Candymonium
| Candymonium | |
|---|---|
 Candymoniums första droppe och sista sändningsbacken
| |
| Hersheypark | |
| Plats | Hersheypark |
| Parksektion | Chocolatetown |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Drift |
| Öppningsdatum | 3 juli 2020 |
| Allmän statistik | |
| Typ | Stål |
| Tillverkare | Bolliger & Mabillard |
| Modell | Hyper Coaster |
| Banlayout | Ut och tillbaka |
| Lyft/startsystem | Chain Lift Hill |
| Höjd | 210 fot (64 m) |
| Släppa | 216 fot (66 m) |
| Längd | 4 636 fot (1 413 m) |
| Fart | 76 mph (122 km/h) |
| Inversioner | 0 |
| Varaktighet | 2:26 |
| Max vertikal vinkel | 77,3° |
| Höjdbegränsning | 54 tum (137 cm) |
| Tåg | 3 tåg med 7 bilar. Ryttare är arrangerade 4 tvärs över i en enda rad för totalt 28 ryttare per tåg. |
 Måste flytta från rullstol | |
| Candymonium på RCDB | |
Candymonium är en berg-och dalbana i stål som ligger vid Hersheypark i Hershey, Pennsylvania . Ritningen designades av Bolliger & Mabillard och tillkännagavs 2018 och öppnade den 3 juli 2020. Det är den högsta, snabbaste och längsta berg-och dalbanan i Hersheypark. Den introducerades med en ny-tema del av parken som heter Hershey's Chocolatetown, intill Hershey's Chocolate World .
Historia
Den 3 oktober 2018 avslöjade Hershey Entertainment and Resorts sitt "största tillkännagivande någonsin": en ny 23-acre (9,3 ha) del av parken som heter Chocolatetown, samt en ny entrétorg, som båda skulle öppna 2020. Ankarattraktionerna var planerade att inkludera en berg-och dalbana, samt ett nytt shoppingområde och en fontän, byggd till en kostnad av 150 miljoner dollar. Den nya kustfartyget planerades att vara en hypercoaster , över 200 fot (61 m) hög, vilket krävde godkännande från Federal Aviation Administration . Enligt anmälan till FAA skulle dalbanan vara högst 220 fot (67 m) över marknivån. FAA godkände åkturen.
I juli 2019 meddelade Hersheypark-tjänstemän att den nya berg-och-dalbanan skulle heta Candymonium, marknadsförd som "världens sötaste och dalbana". Enligt Hershey Entertainment and Resorts Companys vd John Lawn, "var underlägget en nyckelingrediens till hela Hershey's Chocolatetown". Vid det laget hade de första spårbitarna och en del av stationen byggts.
I ett Instagram- inlägg i oktober 2019 lade Hersheypark upp en bild som visar att konstruktionen på liftbacken var delvis klar. I november 2019 toppade Candymonium när dess hissbacke installerades. Det sista spåret installerades i februari 2020, även om ett öppningsdatum inte hade tillkännages vid den tidpunkten. På grund av covid-19-pandemin i Pennsylvania försenades bygget av Chocolatetown i april 2020, även om bygget återupptogs nästa månad och det första testtåget på Candymonium körde den 6 maj 2020. Candymonium öppnade officiellt den 3 juli 2020. Pga. Covid-19-restriktioner, endast ett begränsat antal gäster tilläts initialt i parken, och ryttare var tvungna att bära ansiktsmasker medan de väntade på åkturen (även om de kunde ta av sig sina masker på dalbanan).
Åkupplevelse
Efter att ha lämnat stationen, stiger tåget omedelbart den 210 fot (64 m) liftbacken . Efter att ha nått toppen går det in i ett fall på 210 fot (64 m), där tåget når en topphastighet på 76 miles per timme (122 km/h). Sedan går tåget upp och ner för en 169 fot (52 m) sändningsbacke över Spring Creek. Efter backen vänder banan riktning via en 123-graders Hammerhead-sväng . När du reser över en annan kamelbacksbacke, finns det en serie sändningskullar när banan färdas tillbaka ovanför Spring Creek innan den gör en uppåtgående spiral till höger och en åt vänster. Tåget färdas sedan över en annan lufttidsbacke och ner på en 270 graders vänstersväng. Tåget sjunker sedan något och stiger sedan upp i trimbromsar innan det kröker åt höger, nedåt och upp i den sista bromskörningen .
Egenskaper
Turen är 4 636 fot (1 413 m) lång med ett initialt fall på 210 fot (64 m). Banan är färgad chokladbrun med ljusgrå stöd och innehåller sju kamelbackar. Banan täcker cirka 2,8 hektar mark. Tågen når en maximal hastighet på 76 miles per timme (122 km/h).
De tre tågen representerar tre Hersheys godisar: Reese's, Kisses och Twizzlers. Varje bil har plats för fyra förare i en enda rad för totalt 28 förare per tåg.
kritisk mottagning
När Candymonium öppnade skrev Attractions Magazine : "Candymonium är en hyper-och dalbana som lever upp till det namnet, packar in spänningen utan att lämna ryttare skramlade." En reporter för LNP Always Lancaster skrev: "På många sätt är Candymonium den mer raffinerade kusinen till Skyrush. [...] Men medan Skyrush är en åktur som jag inte skulle rekommendera till folk som är skrämmande när det gäller berg-och dalbanor, kan Candymonium vara bara vad människor som hoppas kunna övervinna dessa rädslor letar efter på grund av brist på loopar och verkligt dödsföraktande snurr." Åkturen vann en Golden Ticket Award från Amusement Today 2021, där Candymonium rankades som den 5:e bästa stålberg-och dalbanan i världen.
| År | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| Ranking | 5 | 19 |