IPT-1 Gafanhoto
,_IPT%27s_first_official_glider,_designed_by_Frederico_Brotero.jpg)
|
|
| IPT-1 Gafanhoto | |
|---|---|
| IPT-1 ca 1942 innan den flög. | |
| Roll | Segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Brasilien |
| Tillverkare | Instituto de Pesquisas Tecnológicas |
| Designer | Frederico Abranches Brotero |
| Första flyget | 1942 |
| Antal byggt | 2 |
IPT -1 Gafanhoto ( brasiliansk-portugisiskt namn för gräshoppor ), var ett brasilianskt ensitsigt , monoplan segelflygplan designat och tillverkat för allmänt flyg.
Design och utveckling
IPT-1 designades av ingenjören Frederico Abranches Brotero, och döptes av honom, med ett namn som matchade dess attityd under flygning, eftersom den utvecklades för korta flygningar, bogserade i lanseringen av en bil. Beslutet att göra det oförmöget att utföra långa flygningar på hög höjd motiverades av att göra det till en idealisk utrustning för att öva och observera nybörjare av sina instruktörer.
Konstruktion
Helt trästruktur , den hade en öppen flygkroppshytt . Flygkropp och vingar extremt täckta med duk och plywood . Den hade fäststolpar under vingarna, en mittreglage längs hela flygkroppen. Den stod färdig 1942 och flög regelbundet i São Paulo i mer än två år. Vingarna var utplacerade 20 cm högre än ursprungligen planerat . På grund av detta brukade IPT-1 krascha när landningen inte gjordes bra. Under flykten reagerade den dock korrekt på kommandon.
Specifikationer
Data från Pereira 1986, sid. 50
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 5,40 m (17 fot 9 tum)
- Vingspann: 15,35 m (50 fot 4 tum)
- Vingarea: 15,3 m 2 (165 sq ft)
- Tomvikt: 115 kg (254 lb)
- Bruttovikt: 205 kg (452 lb)
Prestanda
- Maxhastighet: 120 km/h (75 mph, 65 kn)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era