HMS Maidstone (1758)
Maidstone byggdes till samma design som HMS Carysfort , (bilden)
|
|
| History | |
|---|---|
.svg){kind=small} Great Britain
| |
| namn | HMS Maidstone |
| Namne | Maidstone , Kent |
| Beordrade | 3 september 1756 |
| Byggare | Thomas Seward, Rochester |
| Ligg ner | 1 oktober 1756 |
| Lanserades | 9 februari 1758 |
| Avslutad | 7 april 1758 på Chatham Dockyard |
| Bemyndigad | januari 1758 |
| Öde | Togs i bitar på Sheerness juli 1794 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | 28-kanoners Coventry -klass sjätte klassens fregatt |
| Ton börda | 593 14 ⁄ 94 bm |
| Längd |
|
| Stråle | 33 fot 10 tum (10,3 m) |
| Hållbarhetsdjup | 10 fot 6 tum (3,2 m) |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement | 200 |
| Beväpning |
|
HMS Maidstone var en 28-kanoners Coventry -klass sjätteklassfregatt från Royal Navy . Hon sjösattes 1758 och slogs i bitar 1794.
Konstruktion
Fartyget namngavs efter Maidstone , en county town i Kent , England , 32 miles (51 km) sydost om London . När amiralitetsstyrelsen valde hennes namn fortsatte amiralitetsstyrelsen en tradition från 1644 att använda geografiska särdrag för fartygsnamn; totalt sett var tio av de nitton Coventry -klassens fartyg uppkallade efter välkända regioner, floder eller städer. Med få undantag fick resten av klassen namn efter figurer från den klassiska antiken , efter en modernare trend som initierades 1748 av John Montagu, 4:e earlen av Sandwich i hans egenskap av amiralitetets förste herre .
I seglingskvaliteter var Maidstone i stort sett jämförbar med franska fregatter av motsvarande storlek, men med ett kortare och kraftigare skrov och större vikt i sina bredsideskanoner . Hon var också jämförelsevis bredstrålad med gott om utrymme för proviant och fartygets röra , och med ett stort magasin för puder och runda skott . Sammantaget skulle dessa egenskaper göra det möjligt för Maidstone att förbli till sjöss under långa perioder utan återförsörjning. Hon byggdes också med breda och tunga master, vilket balanserade skrovets vikt, förbättrade stabiliteten i hårt väder och gjorde henne kapabel att bära en större mängd segel. Nackdelarna med denna jämförelsevis tunga konstruktion var en minskning av manövrerbarheten och lägre hastighet vid segling i lätta vindar.
Hennes utsedda komplement var 200, bestående av två bemyndigade officerare – en kapten och en löjtnant – som övervakar 40 soldater och underofficerare , 91 sjöbesättningar , 38 marinsoldater och 29 tjänare och andra grader. Bland dessa andra led fanns fyra positioner reserverade för änkor – fiktiva besättningsmedlemmar vars lön var avsedd att omfördelas till familjerna till sjömän som dog till sjöss.
Service
Den 20 april 1778 fångade hon Rhode Island kaparslupen "Greenwich utanför New England . Den 10 maj 1778 återerövrade slupen "Nancy" vid ( ). Den 12 maj 1778 fångade, med HMS Apollo, skonaren "Jack & Harry" Nantucket . utanför
Anteckningar
Citat
- Gardiner, Robert (1992). De första fregaterna: nio-punds- och tolvpundsfregatter, 1748–1815 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0851776019 .
- Rodger, NAM (1986). The Wooden World: Anatomy of the Georgian Navy . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0870219871 .
- Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp av segeltiden 1714–1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . Barnsley, Storbritannien: Seaforth. ISBN 9781844157006 .