Hagen Hauptbahnhof

Hagens centralstation
Hagens centralstation
Genomgångsstation
	Stationshallen
Allmän information
Plats	; Berliner Platz 1, Hagen , Nordrhein-Westfalen, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	Deutsche Bahn
Drivs av	DB Netz; DB Station&Service;
Rader)	Elberfeld–Dortmund; Hagen–Dieringhausen; Hagen–Warburg; Hagen–Siegen; Hagen–Hamm;
Plattformar	16
Konstruktion
Arkitektonisk stil	Barock väckelse
Annan information
Stationskod	2457
DS100-kod	EHG
IBNR	8000142
Kategori	2
Priszon	VRR : 580
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	9 mars 1849, ombyggd 1910
Passagerare
	30 000 dagligen
Tjänster
Plats
	Hagen Hauptbahnhof Läge i Nordrhein-Westfalen Hagen Hauptbahnhof Plats i Tyskland Hagen Hauptbahnhof Plats i Europa

Hagen Hauptbahnhof är en järnvägsstation som betjänar staden Hagen i västra Tyskland. Det är ett viktigt järnvägsnav för det sydöstra Ruhrområdet , och erbjuder regionala och långväga förbindelser. Stationen öppnades 1848 som en del av Bergisch-Märkische Railway Companys Elberfeld –Dortmund-linje och är en av de få stationerna i Ruhrdalen som har behållit sin ursprungliga stationshall, som går tillbaka till 1910.

Historia

Hagen Hauptbahnhof från luften

Thorn-Prikker : Der Künstler als Lehrer für Handel und Gewerbe (1911)

ursprungliga stamlinje Elberfeld–Dortmund färdigställdes 1848/49 och länkade Hagen till det snabbt expanderande preussiska järnvägsnätet. Detta ledde till att Hagen snabbt blev en industristadsbaserad stål- och metallproduktion. Efter öppnandet av Ruhr-Sieg-järnvägen till Siegen via Altena 1861 blev staden också en viktig järnvägsknut.

Barock Revival , som invigdes den 14 september 1910, byggdes av tegel och delvis täckt med sandsten. Den överlevde bombningar under andra världskriget , men inte helt, i motsats till andra stationer i Ruhrområdet, så den kan beundras idag. Ett målat glasfönster kallat The Artist as Teacher of Trade and Industry ( tyska : Der Künstler als Lehrer für Handel und Gewerbe ) av Johan Thorn Prikker installerades ovanför entrén av Karl Ernst Osthaus 1911.

tågbod med två spann ritad av Stephany från 1910. Den restaurerades på 1990-talet och är kulturminnesmärkt som ett viktigt exempel på en stålbyggd hall som utvecklades i slutet av 1800-talet. Det är den enda kvarvarande stationen med ett "traditionellt" plattformsområde i Westfalen och Ruhrområdet och en av få i sitt slag i Tyskland. De tunga anglo-amerikanska bombräderna i andra världskriget mot Hagen förstörde inte den, till skillnad från många andra järnvägsstationer i Ruhr.

Stationen har punkter och omkörningsspår som ansluter till de två huvudperrongerna i tågstallet. Detta tillåter upp till fyra (korta) tåg att trafikera från var och en av dessa tvåkantade plattformar. Detta har nackdelen att passagerare ibland kan behöva gå långa sträckor.

Stationens inre restaurerades mödosamt från hösten 2004 till maj 2006. På så sätt har tunnvalvet över hallen rekonstruerats, vilket återställer en del av dess gamla lyster och detaljer, inklusive Thorn Prikkers målade glasfönster, är nu upplysta av dagsljus och är återigen tydligt synliga. Detta arbete utfördes för fotbolls-VM 2006 till en total kostnad av 1,2 miljoner euro.

Hagen Hauptbahnhof är en kulturminnesmärkt byggnad och är en del av The Industrial Heritage Trail ( Route Industriekultur ) .

Järnvägstjänster

Stationen fungerar som en viktig länk mellan långväga tjänster; InterCityExpress - linjerna som förbinder Köln och Berlin anlöper stationen samt olika InterCity- och EuroCity -tjänster.

Linje	Rutt	Frekvens	Operatör
ICE 10	Berlin Ost – Hannover – Bielefeld – Hamm – Hagen – Wuppertal – ( Solingen –) Köln	060 min	DB Fernverkehr
ICE 31	Hamburg-Altona – Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Mainz – Frankfurt Airport – Frankfurt – / Hanau – Würzburg – Nürnberg – Ingolstadt – München	2 tågpar	DB Fernverkehr
ICE 42	(Hamburg-Altona – Münster –) Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Siegburg (Bonn) – Frankfurts flygplats – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München	1 tåg	DB Fernverkehr
ICE 43	Hamburg-Altona – Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Frankfurts flygplats – Mannheim – Karlsruhe – Basel	Individuella tjänster	DB Fernverkehr
ICE 91	Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Frankfurts flygplats – Frankfurts flygplats – Würzburg – Nürnberg – Passau – Linz – Wien	2 tågpar	DB Fernverkehr
IC 31	Kiel –/ Fehmarn-Burg – Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Frankfurts flygplats – Würzburg – Nürnberg – Passau	120 min	DB Fernverkehr
IC 55	Dresden – Leipzig – Halle – Hannover – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bonn	120 min	DB Fernverkehr

Regionala tåg och S-Bahn

Hagen Hbf ligger inom området för Verkehrsverbund Rhein-Ruhr transportförbund och trafikeras av flera RegionalExpress- och RegionalBahn -linjer samt av tre S-Bahn- tjänster i Rhein-Ruhr S-Bahn- nätet. Följande Regional-Express- , Regionalbahn- och S-Bahn- tjänster anlöper stationen:

Linje	Rutt	Frekvens
RE 4 Wupper-Express	Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Dortmund	60 minuter
RE 7 Rhein-Münsterland-Express	Krefeld – Neuss – Köln – Solingen – Wuppertal – Hagen – Hamm – Münster (Westf) – Rheine	60 minuter
RE 13 Maas-Wupper-Express	Venlo – Viersen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Hamm	60 minuter
RE 16 Ruhr-Lenne-Express	Essen – Bochum – Witten – Hagen – Iserlohn-Letmathe – Iserlohn	60 min
RE 17 Sauerland-Express	Hagen – Schwerte – Arnsberg (Westf) – Brilon-Wald – Warburg (– Kassel Hbf – Kassel-Wilhelmshöhe )	60 min
RB 40 Rhein-Niers-Bahn	Essen – Wattenscheid – Bochum – Witten – Wetter – Hagen	60 minuter
RB 52 Volmetal-Bahn	Lüdenscheid – Lüdenscheid-Brügge – Schalksmühle – Hagen – Dortmund	60 minuter
RB 91 Ruhr-Sieg-Bahn	Hagen – Letmathe – Finnentrop – Siegen	60 minuter
S5	Dortmund – Witten – Wetter (Ruhr) – Hagen	60 minuter
S8	Hagen – Gevelsberg – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal – Düsseldorf – Neuss – Mönchengladbach	60 minuter
S9	Hagen – Gevelsberg – Schwelm – Wuppertal – Velbert-Langenberg – Essen – Bottrop – Gladbeck – Recklinghausen	60 minuter