HNoMS Fridtjof Nansen (1930)

För andra fartyg med samma namn, se HNoMS Fridtjof Nansen .

Fridtjof Nansen till sjöss
Historia
Norge
namn	Fridtjof Nansen
Namne	Norska upptäcktsresanden Fridtjof Nansen
Byggare	Kungliga norska örlogsvarvet vid Karljohansvern , Horten
Gårdsnummer	118
Lanserades	5 november 1930
Bemyndigad	29 maj 1931
Avvecklade	8 november 1940
Öde	Gick på grund på en omarkerad grund och sjönk utanför Jan Mayen den 8 november 1940
Servicerekord
Befälhavare:	Ole A. Blom (1931-?); Odd Isaachsen Willoch (?-?)
Operationer:	Norsk kampanj Slaget om Atlanten
Generella egenskaper
Förflyttning	1 275 ton
Längd	72,8 m (238,85 fot)
Stråle	10,5 m (34,45 fot)
Förslag	5,7 m (18,70 fot)
Framdrivning	2000 hk Lenz ångmaskin, 2 axlar
Fart	15 knop (27,78 km/h)
Räckvidd	7 000 nautiska mil (12 964,00 km)
Komplement	70 man
Beväpning	2 × 10 cm (4 tum) pistoler 2 × 47 mm (1,85 tum) automatiska pistoler

Fridtjof Nansen var det första fartyget i den norska försvarsmakten som byggdes speciellt för att utföra kustbevaknings- och fiskeskyddsuppgifter i Arktis . Hon såg tjänst i andra världskriget med den kungliga norska marinen tills hon gick på grund på en omärkt grund vid Jan Mayen i november 1940.

Konstruktion

Fridtjof Nansen byggdes med varvsnummer 118 vid Kungliga norska örlogsvarvet vid Karljohansvern i Horten . Hon sjösattes den 5 november 1930 och befälet övertogs den 29 maj 1931 av kommendör Ole A. Blom.

1933 förlisning

Den 21 december 1933 lämnade Fridtjof Nansen hamnen i Hammerfest på väg till sina patrullområden i östra Finnmark . När hon gick genom Vestervågen i Måsøy gick hon på grund och sjönk nästa natt. Hon växte upp nästa år och fördes till Horten för reparation.

Krigstjänst

Norsk kampanj

Vid krigsutbrottet i Norge med den tyska invasionen den 9 april 1940, postades Fridtjof Nansen till Finnmarksavdelningen av 3:e sjödistriktet som täcker Nordnorge . När den tyska invasionen började opererade Fridtjof Nansen från hamnen i Honningsvåg i Finnmark.

Fly utomlands

Efter att ha överlevt flera flygattacker utan skador under den norska kampanjen var Fridtjof Nansen ett av de tretton kungliga norska marinens fartyg som tog sig till Storbritannien , när hon flydde västerut i början av den norska kapitulationen den 10 juni 1940 . Den 8 juni 1940 tog hon ombord i Tromsø konteramiral Henry E. Diesen , utrikesminister Halvdan Koht och general Carl Gustav Fleischer , förutom några andra flyktingar. Bland dem som rymde på Fridtjof Nansen fanns 20-25 antinazistiska tyska flyktingar. En av tyskarna som flydde med sin familj på Fridtjof Nansen , var dadaistisk målare Kurt Schwitters .

Hon anlände till Tórshavn på Färöarna den 13 juni och seglade vidare klockan 0600 den 16 juni till Rosyth i Skottland i sällskap med sex andra norska örlogsfartyg. De norska fartygen eskorterades från Tórshavn av den brittiska jagaren HMS Veteran , jagaren HMS Kelvin och två trålare som anslöt sig till konvojen senare under resan. Efter hennes ankomst till Rosyth den 18 juni började arbetet med att göra Fridtjof Nansen krigsberedd.

I exil

Från den 29 augusti 1940 postades hon som patrullfartyg på Island för att förstärka de brittiska flottstyrkorna där. Den 8 november gick hon på grund på en omärkt grund utanför sydkusten av den norska arktiska ön Jan Mayen och sjönk. Besättningen på 67 överlevde alla skeppsvraket. Efter förlusten av sitt fartyg nådde besättningen land på Eggøya -halvön och tog skydd i den övergivna norska radiostationen på Jan Mayen. Den skeppsbrutna besättningen förberedde sig för att skicka en båt till Island för att hämta hjälp. Hjälp anlände innan båten kunde lämna, när marintrålaren HNoMS Honningsvåg kom från Island fyra dagar senare och svarade på de nödmeddelanden som besättningen hade skickat innan Fridtjof Nansen måste överges. Besättningen fördes tillbaka till Island.

Bibliografi

•   Abelsen, Frank (1986). Norska örlogsfartyg 1939–1945 (på norska och engelska). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8 .
•   Barr, Susan (2003). Jan Mayen: Norges utpost i vest: øyas historie gjennom 1500 år (på norska). Oslo: Schibsted. ISBN 82-300-0029-8 .
•   Fjørtoft, Kjell (1991). På feil sida – Den andre krigen (på norska). Oslo: Gyldendal Norsk Forlag . ISBN 82-05-20231-1 .
• Hovland, Torkel (2000). General Carl Gustav Fleischer: Storhet og fall (på norska) (3:e uppl.). Oslo: Aschehoug.
•   Sivertsen, Svein Carl, red. (2001). Sjøforsvaret dag för dag 1814–2000 (på norska). Hundvåg: Sjømilitære Samfund ved Norsk Tidsskrift for Sjøvesen. ISBN 82-92217-03-7 .
•   Thomassen, Marius (1995). 90 år under hyra norsk orlogsflagg (på norska). Bergen: Eide Forlag. ISBN 82-514-0483-5 .

externa länkar

• Sjöhistoria via FLIX: Fridtjof Nansen , hämtad 17 mars 2006 (på engelska)