Japanska jagaren Kiri (1915)
Historia | |
---|---|
imperiet i Japan | |
namn | Kiri |
Namne | "Paulowina träd" |
Byggare | Uraga Dock Company , Uraga, Kanagawa |
Lanserades | 28 februari 1915 |
Avslutad | 22 mars 1915 |
Avvecklade | 1 april 1932 |
Stricken | november 1931 |
Öde | Skrotad , 1932 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Kaba -klass jagare |
Förflyttning | |
Längd | |
Stråle | 24 fot (7,3 m) |
Förslag | 7 fot 9 tum (2,4 m) |
Installerad ström |
|
Framdrivning | 3 axlar; 3 ångmaskiner med trippelexpansion |
Fart | 30 knop (56 km/h; 35 mph) |
Räckvidd | 1 600 nmi (3 000 km; 1 800 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
Komplement | 92 |
Beväpning |
|
Kiri ( 桐 , "Paulowina Tree" ) var en av 10 Kaba -klass jagare som byggdes för den kejserliga japanska flottan under första världskriget .
Design och beskrivning
Kaba - klassjagarna var förbättrade versioner av den föregående Sakura- klassen . De förflyttade 665 långa ton (676 t ) vid normal belastning och 850 långa ton (860 t) vid djuplast . Fartygen hade en längd mellan vinkelräta på 260 fot (79,2 m) och en total längd på 274 fot (83,5 m), en bredd på 24 fot (7,3 m) och ett djupgående på 7 fot 9 tum (2,4 m). Kabaerna drevs av tre vertikala trippelexpansionsångmotorer, som var och en drev en axel med hjälp av ånga som producerades av fyra Kampon - vattenrörpannor . Två pannor brände en blandning av kol och eldningsolja medan det andra paret bara använde olja. Motorerna producerade totalt 9 500 indikerade hästkrafter (7 100 kW ) vilket gav fartygen en maximal hastighet på 30 knop (56 km/h; 35 mph). De transporterade maximalt 100 långa ton (102 t) kol och 137 långa ton (139 t) olja vilket gav dem en räckvidd på 1 600 nautiska mil (3 000 km; 1 800 mi) med en hastighet av 15 knop (28 km/ h; 17 mph). Deras besättning bestod av 92 officerare och klasser .
Huvudbeväpningen för Kaba -klassens fartyg bestod av en enda snabbskjutande (QF) 12-centimeter (4,7 tum) pistol placerad på fören . De var också beväpnade med fyra QF 3-tums (76 mm) kanoner på enkla fästen. Två kanoner var placerade bredvid den mellersta tratten , en pistol var på den bakre överbyggnaden och den fjärde på aktern . Jagarnas torpedbeväpning bestod av två dubbla roterande fästen för 450-millimeters (17,7 tum) torpeder placerade mellan överbyggnaden och akterkanonen.
Bygg och karriär
Kiri sjösattes den 28 februari 1915 på Uraga Dock Companys varv i Uraga , Kanagawa och färdigställdes den 22 mars. Fartyget spelade en mindre roll i första världskriget. Hon ströks från marinens lista i november 1931, avvecklades den 1 april 1932 och bröts därefter upp.
Bibliografi
- Friedman, Norman (1985). "Japan". I Gardiner, Robert & Gray, Randal (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3 .
- Friedman, Norman (2011). Sjövapen från första världskriget . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X .
- Todaka, Kazushige; Fukui, Shizuo; Eldridge, Robert D. & Leonard, Graham B. (2020). Förstörare: Utvalda foton från arkivet för Kure Maritime Museum; det bästa från samlingen av Shizuo Fukuis foton av japanska krigsskepp . Fotoalbum för japanska örlogsfartyg. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-630-8 .
- Watts, Anthony J. & Gordon, Brian G. (1971). Den kejserliga japanska flottan . London: Macdonald. ISBN 0-35603-045-8 .