Janmabhoomi Express
Översikt | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ av tjänst | uttrycka | ||||
Plats | Andhra Pradesh och Telangana | ||||
Första service | 1 juli 2007 | ||||
Nuvarande operatör(er) | Sydkustens järnvägar | ||||
Rutt | |||||
Termini |
Lingampalli (LPI) Visakhapatnam (VSKP) |
||||
Stoppar | 19 | ||||
Tillryggalagd sträcka | 710 km (440 mi) | ||||
Genomsnittlig restid | 12 timmar 30 minuter | ||||
Servicefrekvens | Dagligen | ||||
Tågnummer | 12805 / 12806 | ||||
Tjänster ombord | |||||
Klasser) | 2nd Seating, AC Chair Car, Allmänt Oförbehållet | ||||
Sittplatser | Ja | ||||
Övernattning | Nej | ||||
Catering faciliteter | Catering ombord | ||||
Observationsanläggningar | Stora fönster | ||||
Andra faciliteter | Nedanför platserna | ||||
Teknisk | |||||
Rullande lager | LHB tränare | ||||
Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) | ||||
Drifthastighet | 55 km/h (34 mph) i genomsnitt med stopp | ||||
|
12805/12806 Janmabhoomi Express är en InterCity -tjänst från Indian Railways som reser från Lingampalli till Visakhapatnam . Det introducerades först mellan Visakhapatnam och Vijayawada Jn. Den förlängdes senare upp till Tenali Jn och sedan avbröts Nagarjuna Express (Secunderabad– Tenali Junction –Secunderabad) och gjorde därmed Visakhapatnam–Secunderabad Janmabhoomi Express via Tenali Junction, och nu är den förlängd från Secunderabad Junction till Lingampalli . Det är en expresstjänst som färdas i Andhra Pradesh och Telangana . Tåget färdas med en medelhastighet på 55 km/h och använder en WDP4D (EMD GT46MAC) av Gooty från Lingampalli till Tenali Jn och växlar sedan till en WAP4 av Erode från Tenali Jn till Vishakapatnam Jn . Den klassificeras som en Express i Indian Railways klassificeringslista .
Janmabhoomi har 24 bussar, varav 8 är oreserverade, 2 är bagage- och bagagevagnar, 11 andra klass bussar för icke AC-stol och 3 AC-stolbilar . Dagligen kommer ett tåg att starta vid Visakhapatnam och ett tåg kommer att starta från Lingampalli station. Vid Lingampalli kommer att starta 06:15 och det kommer att nå Visakhapatnam 19:40 och tåget från Visakhapatnam kommer att starta 6:15 och det kommer att nå Lingampalli 19:40
Tränare
Janmabhoomi har 22 bussar, varav 8 är oreserverade allmänna tränare, 9 andra klass (2nd Seating) bussar, 3 AC Chair Car- bussar tillsammans med 2 EoG cum bagage-coacher.
Dragning
Tidigare transporterades den av WDP-4D från Gooty Shed från Secunderabad Junction till Tenali Junction eftersom rutten Secunderabad Junction– Guntur Junction inte var elektrifierad och WAP-4 från Erode Shed från Tenali Junction till Visakhapatnam.
För närvarande är rutten elektrifierad och den bärs av ett Lallaguda Loco Shed -baserat WAP-7 ellok under hela sin resa.
Statistik
Detta är en dag intercity express. Den har bara andra sittplatser och stol bil som kan reserveras. det finns ingen skafferi för detta tåg. Detta tåg stannar vid Ramannapet , Nalgonda , Miryalaguda , Nadikude Jn , Piduguralla , Sattenapalli , Guntur Jn , Tenali Junction , där det byter motor om det behövs. (Längsta stopp: 15 minuter) Vijayawada Jn , Nuzvid , Eluru , Tadepalligudem , Rajahmundry , Samalkota Jn , Annavaram , Tuni , Yelamanchili , Anakapalli , Duvvada .
Andra rader
Janmabhoomi Express är ett populärt tåg att ta men kan vara väldigt upptaget. Alternativen inkluderar Godavari Express , Visakhapatnam–Hazur Sahib Nanded Superfast Express och Konark Express (som stannar vid Visakhapatnam, men vanligtvis följer Konarks normala väg som är Mumbai till Bhubaneswar ). Secunderabad–Visakhapatnam Duronto Express är också ett alternativ liksom Visakhapatnam–Secunderabad Garib Rath Express . Duronto är snabbare men har inte fullt boende; Garib Rath är långsammare men har fullt boende.
Se även
- "12805/Janmabhoomi Express" . Indien Rail Info .