Kanadas värsta förare 12

Kanadas värsta förare 12
Ursprungsland Kanada
Antal avsnitt 8
Släpp
Ursprungligt nätverk Discovery Channel Kanada
Originalutgåva
24 oktober ( 2016-10-24 ) – 12 december 2016 ( 2016-12-12 )
Säsongens kronologi

Canada's Worst Driver 12 var den tolfte säsongen av den kanadensiska reality-TV -serien Canada's Worst Driver , som sändes på Discovery Channel . Liksom tidigare år kommer åtta personer, nominerade av sin familj eller vänner, in på Driver Rehabilitation Center för att förbättra sina körkunskaper. Fokus för den här säsongen låg på farorna med fortkörning. I år ligger Driver Rehabilitation Center på Dunnville Airport i Dunnville, Ontario för sjunde säsongen i rad. Den första körningen startade i Niagara Falls, Ontario och det sista vägtestet inträffade i Hamilton, Ontario . Den här säsongen innehöll särskilt hänsynslöshet och sms när han körde tävlande Krystal McCann, som inte bara körde på ett sätt som var oförskämt, hänsynslöst, själviskt och oacceptabelt, utan också blev den första någonsin Kanadas värsta förare "vinnare" som inte fick pokalen p.g.a. hennes vägran att lära sig. Reaktionerna mot Krystals beteende i programmet var överväldigande negativa, på grund av hennes övergripande lika negativa utseende, särskilt hennes elakhet som noterades mot programledaren Andrew Younghusband . I en intervju avslöjade Krystal att hon hade fått diagnosen Borderline Personality Disorder efter showen, i ett försök att förklara hennes flyktiga attityd.

Experter

  • Cam Woolley är seriens expert som har arbetat längst, efter att ha varit närvarande i varje säsong utom den första och har sett kanadensiska förares vanor förändras drastiskt sedan 2000, där det vanligaste brottet har ändrats från DUI till distraherad körning. Han är trafikexpert på CP24 i Toronto och hade en 25-årig karriär som trafiksergeant vid Ontario Provincial Police .
  • Philippe Létourneau är en erfaren höghastighetskörlärare som räknar BMW och Ferrari bland sina kunder. Sedan han gick med i showen under den tredje säsongen har den genomsnittliga bilen ökat avsevärt i hastighet och acceleration, med den här säsongens höga hastigheter som gör hans jobb särskilt viktigt.
  • Shyamala Kiru är programmets bosatta psykoterapeut och relationsexpert, en position som har blivit mer krävande för varje år sedan han gick med i programmet i den sjunde säsongen , eftersom stressen i bilkörning och vardagsliv alltid verkar öka.
  • Tim Danter är seriens huvudkörlärare, en position han har haft sedan han gick med i showen under den åttonde säsongen . I denna position ger han inte bara förarna hjälp och instruktioner för utmaningar, utan ger dem ytterligare lektioner utanför skärmen.

Tävlande

Den här säsongen har åtta tävlande, mindre än de nio som presenterades i den elfte säsongen :

  • Mike Adrain, 44, från Renfrew, Ontario (nära Ottawa ), drabbades av en allvarlig hjärnskada i en trafikolycka i september 2003, när han blev frontalkörd av en förare som somnade vid ratten. Medan Mikes körkort senare återkallades av medicinska skäl, kunde han tjäna tillbaka det under de senaste åren. Men hans fru och nominator, Christian Adrain, ifrågasätter alltmer om Mike hade varit bättre att hålla sig utanför vägarna, eftersom han har varit med om många olyckor under tiden sedan han återtog sin körkort. Han kör en röd Dodge Ram 1500 och körde en brun Chevrolet Malibu till rehabcentret.
  • Amrinder Dua, 25, från Hamilton, Ontario , lärde sig ursprungligen att köra i sitt hemland Indien och lyckades få ett kanadensiskt körkort med liten ansträngning. Men hans bristande förtrogenhet med kanadensiska väglagar har resulterat i att han tjänat flera avstängningar och kraschade en ny bil som hans bästa vän, Akash, bara hade köpt två dagar tidigare, var droppen, vilket ledde till att Akash nominerade honom. Han kör en silverfärgad Dodge Grand Caravan .
  • Tyler Dupont, 44, från Innisfail, Alberta , är enligt sig själv en skicklig svetsare men en dålig förare. Stressen som bilkörning orsakar honom, troligtvis härrörande från att han skadades svårt i en krasch ett decennium tidigare, har resulterat i att han i allt högre grad tillgriper att köra alkoholpåverkad, vilket i sin tur har resulterat i att han begått minst 20 påkörningar och -köra brott under föregående år. Detta har fått hans fru, Jana Dupont, att nominera honom för showen som ett sista försök att få honom att reformera. Det avslöjades av Jana att Tyler också fick en hjärnskada från en tidigare trafikkollision och att det i slutändan påverkar hans körförmåga. Han kör en grå Dodge Grand Caravan och en röd Chevrolet Silverado och körde en lila Pontiac Montana SV6 till rehabcentret.
  • Daniella Florica, 30, från Kitchener, Ontario , saknar självförtroende när det kommer till körning. Hon sökte målmedvetet ett jobb som gjorde att hon kunde arbeta hemifrån; detta gör att hon kan köra så lite som möjligt. Efter att ha förlitat sig på vänner och familj för att köra henne överallt, känner Daniella nu att hon är en skuld på vägen; vilket är hennes ursäkt för hennes ointresse och begränsade kunskaper om bilkörning. Hon har varit känd för att drabbas av panikattacker när hon försöker gå in på motorvägen. Hennes syster, Chantal Scapinello, har tagit Daniella till rehab för att hjälpa henne få det självförtroende hon behöver för att börja köra självsäkert. Hon kör en silver Ford Escape .
  • Diana Hutchings, 33, från Edmonton, Alberta , är en lärarvikarie som förlitar sig mer på andliga energier än på vägreglerna, ibland till och med bränna rökelse och recitera mantran när hon sitter vid ratten. Hennes svåger, Joedy, är dock mindre än övertygad av hennes tillvägagångssätt, särskilt eftersom hon två gånger har fått sitt körkort indraget för farlig körning, vilket ledde till att han nominerade henne i ett försök att ge henne ett väckarklocka. Hon kör en svart Honda Insight och körde en blå Toyota Yaris till rehabcentret.
  • Cody Jensen, 28, från East St. Paul , Manitoba (nära Winnipeg ), har redan fått sitt körkort indraget fem gånger och är bara en biljett från en sjätte avstängning. Han tillskriver sina hänsynslösa körvanor till adrenalinkicken som han får av att köra i extrema hastigheter, och kan komma undan med att upprepade gånger förstöra sina fordon tack vare sin mekaniska expertis, som gör att han kan reparera även allvarliga skador. Hans flickvän, Sarah, har fått nog av hans hänsynslösa vanor och har nominerat honom med ultimatumet att antingen göra ett försök att förbättra eller avsluta deras förhållande. Han kör en blå Dodge Ram 3500 och en silver Cadillac STS och körde en svart Dodge Magnum till rehabcentret.
  • Krystal McCann, 28, från Edmonton, Alberta , hade aldrig någon formell körutbildning och kunde ta sitt körkort med sin tidigare erfarenhet som mest bestod av att cykla med bilar stulna från hennes grannar, något hon gjorde redan i en ålder av 13. Trots sitt förflutna har Krystal för mycket förtroende för sina förmågor bakom ratten och hennes bror, Steven McCann, har nominerat henne i ett försök att äntligen ge henne en ordentlig utbildning i körning. Hon kör en blå Jeep Renegade och körde en blå Saturn Vue till rehabcentret.
  • Lou Valcourt, 41, från Winnipeg, Manitoba , fick sitt körkort först för ett år sedan efter att ha haft ett elevtillstånd i 15 år. Hon tappade all lust att köra i tidig ålder, när hennes bästa vän dödades av en fortkörande förare och har kört fyra gånger i hela sitt liv. Hennes sambo man, Derek Trevor Lambert, har nominerat henne i ett försök att ge henne den självförtroendeboost hon behöver för att vara en oberoende förare. Hon kör en röd Ford Expedition och körde en vit Toyota RAV4 till rehabcentret.

Synopsis

Tävlande 1 2 3 4 5 6 7 8
Krystal McCann I I I I I I I CWD
Daniella Florica I I I I I I I TVÅAN
Tyler Dupont I I I I I I I UT
Lou Valcourt I I I I I I UT
Mike Adrain I I I I I UT
Diana Hutchings I I I UT
Amrinder Dua I I UT
Cody Jensen I UT
  Den tävlande blev Kanadas värsta förare.
  Den tävlande var tvåa för Kanadas värsta förare.
  Den tävlande fanns på panelens kortlista.
  Den tävlande tog examen.

Avsnitt 1

Ursprungligt sändningsdatum: 24 oktober 2016
  • The Drive To Rehab: För tredje gången på fem säsonger börjar resan till Driver Rehabilitation Center från Niagara Falls , denna gång från Queen Victoria Park. Tyler är den första som gör resan och, redan innan han ger sig av, får han en reprimand från Andrew för att han upprepade gånger kört berusad. Han rusar sedan under hela körningen och kör minst ett rött ljus. Daniella blir förstenad av tanken på att köra på motorvägen, även om det bara är för en kort tid, och kräver sedan att Chantal fattar alla beslut under körningen, till den grad att Chantal tar över en del av det. Diana tillbringar mycket av sin körning med att läsa en andlig bok och titta på " positiva tänkande kort", vilket gör Joedy orolig under hela resan. Mike visar sig vara väldigt långsam i sitt driv och tenderar att glida mellan körfälten. Cody kommer till rehab utan några större problem, liksom Lou, även om hon visar sig vara extremt nervös hela tiden. Amrinder rusar, sms:ar och kör flera stoppskyltar under sin körning. Krystal är den sista föraren som gör resan och Andrew avslöjar att kamerateamet, på grund av hennes farliga körning när hon spelade in sina auditionsvideor, har vägrat att följa med henne på hennes bilresa. Som om det inte är illa nog avslöjas det innan Krystal lämnar att hennes försäkringspremie, på grund av hennes hemska körning, är $10 000 per år, näst efter Kanadas Worst Driver 6- deltagare Scott Schurink som den högsta i programmets historia. Hon begår sedan ett extremt antal rörliga överträdelser under sin löptur och går till och med så långt att hon river upp instruktionerna som hon fick i starten och kastar dem på Steven, och begår totalt 107 biljettförseelser innan hon kom till rehab. genom att använda vägbeskrivningar från " Siri ." Andrew säger därefter att, baserat på vad han har sett hittills, ser Krystal ut som den sämsta föraren i showens historia.
    • Bästa artist: Cody, för att han kom säkert på kortast tid (före Daniella).
    • Sämsta artist: Krystal, som begår ett extremt antal rörliga kränkningar, citerar Andrew för att nämna att sättet hon körde var "som en hemsk persons handlingar."
  • Mustang Challenge: Grundläggande bedömning: Efter att kort retat tittarna genom att föreslå att årets återkommande utmaningsfordon kommer att vara en enorm husbil , avslöjar Andrew att det faktiskt kommer att vara en 2016 Ford Mustang GT . Precis som med de föregående säsongerna kräver grundbedömningen att förarna backar bilen genom en del av hjulfälgar, vänder den i ett område som består av betongbarriärer och block och sedan utför en 50 km/h slalom runt fem skumpersoner. . Krystal är först ut och presterar extremt dåligt i backsektionen, ännu mer efter att Andrew låter Steven lämna henne för att fatta sina egna beslut. Hon gör det lite bättre i de återstående två segmenten, men misslyckas ändå båda på grund av sin stress och bristande fokus. Tyler klarar sig nästan lika dåligt som Krystal i backningssektionen och skadar sedan bilens stötfångare illa, innan han försöker köra slalom med bara en hand på ratten, vilket förutsägbart misslyckas. Daniella är gjord att ta hela sin löptur utan Chantal i bilen, för att hon ska tänka själv; hennes prestation slutar med att vara mest densamma som Tylers och hon tar också slalom för långsamt. Cody lyckas med den sällsynta bedriften att klara varje del av denna första utmaning, vilket får Andrew att kommentera att hans problem helt klart inte handlar om skicklighet, utan snarare hans attityd. Mike presterar dåligt när han backar, men kan vända bilen bra i bommarna, bara för att sedan träffa två skummänniskor i slalom, till stor frustration. Diana tvingas köra utan några av sina vanliga andliga distraktioner, och klarar de två första delarna av banan med lätthet, bara för att sätta fart i slalom och klippa en av skummännen. Trots hennes i övrigt goda prestationer orsakar tanken på att köra utan sina vanliga ritualer henne allvarlig stress. Amrinder tar sig igenom backsektionen med bara tre träffar och vänder bilen utan problem, bara för att sedan rusa i slalom och träffa en av skumfolket frontalt. Lou visar sig vara otroligt långsam på de två första delarna av banan och tappar sedan helt kontrollen på slalom efter att ha fått panik och slagit på gasen istället för bromsen.
    • Bästa artist: Cody, Diana, Amrinder och Mike var de enda som klarade minst ett segment av denna utmaning, men Cody klarade sig klart bättre.
    • Sämsta presterande: Lou träffade många saker i både back- och betongsektionen (medan det tog minst en halvtimme för varje sektion) och för att han snurrade av banan under slalom.

Experterna har hårda ord för Krystal och Tyler, på grund av deras konfronterande attityd respektive rattfyllerivanor. Tyler erkänner från början att han kan vara Kanadas värsta förare, men Krystal förnekar argt att hon är värst och experterna störs av hennes upprepade påståenden om att hon egentligen inte är en dålig förare eftersom hon aldrig har skadat någon allvarligt. Som vanligt tar ingen examen i det här avsnittet, eftersom det bara fungerar som en kompetensutvärdering.

Obs: Det här avsnittet visade inte en öppningstitelskärm eller sände den inledande animationen.

Avsnitt 2

Ursprungligt sändningsdatum: 31 oktober 2016
  • Riding the Rails: Säsongens första riktiga utmaning testar förarnas kunskap om deras hjulposition, genom att kräva att de kör en Suzuki Vitara över en kort uppsättning I- balkskenor och sedan gör samma resa bakåt. Om föraren ramlar av vid något tillfälle kommer de att misslyckas. Cody och Amrinder passerar båda med lätthet, vilket ytterligare cementerar Andrews åsikt att de båda är kompetenta förare som bara behöver en attitydjustering. Mike klarar också utan några egentliga svårigheter. Daniella misslyckas genom att falla av nära slutet av sin framåtlöpning. Diana kommer nära att passa, men går för fort i sin omvända löpning och driver av rälsen mot slutet. Krystal klarar sig bra framåt trots att hon glömt att dra av parkeringsbromsen, bara för att av misstag anta att allt hon behöver göra är att slå backen för att hamna precis där hon började, vilket gör att hon ramlar av rälsen och misslyckas nästan omedelbart. Lou passerar snävt den främre delen, men har svårt med sina speglar och misslyckas snabbt vid backning. Tyler ramlar av rälsen inom några sekunder efter start.
    • Bästa artist: Cody, Amrinder och Mike gick över rälsen utan några problem.
    • Sämsta presterande: Tyler gjorde det sämsta och föll av sekunder efter start.
  • Head-to-Head Reversering: Den här utmaningen, som körs i Kanadas Worst Driver 10- inkarnation, parar ihop två förare som backar en Ford Crown Victoria vardera nerför ett körfält, vänder sig om i ett cirkulärt område och backar sedan tillbaka upp för körfältet de startade i Daniella och Lou är de första att prova utmaningen och de förstnämnda överstyrer upprepade gånger medan de senare understyrer, vilket innebär att de orsakar mycket skada redan innan de kommer till vändområdet. Lou visar sig vara så långsam att Daniella kan ta ytterligare fyra löpningar och även om hon fortfarande misslyckas med utmaningen för att inte klara av sitt första försök, får hon ändå äran för ett rent åk på sitt sista försök. Diana och Tyler går tvåa och Diana insisterar först på att bära en ryggsäck med böcker under sin löptur, som Andrew säger åt henne att sätta i baksätet (hon smyger tillbaka den i knäet innan hon börjar). Båda förarna kan ta sig till vändområdet utan att träffa någonting, bara för att sedan bli alltför konkurrenskraftiga och behandla det som ett verkligt lopp, vilket gör att de båda misslyckas knappt (med en träff respektive tre träffar) när de rusar för att bli först till slut. Innan Cody och Mike tar den tredje körningen, samlar Andrew dem för ett samtal, så att Mike kan berätta för Cody på egen hand vad konsekvenserna kan bli för en person som skadats av en farlig förare, förutsatt att de har turen att överhuvudtaget överleva . Christian avslöjar också att hon skadades nästan lika allvarligt som Mike och krävde rekonstruktiv kirurgi. Cody blir rörd till tårar av detta och lovar att han aldrig mer kommer att bli en så hänsynslös förare. Tyvärr glömmer han att titta ut genom bakfönstret, vilket gör att han misslyckas. Mike misslyckas inte heller med att passera, men går inte så illa, med bara fyra träffar i låg hastighet. Amrinder och Krystal är det sista paret att möta och Amrinder misslyckas genom att köra för fort, vilket resulterar i två träffar, men Krystal, som för en gångs skull tvingas köra utan distraktioner, passerar trots att han också kör lite för fort för Stevens komfort.
    • Bästa artist: Krystal, som inte slår något under sin löpning.
    • Sämsta presterande: Lou och Daniella, båda tog extremt lång tid och träffade ett stort antal objekt, även om Daniella fick kredit för att ha tagit flera löpningar och haft en ren femte löpning.
  • Mustang Challenge: The Shoulder-Check Challenge: Denna årliga utmaning testar varje förares hastighetskontroll och axelkontrollförmåga, genom att kräva att de kör upp Mustangen direkt i 70 km/h, kontrollerar över båda axlarna för att se om en green skylt placeras till vänster eller höger och sväng sedan in på motsvarande körfält i slutet av raksträckan. Mike kontrollerar axeln korrekt, men misslyckas genom att överstyra och träffa filmarkörerna när han hamnar i höger fil. Cody, Amrinder och Diana passerar alla, även om de två förstnämnda kör lite över den rekommenderade hastigheten. Lou misslyckas knappt genom att klippa av fildelaren när hon svänger, men får kredit för att ha förstått lektionen och i övrigt utfört utmaningen korrekt. Krystal vägrar Andrews erbjudande att bli körd genom kursen i förväg (något alla andra förare accepterade) och pratar sedan tillbaka med honom när han säger åt henne att lägga undan sin telefon. Hon tar sedan sin löptur alldeles för fort (i 100 km/h), kan inte genomföra axelkontrollen i tid och kraschar sedan genom fildelaren, vilket skadar Mustangens främre stötfångare. Saker och ting går sedan från dåligt till värre när Andrew konfronterar henne med hennes prestation, bara för att hon ska svara med mer bakåtsnack och sedan hävda att utmaningen inte har någon relevans för det verkliga livet. Andrew tvingar henne att ta ett andra åk, där hon fortfarande kör lite för fort och bara kollar över ena axeln och sedan ett tredje åk, som hon till slut lyckas med. Daniella, som vägrade att tro att det fanns något sådant som en död fläck tills Andrew visade det, blir väldigt orolig även när Andrew kör henne genom banan och sedan fryser och stannar bilen när hon faktiskt försöker utmaningen. Hon får ta en andra löprunda och svänga in i det körfält hon väljer, men hon får panik, blundar och träffar sedan avskiljningsbarriären, vilket gör att den redan skadade främre stötfångaren bryts loss helt. Tyler, som inte heller förstod vad en död fläck var, begår det vanliga felet att vrida på hjulet när han vände på huvudet, vilket får honom att misslyckas genom att träffa körfältsmarkörerna.
    • Bästa artist: Cody, Amrinder och Diana, går igenom rätt körfält utan att träffa någonting.
    • Sämsta presterande: Daniella bröt den främre stötfångaren och kraschade bilen genom avskiljningsbarriären.

När han träffar experterna klagar Krystal över att Andrew är onödigt hård mot henne, men experterna är osympatiska och säger att hon hittills har visat att hans kritik är korrekt. Trots detta anser hon att hon förtjänar att ta examen och att hennes enda problem som förare var att inte veta hur man backar, till panelens misstro. Cody berättar också för panelen vad han har lärt sig i avsnittet, och att han nu fullt ut förstår vad som står på spel om han fortsätter att köra hänsynslöst. Medan Andrews åsikt är att Cody bara berättar för panelen vad de vill höra (han hade samma åsikt om huruvida han skulle ta examen Afiya Lassy i det näst sista avsnittet av den sjunde säsongen ), men experterna känner att han har lärt sig tillräckligt för att ta examen. Cody blir därför säsongens första examen och får, innan han lämnar, en Mike-formad luftfräschare bakåt för att påminna honom om vad som kan hända om han tappar tillbaka sina hastighetsvanor.

Avsnitt 3

Ursprungligt sändningsdatum: 7 november 2016
  • Omvänd figur-åtta: För att utbilda förarna om konceptet med frontsving och uppmuntra dem att använda sina speglar, måste varje förare backa en 1980-tals GMC Conversion van som innehåller de andra sex förarna runt en åtta-kurs. Lou tar utmaningen först och visar sig vara extremt nervös och avslutade med totalt 15 träffar. Före sin löptur tvingas Tyler öppet erkänna sina rattfyllerivanor, vilket får en särskilt ogillande reaktion från de andra förarna och nomineringarna, särskilt Mike och Lou, på grund av den förres körrelaterade skador och den senares förlorade en vän till en farlig förare. Tylers faktiska körning visas inte, men Andrew antyder att det inte har varit alltför imponerande. Diana tänder en rökelsepinne innan hon springer, bara för att Krystal ilsket ska gripa tag i den och kasta ut den ur skåpbilen och klaga på lukten, vilket får Andrew att tillrättavisa båda kvinnorna. Även om Dianas löpning inte är så dålig, lägger hon för mycket tid på att växla mellan speglar och orsakar åtta träffar. Mike har det bästa loppet hittills, med bara en enda träff, även om Andrew och Christian fortfarande är oroliga över hans förmåga att köra offentligt. Daniella gör det också bra, slår bara två saker. Krystal, som redan hade blivit tillrättavisad för att inte ha varit uppmärksam under Andrews demonstration, liksom hennes elakhet mot Diana, kör så slarvigt och snabbt att hon spränger en av skåpbilens däck, vilket gör att hennes körning stoppas. Amrinder har lätt dagens bästa körning, utan att stanna eller träffa någonting och till och med göra det med alla nominerade i skåpbilen förutom förarna.
    • Bästa artist: Amrinder slog ingenting under hela sin löpning.
    • Sämsta presterande: Krystal punkterade däcket och tog inte utmaningen på allvar.
  • Vägskyltar: Alla förare testas på sina kunskaper om vanliga kanadensiska vägskyltar . Ingen av förarna presterar särskilt bra på detta test, även om Krystal är sämst med 2/10 rätt.
  • Vattentankutmaningen: För årets inkarnation av denna signaturutmaning måste förarna var och en navigera en 1992 Buick Roadmaster kombi genom en hinderbana. En delvis öppen plexiglastank som innehåller 200 liter (53 US gal) vatten är monterad på taket och all mindre än mjuk körning kommer att leda till blötläggning för föraren och deras nominator. Inte ens Andrew kan genomföra kursen perfekt och tappade 20 liter (5,3 US gal) i sin demonstration. Tyler är först upp och hans skarpa, oberäkneliga inbromsning leder till att han tappar 185 liter, vilket sätter ribban väldigt lågt. Daniella får en fruktansvärd start, kraschar genom barriären i slutet av den första sträckan och tappar mycket vatten, även om hon klarar sig lite bättre i resten av sin löptur och tappade 110 liter (29 US gal). Lou kräver två försök på det första raka steget efter att ha drabbats av en panikattack på sin första resa och måste sedan vägledas av Andrew under stora delar av sin löptur. Medan hon förlorar mindre än Tyler, med 120 liter (32 US gal), tar hon överlägset längst tid att klara utmaningen. Det slutar med att Krystal lämnar utmaningen efter att bara ha kört några billängder, under vilken hon fortfarande blir genomblöt tack vare oberäknelig acceleration och kraftig inbromsning. Diana kör för hastigt under sin löptur, vilket gör att hon tappar 150 liter (40 US gal). Mike har en av de bättre körningarna hittills och tappat drygt 100 liter (26 US gal), men hans långsamma svarstider är fortfarande ett stort problem. Amrinder, som Akash inte kan följa med i denna utmaning på grund av en gammal ryggskada, har en mindre än entusiastisk Tim i bilen med sig. Trots att Amrinder begick en stor blunder när han gör en fel sväng och nästan lämnar banan, vilket gör att han och Tim blir genomblöta när han tvingas bromsa, har han fortfarande den bästa prestandan för andra utmaningen i rad, och tappar 80 liter ( 21 US gal).
    • Bästa artist: Amrinder, för att ha förlorat minsta mängd vatten förutom Andrew (80 liter (21 US gal)).
    • Sämsta artist: Krystal, som slutar.
  • Mustang Challenge: The Eye of the Needle: För den här utmaningen, som har varit närvarande i varje säsong av showen hittills, måste förarna var och en navigera bilen i en fast 70 km/h genom fem bågar i förskjutna positioner. Diana, som tvingas köra utan distraktioner, passerar med lätthet. Lou tillbringar hela sin löptur med att upprepa frasen "se vart du vill gå" för sig själv, och trots hennes bästa ansträngningar slår hon sönder alla utom första bågen. Daniella blir väldigt nervös i sin löpning och träffar två valv, vilket bryter en av bilens strålkastare i processen. Amrinder tar sin löptur alldeles för fort, i 90 km/h, och slutar med att träffa alla utom en av bågarna, vilket förstör vad Andrew påpekar skulle ha varit en nästan säker gradering det här avsnittet. Innan Tylers körning avslöjar Andrew också att banavsnittet där denna utmaning har försökts har fått smeknamnet "Flora Turn", med hänvisning till Kanadas Worst Driver 8 med-"vinnare" Flora Wang, som snurrade av banan i sidled vid 140 km /h. Tyler berättar att han såg detta när han såg den säsongen; tyvärr fortsätter han omedvetet att efterlikna Floras löpning, skynda upp till 120 km/h innan han träffar en båge, tappar sedan kontrollen och lämnar banan. Efter att ha bevittnat detta undrar Andrew om Tyler överhuvudtaget borde köra bil, även om han inte körde under påverkan. Mike gör det bra inledningsvis, men rusar upp till 100 km/h och slår sönder det tredje valvet. Mer oroande är att han medger att han inte kan komma ihåg lektionen som Philippe gav honom tidigare samma dag. Krystal tar sig igenom bågarna korrekt, men hennes löptur bedöms vara ett misslyckande eftersom hon rusade upp till 110 km/h mot slutet.
    • Bästa artist: Diana, som är den enda tävlande som går igenom nålsögat utan att träffa valven och samtidigt bibehålla hastigheten (även om Krystal också hade en ren löpning, rusade hon till 110 km/h vilket utgjorde ett misslyckande).
    • Sämsta presterande: Tyler, för att han gick ur kurs genom att tappa kontrollen över fordonet.

Tyler erkänner för domarna att det här avsnittet har varit en väckarklocka, både när det gäller de andra förarnas reaktion på hans alkoholpåverkan och körning (särskilt Lou, som fortsatte att påminna honom om sin avlidne vän utanför kameran) och insåg att han är inte så bra förare som han tror att han är. Krystal vill återigen ta examen, men blir omedelbart nedskjuten av domarna och hjälper inte hennes sak genom att antyda att inget Tim har lärt henne har varit till någon nytta. Amrinder och Diana ställde upp för examen och domarna överväger båda, på grund av att den förra är den enda personen som klarat två utmaningar detta avsnitt och den senares exemplariska Eye of the Needle-prestation. Tim och Shyamala stöder Amrinder för att ta examen för att vara den mer tekniskt skickliga av de två och tro att Diana fortfarande var för distraherad, medan Andrew och Philippe backar Diana, eftersom de inte är övertygade om att Amrinder har ändrat sina hastighetsvanor, men är nöjda med att Diana har lärt sig att köra utan distraktioner. Detta lämnar Cam med den avgörande rösten, som han lägger till förmån för Amrinder, som inte bara blir säsongens andra examen, utan också vinner en satsning på $20 med Krystal om att han skulle ta examen före henne.

Avsnitt 4

Ursprungligt sändningsdatum: 14 november 2016
  • Tråget: För att ytterligare illustrera konceptet med frontsving kräver denna utmaning att förarna navigerar en Suzuki Vitara genom ett tråg som består av jerseybarriärer av betong placerade på deras sida. Varje förare kommer att ha två försök. Tyler misslyckas med sin första genom att inte ta svängarna tillräckligt breda, överkompenserar sedan och tar svängarna för brett på sin andra. Diana överkompenserar också och misslyckas knappt på sitt första försök, men klarar sedan med lätthet på sitt andra. Mike misslyckas snabbt båda försöken, efter att ha haft problem med att få in bilen på banan. Krystal misslyckas med sitt första försök lika snabbt och anstränger sig mer på sitt andra försök, men faller ändå av ungefär halvvägs på banan. Lou är den enda föraren som ställer in sina speglar utan att Andrew behöver uppmana henne att göra det, men det är så bra som hennes löptur blir och hon ramlar snabbt av i båda sina löpturer. Daniella lyckas nästan på sitt första försök trots sina extrema nerver, som sedan tar överhanden och får henne att misslyckas med sitt andra åk tidigt.
    • Bästa artist: Diana passerade botten från början till slut på sitt andra försök.
    • Sämsta presterande: Mike hade mest problem med att få fordonet på tråget och föll av tidigast.
  • Distraherad körning: Även om endast tre av förarna upplevs vara tillräckligt distraherade av vane för att behöva gå den här kursen, noterar Andrew att Diana och Krystal troligen är de två mest distraktionsbenägna förarna som någonsin har dykt upp i programmet. De får därför tillsammans med Mike uppdraget att köra en avvecklad poliskryssare runt ett enkelt spår, både med och utan distraktioner. Diana går kursen först och är till en början irriterad över att behöva anta utmaningen, och tror att hennes distraktioner inte är ett problem och att allt hon behöver göra är att köra långsammare för att kompensera. Hon får snart en dos verklighet när hon kraschar ur kursen helt och hållet, vilket leder till att hon erkänner att hon ofta saknar självförtroende och använder sina andliga tekniker för att hjälpa; Andrew säger till henne att det inte är något fel med att göra det, men att hon absolut inte kan göra dem när hon sitter vid ratten. Mike brukar röka medan han sitter vid ratten och kommer snabbt att lära sig hur även en relativt liten distraktion som denna kan allvarligt påverka hans körförmåga, och även Christian lovar att aldrig ha några distraktioner vid ratten. Krystal vill inte heller anta utmaningen, då hon anser att hon är en tillräckligt skicklig förare för att hon kan använda sin telefon vid ratten utan att det påverkar hennes körning. Därefter kraschar hon på en av banans svängar medan hon sms:ar Andrew, bara för att hävda att detta inte bevisar något, eftersom hon bara sms:ar när hon kör på långa, raka vägsträckor (trots att programmet har massor av filmer som bevisar motsatsen). I slutet av utmaningen förblir Krystal trotsig och tror att hon faktiskt har bevisat att hon kan köra när hon är distraherad.
  • Mustang Challenge: Sväng och undvik: För denna utmaning, som ofta krediteras som den som mest sannolikt kommer att rädda en förare i verkligheten, måste förarna köra nerför en rak vägsträcka i 70 km/h mot två infarter; en grå skumvägg kommer då att blockera en av ingångarna, vilket kräver att föraren svänger in i den andra ingången. Varje förare har två försök. Lou mål fixerade på sitt första försök och körde henne direkt in i skumväggen. På sitt andra åk lyckas hon och klarar en utmaning för första gången den här säsongen. Mike lyckas på sitt första försök; han svänger lite oberäkneligt innan han korrigerar kursen, men får ändå passet. Daniella misslyckas med sin första löptur genom att köra rakt in i skumväggen och sedan understyra och svänga alldeles för sent på sin andra löpning och träffar väggen som delar de två körfälten. Diana klarar nästan sin första körning, men begår ett fatalt misstag genom att trycka på bromsen när hon går in i rätt körfält, vilket får henne att snurra utom kontroll. Andrew säger till henne att hon nästan säkert kommer att ta examen om hon klarar den här utmaningen och hon gör det vid sitt andra försök. Krystal rusar upp till 100 km/h i sin första löpning och kör sedan rakt in i skumväggen, och erkänner efteråt att hon bara valde ett körfält på måfå utan att ens leta efter bommen och försöka förneka att hon körde fortare än 70 km /h. För att lägga förolämpning till skada, visar det sig sedan att kraften från kraschen skadade den nya bilens omborddator, vilket gjorde den oförmögen att starta; efter detta hindras Krystal från att ta sin andra löptur. Tyler, som den sista kvarvarande föraren, måste använda en Ford Crown Victoria för sin löpning och trots att Andrew uppmanade honom att inte fortköra, accelererar han till 83 km/h och kör sedan rakt in i skumväggen. På sitt andra försök slår Tyler i bromsen när han styr, vilket gör att han tappar kontrollen och kraschar genom den centrala väggen, vilket gör att Andrew inte är övertygad om att Tyler överhuvudtaget är lämplig att köra.
    • Bästa artist: Mike, som svängde framgångsrikt på sitt första försök.
    • Sämsta presterande: Krystal, som rusade till 100 km/h och skadade Mustangen, vilket tvingade Tyler att använda en alternativ bil i sin löpning.

Diana ställer upp för examen och erkänner att hon äntligen är redo att ge upp sin distraherade körning. Krystal ställer sig också fram igen, men fortsätter att hävda att hon är skicklig nog att sms:a och köra och när Andrew och Cam ropar ut henne om detta, stormar hon ut från mötet med experterna, vänder på Andrew och skriker ilsket till obsceniteter åt henne. honom och Cam antyder till och med att Krystal så småningom kommer att bli "vinnaren". Trots Krystals utbrott beslutar experterna att hennes handlingar inte är värda att utvisas och kommer omedelbart till det enhälliga beslutet att ta examen Diana för hennes nästan felfria prestation i det här avsnittet.

Avsnitt 5

Ursprungligt sändningsdatum: 21 november 2016
  • Mustang Challenge: Speed ​​Kills: I vad som inte är så mycket en faktisk utmaning som en demonstration av effekten som även en liten mängd överhastighet kan ha, får förarna var och en uppgiften att utföra en mini Sväng-och-undvik-kurs i Mustangen (som har reparerats med framgång efter skadan Krystal orsakade i föregående avsnitt), där de uppmanas att styra runt en skumälg i 50 km/h, 60 km/h och 70 km/h. Alla förarna klarar uppgiften i 50 km/h, men bara ett par av dem gör det i 60 km/h, och alla träffar älgen i 70 km/h. Krystal har svårt att utföra demonstrationen och kör i 70 km/h på sin första löptur på grund av hennes dåliga pedalkontroll, vilket kräver att Andrew ger henne en lektion om hur man använder gaspedalen korrekt. Efter detta lyckas hon genomföra demonstrationen korrekt, men hävdar ändå att det är okej att speeda i vissa situationer, till Andrews förtret. Under tiden får Daniella också en lektion i motorvägskörning av Tim på Lincoln M. Alexander Parkway i ett försök att lugna hennes nerver.
  • Den längsta backutmaningen i världen: Årets inkarnation av denna utmaning har förarna backat en 1972 Cadillac Coupe de Ville nedför en 1 kilometer lång bana som består av olika hinder, inklusive hjulfälgar, parkerade bilar, betongbarriärer och skumblock. Förarna uppmanas att ta kursen i vilken hastighet de känner sig bekväma med. Mike är först ut och får en dålig start, på grund av att han gick för snabbt och inte tittade ut genom bakrutan. Han klarar sig bättre i de senare delarna av banan, avslutade med 12 träffar, men medger att han förmodligen skulle klara sig bättre hemma genom att göra sig av med sin lastbil och köra en mindre bil. Krystal sätter ett nytt låg för den här utmaningen genom att välta startskylten precis i kö för kursen och sedan skrika förolämpningar mot Andrew när han ropar ut henne om hennes slarv. Efter att Steven måste påminna henne om att ställa in sina speglar, beordrar Andrew honom att gå ut ur bilen för att springa, där hon välter flera hjulfälgar nästan omedelbart och börjar sedan skicka sms medan hon sitter vid ratten, vilket leder till ännu ett gräl med Andrew. Steven måste sätta sig tillbaka i bilen bara för att hon faktiskt ska anstränga sig; Därefter rusar hon och träffar flera föremål, men betygsätter hennes prestation som ett "A+", vilket låter experterna ytterligare ifrågasätta hennes attityd. Lou tar 15 minuter (längre än vad det tog Mike att slutföra hela utmaningen) bara att resa en enda billängd och fortfarande välter fälgar omkull; det tar henne till slut 57 minuter att avsluta. Daniella är den överlägset bästa artisten i den här utmaningen, och avslutade på en rimlig tid med bara fem träffar, vilket hon tillskriver att backning är en av få körsituationer som inte gör henne nervös. Tyler försöker slutföra utmaningen genom att enbart titta på sin spegel på förarsidan, istället för att titta ut genom bakrutan, vilket får honom att träffa flera saker. Efter att Andrew påmint honom om den korrekta tekniken gör han det bättre under resten av utmaningen och avslutade med 11 träffar.
    • Bästa artist: Daniella, som bara slog fem saker och dessutom körde snabbast.
    • Sämsta artist: Krystal, som våldsamt gick ur kurs och för att ha sms:t mitt i utmaningen.
  • Framåt handbroms J-sväng: För att utföra den här manövern, som Andrew påminner tittarna om att betraktas som stuntkörning av myndigheterna och kan leda till att en person får 10 000 USD i böter och en omedelbar körkortsavstängning om han fastställs när han utför det på allmänna vägar, Förare måste obalansera en Honda Civics styrning från tidigt 2000-tal och sedan använda handbromsen för att vända bilen 180°. Utmaningen i sig kräver att förarna går in i ett begränsat utrymme och använder tekniken för att smita runt en skumperson med ansiktet på förarens nominator. Varje förare har fem försök. Lou misslyckas med sitt första försök genom att trycka på fotbromsen istället för handbromsen, och misslyckas sedan med sina återstående fyra försök genom att konsekvent lämna det alldeles för sent att dra åt handbromsen. Daniella närmar sig utmaningen med förväntningen att hon kommer att misslyckas och hennes farhågor är välgrundade: hon misslyckas sedan sin första löptur genom att trycka på fotbromsen och sedan sin andra när Chantals ansikte blåser av skumpersonen, vilket får henne att få panik och förlora totalt. kontrollera. På sitt tredje försök lyckas hon dock passera. Krystal misslyckas på sin första löptur genom att glömma att dra i handbromsen tills det är alldeles för sent, men lyckas på sitt andra åk. Hon fortsätter dock att upprepa att hon fortfarande kommer att sms:a vid ratten och köra över hastighetsgränsen (dock "bara" med 20 km/h), vilket får Andrew att säga till henne att om hon fortsätter med den attityden kommer det att garantera henne titeln Kanadas värsta förare. Mike klarar utmaningen enkelt vid första försöket. Tyler, som tar utmaningen i en av Andrews varumärkesrandiga lila skjortor (där Andrew själv bär Tylers skjorta och utger sig för att vara Tyler), slår upprepade gånger i fotbromsen och kraschar så småningom in i skummet Jana på sin tredje körning. Han misslyckas knappt på sitt fjärde åk, utför tekniken korrekt men klipper skummet Jana och misslyckas sedan mer allvarligt i sin sista löpning genom att understyra och bromsa för sent.
    • Bästa artist: Mike, för att han enkelt klarade utmaningen på sitt första försök.
    • Sämsta artist: Tyler, som hade en överlag dålig prestation.

Även om Daniella och Mike är noterade för att ha varit de två bäst presterande i avsnittets båda utmaningar, säger Mike att han fortfarande inte känner sig redo att ta examen, medan Daniellas erkännande att hon ibland "black out" vid ratten omedelbart förstör alla chanser att hon tar examen detta avsnitt. Lou och Tyler erkänner båda att de inte är i närheten av redo att ta examen, medan Krystal, för första gången den här säsongen, äntligen erkänner att hon är en dålig förare och behöver mycket mer hjälp. Mike är den enda personen som gör experternas kortlista, men de beslutar sig omedelbart för att hedra hans önskan att stanna. Som ett resultat slutar avsnittet - som vanligt för det femte avsnittet av en Canada's Worst Driver- säsong - utan att någon tar examen.

Avsnitt 6

Ursprungligt sändningsdatum: 28 november 2016
  • Känn din hastighet: För i år har denna utmaning genomgått en omfattande översyn, där utmaningen nu kräver att förarna kör en husbil längs en lång rak bana, med en målhastighet på 30 km/h i den första delen, 50 km/ h i andra och 70 km/h i tredje sträcka. Hastighetsmätaren kommer dock att släckas, vilket tvingar förarna att använda sitt omdöme för att hitta rätt hastighet. Krystal är tänkt att vara först ut, men hamnar i ett gräl med Steven över hennes fortsatta insisterande på att använda sin telefon när han sitter vid ratten och när Andrew sedan berättar för henne att hon bråkade om ingenting, stormar hon iväg och vägrar att försöka utmaningen. Tylers körning visar sig vara mycket mindre dramatisk, men han kör fortfarande långt över målhastigheterna, och går 15 km/h för fort i den första sektionen och 20 km/h för fort i den andra och tredje sektionen. Daniella går 10 km/h för fort i första sträckan, trots sina rädslor för att köra i hastighet, men är på mål i andra sträckan och faktiskt 10 km/h för långsamt i tredje sträckan. Mike är ännu mer översiktig och går runt 10 km/h för långsamt i alla tre sektionerna. Lou är långsammast av alla, dock med 10 km/h i första sträckan och 20 km/h i andra och tredje. Efter att ha uttalat ett underförstått hot om att sluta med programmet såvida inte Andrew ber om ursäkt för vad hon påstår vara ett överdrivet hämndlystent beteende mot henne, ångrar sig Krystal och tar sig an utmaningen; när hon gör det, rusar hon mycket jämnare än Tyler, och går dubbla hastighetsgränsen i den första sträckan, 40 km/h för fort i den andra och 30 km/h för fort i den tredje.
  • Trailer Parking Challenge: Efter att Tim har gett varje förare en lektion i hur man backar ett släp på rätt sätt - med Andrew som noterar att en lektion inte ursprungligen var planerad, eftersom experterna ansåg att detta var något som förarna borde kunna göra utan att behöva en lektion, men en lades till i schemat i alla fall efter att Tyler begärde en - de måste använda 1980-talets GMC Conversion van för att backa en släpvagn nerför ett rakt spår och sedan backa in den i ett garage som ligger i rät vinkel mot banan. Tyler är den första att försöka sig på utmaningen som han, i en förändring av form, klarar felfritt vid första gången han frågar. Under sin löptur avslöjar Jana att Tyler faktiskt har en hjärnskada själv, efter att han var inblandad i en krasch som skickade en metallstång in i hans skalle. Trots en frustrerande upplevelse under Tims lektion, lyckas Daniella också på sitt första försök, efter att ha letat upp online-tutorials om hur man vänder på en trailer. Mike passerar också utan svårighet, trots initial oro. Lou klarar sig dock inte så bra och en kombination av att hon glömde lektionen och Dereks dåliga råd gör att hon tar en dryg halvtimme på sig att klara utmaningen, en prestation som inte anses värd ett pass. Krystal är den enda föraren som misslyckas med att gå i mål, då hon försöker ta en genväg genom att köra in på fältet framför garaget så att hon kan backa släpet rakt in i det, vilket gör att skåpbilen fastnar i leran.
    • Bästa artist: Mike, Tyler och Daniella för att enkelt parkera släpvagnen vid deras första försök.
    • Sämsta artist: Krystal, för att ha gått ur kurs och fastnat i leran.
  • Mustang Challenge: The Icy Corner: I vad som anses vara en av de mest kritiska utmaningarna som lärs ut på showen, får förarna en lektion i hur man korrekt navigerar runt ett isigt hörn och sedan måste få Mustangen genom ett simulerat isigt hörn. Varje förare kommer att ha fem försök. Tyler är först uppe och överraskar Andrew genom att avslöja att han inaktiverade det låsningsfria bromssystemet på sin bil hemma (trots den ökade risken för en olycka) eftersom han inte gillade den ryckiga känslan på bromsarna, vilket fick Tim att påpeka att detta bevisar att Tyler har en vana att bromsa för hårt. Tyler misslyckas därefter med sina två första åk genom att glömma att släppa bromsen, hans tredje och fjärde genom att överstyra och hans sista löpning genom fortkörning. Daniella överstyrer dåligt på alla fem körningarna och släpper också bromsen för sent på de flesta av sina försök, vilket gör att hon misslyckas. Lous schemalagda fem försök visas inte, men de slutar alla i ett misslyckande (underförstådd att vara resultatet av att ha tagit hörnet för hårt), vilket får Andrew att tillåta henne en extra löprunda där han leder henne genom vart och ett av de steg som krävs, varefter hon lyckas. Mike, i skarp kontrast till avsnittets första utmaning, kör alldeles för fort på sin första körning och har ingen tid att utföra manövern. Han misslyckas med sina tre nästa försök genom att stirra i väggen och understyra och sitt sista försök genom att pumpa bromsarna. Krystal misslyckas med sina två första körningar genom att fortköra och pumpa bromsarna och sedan de nästa två genom att styra oregelbundet. Fast besluten att se minst en person passera sätter sig Andrew i bilen med Krystal, och även om hennes sista löptur är dagens bästa, slutar det fortfarande i ett misslyckande när hon tillfälligt styr i fel riktning nära slutet av hörnet, skickar in henne i väggen. Detta gör Andrew frustrerad över att alla misslyckades med utmaningen och ännu mer att Krystal var så nära, men ändå så långt ifrån att klara.
    • Bästa artist: Krystal, som var närmast att passera det isiga hörnet.
    • Sämsta artist: Mike, främst för att han stirrade på väggen och träffade väggen mest av alla tävlande.

Medan experterna anser att Daniella är den övergripande bästa spelaren i det här avsnittet och berömmer henne för att hon undersökt hur man backar en trailer på sin egen tid, erkänner hon att hon fortfarande tycker att motorvägskörning är en oerhört stressig upplevelse och att hon ännu inte är redo att ta examen. Mike vill inte heller ta examen trots att han gjort det hyfsat bra hittills, men är säker på att han inte är Kanadas värsta förare. Krystal tror inte att hon är Kanadas värsta förare och hävdar att Tyler är den sämsta i gruppen, något som Tyler själv faktiskt medger kan vara fallet. För andra avsnittet i rad är Mike den enda personen som är nominerad. Trots hans önskan att stanna kvar på rehab, bristen på någon annan genomförbar examen och Tims positiva feedback om hans prestation på motorvägskörningar mellan utmaningarna gör att Mike blir nästa examen.

Avsnitt 7

Ursprungligt sändningsdatum: 5 december 2016

Innan avsnittet börjar är Andrew värd för en kort sketch som firar att detta är programmets 100:e avsnitt (förutsatt att Canada's Worst Drivers vs. the World, 147 Driving Don'ts, Why Accidents Happen: 101 Problems on Canadian Roads och Canada's Worst Drivers: U Asked specialerbjudanden räknas).

  • Korset: Efter att ha visat lärdomar som förarna har fått (inklusive parallellparkering, trepunktssvängar och S-svängar), måste förarna testa dessa tekniker i denna utmaning, genom att svänga en 1999 Volvo V70 hela 360 ° i ett snävt, korsformat utrymme som bildas av betongbarriärer och block, med en ytterligare utmaning som adderas av att bilen är en europeisk högerstyrd modell. Daniella är nervös över den här vänsterstyrda bilen och stressen som uppstår gör att hon presterar dåligt och träffar bilen 22 gånger under utmaningen. Krystal kastar ut Steven ur bilen tidigt i sin löpning snarare än att hantera hans kritik och avslutar med bara 13 träffar, men Andrew konstaterar att hon kunde ha gjort det mycket bättre om hon inte hade en så kavaljerad inställning till körning. Medan Tyler (den enda manliga nominerade kvar efter att Mike tog examen förra avsnittet) slutar med 15 träffar, bedömer Andrew att hans prestation är ännu sämre än både Krystals och Daniellas (med tanke på att Krystal slutade med endast 13 träffar och Daniella slutade med 22 träffar), som alla 15 träffar var med mycket mer kraft och han gjorde mer skada på bilen än vad Krystal gjorde med hennes 13 och Daniella gjorde med sina 22. Medan Lou är den enda av förarna som korrekt planerar hur man ska göra utmaningen (genom att använda S- svängar), har hon svårt att faktiskt göra det och avslutar med 20 träffar, samtidigt som det tar längre tid att avsluta än de andra tre förarna tillsammans; medan Andrew noterar att hennes prestation lämnade mycket att önska, anser han fortfarande att hon är den säkraste av de återstående förarna och den som mest sannolikt tar examen i det här avsnittet.
    • Bästa artist: Lou; även om hon tog längst tid att klara utmaningen, planerade hon åtminstone utmaningen med en säkrare attityd.
    • Sämsta presterande: Tyler, vars träffar orsakade störst påverkan på fordonet (trots att han träffade mindre än Lou och Daniella).
  • Mustang Challenge: Reverse Flick: Efter att Andrew upprepat de hårda straff som en person skulle utsättas för för att faktiskt utföra detta trick när han är på vägen (men tillägger att sådana tekniker är ett effektivt verktyg när de görs under säkra förhållanden), får förarna var och en lektion från Philippe i hur man obalanserar bilens styrning och sedan snurrar den runt 180°. De måste sedan snurra runt Mustangen i ett begränsat utrymme, där varje förare får fem försök. Daniella är först ut och vid sitt första försök får hon panik och stannar innan hon någonsin når vändområdet. På sin andra sväng kraschar hon in i barriären som leder in till vändområdet, men på sitt tredje försök lyckas hon passera och tjänar bara sitt andra utmaningspass för säsongen. Krystal, åtföljd av Andrew i sin löptur efter att hon och Steven hade ett fysiskt bråk mellan utmaningar, klarar sitt första försök, trots att hon styrde lite oberäkneligt när hon backade, vilket gör Andrew mer än lite orolig över att Krystal mycket väl kan bli den enda livsduglig examen detta avsnitt. Tyler klarar nästan sitt första försök, snurrar runt bilen utan att träffa någonting, men trycker på fotbromsen i processen. Han tvingas därför genomföra en andra löpning, som han passerar. Lous första löptur slutar i katastrof, eftersom hon tar svängen för långsamt och sedan får panik och slår av misstag gasen istället för bromsen. Hon misslyckas sedan med sitt andra åk genom att träffa infartsbarriären, men klarar knappt sitt tredje åk, vilket gör detta till en sällsynt utmaning med 100 % framgång.
    • Bästa artist: Krystal, som klarar sitt första försök.
    • Sämsta presterande: Lou, även om hon klarade utmaningen, var placerad närmast väggen när hon gjorde det.
  • The Teeter-Totter: För den här utmaningen den här säsongen placeras förarna vid ratten i en bil med automatisk växellåda (inte manuell växellåda som tidigare säsonger) och får i uppdrag att köra den på och balansera en vipp-vipp. Varje förare får tio minuter på sig att klara utmaningen och om de misslyckas måste de erkänna en olycka de har orsakat vid ratten. Daniella är återigen först och misslyckas denna gång utmaningen; hennes historia är att hon en gång förstörde sin mans helt nya snöslunga efter att av misstag slagit på gasen istället för bromsen. Lou balanserar nästan vinglingen direkt i början och, till sin egen förvåning, lyckas hon placera bilen exakt rätt bara några ögonblick senare, vilket ytterligare cementerar Andrews tro på att hon kommer att ta examen i detta avsnitt. Tyler passerar också nästan ut ur porten, men till skillnad från Lou saknar han finess för att balansera vinglingen och hamnar misslyckas; efteråt erkänner han att han av misstag skadat en annan bils främre stötfångare när han backade på en parkeringsplats och sedan körde iväg utan att lämna sina uppgifter. Krystal (åter sällskap av Andrew) lyckas knappt inom den tilldelade tidsgränsen; Andrew får henne att erkänna att hon ändå orsakat en olycka och hon ger Tyler en liknande historia, men i hennes fall slog hon den andra bilens stötfångare med tillräckligt mycket kraft för att få den att bryta loss helt. På vägen tillbaka till studion nämner Krystal nonchalant för Andrew att hon av misstag körde sin egen mammas bil, bara för att Andrew skulle påpeka att kamerorna fortfarande rullade och tvinga henne att be om ursäkt i luften.
    • Bästa artist: Lou, som balanserade vinglingen snabbast.
    • Sämsta artist: Daniella, som var längst ifrån att balansera vinglingen.
  • Känn dina gränser: I ett test av förarnas uppfattning om sin egen nivå av körskicklighet placeras förarna var och en vid ratten på vad Andrew kallar en Town & Country kombi från 1977 (egentligen en Buick Sport Wagon från 1969) och kommer att prestera en 80 km/h slalom runt skumfigurer med ett avstånd på 35 m (115 fot) från varandra, varefter de utför en andra löptur med figurerna flyttade närmare varandra efter ett avstånd som de själva väljer. Bara för att lägga till utmaningen visar kombibilens hastighetsmätare i miles per timme , vilket tvingar dem att träna och komma ihåg den korrekta hastigheten (50 mph) de måste köra med. För fjärde utmaningen i rad är Daniella först upp, men hennes understyrning gör att hon slår tvåsiffrigt och Andrew är orolig över att hon inte kan minnas något om sin löpning efteråt. Hon ber faktiskt om att banan breddas (med siffrorna 45 m (148 fot) från varandra) för sin andra löpning och nästan passerar, men misslyckas efter att ha stirrat på den sista skumpersonen och kört rakt in i den. Tyler undviker att slå något på sin första löptur, men kör för långsamt och bromsar vid ett tillfälle. Tyler tror att han fortfarande kan passera med avstånden förkortade till 30 m (98 fot) och, till Andrews och Janas förvåning, lyckas han faktiskt göra det. Lou klarar sin första löptur med lätthet, men avböjer att ta en andra löptur, eftersom hon känner att hon inte skulle klara med en kortare lucka, vilket expertpanelen berömmer henne för. Krystal (nu tillsammans med Steven igen) lyckas med sin första löptur, men insisterar på en ambitiös minskning av luckorna till 25 m (82 fot) för sitt andra åk och på väg tillbaka till startpunkten tjänar både Andrews och Cams Ire genom att sms:a vid ratten medan du kör förbi besättningsmedlemmar som återställer kursen. Krystal ber sarkastiskt om ursäkt, vilket bara gör Andrew ännu argare och Steven ännu mer oövertygad om att Krystal någonsin kommer att reformeras, vilket gör att han blir utslängd ur bilen igen. När hon äntligen tar sin löprunda rusar Krystal och det orealistiskt korta avståndet mellan figurerna får henne att snurra våldsamt av banan.
    • Bästa artist: Tyler, för att ha klarat slalom på det snästa gapet, utan att träffa skumfigurerna.
    • Sämsta presterande: Krystal, för att ha det mest ambitiösa målet med det snästa gapet, för att ha baktalat Andrew efter att ha blivit konfronterad för att ha sms:t under "återställningen" av banan och för att ha styrt våldsamt utom kontroll.

När Krystal träffar experterna säger de till henne att om hon inte hade visat en så uppenbart dålig attityd i den senaste utmaningen, skulle hon nästan säkert ha blivit nominerad till att ta examen den här veckan. Som svar anklagar Krystal Andrew och anklagar honom för att vara ohjälpsam och alltför negativ. Daniella vägrar ta examen, känner att hon måste delta i det sista vägprovet för att bevisa sig själv fullt ut, men både Lou och Tyler känner att de har lärt sig tillräckligt för att ta examen. Lou och Tyler är båda nominerade. Tim och Shyamala backar Lou, känner att hon har den bästa attityden av de återstående förarna och den säkraste inställningen till körning, medan Philippe och Cam backar Tyler för en övergripande bättre prestation i det här avsnittet, vilket lämnar Andrew med den avgörande rösten och, i en 3 – 2 delat beslut (Tim och Shyamala stödjer Lou och Philippe och Cam stödjer Tyler), Lou blir säsongens näst sista examen, även om det är Tims feedback på hennes offentliga körningar som i slutändan förseglar affären och skickar Tyler till finalen med Daniella och Krystal.

Avsnitt 8

Ursprungligt sändningsdatum: 12 december 2016
  • Framåt- och bakåtslalom: För denna sista traditionella utmaning, som kördes under den åttonde säsongen , den tionde säsongen och föregående säsong , måste förarna köra en Cadillac Coupe de Ville från 1972 genom en skumbåge och sedan slalom runt en uppsättning skum fotgängare, både framåt och bakåt. Varje förare får 10 försök och måste avsluta utmaningen inom 45 sekunder. Tyler får omedelbart framsektionen rätt, men kämpar mycket mer när han backar, och till slut tar det fram till sitt nionde försök att registrera en passning. Daniella börjar på samma sätt som Tyler, klarar av framsektionen utan svårighet, men gör det dåligt medan hon backar och blir ytterligare hämmad av att Krystal skrattar åt och hånar hennes fel. Tyler tar illa upp av detta och kräver att hon byter plats med honom och alla tre nomineringarna är lika förolämpade som Tyler, om inte mer, vilket leder till att Jana konfronterar Krystal, som svarar med att slänga övergrepp och oanständigheter mot alla närvarande, inklusive Andrew, innan hon stormar ut ur utmaningen. Trots Krystals avgång gör Daniella till en början inte bättre ifrån sig, men lyckas få ihop det och skicka vidare sitt åttonde försök. Krystal övertalas att komma tillbaka och försöka utmaningen, men måste åtföljas av Andrew, eftersom ingen annan är villig att följa med henne... och av goda skäl, eftersom hon sedan misslyckas med att göra en riktig ansträngning och aldrig kommer i närheten av klarade utmaningen, vilket ledde till att Andrew konstaterade att om denna utmaning ensam avgjorde titeln Kanadas värsta förare, skulle Krystal tilldelas pokalen.
    • Bästa artist: Daniella, som trots att hon blivit lurad av Krystal under sin löpning, passerar på den snabbaste tiden med minst försök.
    • Sämsta presterande: Krystal, som misslyckas med alla försök, brydde sig inte om utmaningen och för att ha mobbat Daniella under den senares löpning.
  • Mustang Challenge: The Mega-Challenge: För sista gången den här säsongen placeras förarna vid ratten i Mustangen och får i uppdrag att slutföra den här kursen som kombinerar flera nyckelfärdigheter, som börjar med en kombination av nålöga/slalom, sedan köra framåt och bakåt genom en lång korridor av hjulfälgar (samtidigt som du vänder bilen runt i några jerseybarriärer av betong mitt på vägen), gör sedan en Reverse Flick, innan du kör genom en kort andraslalom och avslutar banan med en Icy Corner. Tyler är först ut och visar vad Andrew konstaterar är en av de bästa Mega Challenge-prestationerna i programmets historia, med bara ett enda misstag (att slå ner en uppsättning hjulfälgar när han backade) begått under sin löpning. För att belöna honom för en så bra prestation ger Andrew honom en av sina varumärkeströjor att behålla. Krystal åtföljs återigen av Andrew, eftersom Steven inte ens ville vara i närheten av Krystal efter att ha fått nog av hennes attityd, droppen var Krystals mobbningsbeteende mot Daniella i den förra utmaningen (även om han gör en intervju i slutet ) . Krystal lyckas nästan gå en bättre än Tyler, klarar alla delar av utmaningen felfritt fram till Icy Corner, men förstör en annars perfekt löptur genom att överstyra och bromsa för sent, vilket får henne att gå igenom väggen. Daniellas löpning visar sig vara den värsta, eftersom hon träffar en av skummännen under den inledande slalomen, välter flera hjulfälgar i båda riktningarna, snurrar åt fel håll under omvändningen (tar ut en av väggarna på vändplatsen) , lyckas på något sätt slita av Mustangens bakre stötfångare under andra slalom och slutar med att misslyckas med Icy Corner.
    • Bästa artist: Tyler, som bara har träffat en fälg under den främre korridoren av fälgar.
    • Sämsta presterande: Daniella, som slår många saker och bryter av den bakre stötfångaren.
  • Road Test: Som med alla säsonger av showen sedan den sjunde säsongen , äger showens avgörande körning rum på gatorna i Hamilton, Ontario, i år i en hyrd 2016 Chevrolet Corvette , med början och slut på Pier 7 Boardwalk on Discovery Kör. Tyler är först uppe och begår flera fel när han kör genom staden, inklusive att köra rött ljus, göra osäkra, olagliga svängar och nästan misslyckas med att ta sig in på Chedoke Expressway, vilket han bara åtgärdar med ett extremt osäkert filbyte. Efter att ha hamnat på motorvägen går resten av hans bilresa utan incidenter, men han samlar till slut sex biljettförseelser som skulle ha kostat $1 090 om han blivit gripen. Daniellas körning fram tills hon går in på Chedoke Expressway är praktiskt taget felfri, trots att hon kör för rött ljus i korsningen mellan Golf Links Road och Stone Church Road tidigt, men hon faller till slut sönder när hon är på motorvägen till den punkt där hon blir så nervös och obeslutsam över att Andrew måste vägleda henne genom varje enskilt beslut hon fattar, något som kvarstår även när hon går in i Hamilton igen och tar Andrew tillbaka till startparkeringen. Krystals löptur är den sista och överlägset sämsta av de tre, eftersom hon kör på ett aggressivt och mycket osäkert sätt hela tiden, ofta så mycket som 20 km/h över gränsen (något som gör Cam praktiskt taget mållös), kör rött ljus och stoppskyltar, gör olagliga svängar, varav en skadar hyrbilens hjulnav, när hon gör en olämplig U-sväng på James Street South, vilket gör att Krystal blir helt obunden till den grad att hon vill sluta köra rätt då och där, vilket tvingar Andrew att ta över och köra in på en närliggande parkeringsplats för att låta Krystal ompröva att sluta köra, även om hon hade varit bättre av att sluta köra, eftersom hon tävlar mot andra förare och stänger av dem och gör filbyten utan att signalera eller använda hennes speglar och i allmänhet vara fientlig mot Andrew. Den sista droppen kommer när Krystal, på väg tillbaka till startpunkten, svarar på Andrews förfrågningar om att sakta ner genom att medvetet ta en kurva i en farligt osäker hastighet, varefter hon ropar tillbaka på Andrew och trotsigt gör en plötslig broms när Andrew ber Krystal att dra över och stanna. Efter detta bestämmer Andrew äntligen att han har fått nog och för bara andra gången i programmets historia (efter den nionde säsongen ) stoppar slutkörningen helt, kliver ur bilen och stormar iväg, dit Krystal svarar genom att vända av honom och köra tillbaka till startpunkten utan honom, och lämnar Andrew att gå tillbaka till startpunkten med ett kamerateam.
    • Bästa artist: Tyler, även om han gjorde många misstag under hela sin körning, utförde åtminstone det sista vägtestet med minimal hjälp.
    • Sämsta artist: Även om Daniellas nerver och obeslutsamhet gör att hennes drivkraft slutligen faller sönder, var Krystal den värsta för att avsiktligt bryta mot många vägregler och för att hon pratade mot Andrew, vilket fick honom att storma ur utmaningen för första gången.

I sitt sista möte med experterna förklarar Tyler självsäkert att han inte är Kanadas värsta förare, medan Daniella medger att hon, trots att hon har förbättrats som förare, fortfarande känner sig alldeles för nervös för att köra på motorvägen. Krystal, under tiden, förblir trotsig till slutet. I slutändan är experterna överens om att det inte finns något behov av en diskussion om vem som är sämst av de tre sista; medan Tyler gjorde några stora misstag på sin sista körning och Daniellas dåliga meritlista, vid sidan av hennes farliga obeslutsamhet på motorvägen, kan ha gjort att hon blivit utnämnd till den sämsta under många tidigare säsonger, menas Krystal att vara uppenbarligen värst för hennes fientlighet och vägran att lära sig. Andrew uttrycker dock besvikelse över att de inte kunde nå fram till Krystal ordentligt och känner att de misslyckades som lärare den här säsongen. Cam säger dock åt honom att inte känna så, och påminner honom och de andra experterna om att det har funnits andra som Krystal som har fått en möjlighet att göra en förändring, men som aldrig tagit det på tillräckligt allvar. Vid den vanliga trofépresentationen säger Andrew att han och experterna bestämde sig för att, även om hon ännu inte utnämnde henne till den värsta, förtjänade Krystal inte den traditionella trofén som normalt tilldelas showens "vinnare", på grund av hennes beteende. Istället förvandlas pokalen till en "Final Graduate"-trofé och tilldelas Tyler. Även om Andrew noterar att hans sista körning bevisar att han fortfarande har mycket att lära, gratulerar han också Tyler för att ha vänt sig själv under säsongens gång. Detta lämnar därför Krystal och Daniella som de två sista (endast fjärde gången i programmets historia som båda de två sista är kvinnor och den tredje säsongen i rad). Efter att Tyler har lämnat säger Andrew till Daniella att även om hon inte är Kanadas värsta förare, misslyckas hon fortfarande med att ta examen på grund av att hon i slutändan inte kan köra på motorvägen utan hjälp, det enda hon ville ha mest ut av rehab och går därifrån besviken över detta resultat. I slutändan utses Krystal till Kanadas värsta förare och blir inte bara den tolfte personen (åttonde kvinnan) som utses som sådan, utan också den första "vinnaren" som inte tilldelas pokalen, varefter hon rycker på axlarna och vänder av Andrew när han vänder sig bort från henne och kollar sedan hennes telefon.

Anteckningar

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canada%27s_Worst_Driver_12&oldid=1138067749 "