Incheon tunnelbana

Incheon Subway
Översikt
Ägare	Incheons stadsregering
Plats	Incheon , Sydkorea
Transittyp	Snabb transitering
Antal rader	2
Antal stationer	56
Dagligt åkande	199,527
Drift
Började operationen	1999
Operatör(er)	Incheon Transit Corporation
Teknisk
Systemlängd	58,5 km (36,4 mi)
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum )
Systemkarta

Incheon tunnelbana
Hangul	인천 도시 철도
Hanja	仁川 都市 鐵道
Reviderad romanisering	Incheon dosi cheoldo
McCune–Reischauer	Inch'ŏn dosi ch'ŏldo

ITC klass 1000

Incheon -tunnelbanan ( koreanska : 인천도시철도 ; Hanja : 仁川都市鐵道 ; RR : Incheon dosi cheoldo ) är ett tunnelbanesystem som betjänar den sydkoreanska staden Incheon . Systemet drivs av Incheon Transit Corporation och är en del av den större Seoul Metropolitan Subway .

Rader

Linjenamn engelska	Linjenamn Hangul	Startstation(er)	Slutstation(er)	Stationer	Total längd i km
Linje 1	1호선	Gyeyang	Songdo Moonlight Festival Park	30	30,3 km
Linje 2	2호선	Geomdan Oryu	Unyeon	27	29,1 km

Linje 1

Huvudartikel: Incheon Subway Line 1

Linje 1 är en 30,3-kilometer (18,8 mi) nord-sydlig tunnelbanelinje . Efter sex års konstruktion öppnade linjen för reguljär trafik den 6 oktober 1999 som det fjärde tunnelbanesystemet i Sydkorea, efter Seoul, Busan och Daegu. Transfer till Seoul Metropolitan Subway kan göras via Bupyeong Station till Seoul Subway Line 1 , samt Suin Line till Seoul vid Woninjae Station . En resa längs linjen från Gyeyang i norr till International Business District i söder tar cirka 57 minuter. Linjens färg är ljusblå.

En enstationsförlängning till Gyeyang öppnade i mars 2007, vilket ger överföringar till AREX . En söderutbyggnad med sex stationer öppnade i juni 2009.

Linjen använder 34 8-vagnståg. De första 25 tågen byggdes mellan 1998 och 1999 av Daewoo Heavy Industries och Rotem, medan de sista 9 tågen byggdes mellan 2007 och 2008 av Hyundai Rotem för att tillhandahålla tåg efter förlängningen av linjen.

Linje 2

Huvudartikel: Incheon Subway Line 2

Linje 2 är en 29,1 kilometer lång (18,1 mi) nord-sydlig tunnelbanelinje . Efter sju års byggnation öppnade linjen för reguljär trafik den 30 juli 2016. Det finns transferpunkter vid Geomam (med AREX ), Juan (med Seouls tunnelbanelinje 1 ) och Incheon City Hall (med Incheon Line 1). Linje 2 har sektioner ovan jord norr om Asiad Stadium. Färgen på linjen är orange.

Linjen använder 37 2-vagnståg, som alla byggdes 2013 av Hyundai Rotem.

Expansion

Huvudartikel: Incheon Subway Line 3

Den framtida linje 3 är planerad att vara en cirkulär linje av Incheon Subway. Den kommer att korsa Seouls tunnelbanelinje 1 vid Dowon Station och Incheon tunnelbanelinje 1 vid Dongmak Station . Färgen kommer att vara ljusgrön.

Biljettpris

Huvudartikel: Seoul Metropolitan Subway § Priser och biljettförsäljning

Gamla Incheon tunnelbanebiljett

Se även

• Transport i Sydkorea
• Incheon
• Seoul Metropolitan Subway - det större urbana järnvägssystemet som Incheon Metro är integrerat i
• Lista över tunnelbanesystem

externa länkar

• Incheon Transit Corporation – officiell hemsida (på engelska)
• Incheon på UrbanRail.net (på engelska)
• Tunnelbana överför information för Sydkorea (på engelska, japanska och koreanska)