Happy Valley-Goose Bay
Happy Valley-Goose Bay | |
|---|---|
Town | |
.jpg) Goose Bay Labrador i maj 2008
| |
 Sigill
.png)
| |
| Motto: "En värld av möjligheter"
| |
  Happy Valley-Goose Bay- | |
| koordinater: | |
| Land |
 Kanada
|
| Provins |
 Newfoundland och Labrador
|
| Folkräkningsindelning | 10 |
| Fast | 1942 |
| Inkorporerad | 1973 |
| Regering | |
| • Typ | Stadsfullmäktige |
| • Borgmästare | George Andrews |
| • MHA | Perry Trimper (LIB) |
| • MP | Yvonne Jones (LIB) |
| • Nunatsiavut- församlingens medlemmar |
Gerald Asivak Wally Andersen |
| Område | |
| • Totalt | 305,69 km 2 (118,03 sq mi) |
| Elevation | 12 m (39 fot) |
| Befolkning
(2021)
| |
| • Totalt | 8 040 |
| Tidszon | UTC-4 ( Atlantic Time ) |
| • Sommar ( sommartid ) | UTC-3 (Atlantic Daylight Time) |
| Postnummer | |
| Riktnummer | 709 |
| Motorvägar |
 Route 500 (Trans-Labrador Highway)
 Route 520 (North West River Road) |
| Hemsida | |
Happy Valley-Goose Bay ( inuit : Vâli ) är en stad i provinsen Newfoundland och Labrador, Kanada.
ligger i den centrala delen av Labrador vid kusten av Lake Melville och Churchill River och är det största befolkningscentrumet i den regionen med uppskattningsvis 8 109 invånare 2016. Det bildades 1973 och omfattar den tidigare staden Happy Valley och det lokala förbättringsdistriktet i Goose Bay. Staden byggdes på en stor sandig platå 1941 och är hem för den största militärflygbasen i nordöstra Nordamerika, CFB Goose Bay .
Historia
Sommaren 1941 valde Eric Fry, en anställd vid den kanadensiska avdelningen för gruvor och resurser utlånad till Royal Canadian Air Force, en stor sandplatå nära Goose Rivers mynning för att bygga Goose Bay Air Force Base. Dockningsanläggningar för transport av varor och personal byggdes vid Terrington Basin.
Goose Air Base blev ett landnings- och tankningsstopp för Atlantic Ferry-rutten . Strax efter att platsen valdes ut började män från Labradors kust att arbeta på basen. Med andra världskriget i blom tog det bara fem månader att bygga en operativ militär flygplats på det arrenderade territoriet.
De första nybyggarna till området kom från kustnära Labrador för att arbeta med McNamara Construction Company, som kontrakterades för att bygga Goose Bay Air Force Base. Deras första val var Otter Creek, där de fick veta att det skulle ha varit för nära basen. En ny plats valdes baserat på kravet att vara minst fem miles (8 km) från basen. 1942 valdes en ny plats som först kallades Refugee Cove; det var inte förrän 1955 som det så småningom döptes om till Happy Valley.
De första tre familjerna som kom för att arbeta vid konstruktionen av basen var Saunders från Davis Inlet , Broomfields från Big Bay och Perraults från Makkovik .
Happy Valleys första skola drevs av en fru Perrault från hennes hem fram till 1946, då Royal Canadian Air Force donerade en byggnad. Den gamla enrumsskolan köptes av Bella och Clarence Brown i början av 1962 och förvandlades till en familjebostad. 1949 donerade flygvapnet en andra byggnad som blev North Star School. Mrs. Perrault blev också Happy Valleys första bibliotekarie. Bella Brown tog över som Happy Valleys bibliotekarie när North Star Schools andra byggnad donerades till det nya biblioteket.
Grenfell Mission drev de första medicinska faciliteterna när det öppnade en sjuksköterskestation 1951. 1963 byggde provinsregeringen Paddon Memorial Hospital.
Geografi
Happy Valley-Goose Bay ligger vid den sydvästra änden av Lake Melville nära Churchill Rivers mynning. Staden ligger på den södra stranden av en halvö skapad av Terrington Basin i norr och Goose Bay i söder.
.jpg)
Klimat
Happy Valley-Goose Bay uppvisar ett fuktigt kontinentalt klimat ( Köppen Dfb ) precis på gränsen till ett subarktiskt klimat ( Köppen Dfc ), kännetecknat av betydande snöfall på vintern, som har medelhöjder runt -12 °C (10 °F). Sommarhöjder, å andra sidan, är i genomsnitt 20 °C (68 °F). Den genomsnittliga höga temperaturen håller sig under fryspunkten under fem månader om året och den låga gör det i åtta månader. Snöfallet är i genomsnitt nästan 460 centimeter (180 tum) per år och förekommer under alla månader utom juli och augusti. Nederbörden, på nästan 950 millimeter (37,4 tum), är betydande året runt och är tung för ett kontinentalt klimat på dess latitud.
| Klimatdata för Happy Valley-Goose Bay (1981−2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Månad | Jan | feb | Mar | apr | Maj | jun | jul | aug | sep | okt | nov | dec | År |
| Rekordhög humidex | 10.8 | 9.4 | 15.4 | 20.7 | 31.8 | 40,0 | 41.2 | 40,4 | 37,1 | 24.6 | 19.8 | 10.5 | 41.2 |
| Rekordhöga °C (°F) |
11,2 (52,2) |
10,6 (51,1) |
16,4 (61,5) |
21,2 (70,2) |
32,1 (89,8) |
36,2 (97,2) |
37,8 (100,0) |
35,3 (95,5) |
33,6 (92,5) |
22,8 (73,0) |
17,4 (63,3) |
11,7 (53,1) |
37,8 (100,0) |
| Genomsnittlig hög °C (°F) |
−12,7 (9,1) |
−10,1 (13,8) |
−3,6 (25,5) |
3,9 (39,0) |
11,0 (51,8) |
17,1 (62,8) |
20,9 (69,6) |
20,4 (68,7) |
14,9 (58,8) |
7,0 (44,6) |
−0,3 (31,5) |
−8,2 (17,2) |
5,0 (41,0) |
| Dagsmedelvärde °C (°F) |
−17,6 (0,3) |
−15,7 (3,7) |
−9,5 (14,9) |
−1,1 (30,0) |
5,6 (42,1) |
11,4 (52,5) |
15,5 (59,9) |
15,1 (59,2) |
10,0 (50,0) |
3,2 (37,8) |
−4,0 (24,8) |
−12,5 (9,5) |
0,0 (32,0) |
| Genomsnittligt låg °C (°F) |
−22,5 (−8,5) |
−21,3 (−6,3) |
−15,4 (4,3) |
−6,1 (21,0) |
0,0 (32,0) |
5,6 (42,1) |
10,0 (50,0) |
9,7 (49,5) |
5,1 (41,2) |
−0,6 (30,9) |
−7,6 (18,3) |
−16,8 (1,8) |
−5,0 (23,0) |
| Rekordlåg °C (°F) |
−38,9 (−38,0) |
−39,4 (−38,9) |
−35,6 (−32,1) |
−29,7 (−21,5) |
−15,0 (5,0) |
−4,2 (24,4) |
0,1 (32,2) |
0,0 (32,0) |
−6,7 (19,9) |
−17,0 (1,4) |
−26,1 (−15,0) |
−36,7 (−34,1) |
−39,4 (−38,9) |
| Rekordlåg vindkyla | −54,5 | −52,6 | −49,0 | −36,5 | −26.2 | −8.9 | 0,0 | 0,0 | −8.8 | −24.4 | −36,0 | −50,8 | −54,5 |
| Genomsnittlig nederbörd mm (tum) |
64,6 (2,54) |
56,8 (2,24) |
65,3 (2,57) |
63,6 (2,50) |
69,3 (2,73) |
91,4 (3,60) |
121,3 (4,78) |
99,3 (3,91) |
91,0 (3,58) |
81,2 (3,20) |
72,2 (2,84) |
64,4 (2,54) |
940,4 (37,02) |
| Genomsnittlig nederbörd mm (tum) |
1,5 (0,06) |
4,3 (0,17) |
5,1 (0,20) |
20,6 (0,81) |
51,0 (2,01) |
90,0 (3,54) |
121,3 (4,78) |
99,3 (3,91) |
90,6 (3,57) |
63,3 (2,49) |
22,7 (0,89) |
6,6 (0,26) |
576,3 (22,69) |
| Genomsnittligt snöfall cm (tum) |
78,6 (30,9) |
63,2 (24,9) |
71,8 (28,3) |
48,3 (19,0) |
19,1 (7,5) |
1,4 (0,6) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,3 (0,1) |
19,3 (7,6) |
55,6 (21,9) |
70,6 (27,8) |
428,3 (168,6) |
| Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 0,2 mm) | 15.9 | 12.7 | 14,0 | 13,0 | 14.9 | 17.2 | 19,0 | 17.6 | 17.1 | 16.3 | 14.4 | 15.6 | 187,8 |
| Genomsnittliga regniga dagar (≥ 0,2 mm) | 1.4 | 1.8 | 2.3 | 5.8 | 12.5 | 17.1 | 19,0 | 17.6 | 17.1 | 13.5 | 6,0 | 2.5 | 116,6 |
| Genomsnittliga snödagar (≥ 0,2 cm) | 16.1 | 12.6 | 13.2 | 9.8 | 4.9 | 1.0 | 0,03 | 0,0 | 0,33 | 5.3 | 11.1 | 15.2 | 89,7 |
| Genomsnittlig månatliga soltimmar | 96,9 | 130,2 | 139,1 | 162,4 | 190,0 | 175,0 | 196,6 | 193,9 | 121,9 | 90,4 | 75,8 | 72,5 | 1 644,7 |
| Procent möjligt solsken | 38,5 | 47,1 | 37,9 | 38,7 | 38,7 | 34,5 | 38,6 | 42,3 | 31,9 | 27.5 | 29,0 | 30.7 | 36,3 |
| Källa: Environment Canada | |||||||||||||
Kanadensisk styrkabas
CFB Goose Bay såg en minskning av NATO:s taktiska flygträning på låg nivå under decenniet 1996–2005, och staden stod inför en oviss framtid då den federala regeringen minskade antalet permanenta Royal Canadian Air Force- personal till färre än 100 i alla led. De sista Nato-länderna som använde CFB Goose Bay för flygträning, Tyskland och Italien, förnyade inte sina hyresavtal efter att ha avslutats i början av 2006.
Landningsbanan vid Happy Valley-Goose Bay var också en alternativ, men oanvänd, landningsplats för den nu nedlagda NASA- rymdfärjan , på grund av dess storlek och längd.
Lokalt förbättringsdistrikt i Goose Bay
Före dess sammanslagning med Happy Valley, inrättades Local Improvement District of Goose Bay 1970 och inkluderade ett område som heter Spruce Park och det kanadensiska departementet för transportbostäder. Det växte till att omfatta andra områden av basen fram till 1973, då det omfattade hela basområdet.
Demografi
| År | Pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1961 | 2,861 | — |
| 1971 | 5,433 | +89,9 % |
| 1981 | 7,103 | +30,7 % |
| 1991 | 8,610 | +21,2 % |
| 1996 | 8 655 | +0,5 % |
| 2001 | 7 969 | −7,9 % |
| 2006 | 7,572 | −5,0 % |
| 2011 | 7 552 | −0,3 % |
| 2016 | 8,109 | +7,4 % |
| 2021 | 8 040 | −0,9 % |
| Kanadas folkräkning 2016 | Befolkning | % av den totala befolkningen | |
|---|---|---|---|
|
Synlig minoritetsgrupp Källa : |
Sydasiatiska | 85 | 1,1 % |
| kinesiska | 20 | 0,3 % | |
| Svart | 25 | 0,3 % | |
| Filippinare | 145 | 1,8 % | |
| latinamerikansk | 20 | 0,3 % | |
| koreanska | 10 | 0,1 % | |
| japanska | 10 | 0,1 % | |
| Annan synlig minoritet | 10 | 0,1 % | |
| Blandad synlig minoritet | 25 | 0,3 % | |
| Total synlig minoritetsbefolkning | 325 | 4,1 % | |
|
Ursprungsgrupp Källa : |
Första nationen | 190 | 2,4 % |
| Métis | 1 515 | 19,2 % | |
| Inuit | 1 865 | 23,7 % | |
| Totalt ursprungsbefolkning | 3,565 | 45,2 % | |
| Vit | 3 990 | 50,6 % | |
| Total befolkning | 8,109 | 100 % | |
I 2021 års folkräkning utförd av Statistics Canada , hade Happy Valley-Goose Bay en befolkning på 8 040 som bodde i 3 072 av sina 3 390 totala privata bostäder, en förändring på -0,9 % från dess befolkning 2016 på 8 109 . Med en landyta på 304,52 km 2 (117,58 sq mi) hade den en befolkningstäthet på 26,4/km 2 (68,4/sq mi) 2021.
Folkräkningen 2011 visade att Happy Valley-Goose Bay har vuxit ur Labrador City och nu är det största samhället i Labrador. Labrador West (en region som består av Labrador City och ett närliggande samhälle, Wabush ) har dock fortfarande en högre befolkning än Upper Lake Melville (som inkluderar Happy Valley-Goose Bay och 3 närliggande samhällen )
Transport
Väg
Happy Valley och Goose Bay är förbundna med Trans-Labrador Highway med Labrador City och Baie-Comeau i Quebec. Vägen förlängdes söderut för att länka till en befintlig väg från Blanc Sablon -St Barbe. Det öppnade i december 2009.
Före 1954 utfärdades knappt några registreringsskyltar till Labrador-samhällen förutom Happy Valley och Goose Bay-området. En serie små skyltar utfärdades för att hjälpa till att finansiera vägutveckling. Det var inte förrän i mitten av 1960-talet som hela Labrador började använda vanliga Newfoundlands registreringsskyltar.
Sedan 1992 var vägen från Baie-Comeau till Wabush ansluten till en öppen rutt året runt till Happy Valley-Goose Bay.
Vatten
Staden betjänades av båt och containerfartyg till hamnarna från Newfoundland och hamnen i Montreal. De flesta av stadens förnödenheter transporterades med containerfartyg som fördes till dockningsanläggningarna vid Terrington Basin. Dessa anläggningar drevs av Transport Canada . Fraktsäsongen varade vanligtvis från juni till december. På sommaren förbinder en färjetrafik Happy Valley-Goose Bay med Cartwright .
Luft
Air Canada och Eastern Provincial Airways var de första flygbolagen i området som transporterade passagerare från utanför området till CFB Goose Bay . Labrador Airways Limited tillhandahöll flygtransporter till lokala samhällen. Beläget vid Otter Creek är en sjöflygplansbas som också tillhandahållit luftbroar till lokalsamhällen och turistlodger i det inre av Labrador.
Anmärkningsvärda invånare
- Jennifer Hale , röstskådespelerska
- Heather Igloliorte , historiker
- Seamus O'Regan , politiker
- Keith Russell , politiker
- Doris Saunders , arkivarie
Se även
- Newfoundlands namnbild Opublicerat manuskript, Floreen Carter, Phelps Publishing, London Ont.
externa länkar
-
Happy Valley-Goose Bay reseguide från Wikivoyage - Officiell hemsida
| gemenskaper | |
|---|---|
| Historiska bosättningar/Geografiska drag | |
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
| Övrig | |
