Herbert Wohlfarth

Herbert Wohlfarth
Född	( 1915-06-05 ) 5 juni 1915 Kanazawa , Japan
dog	13 augusti 1982 (13-08-1982) (67 år) Villingen , Tyskland
Trohet	Nazityskland
Service/ filial	Kriegsmarine
År i tjänst	1933–45
Rang	Kapitänleutnant
Kommandon hålls	U-14 , U-137 , U-556
Slag/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	U-båt Krigsmärke Riddarkorset av järnkorset

Heinrich Wilhelm Herbert Wohlfarth (5 juni 1915 – 13 augusti 1982) var en tysk sjöofficer och U-båtschef under andra världskriget . Han var också en mottagare av riddarkorset av järnkorset ( tyska : Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) . Riddarkorset av järnkorset tilldelades för att erkänna extremt slagfältsmod eller framgångsrikt militärt ledarskap.

Marin karriär

Herbert Wohlfarth började sin marina karriär i april 1933. Efter den vanliga utbildningen tillbringade han mer än ett år på kryssaren Admiral Graf Spee . I maj 1937 anslöt han sig till U-båtsstyrkan, och som många av de senare framgångsrika befälhavarna fick han en gedigen förkrigsutbildning under Karl Dönitz . Efter några månader som aide-de-camp i 3rd U-boat Flotilla, i september 1938, blev han vaktofficer på U-16 .

Den 19 oktober 1939 tog Oberleutnant zur See Wohlfarth befälet över U-14 . På sina tre första patruller sänkte han nio mestadels mindre fartyg i skotska och norska vatten. Den fjärde patrullen med U-14 var för honom, som för de flesta andra befäl under Operation Hartmut, stödja invasionen av Norge , utan framgång.

Den 15 juni 1940 tog Wohlfarth i bruk U-137 , också en typ IIB-båt , kallad Einbaum (dugout kanot). Men dessa små båtar var också mycket framgångsrika och andra välkända befälhavare inklusive Hardegen , Kretschmer och Lüth vann sina första framgångar i dem.

Wohlfarth ledde U-137 på tre patruller under hösten 1940. Han sänkte sex fartyg för totalt 19 557 bruttoregisterton (BRT), mestadels i området söder om Hebriderna . Särskilt anmärkningsvärt var hans torpedträff på den 10 552 ton tunga beväpnade handelskryssaren HMS Cheshire , som skadade skeppet så allvarligt att hon var tvungen att tillbringa sex månader på varvet för reparationer.

Den 15 december 1940 lämnade Kapitänleutnant Wohlfarth U-137 och tog två månader senare i drift Typ VIIC-båten U-556 . På sin första patrull i Atlanten med den här nya båten sjönk han sex fartyg för totalt 29 552 BRT och skadade ett annat på 4 986 BRT .

Den 15 maj 1941 mottog han riddarkorset medan han fortfarande var på patrull. Den 26 maj, under återresan, och tio dagar före sin 26-årsdag, svarade Wohlfahrt på en uppmaning till alla U-båtar i Biscayabukten att stödja det tyska slagskeppet Bismarcks alltmer försämrade position. Hangarfartyget HMS Ark Royal , slagkryssaren Renown och slagskeppet King George V hade en lycklig flykt under natten, ovetande om att de hade kommit inom skottområdet för Wohlfarths U-556 , som redan hade avfyrat alla sina torpeder. Detta var särskilt jobbigt för Wohlfahrt, eftersom U-556 och Bismarck hade tränat tillsammans i Östersjön, och eftersom Wohlfarth skämtsamt hade skapat ett certifikat om sponsring och lovade att skydda Bismarck . U-556 fortsatte att skugga de brittiska styrkorna, rapporterade deras position och guidade andra U-båtar till området. Wohlfarth bevittnade nattstriderna mellan Bismarck och brittiska jagare.

Krigsfånge

Den 19 juni 1941 startade Wohlfarth sin andra patrull på U-556 , men bara åtta dagar senare sänktes hans båt i Nordatlanten sydväst om Island av de brittiska korvetterna HMS Nasturtium, Celandine och Gladiolus . Han och de flesta av hans besättning tillfångatogs; en officer och fyra män dödades.

Wohlfarth tillbringade sedan mer än sex år i engelska och kanadensiska krigsfångeläger . Hans krigsrekord stod på 21 sänkta skepp, totalt 66 032 BRT , och ytterligare tre skadade, totalt 20 455 BRT . Han återvände till Tyskland den 14 juli 1947.

Wohlfarth dog den 13 augusti 1982 i Villingen , Tyskland , vid en ålder av 67 år.

Kampanjer

• Fähnrich zur See den 1 juli 1934
• Oberfähnrich zur See den 1 april 1936
• Leutnant zur See den 1 oktober 1936
• Oberleutnant zur See den 1 juni 1938
• Kapitänleutnant den 1 oktober 1940

Dekorationer

• Dienstauszeichnung 4:e klass (31 mars 1937)
• Järnkors (1939)
  • 2:a klass (6 oktober 1939)
  • 1:a klass (1 oktober 1940)
• Sudetenland Medalj (20 december 1939)
• U-boat War Badge (1939) (20 december 1939)
• Riddarkorset av järnkorset den 15 maj 1941 som Kapitänleutnant och befälhavare för U-556
• War Merit Cross (Italien) (1 november 1941)

U-båt kommandon

• Fyra patruller i U-14 från 19 oktober 1939 till 1 juni 1940.
• Tre patruller i U-137 från 15 juni 1940 till 14 december 1940.
• Två patruller i U-556 från 6 februari 1941 till 27 juni 1941.

Bibliografi

•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 — Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [ The U - Boat War 1939–1945 — The Knight's Cross Bearers of the U-Boat Force från september 1939 till maj 1945 ] (på tyska). Hamburg, Berlin, Bonn Tyskland: Verlag ES Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2 .
•   Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile . Filialer ] (på tyska). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
•   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen - SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives . järnkorset 1939 av armén, flygvapnet, marinen, Waffen-SS, Volkssturm och allierade styrkor med Tyskland enligt federala arkivets dokument ] ( på tyska). Jena, Tyskland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .

externa länkar

• Helgason, Guðmundur. "Herbert Wohlfarth" . Tyska U-båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 14 april 2015 .