HMS Liverpool (1814)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Liverpool .

Skeppsplan för Liverpool
History
Storbritannien
namn	HMS Liverpool
Byggare	Wigram, Wells & Green, Blackwall Yard , London
Ligg ner	maj 1813
Lanserades	21 februari 1814
Bemyndigad	maj 1814
Avvecklade	3 april 1816
Återupptagen	1818
Avvecklade	januari 1822
Öde	Såld, 1822
Generella egenskaper
Klass och typ	Endymion -klass fregatt , omklassificerad som en fjärde klass
Ton börda	1246 86 ⁄ 94 bm
Längd	159 fot (48,5 m) (totalt)
Stråle	41 fot (12,5 m)
Förslag	3,8 m (12 fot 4 tum)
Segelplan	Fullriggat fartyg
Fart	14 knop (16 mph; 26 km/h)
Komplement	300
Beväpning	Övre däck: 28 x 24-pundsvapen QD : 16 x 32-pund karronader Fc : 2 x 9-punds kanoner + 4 x 32-punds karronader

HMS Liverpool var en kunglig marin Endymion - klassfregatt , omklassificerad som en fjärde klass . Hon byggdes av Wigram, Wells och Green och lanserades i Woolwich den 21 februari 1814. Hon byggdes av pitch-pine, vilket gjorde det möjligt att bygga snabbt på bekostnad av hållbarheten.

Hennes huvudsakliga tjänst var på East Indies Station varifrån hon 1819 ledde den framgångsrika straffkampanjen mot Al Qasimi , en krigförande sjömakt baserad i Ras Al Khaimah som britterna ansåg vara piratkopierade . Hon såldes 1822 men fortsatte att verka i Persiska viken under en obestämd period därefter.

Service

Huvudartiklar: Piratkopiering i Persiska viken och General Maritime Treaty of 1820

Liverpool beställdes under kapten Arthur Farquhar i maj 1814. Hennes första uppdrag var dock väldigt kort. Hon eskorterade konvojer till Newfoundland, Nova Scotia och Quebec. Hon tjänstgjorde sedan vid Cape Station innan hon återvände till Deptford för att få avlöning den 3 april 1816. Men först tog hon den franska skonaren Circonstance den 21 oktober 1815. Circonstance bar 67 slavar.

Den 5 matchen 1816 drevs Liverpool iland och skadades allvarligt i Dover , Kent , England . Hon återflyttades senare och togs in till The Downs . 1817 lades hon upp i Deptford.

År 1818 återupptogs Liverpool under kapten Francis Augustus Collier . Han seglade henne för att ansluta sig till East Indies Station och seglade via Mauritius och Trincomalee . Medan hon var i Port Louis fångade hon fyra slavfartyg. I mitten av 1819 fångade hon Deux Amis (29 juli), Constance (17 augusti) och Jenny (24 augusti). Prispengar betalades ut för de frigivna slavarna.

Persiska vikens kampanj 1819

Konteramiralkungen utnämnde kapten Collier av Liverpool att befalla den marina delen av en gemensam marin - armés straffexpedition mot Al Qasimi vid Ras Al Khaimah i Persiska viken. Sjöstyrkan bestod av Liverpool , Eden, Curlew och ett antal kanon- och mortelbåtar. Ostindiska kompaniets Bombay Marine bidrog med sex beväpnade fartyg: Teignmouth med 16 kanoner under befäl av Captain Hall, seniorkaptenen, Benares med 16 kanoner, Aurora med 14 kanoner , Nautilus med 14 kanoner, 12-kanoner. pistolen Ariel och 12-kanonen Vestal . Senare anslöt sig två fregatter och 600 män som tillhörde Sultanen av Muscat i expeditionen. På arméns sida befälhavde generalmajor Sir William Keir cirka 3 000 soldater i transporter, inklusive 47: e och 65:e fotregementen , 1:a bataljonen av 2:a regementet av infödd infanteri, flankkompanierna i 1:a bataljonen av 3:e regementet av infödda Infanteri och av marinbataljonen, och ett halvt kompani pionjärer. Totalt deltog 1 645 europeiska och 1 424 indiska soldater ('sepoys') och marinsoldater i expeditionen.

Flottan ankrade utanför Ras Al Khaimah den 2 december och landsatte trupper två mil söder om staden den 3 december. Collier placerade kapten Walpole av Curlew som ansvarig för kanonbåtarna och en beväpnad pinnace för att skydda landningen, vilket dock var utan motstånd. Bombardementet av staden började den 6 december, från landade batterier av 12 punds kanoner och granatkastare samt från havet. Den 7 december lades två 24-pundskanoner från Liverpool till landbatterierna. När trupperna stormade staden den 9 december fann de att alla invånarna hade flytt. Belägringen kostade britterna fem döda och 52 män skadades. Al Qasimi uppges ha förlorat tusen döda.

Vid Ras Al Khaimahs fall skickades tre fartyg för att blockera den närliggande hamnen vid Rams, norrut. De landsatte en styrka den 18 december, som kämpade sig inåt landet genom dadelplantager till fortet Dhayah på en kulle den 19:e. Där höll 398 män och ytterligare 400 kvinnor och barn ut, utan vatten eller effektivt skydd från solen, i tre dagar under kraftig eld tills de två 24-pundskanonerna från Liverpool återigen togs i bruk . Efter att ha uthärdat två timmars eld från de stora kanonerna, som bröt mot fortets murar, kapitulerade den sista av Al Qasimi klockan 10.30 på morgonen den 22:a.

Expeditionsstyrkan sprängde sedan staden Ras Al Khaimah i luften och etablerade där en garnison med 800 sepoyer och artilleri, innan de besökte Jazirat Al Hamra , som visade sig vara öde. De fortsatte med att förstöra befästningarna och större fartyg i Umm Al Qawain , Ajman , Fasht , Sharjah , Abu Hail och Dubai . Tio fartyg som hade tagit skydd i Bahrain förstördes också. Royal Navy led inga förluster under aktionen.

Handlingen skulle resultera i undertecknandet av det allmänna sjöfartsfördraget från 1820, det första fördraget mellan britterna och sheikerna i vad som tidigare var känt som Pirate Coast och vad som skulle bli känt som Trucial Coast . Området är idag känt som Förenade Arabemiraten (UAE) .

Öde

Liverpool fortsatte att tjäna på East Indies Station och gjorde en resa till Kina under Collier. Liverpool återvände till Persiska viken i augusti 1821, där hon förlorade ett antal av sin besättning i värmen. Hon fick lön i Bombay i januari 1822. Liverpools . kapten, officerare och besättning flyttade sedan till det nybyggda Ganges och seglade tillbaka henne till Spithead, och anlände den 6 oktober 1822

Liverpool såldes i Bombay den 16 april 1822 för £3 780. Köparen var tydligen en persisk prins som ville använda henne för att undertrycka piratkopiering i Persiska viken.

Anteckningar, citat och referenser

Anteckningar

Citat

Referenser

• Lorimer, John (1915). Gazetteer av Persiska viken . brittiska regeringen, Bombay.
• Low, Charles Rathbone (1877). Indiska flottans historia: (1613-1863) . R. Bentley och son.
• Marshall, John (1827). "Collier, Francis Augustus" . Royal Naval Biografi . Vol. sup, del 1. London: Longman and company. sid. 427–430.
•   Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .

externa länkar

• Phillips, Michael, Ships of the Old Navy - HMS Liverpool (1814)

Den här artikeln innehåller data som släppts under en Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Licence, av National Maritime Museum , som en del av Warship Histories- projektet.