Concord (fartyg från 1807)

För andra fartyg med samma namn, se Concord (skepp) .

Historia
Storbritannien
namn	Harmoni
Ägare	1807:Haniford 1809:Alexander Birnie & Co.
Byggare	Avery, Dartmouth
Lanserades	9 oktober 1807
Öde	Förliste november 1816
Generella egenskaper
Ton börda	150 eller 150 89 ⁄ 94 ( bm )
Komplement	18 (1811)
Beväpning	1808: 2 × 6-punds kanoner 1813: 6 × 6-punds kanoner

Concord lanserades i Dartmouth 1807. Sedan dess till 1809 handlade hon mycket. Mellan 1809 och 1812 uppstod två olika historier. Registren bar henne som handel med Nordamerika. Andra källor har dock att hon seglar till British Southern Whale Fishery som en sälfångare eller valfångare . Hon gjorde tre resor mellan 1809 och 1816 i denna egenskap och återgick sedan till handel. Hon förliste vid Godahoppsudden i november 1816.

Karriär

Concord dök först upp i Lloyd's Register ( LR ) 1807 med Adams, mästare, Haniford, ägare och handel Dartmouth–London.

Registren

Registren var bara så exakta som ägarna valde att behålla dem. I Concords fall verkar noggrannhet inte ha varit en prioritet .

År	Bemästra	Ägare	Handel	Källa och anteckningar
1808	Adams P. Hanniford	Haniford	Dartmouth–London	LR
1809	Hanniford D.Cole	Haniford E. Barnie	London–Malta London–Newfoundland	Register of Shipping ( RS ); skador reparerade 1808
1810	Cole	Burney	London–Quebec	LR ; skador reparerade 1808
1811	D. Cole	E. Barnia	London-Newfoundland	RS
1812	Cole T. Äldste	Burney	London–Quebec South Seas	LR ; skador reparerade 1808
1813	Cole J. Elder	Birnie & Co.	London–södra havet	LR ; skador reparerade 1808
1814	J.äldste	Birnie & Co.	London–södra havet	LR ; skador reparerade 1808
1815	J.äldste	Birnie & Co.	London–södra havet	LR ; skador reparerade 1808
1816	J.Äldste J.Scott	Birnie & Co. Scott	London–södra havet	LR ; skador reparerade 1808 och grundlig reparation 1816

Valfångare

Mellan 1809 och 1816 var hennes ägare Alexander Birnie.

Första valfångst-/seglingsresan (1809–1811): Kapten Thomas (eller James) Garbutt (eller Garbut) avseglade från London den 23 november 1809. Concord seglade från Portsmouth den 14 januari på väg mot New Holland. Hon anlände till Port Jackson från London den 28 juni 1810 med "diverse". Hon seglade den 31 juli, på väg till Rio de Janeiro och Godahoppsudden . Hon anlände till udden den 8 december. Hon återvände till Port Jackson den 19 februari 1811 med diverse. Hon seglade sedan den 9 mars för att gå på säljakt . Hon anlände till Macquarie Island i april. Hon lämnade ett förseglingsgäng och återvände till Port Jackson den 1 maj. Hon seglade igen för Macquarie den 1 juni och anlände dit den 12 juli. Hon återvände till Port Jackson den 5 oktober med sälskinn. Därefter seglade hon den 14 november till Macquarie Island . Medan hon förseglade den västra sidan av ön den 24 januari 1812 välte en av hennes båtar och sex män drunknade. Hon lämnade Macquarie Island den 10 mars, på väg till England med 13 700 skinn och 50 ton sälolja. Från Macquarie Island seglade hon via Campbell Island . Concord stod under befäl av kapten Jarvis när hon anlände till Gravesend från Söderhavet den 15 september 1812; en vecka tidigare hade hon anlänt till Falmouth.

Andra valfångstresan (1812–1814): Kapten William Elder seglade från England i oktober 1812. Concord anlände till Port Jackson från London den 13 juli 1813 med varor. Hon åkte den 19 september för att fiska kaskelot. Hon rapporterades ha ägnat sig åt valfångst runt Norfolkön .

3:e valfångstresan (1814–1816): Kapten William Elder seglade 1814. Concord , äldste, befälhavare, anlände till Kap den 26 september 1815 från Timor. Hon återvände till England den 20 februari 1816 med 300 fat spermieolja .

Sjöfartsregistret för 1816 visade Concord med Scott, mästare och ägare , och handel London–Cape of Good Hope. Den 21 juli 1816 Concord , Scott, mästare, tillbaka till Gravesend från udden.

Öde

Concord , Scott, befälhavare, som seglade från London, anlände den 4 november 1816 till Table Bay , Godahoppsudden. Där drev en våldsam storm nästan omedelbart henne och Woodbridge på land. Passagerare och besättning räddades, och en del av lasten räddades, fastän mycket skadad. Den 5 november Concord en total förlust.

Citat

•   Clayton, Jane M (2014). Fartyg som anställdes i valfisket i söderhavet från Storbritannien: 1775–1815: En alfabetisk lista över fartyg . Hastings, East Sussex: Berforts Information Press. ISBN 9781908616524 .
•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
•   Udde, RK (1990). Kronologisk lista över antarktiska expeditioner och relaterade historiska händelser . Cambridge University Press. ISBN 9780521309035 .
• McNab, Robert (1907). Murihiku och södra öarna: En historia om västkustens ljud, Foveaux Strait, Stewart Island, Snares, Bounty, Antipodes, Auckland, Campbell och Macquarie Islands, från 1770 till 1829 . Invercargill, NZ: W. Smith.
• Rhodes, Frederick Cecil (1937). Pageant of the Pacific: Att vara Australasiens maritima historia . Vol. 1. Sydney: FJ Thwaites.