Neiva B Monitor

Neiva B Monitor
Roll	tvåsitsiga träningssegelflygplan
Nationellt ursprung	Brasilien
Tillverkare	Indústria Aeronáutica Neiva
Designer	Jose Carlos de Barros Neiva
Första flyget	1945
Introduktion	1950
Antal byggt	21
Utvecklad från	Grunau Baby

Neiva B Monitor , även betecknad B-2 , är ett brasilianskt tvåsitsigt tandem- segelflygplan designat och tillverkat av Indústria Aeronáutica Neiva mellan 1945 och 1955 för primär träning och allmänt flyg.

Design och utveckling

B Monitor designades av Jose Carlos de Barros Neiva efter andra världskrigets slut . Vid den tiden genomförde Brasilien " Campanha Nacional de Aviação " (National Aviation Campaign), ett rikstäckande program fokuserat på att utrusta och stimulera flygklubbar och flygindustrin. Bristen på segelflygplan med bra prestanda med bra träningsegenskaper för att ersätta den åldrande och föråldrade träningsflottan för segelflygplan, som till största delen bestod av tyska typer på 1930-talet, var akut. Jose Carlos de Barros Neiva designade då ett segelflygplan som bevarade de bästa egenskaperna hos Grunau Baby , som användes mycket i Brasilien på den tiden. Den första prototypen, registrerad PP-PCB hade sin första flygning 1945, och typcertifikatet gavs 1950. "Campanha Nacional de Aviação" köpte den första prototypen och andra 20 flygplan till flygklubbarna. En modifierad version kallad B-Monitor Modificado byggdes med en annan nos och olika material i mitten av 1950-talet.

Konstruktion

Monitorn är till stor del ett flygplan av trä. Dess höga vingar är byggda runt en enda låda med en vridningsbeständig, plywoodklädd framkant. Bakom sparren är vingen tygklädd. Dihedral är bara 0,5°. Vingarna är förstärkta mot den nedre flygkroppen med ett par enkellyftstag . Skevroder är träramade och tygklädda ; spoilers är av trä.

Flygplanskroppen är huvudsakligen byggd av trä, en semi-monokokkonstruktion med stålrör för vingfästen. Sittbrunnen med två säten har dubbla kontroller. Empennaget är konventionellt, med ett förstärkt bakplan monterat ovanpå flygkroppen . Landningsstället är en framsläp med elastiska dämpare och ett enda, fast hjul akter om tyngdpunkten.

Varianter

Neiva B Modificado

1959 producerade Neiva en version som heter B-Monitor Modificado med annan nos och cockpit. Flygkroppen byggdes med svetsade stålrör, men bevarade samma vinge och stjärtplan. En enda enhet producerades (serienummer CTA-02 A-223), för utvärdering vid avdelningen för flygvetenskap och rymdteknik vid det brasilianska flygvapnet, och donerades senare till CVV-CTA Aeroclub.

Den enda överlevande Neiva-B modifieringen vid CVV-CTA 2009

Verksamhetshistoria

B-Monitor användes i många flygklubbar och har utbildat hundratals piloter. Många brasilianska skyhögrekord etablerades i typen och den användes som primär tränare i några av de största brasilianska flygklubbarna, inklusive CVV-CTA i São José dos Campos/Ipuã, Rio Claro, Osório och Tatuí.

Specifikationer

Data från Jane's All the World's Aircraft 1956/7 The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Längd: 7,1 m (23 fot 4 tum)
• Vingspann: 15,86 m (52 ​​fot 0 tum)
• Höjd: 1,13 m (3 fot 8 tum)
• Vingarea: 18,4 m ² (198 sq ft)
• Bildförhållande: 13,67
• Flygplan : Göttingen 535 - NACA 0009
• Tomvikt: 215 kg (474 ​​lb)
• Max startvikt: 375 kg (827 lb)

Prestanda

• Stallhastighet: 52 km/h (32 mph, 28 kn)
• Överskrid aldrig hastigheten : 145 km/h (90 mph, 78 kn)
• g-gränser: +5,33 -3,31 vid 145 km/h (90,1 mph; 78,3 kn)
• Maximalt glidförhållande: 18 vid 67 km/h (41,6 mph; 36,2 kn)
• Sjunkhastighet: 0,78 m/s (154 ft/min) vid 55 km/h (34,2 mph; 29,7 kn)
• Vingbelastning: 20,3 kg/m ² (4,2 lb/sq ft)

Anteckningar

• Pereira de Andrade, Roberto (1976). A Construção Aeronáutica no Brasil 1910/1976 . São Paulo: Editora Brasiliense.
•   Pereira de Andrade, Roberto (1997). Enciclopedia de Aviões Brasileiros . São Paulo: Editora Globo. ISBN 85-250-2137-7 .
• Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-57 . London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd.
• Shenstone, BS; KG Wilkinson; Peter Brooks (1958). Världens segelflygplan: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs dans Le Monde (på engelska, franska och tyska) (första upplagan). Zürich: Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) och Schweizer Aero-Revue. s. 9–13.
• "Neiva B-typcertifikat" (PDF) . ANAC . Hämtad 2 april 2017 .

externa länkar

• Neivas officiella webbplats