Jabit III

Jabit III
Nose art för Jabit III
Typ	Boeing B-29-36-MO Superfortress
Tillverkare	Glenn L. Martin Company
Tillverkad	Levererades till USAAF den 3 april 1945
Serie	44-27303
Radiokod	Victor 1, senare Victor 71
Ägare och operatörer	United States Army Air Force
I tjänst	3 april 1945 - 1946
Öde	skrotats efter att ha skadats i en landningsolycka

Jabit III (omväxlande stavat Jabbitt III [1] Arkiverad 2013-05-01 på Wayback Machine ) var namnet på en B-29 Superfortress (B-29-36-MO 44-27303, Victor nummer 71) som deltog i atomen bombattack på Hiroshima den 6 augusti 1945. Tilldelad 393d Bomb Squadron , 509th Composite Group, användes Jabit III som ett väderspaningsflygplan och flög till staden Kokura , utsedd som sekundärt mål, före den sista bombningen för att fastställa om förutsättningarna var gynnsamma för ett angrepp.

Historia

En av 15 Silverplate B-29:s som används av 509:e CG, Jabit III tillverkades vid Glenn L. Martin Aircraft Plant i Omaha, Nebraska , som ett block 35 Superfortress, ett av 10 omdesignade block 36 som ett erkännande av dess Silverplate-status. Den levererades till USAAF den 3 april 1945. Tilldelad besättning B-6 (kapten John A. Wilson, flygbefälhavare), Jabit III till sin hemmabas på Wendover Army Air Field, Utah , i april 1945, med avgång Wendover för North Field, Tinian den 5 juni 1945, anländer den 11 juni.

Jabit III tilldelades ursprungligen Victor (enhetstilldelad flygplansidentifiering) nummer 1 men fick den 1 augusti de stora "A" svansmarkeringarna av 497:e bombgruppen som en säkerhetsåtgärd och fick sitt Victor-nummer ändrat till 71, för att undvika felaktig identifiering med faktiska 497:e BG-flygplan. Jabit III användes av gruppbefälhavaren, överste Paul Tibbets , den 24 och 25 juli för att släppa två dummy Little Boy- atombomber i havet utanför Tinian för att provskjuta deras radarhöjdmätare .

Förutom Hiroshima-uppdraget och två testflygningar flögs Jabit III av kapten Wilson och besättningen B-6 på tio tränings- och övningsuppdrag och tre stridsuppdrag, där de släppte pumpabomber på industrimål i Taira , Ube och Uwajima . 1:a Lt. Ralph Devore och besättningen A-3 flög Jabit III på ett pumpabombuppdrag till Osaka .

Jabit III och besättningen B-6 var en av två som skickades tillbaka till Wendover den 9 augusti 1945, för att eventuellt ta tillbaka plutoniumkärnan och initiativtagaren till en tredje atombomb, men kriget tog slut innan det inträffade. Flygplanet hade varit namnlöst när det lämnade Tinian men fick möjligen ett namn och näskonst när det återvände till USA. Den skadades i en landningsolycka i Chicago den 29 september 1945 under en träningsflygning och skrotades i april 1946.

Hiroshima uppdragsbesättning

Besättning B-6 (regelbundet tilldelad Jabit III )

• Kapten John A. Wilson, flygplansbefälhavare
• 2nd Lt. Ellsworth T. Carrington, Co-Pilot
• 2nd Lt. James S. Duva, Navigatör
• 2nd Lt Paul W. Gruning, Bombardier
• M/Sgt. James W. Davis, flygingenjör
• S/Sgt. Glen H. Floweree, radiooperatör
• Sgt. Vernon J. Rowley, radaroperatör
• Cpl. Chester A. Rogalski, Tail Gunner
• Cpl. Donald L. Rowe, biträdande ingenjör/skanner

Andra flygplan vid namn Jabit III

Två strategiska bombplan FB-111A från USAF 509th Bomb Wing , serierna 67-7193 och 68-0258, bar den ursprungliga noskonsten av Jabit III på sina noshjulsdörrar när de var baserade på Pease Air Force Base , New Hampshire , på 1970- och 1980-talen . -7193 hette Jabitt III och -0258 Jabit IV .

Källor

•   Campbell, Richard H., Silverplate Bombers: A History and Registry of the Enola Gay and Other B-29s Configured to Carry Atomic Bombs (2005), ISBN 0-7864-2139-8
• 509:e CG Aircraft Page, MPHPA

externa länkar

• Bild på "Jabit III"-besättningen Arkiverad 2011-09-29 på Wayback Machine