Historien om Hersheypark
Historien om Hersheypark börjar med grundandet av staden Hershey 1903. Milton Hershey , ägaren till Hershey Chocolate Company undersökte ett närliggande landområde, som skulle bli en fritidspark för de anställda i hans chokladföretag. Människor började besöka den framtida parkens område 1904 och 1905, medan parkens första paviljong byggdes hösten 1905. Parken invigdes formellt den 30 maj 1906, när den öppnade som Hershey Park. Parken lade långsamt till åkattraktioner fram till 1923, då den första berg-och dalbanan, Wild Cat , byggdes. Från och med då tillkom åkattraktioner regelbundet, förutom under andra världskriget . Parken byggdes om till Hersheypark 1970, genom ett flerfasprojekt. Sedan dess har det lagt till tio berg-och dalbanor, utökat till över 110 hektar, och har många andra attraktioner, inklusive shower med sjölejon, välkända akter inklusive Weird Al Yankovic och Duff Goldman från Charm City Cakes i Hersheypark Amphitheatre, och en kort -levt laserljusshow.
1903-1906: Stadens och parkens bildande
Den 26 januari 1903 blev det allmänt känt att Milton S. Hershey tog beslutet att bygga en chokladfabrik på gårdarna sydväst om Derry Church och Spring Creek, Pennsylvania . Hershey förvärvade över 400 tunnland mark i sitt första köp, som också inkluderade vattenrättigheter till Spring Creek. Landet som gränsar längs Spring Creek, och landet norrut till närliggande Union Deposit, ingick inte i de första köpen. Efter att ha kontroll över vattenrättigheterna till Spring Creek, fick Hershey kontroll över Brechts damm, som skulle "konverteras till en sjö för båtliv och andra rekreationsändamål för staden och Mr. Hersheys anställda [sic]."
I mitten av 1904 erbjöd Hershey ett pris på $100 till den person som föreslog "det lämpligaste namnet" för den nya staden. Priset tilldelades Mrs. TK Doyle från Wilkes-Barre, PA den 1 september, hennes bidrag var Hersheykoko. Namnet skulle inte träda i kraft förrän i mitten av 1905. Men vid den tiden föll "koko"-delen av namnet ur bruk och den 1 juni 1905 fick den nyfödda staden officiellt namnet Hershey. Samtidigt skapade Hershey och flera affärspartners, involverade i chokladföretaget, Hershey Trust Company, som skulle bli ägare till den framtida nöjesparken efter Hersheys död 1945, och Hershey Improvement Company, som senare skulle slås samman med parken och andra icke-chokladrelaterade verksamheter för att bilda Hershey Estates. [ citat behövs ]
När chokladfabriken och flyttningen av Hershey Chocolate Company till Hershey slutfördes i juni 1905, började byggandet av infrastrukturen i staden accelerera, och utvecklingen av en rekreationspark började. På hösten 1905 byggdes en paviljong på ett område i staden som betecknades som West End Park, eller mer allmänt Hershey Park; detta var området för de utsedda parkområdena som Hershey redan ägde - han hade för avsikt att köpa resten. Det var bara kullen som bildade den södra sidan av hålet som Spring Creek löpte igenom. Paviljongen, byggd av James Putt, byggdes på den norra kanten av kullen, vilket gav en utsikt över hålet och det omgivande området. Paviljongen stod färdig innan vintersäsongen tog fäste, för att stå klar för öppnandet av parken 1906. Samtidigt fick Harry Haverstick, Hersheys trädgårdsmästare, i uppdrag att förbereda gångvägar, träd och annat växtliv för vintersäsongen , även för att förberedas för att öppna parken våren 1906.
I februari 1906 köpte Hershey marken av John H. Nissley som idag är känd som Hersheypark: köpet inkluderade marken som gränsar Spring Creek i hålan, såväl som alla utom ett fåtal delar av landet från norra sidan av Spring Creek hela vägen till Swatara Creek i närliggande Union Deposit. Idag omfattar detta land där Giant Center, Hersheypark Arena och Stadium, samt den tidigare flygparken som är parallell med Hersheypark Drive. I mars 1906 undersöktes idrottsfältet av spelarna för Hersheys baseballklubb, ett fält som låg kvar på den platsen tills konstruktionen av Carrousel Circle vintern 1972. [ citat behövs ]
1906–1970: Hershey Park
1905–1922: De första åren
.jpg)
Den ursprungliga parken var en enkel naturpark med Spring Creek, vackra anlagda trädgårdar och många vandringsleder för sina medborgare. Han lade också till en struktur för underhållning som dans och rullskridskoåkning, och hjälpte till att inrätta ett community-band som skulle uppträda där. Den familjeorienterade parken inkluderade lekplatser för barn, picknickpaviljonger och baseboll- och idrottsfält som lades till 1905. Spring Creek blev snart en naturskön båtsjö. Parken var en vacker plats i naturen för alla att njuta av, och hade till och med imponerande nattbelysning. Hershey, PA:s tillväxt och fler besökare till staden skapade ett behov av att parken skulle utvecklas till en nöjespark. En vagn inrättades på platsen, liksom parkens första åktur 1908: en begagnad karusell och bandorgel och en amfiteater följde 1909. Snart började parken expandera varje år. Karusellen, musikläktaren och restaurangen utvidgades 1912, och en kongresshall följde tre år senare. Den allra första berg-och-dalbanan, Wild Cat, introducerades för 20-årsjubileet, och nöjesparkens mode på 1920-talet lade till en åktur med stötfångare och Mill Chute-vattenrännan. Efter denna period, även om den stora depressionen kastade sin skugga över parken, tillkom fler nya attraktioner och Hershey Arena och Stadium.
1923: Vildkatten
För att fira staden Hersheys tjugoårsjubileum beställde Milton Hershey en berg-och dalbana från Philadelphia Toboggan Company (PTC). Hershey valde att inte köpa berg-och dalbanan utan hyrde ut marken som åkturen byggdes på till PTC. Åket öppnade den 23 juni 1923, som Joy Ride. Den ändrades till Wild Cat flera år senare och fungerade under säsongen 1945 när den revs och ersattes av Comet.
1924–1945: Till slutet av en era
Ett litet pariserhjul och Airplane Swing var de två första barnritterna som lades till parken, båda 1926. Skootern lades till parken under 1920-talet. 1929 tillkom ett komplex med fyra simbassänger, och den ursprungliga poolen tömdes. Eftersom det utrymmet öppnades omvandlades det gamla badhuset till ett funhouse (senare kallat Whoops) och The Mill Chute installerades. Trots den stora depressionen blomstrade Hershey Park. 1931 öppnades parkens första mörka åktur , Pretzel. 1933 installerades en penny-arcade och en cirkulär åkattraktion som kallas Bug. En liten djurpark följde snart. Renoveringar gjordes av Wild Cat-berg-och-dalbanan 1935 för att bygga upp dopparna och för att kränga kurvorna brantare.
Säsongen 1937 tillkom en Mangels Whip , som kallades Whipperoo. 1941 köpte Hershey Park en åktur från New York World's Fair, som blev en omedelbar succé när den öppnade. De kallade det Aerial Joy Ride, och det markerade den sista åkturen som parken lade till fram till 1945. På grund av USA:s inträde i andra världskriget, och den efterföljande krigsransoneringen, förbjöds parken att lägga till nya åkattraktioner eller attraktioner. Hershey Park Zoo stängdes också 1942 som ett resultat av kriget (och det öppnade inte igen förrän 1950).
1943 förblev Hershey Park stängd under nästan hela säsongen på grund av gasbristen i samband med kriget. Detta var första gången parken inte hade varit öppen på Memorial Day eller den fjärde juli. Parken förblev stängd till den 18 september, då den öppnade med en show i Hershey Park Ballroom med musikern Bobby Sherwood i huvudrollen . Det var sista gången parken inte hade varit öppen på någon av helgdagarna.
.jpg)
Parken kunde dock behålla de åkattraktioner den hade, så de förblev i relativt gott skick. Wild Cat minskade dock under hela perioden, och när kriget tog slut började Hershey leta efter nästa berg-och dalbana. Säsongen 1944 nådde parken en överenskommelse om att köpa en begagnad karusell byggd av PTC 1919. (Den fungerar fortfarande i parken idag, med musik från en 1926 Wurlitzer modell #153 Military Band Organ .) Karusellen var den sista turen. Milton Hershey köpte och såg i drift när han dog samma år. Han hade dock nått en överenskommelse med PTC om att bygga en ny berg-och dalbana för att ersätta Wild Cat för säsongen 1946. Det skulle bli den största berg-och-dalbanan i landet.
1946–1959: Post Milton Hershey, tillväxt under andra världskriget
1946 ersatte träberg-och dalbanan Comet Wild Cat. Det var Milton Hersheys sista köpta åktur innan han dog. 1949 lade parken till en ny sektion till parken, kallad Kiddieland. Kiddieland innehöll 7 barnturer, inklusive två nya: en Kiddie Horse and Buggy ride och en Lucas Motor Boat ride. Dubbla 66 fot (20 m) höga pariserhjul lades till följande säsong 1950. 1952 lade parken till en barnritt som heter Miniature Train. Åkturen fungerar fortfarande i parken, från och med 2011. Efter några säsonger utan att lägga till åkattraktioner lades en kiddie Turnpike till 1955.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1960–1970: Parkens förfall
Trots tillväxten av parken under de omedelbara åren efter andra världskriget, började den sakta ner efter tillskottet av Kiddieland 1949. Från 1950 till 1959 lade parken bara till fyra åkattraktioner, och det var ett helt decennium efter de dubbla pariserhjulen installerades att Hersheypark lade till sin nästa vuxenresa: Turnpike. Dry Gulch Railroad lades till en säsong senare 1961, ett komplement till den 50 år gamla Miniature Railroad. Den förra presenterade ett ångdrivet 4-4-0 -lokomotiv som heter "Nellie", byggt för parken av Crown Metal Products . 1962 ersatte parken Aerial Joy Ride med Starship America, som fortfarande finns i parken från och med 2011. 1964 lade parken till en barnritt, Wells Cargo, och en spännande tur, Flying Coaster, som ligger nära huvudentrén av parken. 1965 lade parken till ett antal barnturer till Kiddieland, inklusive Dizzy Drums, Traffic Jam, Helikoptrar och Space Age. Skyview och Tip-Top (senare borttagen 1980) installerades 1966. Monorailen tillkom 1969. 1970 lades Rotor till.
Trots dessa investeringar fortsatte parkens totala nedgång, med minskande personal, vilket resulterade i mer nedskräpning och skadegörelse, den sistnämnda ökade särskilt på grund av parkens odlade layout. Parken skulle kräva en mycket mer omfattande investering, i huvudsak en fullständig ombyggnad, för att undvika stängning...
Så från och med säsongen 1971 valde de att ombilda parken.
1971–nutid: Hersheypark
1971: Gating the park
.jpg)
En femårig ombyggnadsplan startades 1971 för att omvandla den regionala nöjesparken Hershey Park till en stor nöjespark som heter Hersheypark , som den är känd i dag. Detta femfasprojekt orkestrerades av Randall Duell. Parken inhägnades 1971, och en entréplan för ett pris startades, som samsades med en allmän tillträdespolicy för att betala när du åker. Det ursprungliga priset för entréplanen till ett pris var $3,50 för "vuxna" (12 år och uppåt), eller $1,75 för "juniorer" (åldrar 5–11). Barn under 4 år går in gratis. Den allmänna entréplanen debiterade "vuxna" $1,00 för att ta sig igenom porten, "juniorer", $0,50, medan barn i åldern 4 och under var gratis. Denna plan gjorde det möjligt för människor att njuta av levande underhållning och alla icke-åkande faciliteter; om de ville åka åkattraktioner var de tvungna att köpa biljetter precis som alla säsonger innan. Detta var den enda säsongen som parken hade den allmänna tillträdesplanen.
En annan betydande förändring av parken var huvudentrén. Sedan 1907 hade den legat i korsningen mellan Park Boulevard och Park Avenue. För säsongen 1971 fanns det fem ingångar till parken. De var belägna vid: Huvudentrén till Hersheypark Arena, nära där den nuvarande (från 2016) entrén till parken är, idrottsplatsen (nära Founder's Way från 2016), Miniature Railroad och mittemot den gamla Hershey Park Zoo ( båda på platser där Twin Turnpike står från 2016).
1972: Fas I
.jpg)
1972 avslutades den första ombyggnadsfasen. Detta inkluderade tillägg eller flytt av ett antal åkattraktioner. Tre nya områden byggdes: Carrousel Circle, Der Deitsch Platz (The Pennsylvania Dutch Place) och Animal Gardens. Der Deitsch Platz presenterade ett Pennsylvania holländskt tema medan Animal Gardens var en barnzoo och ersatte den gamla Hershey Park Zoo. Inget av dessa områden inkluderade några åkattraktioner.
Carrousel Circle byggd väster om Der Deitsch Platz och mellan Hersheypark Arena och Comet, som hade varit platsen för en baseballplan med anor från 1905, innehöll flera nya åkattraktioner och en blandning av barnritt och vuxenturer. Karusellen som hade suttit längs Spring Creek i Comet Hollow flyttades till mitten av cirkeln och åkattraktioner byggdes runt den. Tre åkattraktioner flyttades från det gamla kiddieland-området: Space Age, Helikoptrar och Traffic Jam (då känd som motorcyklar). Två nya små åkattraktioner köptes in: Scrambler och Monster. Den största åkturen var Hersheyparks andra berg-och dalbana (tredje byggd, totalt): Toboggan . (Toboggan togs senare bort efter säsongen 1977.) Dessa åkturer placerades bredvid Comet, i området där läktarna hade varit. Den motsatta sidan, närmast Hersheypark Arena, förblev outvecklad.
I början av säsongen tillkännagav Hersheypark femfasplanen för allmänheten, som publicerades i ett särskilt avsnitt av Patriot News söndagen den 7 maj 1972. Ett antal temaområden planerades under hela projektets gång . Vissa skulle bli verklighet medan andra inte skulle göra det. Projekt som inte blev av var resultatet av naturkatastrofer och gaskriserna på 1970-talet. Däremot tillkännagavs andra saker, bland annat att parkeringsytan mer än fördubblades i storlek och att parken startade en "sunset savings plan" där man kunde spara en dollar av priset om man gick in i parken efter klockan 18 .
Under säsongen 1972 upplevde parken en översvämning till följd av regnet från orkanen Agnes . Fram till översvämningen av den tropiska stormen Lee 2011 var det den värsta översvämningen som parken upplevde. Ett antal åkattraktioner skadades allvarligt, inklusive parkens första stockränna, Mill Chute, och parkens rutschbanor Magic Carpet Slide, som aldrig öppnade igen. Båda åkerna nämndes ofta i reklam och var planerade att flyttas eller behållas för framtiden. Det resulterade i ett ändrat fokus på var man skulle lägga åkattraktioner i ombyggnaden också. En plan som ändrades gällde Kysstornet. Kysstornet var planerat att byggas i Hollow-området i parken för säsongen 1974. På grund av översvämningen försenades den till 1975 och byggdes på den högsta platsen i parken.
1973: Fas II
.jpg)
Fas 3 av konstruktionen inkluderade att bygga områden med tema Tudor Square och Rhenland, delade av den permanenta huvudporten till parken. Sammanfallande med det projektet var Hershey Chocolate Companys planer på att bygga Chocolate World nära parkens nya huvudport. Både Phase 3 och Chocolate World öppnade 1973. Som ett resultat av fas 3-planerna beslutades det att sektionen av Derry Avenue mellan Park Boulevard och Park Avenue skulle stängas, och Park Boulevard omdirigeras också. Detta beslut togs som en del av parkens expansionsplaner, såväl som den inkommande Chokladvärlden.
Coal Cracker öppnade 1973 och ersatte Mill Chute. Den byggdes av Arrow Development Corporation, och var den första hydroflumturen. Även ny för 1973, Sky Ride. Designad som en transportresa låg den ena stationen i Rhenland, medan den andra stationen låg bakom penny-arcaden, bredvid Coal Cracker.
1974–1977: Fas III, IV, V
.jpg)
Trailblazer, parkens tredje berg-och dalbana, den fjärde någonsin byggd, öppnade 1974. På grund av dess tillägg var Turnpike i Comet Hollow avkortat i storlek. Det var dock åkningens sista säsong i parken, för 1975 ersattes den av Twin Turnpike. Twin Turnpike hade en mittstyrskena, vilket minskade skadorna på bilarna. Huvudfokus för området där Twin Turnpike byggdes var Kissing Tower, ett 330 fot högt torn. Himalaya tillkom också 1975, som ersatte de gamla tvillingpariserhjulen. Men Himalaya fungerade bara där under säsongen 1976, när den flyttades nära Twin Turnpike, som den ersatte den gamla Whipperoo. Åkturen som byggdes där Himalaya låg, det var den första berg- och dalbanan med stålslingor på östkusten: sooperdooperLooper , öppnade den 4 juli 1977. Det markerade slutet på ombyggnadsprojektet i parken, och nästa stora åktur skulle' inte läggas till i 10 år.
1978–1986: Ombyggnad klar
.JPG)
Efter tillägget av sooperdooperLooper 1977 började tillväxten av parken sakta ner. Gamla åkattraktioner fortsatte dock att tas bort och ersättas med nya. 1978 revs den gamla Golden Nugget-byggnaden, som innehöll ett skjutgalleri efter att åkturen togs bort, och ersattes av den nya Auto Skooter-byggnaden och åkturen, Fender Bender. På grund av byggnadens större storlek togs även flera närliggande åkattraktioner bort. 1980 installerades Pirate och Cyclops i en utökad del av parken. Det var den första utbyggnaden av parkens port, eftersom Derry Road stängdes av så att parken kunde expandera i den riktningen. 1982 ersattes den klassiska åkattraktionen The Bug, en av de tidigaste åkarna som installerats i parken, av Wave Swinger. Flera barnritt installerades också, till exempel Swing Thing 1984. Parken expanderade också längre norrut 1984, till en ny temaavdelning: Pioneer Frontier. De två första åkerna i detta område var Conestoga och Timber Rattler. Dry Gulch Railroad utökades, med ytterligare 1000 fot spår, och dess motor, "Nellie", som hade utvecklat pannproblem, ersattes med en ny liknande ångmaskin vid namn "Skooter" byggd av samma företag. 1985 och 1986 installerade parken inga åkattraktioner, eftersom Hershey Entertainment & Resorts valde att investera i hotellfastigheter. Dessa investeringar gick dock omedelbart inte bra, vilket gjorde att inga åkningar installerades de två åren.
Efter säsongen 1986 skulle parken starta sin största nya åktur sedan sooperdooperLooper, och den första av många nya stora åkattraktioner som kom till parken, till skillnad från någon annan era i dess historia.
1987–1999: Snabb expansion
När Hershey Entertainment & Resorts väl fick hotellinvesteringarna bakom sig kunde de fokusera på att investera i parken. Ett nytt temaområde öppnades, vilket markerar den första betydande expansionen av parkens fotavtryck: Pioneer Frontier. Canyon River Rapids byggdes och tillkom 1987. Western Chute-Out, en uppsättning vattenrutschbanor, tillkom 1988.
1990-talet började med skapandet av Minetown. Den gamla penny-arcaden ersattes av en massiv trevåningsbyggnad som inrymmer Minetown Arcade, Minetown Restaurant och spel. The Flying Falcon ersatte Himalaya, och tre barnturer ersatte Coal Shaker. Fyra berg-och dalbanor lades till Hersheypark på 1990-talet. Dry Gulch Railroad fick en andra ångmaskin, kallad "Janelle", för att komplettera "Skooter", den förra hade ett liknande utseende, men var något större och kraftfullare än den senare. Sidewinder , en Vekoma Boomerang -underlägg, tillkom 1991. 1996 tillkom träunderlägget Wildcat och fick sitt namn efter Wild Cat som tidigare fungerade från 1923 till 1946. Great Bear öppnade 1998, parkens hittills dyraste enkelresa . Wild Mouse öppnade 1999. Flera åkattraktioner tillkom också under detta decennium. 1994 öppnade vattendykningsrittet Tidal Force. Ett pariserhjul och en Whip-tur lades till 1997. Fyra andra nya åkattraktioner lades till 1999. Dessa inkluderar den roliga rutschkanan Merry Derry Dip, Music Express , Chaos (sedan borttagen) och Frog Hopper.
2000–2006: Instängd
.JPG)
År 2000 kom Midway Americas största berg-och-dalbana: Lightning Racer . Hersheyparks första berg-och dalbana under 2000-talet var Roller Soaker 2002, som fullbordade Midway America. En 65 fot (20 m) snurrande pendeltur kallad Claw lades till 2003. En annan berg-och dalbana lades till 2004: Storm Runner , Hersheyparks 10:e och högsta (med maxhöjd 180 fot (55 m) fot), fram till Skyrush byggdes 2012. 2005 togs Giant Wheel bort och ersattes av två klassiska åkattraktioner—Balloon Flite och Starship America. Carrousel Circle, den första av 1970-talets renoveringar av Hershey Park (nu omdöpt till Hersheypark), gjordes om till Founder's Circle för att hedra den ursprungliga grundaren Milton S. Hershey. 2006 introducerade Hersheypark Reese's Xtreme Cup Challenge , den första interaktiva mörka åkturen som fick två bilar att tävla mot varandra.
Tillägg av vattenpark
2007 firade Hersheypark sitt 100-årsjubileum. En fyrverkerishow inträffade varje helg, och som en annan aspekt av firandet öppnade Hersheypark strandpromenaden i Hersheypark, en vattenpark och ett temaområde. Området fyllde ut den återstående gräsytan i Midway America. East Coast Waterworks, ett vattenlekområde, Coastline Plunge, fyra vattenrutschbanor, en FlowRider som heter Waverider, en barnvågsbassäng som heter Bayside Pier och Sandcastle Cove, en lekplats för barn, öppnades. Roller Soaker och Tidal Force inkluderades i det nya temaområdet, liksom Canyon River Rapids, som skulle tas bort efter säsongen 2008. Med öppningen av strandpromenaden fick Canyon River Rapids och Tidal Force-köerna sina in- och utgångar omdirigerade.
Efter säsongen 2007 togs Western Chute-Out-vattenrutschbanorna bort, eftersom Coastline Plunge effektivt hade ersatt dem den säsongen. I Chute-Outs plats, Fahrenheit, Hersheyparks 11:e berg-och dalbana, byggd av Intamin i Schweiz. När den öppnade höll den rekordet för brantaste fall i en 97-graders vinkel (kallas vanligen ett negativt fall).
I mars 2008 certifierades Hershey Entertainment Complex som "storm ready" av National Weather Service. Detta delas ut till samhällen och organisationer/företag som är beredda på hårt väder. Certifieringen baserades på nödprocedurer, evakueringsplaner och kapacitet för evakueringsskydd. Komplexet innehåller ett omfattande system av säkerhetskameror för TV med slutna kretsar, utbildad säkerhetspersonal och omfattande system för upptäckande och upptäckt av väder. [ citat behövs ]
2009 öppnades en ny del av strandpromenaden som ersatte Canyon River Rapids. Den fick smeknamnet "The SeaQuel" och innehöll två stora vattenturer - en vågbassäng, stranden och en lazy river, kallad Intercoastal Waterway. SeaQuel inkluderade också tillägg av badhytter som var en extra kostnad för användning. Cabanas entré tvingade bort Rodeo från parken och dess omlokalisering till Dutch Wonderland . Från och med 2011 var strandpromenaden hem för sex spel, elva butiker och tretton livsmedelskoncessioner.
2010-talet: Skyrush, Hershey's Triple Tower, Breaker's Edge och Whitecap Racer
Den 2 augusti 2011 tillkännagav Hersheypark sin 12:e berg-och dalbana, Skyrush , som debuterade i maj 2012. Skyrush och säsongen 2012 tog också tillbaka ett övergivet område i parken, tidigare känt som Sunken Gardens.
I juni 2011 rapporterades det att Derry Township , HE&R och lokala transportplanerare undersökte möjligheten att lägga om Park Boulevard, som löpte längs parkens sydvästra gräns, för att tillåta en 31-acre (13 ha) expansion av parken. Detta skulle representera den första expansionen på över ett decennium, eftersom parken är instängd på alla sidor av vägar, parkeringsplatser och andra underhållningsanläggningar, och skulle öka parkens areal med cirka 25 %. I denna plan skulle parken absorbera mark som tidigare var platsen för Parkview Golf Course, en annan Hershey Entertainment-fastighet, som stängdes 2005. Ett sådant projekt kommer sannolikt inte att påbörjas på flera år och skulle inte slutföras på minst ett decennium . Från och med 2017 pågår omläggningen av Park Boulevard, men inga planer som kopplar detta till en utbyggnad av parken har tillkännagivits.
Den 2 augusti 2016 tillkännagavs att en ny attraktion kommer att öppna 2017 med namnet Hershey Triple Tower. Den kommer att ligga vid Kissing Tower Hill. Tre barnturer flyttades. The Flying Falcon Ride stängdes och revs efter Labor Day 2016. Hershey Triple Tower öppnade den 8 april 2017 för Springtime In The Park. Samma dag som Hershey Triple Tower tillkännagavs tillkännagavs också en Chick-fil-A restaurang, och den öppnade samma dag som den nya resan.
Den 8 augusti 2017 tillkännagavs att två nya Boardwalk-attraktioner skulle komma under 2018. Två vattenrutschbanor skulle läggas till som heter Breaker's Edge och Whitecap Racer. Breaker's Edge är en hydromagnetisk vatten-och dalbana som visar "flygande tefat"-svängar och använder den tidigare Roller Soaker 's (stängd 2012) station och Hersheyparks 14:e dalbana, trots att det är en vattenattraktion för The Boardwalk. Whitecap Racer skulle vara världens längsta "mat racer" vattenrutschbana med sex rännor och två helixtunnlar. Båda attraktionerna öppnade i slutet av maj 2018, där Breaker's Edge var den uppenbarligen populäraste av de två, med väntetider på 2 timmar ibland.
Den 2 augusti 2018 tillkännagavs att en ny mörkerattraktion skulle öppnas 2019 kallad Reese's Cupfusion , där ryttare skulle försvara Reeses fabrik från onda godisar som försöker hindra världen från att ha Reeses produkter. Denna attraktion kommer att ersätta Reese's Xtreme Cup Challenge , som öppnade 2006. Den stängdes den 3 september 2018.
2020-talet: Chocolatetown och Wildcat's Revenge
För säsongen 2020 introducerade Hersheypark ett nytt entréområde känt som Hershey's Chocolatetown, beläget mellan det ursprungliga ingångsområdet och den närliggande Hershey's Chocolate World. Det nya torgområdet kommer att innehålla en stor ny Hershey-varumärkt butik, en glassbutik, ett enormt vattenkokare för majs tillsammans med den största restaurangen i parken som kommer att inkludera en komplett bar och uteplats. Inuti flyttade parken också parkens klassiska karusell till ett nytt hem här, tillsammans med en fontän med Hershey's Kiss-tema. Ankarattraktionen i Chocolatetown är en Bolliger & Mabillard hypercoaster vid namn Candymonium . På grund av covid-19-pandemin försenades öppnandet av parken för säsongen 2020 till juli. Detta inkluderade öppningen av Chocolatetown. Milton's Ice Cream Parlour och The Sweeterie Confectionery Kitchen försenades till april 2021, och restaurangen The Chocolatier försenades till slutet av maj 2021.
Wildcat stängde i juli 2022. Den november meddelade Hersheypark att man konverterade den tidigare Wildcat till en hybridberg-och dalbana som heter Wildcat's Revenge för säsongen 2023.
Tidigare attraktioner
Under de många säsongerna som parken fungerade, som i vilken nöjespark som helst, läggs nya åkattraktioner till för att ersätta äldre åkattraktioner som är impopulära eller kräver för mycket underhåll att det blir för kostsamt för underhåll. Hersheypark har tagit bort cirka 45 åkattraktioner och attraktioner.
Hersheypark funhouses
Hersheypark har haft 3 funhouses, varav ingen står just nu.
Roligt hus
Fun House var parkens första roliga hus, byggt 1930. Byggnaden var ursprungligen badhuset för parkens första pool. När poolen var tömd stod byggnaden obebodd och Mill Chute byggdes bredvid den. År 1930 förvandlade parken byggnaden till vad som kallades "Fun House". När den renoverades 1938 fick den namnet Whoops! 1945 köpte parken en ny berg-och dalbana i trä från PTC. På grund av dess läge och storlek, Whoops! revs ner. Idag är det utrymmet upptaget av Comet-stationen och halvvägs för Comet Hollow.
Skrattland
Laughland var ett roligt hus av typen Magic Carpet som byggdes av PTC i Hersheypark 1938. Det kallades ursprungligen Death Valley Fun House, och 1940 döptes det om till Laughland. Laff Land var ursprungligen den bakre delen av parkens första teater, Hershey Park Theatre. Både teatern och Laff Land revs efter säsongen 1965 och ersattes med en platt åktur, Tip-Top.
Funland
Funland var parkens tredje nöjeshus. Den öppnade 1946 och låg på parkens södra kulle, bredvid Park Avenue, mittemot Hershey Park Zoo. Det roliga huset förblev en häftklammer i parken under säsongen 1972. Men på grund av vandalism och underhållsproblem och att parken övergick till en nöjespark, revs det roliga huset. Den ersattes med Whipperoo som flyttade från Comet Hollow. 1977 flyttades Himalaya från Comet Hollow till nära samma plats Funland, och ersatte Whipperoo. 1990 togs Himalaya bort och Flying Falcon installerades på motsatt sida av ingången till Hershey Park Zoo (nu kallad ZooAmerica ).
Lista över chefer för Hersheypark
När Hersheypark formellt öppnade den 30 maj 1906 hade Hershey ingen chef som ansvarade för parken. Detta fortsatte under hela första säsongen. 1907 befordrade han Joseph R. Snavely som den första chefen för Hersheypark. Nuvarande general manager för Hersheypark är Vicki Hultquist.
De allmänna cheferna för parken var ofta ansvariga för att övervaka andra delar av Hershey Estates (som Hersheypark Arena, Hershey Bears hockeyklubb, etc.) förutom Hersheypark.
| # | namn | År | Ref(s) | |
|---|---|---|---|---|
| Först | Sista | |||
| 1 | Joseph R. Snavely |
1907
|
1911
|
|
| 2 | Abraham T. Heilman |
1911
|
1926
|
|
| 3 | John Sollenberger |
1926
|
1949
|
|
| 4 | George Bartels |
1949
|
1963
|
|
| 5 | Lloyd Blinco |
1963
|
1968
|
|
| 6 | Stanley Carpenter |
1969
|
1970
|
|
| 7 | John T. Hart |
1971
|
1973
|
|
| 8 | J. Bruce McKinney |
1973
|
1974
|
|
| 9 | Paul L. Serff |
1974
|
1983
|
|
| 10 | Jack Silar |
1983
|
1991
|
|
| 11 | Franklin Shearer |
1991
|
2001
|
|
| 12 | Frank O'Connell |
2002
|
2011
|
|
| 13 | Kevin Stumpf |
2011
|
Nuvarande | |
|
Biblioteksresurser om Hersheypark |