HMS Lynx (F27)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Lynx och BNS Abu Bakr .

HMS Jaguar , en annan Leopard -klassfregatt
Historia
Storbritannien
namn	Lodjur
Beordrade	28 juni 1951
Byggare	John Brown och Company
Ligg ner	13 augusti 1953
Lanserades	12 januari 1955
Bemyndigad	14 mars 1957
Identifiering	Vimpel nummer F 27
Öde	Såld till Bangladesh 12 mars 1982
Historia
Bangladesh
namn	BNS Abu Bakr
Förvärvad	12 mars 1982
Avvecklade	22 januari 2014
I tjänst	1982-2014
Öde	Utrangerad 2014
Generella egenskaper
Klass och typ	Leopard -klass fregatt
Längd	101 meter (331 fot)
Stråle	10,6 meter (35 fot)
Förslag	3 meter (9,8 fot)
Framdrivning	2 × typ 12 E 390V dieslar; 14 400 hk (m) (10,6 MW) upprätthålls 2 axlar
Fart	18 knop (33 km/h; 21 mph)
Räckvidd	2 200 miles (3 500 km) vid 18 kn
Komplement	200 (22 officerare)
Sensorer och processsystem	Radarsystem : Yt-/luftsökning: Typ 960 Flygsökning: Typ 965 AKE-1 Typ 293/993 målindikeringsradar Navigering: Typ 974 /978 Brandledning: Typ 275 på regissör Mark 6M Ekolodssystem: Typ 174 sök ekolod Typ 164 attack ekolod
Beväpning	2 × tvilling 4,5 i vapen Mark 6 1 × tvilling 40 mm Bofors pistol STAAG Mark 2 1 × enkel 40 mm Bofors pistol Mark 9 1 × Squid A/S murbruk

HMS Lynx F27) ( , var en Leopard -klass typ 41 luftvärnsfregatt från den brittiska kungliga flottan , uppkallad efter lodjuret .

Hon lades ner av John Brown and Company , Clydebank , Skottland , den 13 augusti 1953, sjösattes den 12 januari 1955 och togs i bruk den 14 mars 1957. Den 12 mars 1982 såldes hon till Bangladeshs flotta och döptes om till BNS Abu Bakr . Hon avvecklades och skrotades 2014.

Konstruktion och design

Leopard -klassen, eller Type 41, fregatter designades för en huvudroll av att tillhandahålla luftvärnsskydd för konvojer. Som sådana var de försedda med en tung vapenbeväpning men krävde ingen hög hastighet. De delade ett gemensamt skrov och maskineri med Salisbury -klass (eller typ 61) flygplansriktningsfregatter.

Leoparden var totalt 103,59 m lång, 100,58 och 97,54 m (320 ft 0 tum . m vid vattenlinjen ) med en stråle på 12,19 m och ett djupgående på 3,61 m (11 fot 10 tum). Deplacementet var 2 300 långa ton (2 300 t) standard och 2 520 långa ton (2 560 t) djuplast. Hon drevs av åtta Admiralty Standard Range 1 (ASR1) dieselmotorer , med en total effekt på 14 400 bromshästkrafter (10 700 kW), som drev två propelleraxlar som gav en hastighet på 25 knop (46 km/h; 29 mph). Ytterligare fyra av dessa motorer användes för att generera elektricitet och drev 500 kW generatorer. Fartyget hade en räckvidd på 2 300 nmi (2 600 mi; 4 300 km) vid full effekt och 7 500 nmi (8 600 mi; 13 900 km) vid 16 kn (18 mph; 30 km/h).

Fartygets huvudvapenbeväpning bestod av två dubbla 4,5 tum (113 mm) Mark 6 kanontorn med dubbla ändamål, monterade ett framåt och ett akterut, med ett STAAG dubbelstabiliserat 40 mm Bofors -fäste som tillhandahåller ett närliggande luftvärn, även om denna montering var opålitlig och senare ersatt av en enda Bofors-pistol. En enda Squid anti-ubåtsmortel monterades. Som byggd Leopard utrustad med en Type 960 långdistansradar på fartygets stormast och Type 293Q yt-/luftsökningsradar på förmasten . Ett Mark 6M eldledningssystem (inklusive en radar av typ 275) för 4,5-tums kanonerna monterades ovanför fartygets brygga, med en sekundär CRBF (Close-Range Blind Fire) akter, utrustad med radar av typ 262, medan STAAG-fästet var utrustad med en egen typ 262 brandledningsradar. medan en typ 974 navigationsradar också var monterad. Typ 965 långväga luftsökningsradar ersatte Type 960 under en ombyggnad 1964 och 1966, med Type 993 yt-/luftsökning och målindikeringsradar ersatte Type 293Q. Fartygets ekolodspassning bestod av typ 174 sök, typ 170 brandledningssonar för bläckfisk och ett typ 162 ekolod för klassificering av mål på havsbotten.

Lynx lades ner på John Brown and Companys Clydebank - varv den 13 augusti 1953, sjösattes den 12 januari 1955 av Mary, Princess Royal och togs i bruk den 14 mars 1957, som den första i hennes klass.

Royal Navy service

När Lynx togs i drift tjänade han som ledare för den 7:e fregattskvadronen , med skvadronen som växlade mellan tjänst i hemmavatten och vid South Atlantic Station . Den 3 maj 1960 Lynx , som utförde försök utanför Portsmouth, för att söka efter överlevande efter att en liten fiskebåt sänkts i en kollision med det tyska tankfartyget Caperata . I september 1964, med ökade spänningar mellan Storbritannien och Argentina över Falklandsöarnas suveränitetstvist , landade ett argentinskt lätt flygplan på Port Stanley kapplöpningsbana, och dess pilot, Miguel Fitzgerald, planterade en argentinsk flagga och överlämnade en skriftlig proklamation om argentinsk suveränitet till en öbo. innan de flyger tillbaka till Argentina. Som svar Lynx , som ingår i en arbetsgrupp utanför Sydamerikas kust, till Falklandsöarna och stannade där från 14 oktober till 11 november.

I mars 1967, efter upplösningen av den sydatlantiska stationen, var Lynx det sista Royal Navy-skeppet baserat på Simonstowns flottbas i Sydafrika, som sedan överfördes till Fjärran Östern. Den 18 september 1970 hittade Lynx en övergiven 24 fot (7,3 m) lång pråm på drift utanför Johors kust, Malaysia och bogserade den tillbaka till Singapore . Den 30 december 1972 sjönk det japanska lastfartyget Kyoryu Maru , som fraktade en timmerlast från Selat Panjang till Singapore, efter en kollision med det japanska tankfartyget Shoen Maru , 30 nmi (35 mi; 56 km) från Singapore. Lynx , på patrull utanför Singapore, deltog i sökandet efter nio saknade besättningsmedlemmar från Kyoryu Maru . Lynx betalades av i juni 1974, och efter en ombyggnad på Rosyth gick han med i beredskapsskvadronen i Chatham . Hon deltog i 1977 års Silver Jubilee Fleet Review från Spithead .

Bangladesh marintjänst

Hon överfördes till Bangladeshiska flottan 12 mars 1982 och bytte namn till BNS Abu Bakr . Hon tilldelades Commodore Commanding BN Flotilla (COMBAN). Cirka 200 personal tjänstgjorde ombord på Abu Bakr , varav de flesta bodde ombord på henne.

I november 2008 avlyssnade BNS Abu Bakr tillsammans med BNS Nirbhoy och BNS Madhumati Myanmars marines fartyg i en omtvistad region i Bengaliska viken där de stödde en utforskning av olje- och gasfält.

Hon avvecklades under en ceremoni som hölls i hennes hemhamn Chittagong den 22 januari 2014. Hon ersattes av en kinesisk fregatt av typ 053H2 med samma namn och vimpelnummer.

Se även

• Lista över historiska fartyg från Bangladeshs flotta

Publikationer

• Blackman, Raymond VB (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . London: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
•   Burden, Rodney A.; Draper, Michael A.; Rough, Douglas A.; Smith, Colin A.; Wilton, David (1986). Falklands: The Air War . Twickenham, Storbritannien: British Air Review Group. ISBN 0-906339-05-7 .
• Återlämnande av olyckor: handelsfartyg helt förlorade, brutna upp, etc., under kvartalet som avslutades 31 december 1972 (som rapporterats fram till 30 maj 1973 (PDF) . London: Lloyd's Register of Shipping. September 1973 . Hämtad 13 februari 2022 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Critchley, Mike (1992). Brittiska krigsfartyg sedan 1945: Del 5: Fregatter . Liskeard, Storbritannien: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0 .
•   Friedman, Norman (2008). Brittiska jagare och fregatter: Andra världskriget och efter . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4 .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, red. (1995). Conways All The World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregates 1945–1983 . Shepperton, Surrey, Storbritannien: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5 .
•   Roberts, John (2009). Att skydda nationen: The Story of the Modern Royal Navy . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-812-8 .