashley inte bara att hon inte är Kanadas värsta förare, hon hävdar faktiskt att hon förtjänar att bli den sista examen. Adam känner också att han förtjänar att ta examen, mer berättigat i experternas ögon. Mélanie erkänner dock att hon kan vara Kanadas värsta förare och att hon, på grund av att hon är ensamstående mamma, inte realistiskt har råd med mer körundervisning. I de efterföljande diskussionerna verkar panelen snabbt komma överens om att Adam, som hade blivit nominerad fyra veckor i rad, bara för att knappt missa att ta examen varje avsnitt med motiveringen att Breanna framgångsrikt slutförde sin motorvägsresa med Tim, hans brist på önskan att ta examen trots att han är den enda genomförbara examen, Travis presterar bättre i varje utmaning och verkar mer säker på sin egen offentliga drivkraft och Shayne presterar lika bra eller bättre än Adam i varje utmaning, är den slutliga examen, medan Mélanie är Kanadas värsta förare för att du aldrig gjort ett seriöst försök att förbättra sig under hela säsongen. Men Philippe tar sedan avstånd och anser att Ashley är värst för hennes dystra Mega-Challenge-prestation och nästan orsakade en allvarlig olycka i vägtestet och Cam ställer sig bakom honom och påpekar att, lika dålig och negativ som Mélanies attityd i den sista körningen var, hennes misstag var jämförelsevis små. sig sedan Shyamala och håller med Cam och Philippe om att Ashley är Kanadas värsta förare. Tim, däremot, håller fast vid sitt ursprungliga beslut och bedömer Mélanie som värst, något Andrew håller med om, vilket lämnar Shyamala, som Andrew känner att det fortfarande är lite på stängslet, med det slutliga beslutet. Vid troféceremonin utnämner Andrew Adam som den sista examen för sitt solida vägtest och presterar generellt bra under hela säsongen och Adam lämnar och förklarar att hans nästa stopp är pariserhjulet i Niagarafallen. Detta lämnar därför Mélanie och Ashley som de två sista. Efter att Adam lämnat tillkännager Andrew att Mélanie i slutändan utses till Kanadas värsta förare, och bedömer hennes allmänna brist på ansträngning och dåliga attityd under hela säsongen som en värre synd än Ashleys misstag i hennes sista körning, särskilt med tanke på att Mélanie har fyra barn som är beroende av henne. Medan Ashley lämnar utan att ta examen, ger både Andrew och Jillian henne uppmuntrande ord för att hon undvikit Jillians öde under hennes eget framträdande i programmet, där hon utsågs till den sämsta efter att ha inte ens kunnat göra vägtestet på egen hand och Ashley är åtminstone kunna köra iväg sig själv, något som Jillian inte kunde göra under sitt eget utseende, eftersom Mitchell var tvungen att köra iväg henne. När det gäller Melanie, trots att hon utsetts till den sämsta, får hon en god nyhet i det, eftersom experterna inte anser att hon är en så dålig förare att hon borde sluta köra helt (särskilt med tanke på konsekvenserna att det skulle få för hennes barn) har de ordnat så att hon får körlektioner när hon kommer hem. Trots detta ger Mélanie Andrew fingret när Christina kör iväg henne som den trettonde personen (och sista kvinnan) som tilldelas pokalen, med Andrews avslutande voiceover som avslöjar att trots att programmet betalade för extra lektioner i förväg, brydde sig Mélanie aldrig om att använda dem.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canada%27s_Worst_Driver_13&oldid=1111219714 "