Kanadas värsta förare 7

Kanadas värsta förare 7
Ursprungsland Kanada
Antal avsnitt 8
Släpp
Ursprungligt nätverk Discovery Channel Kanada
Originalutgåva
24 oktober ( 2011-10-24 ) – 13 december 2011 ( 2011-12-13 )
Säsongens kronologi

Canada's Worst Driver 7 var den sjunde säsongen av den kanadensiska reality-TV -serien Canada's Worst Driver , som sändes på Discovery Channel . Liksom tidigare år kommer åtta personer, nominerade av sin familj eller vänner, in på Driver Rehabilitation Center för att förbättra sina körkunskaper. Denna säsong lägger en särskild tonvikt på den unika kanadensiska karaktären av körning, snarare än att ha några körrelaterade motiv som under tidigare år. I år ligger Driver Rehabilitation Center på Dunnville Airport i Dunnville, Ontario för andra säsongen i rad. Den första körningen startade i St. Catharines, Ontario och det sista vägtestet ägde rum i Hamilton, Ontario . Den här säsongen är den första som sänds i högupplösning, på grund av lanseringen av Discovery Channels högupplösta simulcast. Som en del av kampanjen för den här säsongen tar en speciell måndagsupplaga av The Alan Nursall Experience, ett segment på Daily Planet (som normalt sänds på tisdagar och torsdagar), en titt bakom kulisserna på Driver Rehabilitation Centre.

Experter

Tre experter återvänder från Canada's Worst Driver 6 , även om Dr Lauren Kennedy-Smith, psykolog från den senaste säsongen, inte är bland dem.

  • Cam Woolley är seriens expert som har arbetat längst, efter att ha varit närvarande i varje säsong utom den första och har sett kanadensiska förares vanor förändras drastiskt sedan 2000, där det vanligaste brottet har ändrats från DUI till distraherad körning. Han är trafikexpert på CP24 i Toronto och hade en 25-årig karriär som trafiksergeant vid Ontario Provincial Police .
  • Philippe Létourneau är en erfaren höghastighetskörlärare som räknar BMW och Ferrari bland sina kunder. Sedan han gick med i showen under den tredje säsongen har den genomsnittliga bilen ökat avsevärt i hastighet och acceleration, med den här säsongens höga hastigheter som gör hans jobb särskilt viktigt.
  • Shyamala Kiru är expert på mellanmänskliga relationer och hur de kan orsaka känslomässiga sammanbrott hos förare. Hennes erfarenheter har fört henne till alla hörn av världen.
  • Peter Mellor är seriens huvudkörlärare, en position han har haft sedan han gick med i showen under den femte säsongen . När Peter återvänder för sin tredje säsong, knyter det honom till Scott Marshall (huvudinstruktören från de tre första säsongerna av Canada's Worst Driver ) som den längst tjänstgörande huvudinstruktören hittills.

Tävlande

  • Lauri Bencharski, 37, från Prince Albert, Saskatchewan , är en djurvän, men för hennes fästman och nominator, Shaun, går hennes kärlek till djur lite för långt: hon kör regelbundet med sina två hundar, en katt och en fågel. som han anser är för mycket av en distraktion. Hon kör en vit Dodge Ram och en silverfärgad Chrysler Intrepid och körde en grå Ford Five Hundred till rehabcentret.
  • Aaron Cheshire, 30 och licensierad i tio år, från Calgary, Alberta , är en före detta parkeringsvakt som en gång var ett offer för en olycka orsakad av en distraherad förare i juni 2005 som lämnade honom i en två månader lång koma. Även om han har återhämtat sig, var han aldrig sig lik sedan dess när det gäller sina färdigheter på vägen. Hans far och nominerade, Lee, hoppas att Driver Rehabilitation Center ska vara det sista steget mot total återhämtning. Han kör en silverfärgad Smart Fortwo och körde en beige Mitsubishi Pajero till rehabcentret.
  • Sly Grosjean, 40 och licensierad i 17 år, från Lethbridge, Alberta (flyttade till Red Deer, Alberta ; bor nu i Nanaimo, British Columbia på Vancouver Island ), är en teknofil som aldrig går någonstans utan sin mobiltelefon GPS ; det är en nödvändighet för hans jobb som budbärare. Men hans svåger och nominator, Fred Hillyer, anser att han är alltför beroende av ny teknik och annars inte kan köra utan dem. Han lider av icke-verbal inlärningsstörning , vilket försvårar hans förmåga att lära. Han kör en grön Pontiac Grand Am och körde en blå Chevrolet Optra till rehabcentret.
  • Afiya Lassy, ​​25, från Montreal, Quebec , är en rasare på väg för att bevisa att hennes nära och kära, inklusive hennes vän och nominator, Cindy, har fel - de runt omkring henne tror att hon är en fara på vägen genom att köra rött ljus och svälta vägen; hon ber att skilja sig åt. Hon kör en röd Kia Rio och körde en beige Nissan Altima till rehabcentret.
  • Tabitha "Tab" Parks, 39, från Calgary, Alberta , är en före detta skolbusschaufför som är ett nervvrak när hon är obekväm bakom ratten. Hennes pojkvän, Matt, hoppas att Driver Rehabilitation Center kan hjälpa henne att övervinna sina rädslor. Hon kör en svart Acura EL och körde en blå Ford Focus till rehabcentret.
  • Jonathan "Jon" Parsons, 24 och licensierad i åtta år, från Bowmanville, Ontario (nära Oshawa ), har en kaxig attityd på grund av adrenalinkicken från bilkörning. Hans flickvän och nominator, Elise, tror att detta möjligen kan komma tillbaka och förfölja honom när de börjar nästa fas i sitt pågående förhållande - att bilda familj. Han kör en röd Chevrolet Corvette .
  • Benjamin "Ben" Reiman, 36, från Surrey, British Columbia (nära Vancouver ) tror att bilkörning håller på att bli en viktig stridspunkt för deras förhållande - så mycket att han och hans fru och nominerade Jan aldrig kör tillsammans längre. Han kör en grå Hyundai Accent och körde en grå Ford Focus till rehabcentret.
  • Shirley Sampson, 60 och licensierad i 45 år, från Port Caledonia, Nova Scotia (på Cape Breton ; bor nu i Donkin, Nova Scotia ), är en pensionerad grundskollärare som är bekväm med att köra runt i de små städerna på landsbygden i Nova Scotia; hon bara avskyr att köra in i Halifax där hennes dotter och nominator, Janis Wall, bor. Hon går sönder helt på motorvägen, går till och med så långt att hon stannar på motorvägen på plats när hon är förvirrad. Hon kör en grå Kia Rio5 och körde en röd Ford Focus till rehabcentret.

Synopsis

Tävlande 1 2 3 4 5 6 7 8
Shirley Sampson I I I I I I I CWD
Slug Grosjean I I I I I I I TVÅAN
Aaron Cheshire I I I I I I I UT
Afiya Lassy I I I I I I UT
Tab Parks I I I I I UT
Ben Reiman I I I UT
Lauri Bencharski I I UT
Jon Parsons I UT
  (CWD) Den tävlande blev Kanadas sämsta förare.
  (TÖRA) Den tävlande blev tvåa för Kanadas värsta förare.
  (UT) Den tävlande tog examen.
  (IN) Den tävlande var nominerad för examen.

Avsnitt 1: Take Off, Eh!

Ursprungligt sändningsdatum: 24 oktober 2011
  • The Drive to Rehab: Den här säsongen börjar resan till Driver Rehabilitation Center från Ontario Street Garage i St. Catharines, Ontario , med de åtta förarna på väg till rehab med hjälp av en medföljande uppsättning instruktioner, en resa som Andrew noterar är en timme -lång bilresa. De tävlande åker i följande ordning: Shirley (på grund av sin ovana vid stadskörning), Ben, Afiya (som åker så fort att hon träffar ett föremål redan innan hon lämnar parkeringshuset), Sly (som hellre skulle använda sin mobiltelefons GPS än de skriftliga instruktionerna som han fått), Tab, Aaron, Lauri och Jon (vars bil inte har något baksäte och därför inte får plats med både Elise och en kamerabesättningsmedlem). Alla gör ett stort antal rörliga kränkningar på vägen till rehab och de tävlande anländer i följande ordning: Ben, Shirley, Sly (vars vana att använda sin mobiltelefon för vägbeskrivningar skulle ha kostat honom 155 dollar om han blivit gripen), Tab, Aaron, Afiya (dragen omkull av kamerateamet för att ha kört 50 km/h över gränsen och därmed, givet en åktur resten av vägen), Jon (som skulle ha dragits om det hade funnits en kamerabesättningsmedlem och vars bil skulle ha beslagtagits om han gripits baserat på antalet rörliga överträdelser) och Lauri.
    • Först att anlända: Ben var den andra som gick, men den första som kom.
    • Senast att anlända: Lauri var den sista.
  • Challenger Challenge: Grundläggande bedömning: Årets utvalda bil är en begagnad 2009 Dodge Challenger RT (målad i en flagginspirerad färg ), som ska användas i en utmaning per avsnitt. De tävlande kommer först att vända bilen i ett kors, innan de går nedför en kort manövreringsbana i backläge, vänder bilen och kör en slalom i 50 km/h. Afiya, som föredrar att köra barfota för denna utmaning, är den första att repa bilen och tappar snabbt kontrollen i slalom. Sly får bilens vänstra sida fastnålad, så korset måste breddas till hans fördel; ändå slår han många saker och går igenom slalom alldeles för snabbt. Lauri går igenom korset med minimala incidenter utan sina husdjur, men när Andrew introducerar fyra gosedjur till sin bil (som representerar hennes husdjur), får det hennes prestation att försämras avsevärt; hon går också igenom slalom för fort. Ben slår nästan ner hela banan, inklusive hindren i slalom. Tab vägrar till en början att köra slalom i 50 km/h, men hon övertalas att göra utmaningen. Men efter 45 minuter har hon fortfarande inte rensat krysset. Hon ger upp på backen och träffar tre av hindren bara i slalom. Jon går för fort under hela banan, vilket alla resulterar i träffar. Shirley glömmer att vända sig om i krysset, men hon slår fortfarande saker framåt genom de omvända sektionerna. I slalom träffar hon alla hinder. Aaron är den siste som tar utmaningen och han ger nästan upp på korset. Omfattande coachning av hans far, Lee, behövs för att komma igenom det omvända. Han avslutar utmaningen med att träffa det andra hindret i slalom.

När experterna intervjuar de tävlande ifrågasätter experterna Tab på nerverna, Ben om hans förhållande, Jon om ödmjukhet och Shirley om självförtroende. Lauri, som har sett tidigare säsonger i programmet, är tyst självsäker; medan Sly erkänner förtroendeproblem. Afiya är okunnig om varför hon nominerades, medan Aaron bryter ihop när han pratar med experterna. Han medger att han kanske kan återhämta sig om han kan dela sin smärta till världen. Som vanligt tar ingen examen i det här avsnittet, eftersom det bara fungerar som en kompetensutvärdering.

  • The Alan Nursall Experience : Daily Planet -korrespondent Alan Nursall tar sig an Trough, en utmaning som har presenterats under tidigare år, som också kommer att användas senare under denna säsong.

Avsnitt 2: Use Your Mirrors, va?

Ursprungligt sändningsdatum: 31 oktober 2011
  • Järnvägsbron: Den årliga utmaningen "vet var dina hjul är" får deltagarna att korsa en järnvägsbro i en Toyota RAV4 . För att uppmuntra till korsning baklänges läggs banan till en början med bakhjulen på rälsen; Andrew demonstrerar utmaningen omvänt. Förare misslyckas bara om de får bilen fast och inte kan röra sig. Sly faller av när han backar och gör ett nytt försök framåt får honom att fastna. Jon går över att köra framåt och misstror hans backfärdigheter. Ben tittar inte bakom honom när han backar, även om han lyckas backa över bron och in i målskylten. Lauri och Shirley väljer båda att köra fram och passera. Tab är för nervös för att försöka, men med Andrews hjälp lyckas hon köra sig fram. Aaron prövar lyckan i backen, men när han försöker justera sina hjul så att de stannar på rälsen, fastnar han och misslyckas. Afiya, som har klagat på att Driver Rehab är meningslös sedan hon kom, reser sig ur sin plats när hon försöker backa och även om hon lyckas ta sig över utan att ramla i eller fastna, är det tveksamt om hon passerade eller inte.
  • Challenger Challenge: The Eye of the Needle: Den första lektionen från Philippe i år handlar om målfixering, som testas i den årliga utmaningen i den utvalda bilen. De fem valvgångarna, som inte är ordnade i linje som tidigare år, ska korsas i 60 km/h. Shirley växlar upp till 80 km/h och träffar förarsidan i andra valvet och passagerarsidan i tredje och femte valvet. Ben kraschar in i det första valvet innan han accelererar till 90 km/h och kolliderar med de andra valven och misslyckas. Aaron accelererar långsamt till 100 km/h efter att ha klarat den första bågen, men han kraschar in i tre av de följande fyra valven. Jon rensar lätt bågarna. Tab accelererar till 110 km/h, så snabbt att hon kolliderar i fyra av valven, efter att ha missat det tredje valvet på grund av att hennes hastighet gjorde att hon inte kunde svänga i tid. Lauri, med sina gosedjur, klipper bara den fjärde bågen i sin löpning, men hennes löptur anses vara ett pass. Sly träffar alla bågar på passagerarsidan, delvis på grund av ett eventuellt problem med tunnelseende. Afiya rusar till 110 km/h och var omedveten om att hon klippte sina speglar i sin löpning.
  • Gruppen omvänd figur åtta: De tävlande måste backa en Ford F-seriens korta buss (som kan köras av vanliga förare så länge den har färre än åtta platser) runt en åttatalsbana. För denna utmaning kommer alla tävlande att sitta i samma bil tillsammans när varje tävlande kör. Jon ger sig frivilligt att gå först, men i slutet av banan går han för fort och träffar sju saker. Ben, licensierad att köra fullstora bussar i sitt jobb med att transportera autistiska vuxna, är fortfarande på första svängen efter åtta minuter och träffar 29 saker totalt. Tab har också licens att köra fullstora bussar (har slutat köra skolbussar på grund av stress), men träffar 20 saker i sin körning. Afiya, som ignorerar sina speglar såväl som de andra tävlandes samlade åsikter, träffar 59 hinder i sin löpning. Shirley, efter ett tidigt missöde, fortsätter att göra det mesta av resten av banan felfritt, med bara 13 träffar i sin löpning. Aaron går igenom kursen mycket långsamt, och stannar till och med när han blir förvirrad av överhörningen; men han avslutar med stående ovationer från både tävlande och nominerade, med bara två träffar i sin löpning. Sly ägnar fyra minuter åt att justera sina speglar, även om han inte vet vart han ska rikta dem och även efter det litar han på att Jon letar efter honom. Lauri kan normalt inte se ut ur sin passagerarspegel på grund av sin större hund, men med bara sin förarspegel (hennes passagerarspegel är lika belastad av det stora gosedjuret) lyckas hon gå igenom hela banan utan att träffa vad som helst... tills hon öppnar bussdörren.

I övervägande erkänner Ben att han inte kommer att vara den första att ta examen, medan Shirley och Tab båda erkänner att de behöver förbättras mer. Philippe tror att roten till Tabs problem är att hon inte ser tillräckligt långt fram. Afiya erkänner att hon ville åka hem, med lärande som en eftertanke. Lauri anser att hon borde vara den första som tar examen, men hon vill också stanna längre för att lära sig mer. Hon bryter ihop när de diskuterar hur man kan skada sina husdjur utan ordentliga säkerhetsåtgärder genom att hålla sina husdjur i bilen, vilket Cam föreslår att hon inaktiverar passagerarsidans krockkudde och skaffar speciell säkerhetsutrustning om hon vill fortsätta åka med sina husdjur. Jon vill ta examen, efter ett långt samtal med Aarons livshistoria tidigare under dagen i biktstolen. Aaron, i gengäld, är tacksam för nyheterna. Experterna är delade när det gäller Jon och Lauri om att vara den första examen; Cam och Philippe vill att Jon ska ta examen baserat på hans kontakter med Aaron, medan Andrew och Shyamala båda vill att Lauri ska gå hem eftersom Lauri klarade sig bättre i alla utmaningar, vilket lämnade Peter med den avgörande rösten. Till slut går experterna överens om att hedra Lauris begäran att stanna kvar och Jon blir den första examen.

  • Alan Nursall-upplevelsen : Alan Nursall går in i bilunderhållsgaraget på Driver Rehabilitation Center för att hjälpa mekanikern Bill Hoffie att göra snabba lösningar på bilarna så att de är redo för nästa utmaning. Bland de reparationer han hjälper till är byte av sidospeglar och RAV4:ans stötdämpare som skadades från tråget.

Avsnitt 3: Dangerous Driving

Ursprungligt sändningsdatum: 7 november 2011
  • Distraherad körning: Den distraherade körlektionen har tidigare beskrivits som "årets enklaste kurs." I år måste de tävlande köra i en Nash Canadian Statesman byggd i Toronto 1954 på en racerbana för att visa farorna med distraherad körning. Aaron, själv ett offer för distraherad körning (rökning under körning, för att vara specifik), är undantagen från denna utmaning; i stället, efter att alla andra gått igenom sin löptur, måste de berätta för Aaron allt om vad de har lärt sig av utmaningen och hur de kommer att lova att undvika att skapa fler människor som Aaron i framtiden. Shirleys löptur är fokuserad på att hon äter och kör, medan Afiyas är fokuserad på att skicka sms medan hon kör. Medan hon springer saktar hon ner till gånghastighet men träffar fortfarande hindren. Slys körning är också fokuserad på båda ovanstående, men han går så långt ur kurs på sitt första varv att han förstör motorn. Lauri, som redan är väl medveten om sina problem med att bli distraherad av sina husdjur från förra avsnittet, har smink som fokus för sin löpning. Bens sms när han kör är i fokus för hans löpning. Den sista körningen tillhör kollegan Calgarian Tab, som trodde att rökning, sms och ätande medan du kör stick-shift kan göras med tillräckligt med träning. Hon avbryter lektionen tidigt när hon inte kan hantera kursen och bryter ihop medan hon pratar med Aaron.
  • Reaktionstidsprov: En serie tester administreras för att testa de tävlandes reaktionshastigheter. Testbatteriet består av att fånga en fallande pinne, fånga en tappad tennisboll från axelhöjd och fånga bollar som kastas från en tennisbollsmaskin. Lauri och Shirley har de snabbaste reaktionstiderna i det första testet, Afiya och Tab gör det bäst i det andra testet och Aaron, till sin stora förvåning, är bäst i det tredje testet. Över alla tre testerna finns det en röd tråd - Sly har inte bara den sämsta reaktionstiden av de tävlande, utan reaktionstiderna är mycket långsammare än riksgenomsnittet för en man i hans ålder. Bens reaktionstider noteras också vara ganska långsamma, om än inte i nästan samma utsträckning som Slys.
  • Head-to-Head S-Turn Challenge: I den här utmaningen, med två Plymouth Horizons , måste de tävlande använda S-svängen för att navigera baklänges in i mitten av en spiralbana innan de byter position med den andra bilen och går tillbaka ut i backa mot den andra bilens startpunkt. Ben och Tab utgör det första heatet. Tab tar upp S-svängen direkt och når mitten utan att träffa någonting, men för Ben tar det längre tid för lektionen att fästa sig. Men när de två passerar varandra, drar Ben fram och avslutar före Tab, som uppvisar lite mild road rage i frustration under andra halvlek. Afiya tar sig an Lauri i det andra heatet. Lauri hade aldrig förstått detta innan den här lektionen, men hon avslutar banan utan att slå något och före Afiya. Afiya är ovanligt fokuserad i sin löpning, men hennes prestation försämras snabbt på vägen ut. Den tredje matchen innebär att Aaron möter körläraren Peter. När Peter når centret måste Aaron långsamt vägledas av Lee till centret, efter att ha glömt lektionen nästan omedelbart. Andrew sätter sig i bilen för att påminna Aaron om hur man gör S-svängen och han går igenom andra halvlek utan hjälp utan att träffa någonting. Shirley och Sly utgör det sista heatet. Sly tar upp lektionen snabbt, men han rör sig knappt. Båda fortsätter att överträffa antalet träffar för de andra tävlande tillsammans innan de når mitten. Shirley ger upp innan hon når centrum och det tar Sly 88 minuter att nå centrum.
  • Challenger Challenge: The Shoulder-Check Challenge: Efter en hållningslektion från Philippe måste den årliga utmaningen tas i 60 km/h. Tävlande har upp till två försök att försöka rensa banan i år. Shirley klarar lätt på sitt första försök. Aaron accelererar till 80 km/h i sin första löpning och när han gör sin axelkontroll tar han ena handen från ratten när han checkar till höger (som om han förbereder sig för att köra back), tar en avfart (vilket visade sig vara vara den rätta) och går utom kontroll under en lång period efter att utgången tagits. Efter lite mer träning klarar han sin andra knappt. I båda Slys löpningar träffar han körfältshindren när han förbereder sig för att ta rätt avfart. Lauri klarar sitt första försök, trots att hon tillfälligt gick under fart. Afiya klarar också sitt första försök. Tab rusar också till 80 km/h innan hon tar fel avfart (men rensar den) i sin första körning. Hon tillskriver misslyckandet till panik och hon får på samma sätt panik i sin andra körning, och gissar slumpmässigt (rätt) en utgång. Eftersom hon gissade misslyckas hon. Ben accelererar till 90 km/h i sin första löpning och träffar mittmarkören. Han går också över farten i sitt andra åk, men han klarar banan.

I övervägande vill Aaron inte ta examen, om bara för att ytterligare påverka de andra tävlande. Särskilt Afiya är rörd av Aaron. Tab, Lauri och Ben känner alla att de på grund av Aaron känner sig redo att ta examen. Sly och Shirley är också rörda av Aaron, men lovade också att stanna. Experterna gör sina överläggningar korta genom att ge Lauri, som bara knappt missade att ta examen i föregående avsnitt med motiveringen att hon ville stanna på rehab för att lära sig mer, det enhälliga beslutet att ta examen detta avsnitt.

  • Alan Nursall-upplevelsen : Alan Nursall hjälper till med att skapa en parallell parkeringsutmaning såväl som en parkeringsutmaning, som båda är delar av senare avsnitt.

Avsnitt 4: Buckle Up

Ursprungligt sändningsdatum: 14 november 2011
  • Släpvagnsutmaningen: Med ett vanligt körkort kan en förare dra ett släp som är 10 m (33 fot) långt. I den här utmaningen måste de tävlande dra en sådan trailer lastad med hö genom en hinderbana med både korta fram- och backpartier. Även när hennes nominator, Matt, hjälper henne utanför Dodge Ram 2500 , träffar Tab hinder 26 gånger i sin löpning. Aaron, som kämpar mot regnet under sin löptur, har inga problem med att gå framåt, men han behöver också sin nominator, Lee, för att hjälpa till med att backa trailern från utsidan. När han misslyckas med att också få Andrews hjälp med att backa utifrån, slutar han i frustration. Sly har problem med att ta framåt svängarna tillräckligt breda i sin löpning och han svänger upprepade gånger åt fel håll i backen, för totalt 29 träffar. Shirley har också problem med att ta breda svängar och slutar redan innan han avslutar den främre delen. Afiya fortsätter genom 47 träffar i sin löpning, till stor del på grund av förvirring över vilken riktning man ska vrida hjulet bakåt. Ben är ovanligt fokuserad genom den främre delen av löpningen och lyckas efter att ha backat med fart avsluta sin löpning utan att träffa någonting. Han krediterar sin löpning med att han inte behövde utföra samma åtgärd upprepade gånger.
  • Trepunktsvängen: I den här utmaningen måste tävlande utföra en trepunktsväng i en Suzuki X-90 på toppen av en upphöjd plattform. Tab lyckas bara göra en niopunktssväng. Aaron faller nästan av och gör en 11-punktssväng samtidigt som han hela tiden får input från Lee. Sly och Afiya faller också av banan. Shirley fastnar efter att ha gjort 21 poäng, men lyckas ta sig ur efter en 31-poängssväng. Ben gör en sjupunktssväng efter att ha insett att hans första inträde (att fortsätta rakt istället för att svänga) var felaktigt.
  • Vattentankutmaningen: En Jeep Grand Wagoneer med 200 liter (53 US gal) vatten används för denna årliga utmaning. Hinderbanan i år består av en långsam del, som inkluderar ett plötsligt stopp för att rymma en backande parkerad bil, en acceleration till 30 km/h, en gradvis inbromsning och sväng och sedan en långsam gupp som avslutar utmaningen. I Andrews demonstrationskörning tappar han 20 liter (5,3 US gal), mestadels från den gupp som också har blött honom under tidigare år. Sly bromsar inte alls i sin löpning och krockar in i den backande bilen. Han fortsätter att driva sin väg framåt, utan att inse att påkörningen av hinder har resulterat i ett platt höger framdäck på väg in i accelerationsdelen. Han tappar 100 liter (26 US gal) i sin löpning. Aaron kolliderar också nästan in i bilen och tappar kontrollen över bilen när han kör framåt. Liksom Sly före honom förlorar han också 100 liter (26 US gal), medan Afiya förlorar 120 liter (32 US gal). Shirley tappar bara 35 liter (9,2 US gal) (den lägsta mängden förutom Andrews demonstration) och träffar ingenting, tappar bara vatten vid guppet. Tab går igenom banan för fort och tappar 90 liter (24 US gal) i sin löpning. Ben förlorar 50 liter (13 US gal) i sin löpning, allt från att avsiktligt blötlägg Jan i början av löpningen; när han på allvar kör igenom accelerationsdelen och därefter tappar han inte ett enda fall, inte ens på puckeln och även när han går över hastigheten (35 km/h) på accelerationsdelen.
  • Challenger Challenge: The Reverse Flick: I den här utmaningen måste de tävlande utföra snärten bakåt i ett begränsat utrymme. Tab, som ursprungligen var så nervös att hon flippade ut när tekniken demonstrerades, har en liten sväng när den backar bilen och träffar ingångshindren i de flesta av sina fem försök. Aaron vrider på hjulet för många gånger genom sina första fyra åk och behövde Andrews hjälp i sitt femte åk; även då styr han för långt. Afiya bromsar igenom sina tre första körningar och plöjer in i skumbarriärerna. Hon klarar sitt femte åk. På Shirleys första körning försöker hon inte svängen förrän hon är vid utgången. Frustrerad lämnar Janis bilen och Andrew tar hennes plats. Shirley klarar sitt tredje försök efter en nästan miss i sitt andra åk. Sly, som har en icke-verbal inlärningsstörning , får skriftliga instruktioner för sin löpning. Han slår i bromsen i sina tre första löpningar. Han är för frustrerad och vänder knappt alls i sitt fjärde försök, men innan hans sista försök sätter regnet in. Han tvingas göra en långsammare 30 km/h backa istället för 40 km/h backa och klarar sitt sista försök. . Ben överstyrer i sina tre första körningar och försöker bromsa för att kompensera. Han snärtar för tidigt i sitt fjärde åk och han snärtar något för långt i motsatt riktning i sitt sista försök, misslyckas med utmaningen.

I övervägande vill Tab stanna för att hjälpa till med hennes känslor, medan Aaron inte känner att han motiverar examen. Afiya, Sly och Shirley vill inte heller ta examen. Ben vill dock ta examen, efter att ha lärt sig många saker om sin ursprungliga licensprocess, som inkluderade att sätta sig på den billigaste körskolan som finns och vara en klassclown istället för att fokusera på grunderna. Eftersom bara en tävlande ville ta examen diskuterar experterna om de ska ta examen Ben: Cam och Shyamala tycker att han borde stanna, medan Philippe och Peter tycker att han borde ta examen, vilket lämnar Andrew att avge den avgörande rösten och i slutändan, i en 3- 2 delat beslut (Peter och Phillipe backar Ben och Shyamala och Cam backar inte någon), Bens löfte att ersätta sin stick-shift-bil med en automat vänder strömmen till hans fördel och han blir nästa examen, återigen säkerställer att det inte kommer vara tre man i finalen.

Avsnitt 5: Park and Slide

Ursprungligt sändningsdatum: 21 november 2011
  • Kanadas värsta parkeringsplats: Denna utmaning görs bara en gång vartannat år. I år måste de tävlande parkera på utrymmena genom att backa. Inledningsvis finns inga utrymmen tillgängliga och utrymmen kommer bara att öppna upp när spärrbilar flyttar ut. Aaron är den förste som bestraffas med ett varv när han plötsligt stannar på parkeringen (enligt råd från Lee) och Shirley bestraffas när Janis tar hennes ratt; inga andra straff utdömdes för resten av utmaningen. Aaron är den första att parkera efter ett kort möte med en blockerande kubbil och först försökte ge upp utrymmet; kubbilen kan inte parkera i utrymmet och flyttar genast ut, vilket uppmanar Aaron att försöka igen. Sly är den andra som parkerar, även om han initialt är osäker på om han är mellan raderna tills han stannar. Tab är tredje att parkera, även om hon "skakade något" genom sin löpning. Det sista utrymmet gör anspråk på av Afiya när hon slår Shirley till det lediga utrymmet.
  • Parallellparkering: Efter en lektion om parallellparkering (Slug att få skriftliga instruktioner enligt önskemål), måste de tävlande parkera en Chrysler Newport från 1967 på ett utrymme. Tävlande har 30 minuter på sig att parkera och får endast göra ett parkeringsförsök per resa genom banan. Tab passerar så småningom på fem försök. Afiya kräver tystnad och trots att hon går upp ur sätet för att kolla passagerarsidan när hon backar, klarar hon sitt första försök. Andrew observerar Sly från baksätet under hela sin löptur; Sly lägger två minuter på att känna igen var hjulen är och ytterligare åtta minuter på att backa, bara för att hamna för långt från trottoarkanten. Han får ont om tid och misslyckas. Aaron ber upprepade gånger om Lees råd, men även om rådet är välmenande, misslyckas Aaron varje försök. När han kräver tystnad lyckas Aaron efter ytterligare två försök. På samma sätt ber Shirley Janis råd. På Shirleys sista försök innan tiden löper ut vägrar Janis bestämt att hjälpa sin mamma trots upprepade uppmaningar och Shirley passerar som ett resultat.
    • Bästa artist: Afiya, eftersom det bara tog ett försök för henne att parallellparkera ordentligt.
    • Sämsta presterande: Sly är den enda personen som misslyckats med den här utmaningen.
  • The Trough: Den årliga utmaningen består av en enkel bana med två varv med Toyota RAV4 . De tävlande kommer att ha 30 minuter på sig att gå igenom kursen. Janis är upprepade gånger trött på sin mammas uppmaning och Shirley misslyckas. Aaron går vidare med sitt sista försök innan tiden löper ut, och kräver återigen tystnad från Lee efter att ha fått dåliga råd i varje tidigare körning. Tab tum längs med varje körning, men på grund av Matts dåliga råd förvisar Tab honom från fordonet. Hon gör den första svängen men misslyckas den andra som ett resultat och får ont om tid. Afiya faller upprepade gånger av banan och även om hon vill sluta efter 20 minuter är hon övertygad om att gå hela 30 minuterna. Hon misslyckas på sista svängen i sitt sista försök. Sly, i ett olyckligt försök att "skjuta den" genom den andra svängen, orsakar allvarliga skador på undersidan av SUV:n, sliter ut avgasgrenröret och punkterar bränsleledningen när bakhjulet hoppar i rälsen. Att riva ett hål i RAV4:ans gasledning ansågs ha varit omöjligt av mässans fordonsunderhållspersonal och utmaningen avbryts därmed.
    • Bästa artist: Aaron är den enda personen som klarat denna utmaning, främst tack vare krävande tystnad från Lee.
    • Sämsta presterande: Medan alla andra fick ont ​​om tid ansågs Sly vara den värsta, eftersom hans olyckliga "gun-it"-beslut orsakade allvarliga skador på bilen.
  • Challenger Challenge: Icy Corner: Efter en lektion om att undvika kollisioner måste det isiga hörnet tacklas i 50 km/h. Tävlande har tre försök på hörnet innan de misslyckas. Sly släpper bromsen för sent och slår i väggen i alla tre försöken. Efter detta uttrycker Andrew sin åsikt att Slys körning inte visar några tecken på förbättring och att han allvarligt borde överväga att sluta köra permanent, en poäng som Andrew skulle fortsätta att göra fram till slutet av säsongen. Tab går överfart (vid 60 km/h) under alla tre körningarna och träffar väggen varje gång. Afiya bromsar för tidigt och tar upp presenningen i sitt första försök och träffar väggen i sina andra två försök. Shirley drar också upp tarpen för tidigt i sitt andra försök och i alla tre försöken släpper hon inte bromsen och slår i väggen. När det gäller Aaron gör han sitt första försök.
    • Bästa artist: Aaron är den enda som klarar denna utmaning.
    • Sämsta presterande: Medan alla andra slog i väggen på grund av att de bromsade för tidigt, var Sly den enda som bromsade för sent.

I övervägande ber Afiya om ursäkt till Andrew för att han förbannade honom efter att ha misslyckats med tråget. Cam slår ut mot Sly för att ha "gunning it" under dalgången, medan Shirley är övertygad om att hon förtjänar att ta examen. Tab känner sig också säker på att ta examen trots att hon gick för högt i det isiga hörnet. Aaron, konsensusbäst presterande i avsnittet, anser att han också förtjänar att ta examen baserat på sin prestation, men han skulle hellre stanna kvar, eftersom han tror att hans ögonblick inte har kommit. Shirley och Tab är nominerade av experterna, men Andrew är inte säker på att ta examen någon av dem. Som ett resultat tar ingen examen i det här avsnittet.

Avsnitt 6: Hårt!

Ursprungligt sändningsdatum: 28 november 2011

I början av avsnittet minns Andrew en incident där en tävlande på Kanadas värsta förares holländska motsvarighet , De Allerslechtste Chauffeur van Nederland ( Nederländernas värsta förare ), skadade programledaren Ruben Nicolai - Andrews holländska motsvarighet - och en kameraman under sin Shoulder Check Challenge (tävlande, som senare bara identifierades som Pim, misstog gaspedalen för bromsen, slöt ögonen och släppte ratten) och hur det har satt honom på kant ( Canada's Worst Driver 7 filmades som Holländska serier sändes i Nederländerna ). Avsnittet inleds också med att Tab och Afiya söker hjälp från Shyamala mellan avsnitten för att ta itu med både Tabs körångest och Afiyas brist på att ta ansvar.

  • The Snowplow Challenge: En Dodge Ram utrustad med en snöplog används för denna utmaning. Tävlande måste gå framåt genom en kort bana i 20 km/h (med flis som används i stället för snö) utan att träffa någon av de parkerade bilarna vid sidan av banan. De tävlande har 30 minuter på sig att prova kursen. Shyamalas rådgivning lönar sig, med Tab klarade utmaningen efter sju minuter och Afiya efter 17 försök. Sly fortsätter att vara omedveten om att han slår saker i sina försök; det är först när han tittar långt fram som han passerar (han hade även rusat upp till 25 km/h i sin lyckade löpning). Aaron är inte säker på att gå upp i fart och även under fart slår han saker på grund av bristen på att se långt fram. Aaron börjar dock sakta sätta fart, men det är för sent, eftersom tiden rinner ut innan han kan ta sig av en framgångsrik löprunda. Liksom med tidigare utmaningar vägrar Janis att hjälpa Shirley genom sin löptur trots att hon ber om råd; Janis vägran att hjälpa lönar sig också, eftersom Shirley tvingas fatta sina egna beslut passerar hon.
    • Bästa artist: Medan alla utom Aaron passerar, låter Tabs rådgivningssession med Shyamala henne passera efter sju minuter.
    • Sämsta presterande: Aaron är den enda personen som misslyckats med den här utmaningen, främst på grund av sin bristande hastighet.
  • Rules of the Road Test: Peter administrerar ett snabbt 10-frågor vägmärkestest för de tävlande om vägregler, med särskild tonvikt på vägregler som är specifika för olika delar av Kanada; såsom regler kring högersväng på rött i Montreal (där Afiya kommer ifrån; den enda delen av Kanada där det är olagligt på grund av unika säkerhetsproblem) och att stanna bakom Torontos spårvagnar (som inte stannar vid trottoarkanten, vilket innebär att bilar måste stanna bakom en spårvagn när dess dörrar är öppna för att ge passagerare en säker plats att gå ombord på och av från trottoaren). Medan de flesta av de andra nominerades poäng inte är kända, är Shirley sämst, och får 1/10 till stor del på baksidan av föråldrad kunskap.
  • Car Curling: Eftersom curling är en populär sport i Kanada, är den här utmaningen inspirerad av amatörens tidsfördriv. En Buick Skylark används för denna utmaning. De tävlande måste trycka på en stor "sten" med bilen och bromsa innan de når en "svinlinje", medan stenens fart för den in i ett "hus". Den tävlande som är närmast "knappen" vinner. De tävlande har åtta stenar att försöka trycka in i huset. I Shirleys försök blir hon aldrig bekväm med att få upp farten utan att tappa kontrollen över stenen och hon får bara två stenar till svinlinjen, som båda prompt stannar några meter förbi linjen. Sly tappar kontrollen över sex av sina åtta stenar innan han når grislinjen och placerar inte någon av stenarna i huset. Däremot startar Afiya snabbt och accelererar så snabbt, alla hennes stenar seglar genom huset; ingen av hennes åtta stenar landar faktiskt i huset. Aaron tappar också kontrollen över sina stenar tidigt och hans blyga körning och överkorrigering för sina fel ger honom inte någon av hans åtta stenar i huset. Tab vinner tävlingen när hennes första sten seglar in i "fyrfoten" i huset.
    • Bästa artist: Tab är den enda personen som klarar den här utmaningen.
    • Sämsta artist: Shirley, eftersom hon går alldeles för långsamt för att få de flesta av sina "stenar" att nå "hog line".
  • Challenger Challenge: Swerve and Avoid: Utmaningen är temat kring att undvika att undvika älgar på vägen. Detta är ett särskilt problem för Shirley, som har dödat familjens husdjur på grund av att hon inte har svängt för att undvika dem. I årets version måste de tävlande klara banan i 70 km/h i Challenger. Tab accelererar till 80 km/h och när hon försöker sakta ner har hon inte tillräckligt med tid att ta sig ner igen och träffar bommarna och förstör den främre stötfångaren. I sitt andra försök svänger hon för brett och förstör den bakre stötfångaren. Tab klarar dock kursen i sitt tredje försök. Aaron klarar utmaningen på sitt första försök. Shirley svänger för tidigt i sina två första löpningar och träffar den sista körfältsmarkören. Hon rensar banan i tredje försöket. Afiya misslyckas på banan när hon kör för hög hastighet och träffar älgen i sin första löptur. Hon väjer för tidigt i det andra försöket och för sent i det tredje. Sly accelererar till 100 km/h och går rakt fram och bromsar, vilket förstör banans mitt. Utmaningen avbryts då när Andrew säger att han inte kunde ha gjort utmaningen värre.
    • Bästa artist: Aaron, som klarar sitt första försök.
    • Sämsta presterande: Även om Afiya körde för mycket på sin första löpning och svängde antingen för tidigt eller för sent på sina två efterföljande löpningar, ansågs Sly vara den värsta för att förstöra banans mitt, vilket gjorde att utmaningen avbröts.

Experterna berömmer Tab och Shirley för deras förbättrade beteende och båda hävdar att de förtjänar att ta examen. Men Afiya erkänner att hon var övermodig när hon började rehab och insikten om den sanna naturen hos hennes körkunskaper gör att hon inte är redo att ta examen. När det gäller Aaron känner han att hans ögonblick fortfarande inte har kommit. Sly erkänner att han hittills inte gjort någon mark genom rehabilitering. Cam anser att Tab borde vara examen medan Philippe fortfarande har problem med att Tab kör för fort, så han stöder Shirley. För andra gången på tre avsnitt står Andrew kvar med den avgörande rösten och i ytterligare ett delat beslut med 3-2 (denna gång, med Philippe och Shyamala som stöder Shirley och Peter och Cam som stöder Tab), blir Tab nästa examen, som Shirleys körningen var fortfarande för inkonsekvent för experternas smak.

Avsnitt 7: Glazed Over

Ursprungligt sändningsdatum: 5 december 2011

I början av showen kommenterar Andrew förstörelsen av 14 kameror av olika kvalitet från utmaningar under de föregående sex avsnitten.

  • Labyrinten: De tävlande måste köra i en tät betonglåda framåt, runt en skarp sväng och in i en breddad vändningsvik där de tävlande måste vända hela vägen runt och köra ut vägen de kom. Utmaningsbilen är en Plymouth Horizon . I Aarons löpning har han en mindre incident i sin tur och det får honom att förlita sig på Lee under hela sin löptur; även om det inte hindrar honom från att backa in bilen i betongbarriärerna under vändningen. Sly kör rakt in i väggen i öppningssvängen och i försöket att göra svängen skrapar han sidan av bilen. När Sly når vändningen, litar han också på Fred för att få honom ur problem. Afiyas löpning är bättre, förlitar sig aldrig på Cindy och slår bara tre saker i svängen, men som de andra slår hon hörnet och försöker göra svängen. Shirley litar på det inre hörnet som en pivotpunkt när hon går in och Janis ger sig så småningom och hjälper henne genom vändningen.
    • Bästa artist: Även om ingen klarade den här utmaningen, slog Afiya färre saker än alla andra, främst tack vare att hon inte en enda gång förlitade sig på Cindy.
    • Sämsta presterande: Även om Shirley skrapade bilen mer än alla andra och Janis till slut hjälpte henne genom vändningen, slog Sly den första väggen i fronten och skrapade upprepade gånger sidodörren med barriären.
  • Drifting Donuts: Efter att den årliga lektionen om hur man gör "drifting munkar " har lärts ut, måste uppgiften upprepas i ett begränsat utrymme i en Ford Mustang GT (med färg i bakdäcken för att producera röd rök). Shirley försöker avsluta efter att ha kört långsamt i en cirkel, innan hon snurrar utom kontroll upprepade gånger. I ett försök är hon så fixerad vid rutorna på utsidan av banan (snarare än på vägen när hon försöker hitta avfarten), hon kör in i dem och stannar inte förrän efter att bilen kommit långt in på fälten. Hon lyckas aldrig göra munken. Afiya, som beskrivs som bäst på lektionerna, kontrastyr ofta för tidigt; och i sin körning misslyckas hon med att göra munken. Aaron har en tendens att träffa den centrala markören (ett lönnlöv) på grund av målfixering och han lyckas inte heller göra munken. Sly lyckas till en början bara köra i cirklar upprepade gånger, vilket fick Cam att föreslå att Sly är en garanti för de tre sista. När han lyckas snurra ut bilen, som Aaron, slår han flera gånger på den centrala markören.
    • Bästa artist: Även om Afiya misslyckades fick hon äran för att hon förstod lektionen.
    • Sämsta artist: Aaron, Sly och Shirley, som antingen träffade väggen eller lövet och aldrig en gång var i närheten av att passera.
  • Challenger Challenge: Den omvända slalom: En enkel omvänd slalom måste provas på 30 sekunder eller mindre. Som med tidigare utmaningar finns nominatorernas ansikten på några av skumfigurerna. Tävlande har 10 försök att göra denna utmaning. Shirley överskrider tidsgränsen i sitt första försök utan att träffa något, men hon träffar hinder i resten av sina försök. Afiya är alltid i farten för att komma i mål när det gäller tid, men hon snurrar antingen ut förbi det sista hindret - Afiya skyllde en gång på ett misslyckat försök på Cindys nedräkning som distraherade henne - eller träffar det sista hindret i vart och ett av hennes löpningar. Aaron backar också vilt utom kontroll i sina försök och misslyckas med att avsluta. Slys tillstånd hindrar honom från att försöka köra baklänges tillförlitligt och i sin löpning svänger han ibland så brett att han går av banan och missar några av svängarna. Inte heller han slutar.
  • Ölbilen: De tävlande måste köra en stor ölbil runt en "cirkel av frustration" och en pelare av fälgar, innan de går in på en hinderbana framåt och bakåt mot en lastkaj. Aaron är inte frustrerad över cirkeln av frustration, utan den omvända delen av banan - och av goda skäl, eftersom det tar honom 13 minuter för cirkeln och framåt och 19 minuter för baksidan. Fred varnas för att inte råda Sly på något sätt genom sin löpning. Sly träffar pelaren och utmaningen avbryts när lastbilen fastnar ovanpå några av de välta fälgarna. Afiya träffar bara en sak i cirkeln av frustration, dock inte pelaren av fälgar. Afiya förblir fokuserad genom det omvända (även genom att träffa saker), och avslutar på 27 minuter. Shirley lämnar utmaningen redan innan hon kör in i frustrationens cirkel.

Genom några av utmaningarna hade Fred funderat på om Sly skulle ha varit bättre av att sluta köra helt och hållet, en känsla som också upprepades av Andrew efter Beer Truck Challenge. Sly kan inte försvara sin prestation i någon av utmaningarna och erkänner att han är på väg till de tre sista. Shirley erkänner också att hon är på väg till de tre sista också. Aaron vill också vara med i de tre sista, om så bara för att bevisa sig själv på det enda testet som är viktigt för honom - den sista körningen i Hamilton . Afiya erkänner att hon gjort framsteg under det här avsnittet och det räcker för experterna att enhälligt gå med på att ta examen henne. Andrew är dock fortfarande inte övertygad, eftersom han tror att hon fortfarande är en patologisk lögnare som berättar för experterna vad de vill höra och menar att årets sista utmaningar borde ha fyra tävlande istället för de vanliga tre, något som, som tur är för Afiya , ingen av experterna håller med honom om. Ändå ger Andrew efter för grupptrycket från experterna och samtycker till att ta examen Afiya, som blir säsongens näst sista examen, och skickar Aaron till finalen med Shirley och Sly.

Avsnitt 8: Oh Canada

Ursprungligt sändningsdatum: 12 december 2011
  • Rak linjevändning: Den inledande utmaningen har alla tre tävlande i samma bil när de försöker backa i en rak linje genom en rak korridor på 20 sekunder eller mindre; De tävlande har tio försök att göra utmaningen innan de misslyckas direkt. Utmaningsbilen är Chrysler Newport från 1967 som användes i den parallella parkeringsutmaningen. Aaron ger sig frivilligt att gå först, men i sitt första försök går han knappt en billängd innan hans 20 sekunder går ut och han avslutar sitt första försök på fem minuter efter att ha träffat saker. Aaron distraheras av Sly i de flesta av hans efterföljande försök och kan inte avsluta. Shirley (den enda kvinnliga nominerade kvar efter att Afiya tog examen förra avsnittet) klarar sitt första försök efter 19 sekunder. Sly kolliderar med många av hindren på ett fruktansvärt sätt i vart och ett av sina första åtta försök, men stabiliseras bara något under sina två sista; ändå slår han fortfarande saker och kan inte avsluta på 10 försök.
    • Bästa artist: Shirley, som klarade sitt första försök, med en andra till godo.
    • Sämsta presterande: Även om Aaron tog fem minuter på sitt första försök och distraherades av Sly i de flesta av hans efterföljande försök, var Sly den värsta, eftersom han skrapade och slog Newport med antingen ett annat fordon eller ett hinder, mestadels på ett fasansfullt sätt .
  • Challenger Challenge: The Mega-Challenge: Den årliga utmaningen börjar med en 50 km/h slalom, innan den sjunker till 40 km/h i ett isigt hörn och sedan genom en framåtriktad hinderbana, in i en munk , genom en annan hinderbana i båda framåt och omvänd. Förarna måste sedan gå igenom ett nålsöga baklänges, innan de avslutar med ett bakåtsnärt. Aaron misslyckas i slalom genom att ta svängarna för brett och är lite sen i den isiga hörnet (även om han inte träffar väggen, så går han av banan när han gör svängen). Han har inga betydande problem i någon av hinderbanorna eller det omvända nålsögat (även om han misslyckas med munken) och gör sitt Reverse Flick-försök för tidigt. I sin löpning går Sly för fort i slalom och går av banan helt. Han återhämtar sig i tid för att försöka Icy Corner, men går genom väggen. Hans munkförsök visas inte, men han krockar med saker i både fram- och backhindret. Hans omvända nålsöga går bra, fram till den sista bågen. Han kan inte utföra Reverse Flick korrekt. Shirley gör en felfri slalom i sin löpning och tar sig nästan den isiga hörnan när hon går i 50 km/h. Hon vänder i motsatt riktning för tidigt i munken och slår inget i hinderbanorna; resten av hennes träffar var alla från att träffa bågarna i det omvända nålsögat. Hon avslutar med att utföra en perfekt Reverse Flick.
    • Bästa artist: Aaron och Shirley, där Shirley slår sju föremål och passerar fyra komponenter och Aaron slår fyra föremål och passerar tre.
    • Sämsta presterande: Sly, som inte bara träffade 11 objekt, utan misslyckades med varje komponent.
  • Road Test: Förare måste navigera en bana som involverar 30 svängar genom Hamilton i en Ford Mustang cabriolet från 1966, med början och slut i Sam Lawrence Park, eftersom Challenger inte längre är vägvärdig. Shirley är förvirrad genom Hamiltons gator, med ett särskilt problem i körfält med dubbla svängar (som avser att svänga i den yttre svängfilen men så småningom gå rakt igenom vid två tillfällen) och att stanna i övergångsställen för fotgängare (vilket hon gör under hela sin löptur). Hon fångas till och med när hon går på fel väg ner både King William Street framför ett polisfordon och John Street North uppför en blind backe på vänster sida av en dubbel gul linje. När hon försöker gå in på Chedoke Expressway vid Longwood Road South stannar hon i sammanfogningsfilen och när hon väl kommer in i mittfilen på motorvägen går hon för långsamt - så mycket att hon inte kan ta sig ut p.g.a. trafiken på båda intilliggande körfälten går snabbare. Hennes lopp slutar med 26 rörliga överträdelser (den största av alla nominerade) på totalt $2 860 i böter (den högsta av alla nominerade). Sly blir i slutändan förvirrad av att försöka hitta rätt sväng och vid ett flertal tillfällen stannar han mitt i korsningen och försöker läsa skyltarna över gatan. Det var inga större incidenter en gång på motorvägen och Sly reflekterar till och med över sitt eget körbeteende efter att en förbipasserande förare försökt ta en bild av sin bil med en mobiltelefon. I Aarons lopp börjar han med att köra en stoppskylt (ironiskt eftersom det i slutändan var orsaken till hans sjukhusvistelse sex år tidigare) och hans lugn kraschar när en polisbil plötsligt låter sin siren bakom honom. Men när polisbilen åker förbi blir hans körning mycket bättre, utan problem under resten av löpningen, vilket får en applåd från experterna.
    • Bästa artist: Aaron och Sly, trots att Aaron springer genom en stoppskylt och Sly stannar genom en korsning, men de två klarar sig relativt bra.
    • Sämsta presterande: Shirley, som begick 26 rörliga överträdelser och slutade med att kosta totalt $2 860 (den högsta överträdelsekostnaden någonsin).

Efter ett dystert farväl till utmanaren (komplett med en skenbar begravningsceremoni) ger experterna sin slutgiltiga åsikt. Sly medger att vägtestet var bekvämare än någon av utmaningarna, men han var till slut på kant genom testet. Det motsatta hände för Shirley - bra utmaningsprestationer men ett hemskt vägtest. Aaron medger att han efter vägtestet äntligen fick ut allt och mer av rehab. I sin sista diskussion är experterna omedelbart överens om att även om han fortfarande har en bit kvar, är Aaron inte Kanadas värsta förare, eftersom han förbättrade sig mest, trots att hans lugn kraschade när en polisbil plötsligt slog sin siren bakom honom. När det gäller de återstående två bedömer Philippe och Peter att Sly är Kanadas sämsta förare på grund av hans prestation i utmaningarna, medan Cam och Andrew dömer Shirley som sådan, och känner att även om Sly stannade mitt i en korsning vid ett flertal tillfällen under hans Road Test, Shirley var förödande för hennes, och lämnade Shyamala med den avgörande rösten, vilket svänger till Slys fördel eftersom, trots att han presterade sämst i Straight-Line Reversal Challenge och Mega Challenge, det faktum att Sly anses kunna köra borta på egen hand, medan Shirley inte är det, betyder att Shirley utses till Kanadas värsta förare och blir den sjunde personen (fjärde kvinnan) som tilldelas pokalen. Men Andrew säger till Sly att trots att han undviker att bli utnämnd till den värsta, har han absolut ingenting att vara stolt över och Fred håller med (hur chockerande, med tanke på att Fred inte ens låter sina egna barn åka i bilen med Sly), säger att Sly hade helt enkelt tur att Shirley råkade prestera så hemskt på Road Test. Trots att hon i slutändan utnämndes till den sämsta, lämnar Shirley fortfarande med avskedande uppmuntrande ord från Andrew, som ber henne att fortsätta köra och, som en speciell respekt för att hon klarar sig så bra, låter Janis köra hem Shirley istället för den vanliga slutliga förödmjukelsen av tvingas ta ett flygplan eller limousine medan hennes bil bogseras hela vägen tillbaka till hennes hemstad.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canada%27s_Worst_Driver_7&oldid=1088456971 "