HCS Aurora (1809)

Historia
Flag of the British East India Company (1801).svg Storbritannien
namn Aurora
Ägare Brittiska Ostindiska kompaniet
Operatör Bombay Marine
Byggare Bombay Dockyard
Lanserades 1809
Öde Senast listad 1828
Generella egenskaper
Typ Slup
Ton börda 217 eller 247 ( bm )
Segelplan slup
Beväpning 14 vapen

HCS Aurora , det ärade Ostindiska kompaniets skepp Aurora , var en krigsslup som sjösattes vid Bombay för Bombay Marine , brittiska Ostindiska kompaniets (EIC) flotta arm för att skydda handeln i Indiska oceanen från pirater. Fransmännen fångade henne i slutet av september 1810, bara för att få britterna att återerövra henne i början av december. Hon återvände till Bombay Marines tjänst, och hjälpte den brittiska regeringen och Royal Navy i olika kampanjer i Ostindien och Persiska viken. Den 1 januari 1828 var hon fortfarande listad på Bombay Marines lista.

Karriär

Aurora gick i aktiv tjänst kort efter att hon sjösattes. Under befäl av löjtnant Conyers deltog hon i den Persiska viken 1809 . Royal Navy och EIC skickade en stor styrka till Persiska viken för att tvinga Al Qasimi (eller Joasmi) att upphöra med sina räder mot brittiska fartyg, särskilt på de persiska och arabiska kusterna vid Hormuzsundet . Operationens framgång var begränsad eftersom britterna var oförmögna att permanent undertrycka de starka flottorna från Al Qasimi av Ras Al Khaimah och Sharjah .

Fånga och återfånga

Aurora , under befäl av löjtnant Watkins, lämnade Bombay den 16 augusti 1810 på en kryssning. Lloyd's List rapporterade att de franska fregaterna Iphigenia och Astree hade erövrat Aurora , med 10 kanoner och 100 man, i oktober. Franska register avslöjar att Iphigénie , under tillförordnad kapten Bouvet , och Astrée fångade Aurora , av 16-kanoner, den 20 september 1810. Båda rapporterna är överens om att hennes tillfångare tog henne till Île de France . Den franska flottan tog sedan Aurora i tjänst som korvetten Aurore .

Britterna återerövrade Aurora , och flera andra EIC-fartyg, som en konsekvens av deras framgångsrika invasion av Isle de France i november–december 1810. Aurora återvände sedan till Bombay och EIC:s tjänst.

När fransmännen erövrade brittiska fartyg försökte de få sjömän, marinsoldater, och i fallet med EIC-fartyg, lascars , att gå med i den franska flottan. Tydligen hade de i allmänhet viss framgång, särskilt med irländare och lascars. Men i fallet med Aurora var hennes marinavdelning på 16 eller 17 sepoys , rekryterad bland Concanny Purwarries och tjänstgör i marinbataljonen av Bombay Marine, orubbliga i att motstå först blandishments och sedan hård behandling. När Aurora återvände till Bombay, befordrade regeringen varje man ett betyg, gav alla män en medalj inskriven på ena sidan på engelska och den andra i Konkani , och lät ordern om att berömma marinsoldaterna läsas upp för alla infödda regementen i Bombays armé.

Invasion av Java och straffexpeditioner

År 1811 gick Royal Navy och EIC samman för att starta en invasion av Java . EIC bidrog med flera krigsfartyg, inklusive Aurora , under befäl av befälhavare Watkins, och flera ostindiefarare och andra transporter.

I december var Aurora i Calcutta när nyheten kom att en stor styrka burmesiska trupper hade invaderat området Chittagong . Kapten Macdonald av Aurora samlade en styrka bestående av Aurora och EIC:s kryssare Phoenix , Thetis och Vestal , samt 900 soldater. Trupperna gick i land vid Chittagong den 6 december, då burmeserna drog sig tillbaka.

1812 var Palimbang under brittisk kontroll, med Sir Stamford Raffles som guvernör för brittiska Java . Ex-sultanen av Palimbang etablerade en stockade några miles upp från staden. Därifrån snappade han upp förnödenheter och hotade den nya sultanen. Major Mears från Bombays armé och kapten MacDonald av Aurora skickade 200 man i båtar för att fånga stockaden. De kunde göra det, men inte utan förlusten av Major Mears.

Samma år gav sig HMS Phoenix , HMS Procris och HMS Barracouta och en avdelning på 100 man från 48:e högländarna ut på en straffexpedition mot Sultanatet Sambas , längs floden Sambas i västra Borneo . Barracouta kunde inte tvinga flodförsvaret och expeditionen drog sig tillbaka efter att hon lidit några offer.

Från januari upprätthöll Aurora och några kanonbåtar sedan en blockad tills en andra straffexpedition anlände i juni 1813. Medan hon upprätthöll blockaden, återerövrade Aurora några värdefulla kinesiska skräp och jagade utan framgång skeppet Coromandel uppför floden.

För den andra straffexpeditionen mot Sambas bestod den kungliga flottans kontingent av Leda, Hussar , Malacca , Volage , Hecate och Procris , med kapten Sayer av Leda som ledande sjöofficer. EIC bidrog med kryssarna Malabar , Teignmouth och Aurora , sju kanonbåtar, transporten Troubridge och ostindiefararen prinsessan Charlotte av Wales . Armékontingenten bestod av 14th Regiment of Foot , ett kompani vardera från det bengaliska artilleriet och HEIC:s europeiska regemente, och den 3:e Bengaliska frivilligbataljonen. Så småningom kunde de brittiska fartygen, utom fregaterna, korsa stången framför floden och ta sig mot staden Sambas. Att inta två fort gav över 70 mässings- och järnvapen av blandad kaliber, men själva staden gav lite byte. Expeditionen kunde återerövra den portugisiska briggen Coromandel , som piraterna hade fångat året innan. Brittiska offer från strid var relativt låga, men offer från feber och sjukdomar var höga.

I början av 1814 ersatte den brittiska arméns officer vid Palimbang den nuvarande sultanen med den tidigare sultanen, som skickades i pension i inlandet. Raffles skickade kapten MacDonald och Aurora för att undersöka situationen. Den tidigare sultanen avsattes och hans efterträdare återinsattes.

I april satte EIC samman en liten styrka bestående av Malabar , under kapten Robert Deane, den övergripande sjöbefälhavaren, Teignmouth , Aurora och några kanonbåtar, och en armékontingent under generalmajor Miles Nightingales befäl för att inta staden Makassar från dess nuvarande rajah. Den 7 juni erövrade styrkan Makassar , med rajah på flykt ut på landsbygden. En ny rajah installerades och styrkan återvände till företagets vatten. Aurora återvände till Calcutta och bar arméns personal och flera tjänstemän.

Händelse 1816

Mahratta griper tag och gallivats börjar attackera slupen Aurora från Bombay Marine 1816.

Maratha-anfallare utgjorde ett långvarigt problem för EIC. Uppenbarligen 1816 Aurora sig i strid med en flottilj av dessa anfallare, förmodligen i Bengaliska viken. Målningen ovan visar Aurora som engagerar två grepp och många gallivater .

Aurora i slutet av pirataktionen 1816

Problemet med Maratha-flottan slutade med den brittiska segern i det tredje Anglo-Maratha-kriget (1817–18), som förde Maratha-imperiet under EIC-kontroll.

Händelse 1817

I januari 1817 stod Aurora under befäl av kapten Jeakes. Hon bogserade en stor "baghalah", som bar skatter från Kuwait och avsedd för Imaum av Muscat. När de seglade nerför viken, attackerade 15 "dhows och trankies" bemannade av Jaoasmi-pirater dem och försökte fånga baghalah. Jeakes lyckades genom skicklig segling manövrera Aurora för att få sina vapen att bära och sänka många av dhows. När Aurora och baghalah anlände till Muscat, gav Imaum kapten Jeakes ett värdefullt svärd och en arabisk häst. Aurora fortsatte sedan sin resa till Bombay.

Straffexpedition mot Ras-al-Khaima

I november 1819 gav sig britterna ut på en expedition mot Al Qasimi, ledd av generalmajor William Keir Grant, på resa till Ras Al Khaimah med en pluton på 3 000 soldater. Britterna utökade ett erbjudande till Said bin Sultan av Muscat där han skulle bli härskare över Piratkusten om han gick med på att hjälpa britterna i deras expedition. Han sände skyldigt en styrka på 600 man och två skepp.

Ras Al Khaimah föll för brittiska styrkor den 9 december 1819

Sjöstyrkan bestod av Liverpool , Eden, Curlew och ett antal kanon- och mortelbåtar. Kapten Collier från Liverpool ledde sjöstyrkan. Bombay Marine of the East India Company (EIC) bidrog med sex beväpnade fartyg: 16-kanoners Teignmouth under befäl av Captain Hall, EIC seniorkapten, 16-kanon Benares , 14-kanon Aurora , 14-kanon Nautilus , 12-kanon Ariel och 12-kanon Vestal . Senare anslöt sig två fregatter och 600 män som tillhörde Sultanen av Muscat i expeditionen.

På arméns sida befälhavde generalmajor Sir William Keir cirka 3 000 soldater i transporter, inklusive 47: e och 65:e fotregimenten , 1:a bataljonen av 2:a regementet av infödd infanteri, flankkompanierna i 1:a bataljonen av 3:e regementet av infödda Infanteri och av marinbataljonen, och ett halvt kompani pionjärer. Totalt deltog 1 645 europeiska och 1 424 indiska soldater och marinsoldater i expeditionen. Styrkan samlades utanför Ras Al Khaimahs kust den 25 och 26 november och den 2 och 3 december landsattes trupper söder om staden och satte upp batterier av kanoner och granatkastare och den 5 december bombarderades staden från både land och hav. Collier placerade kapten Walpole av Curlew som ansvarig för kanonbåtarna och en beväpnad pinnace för att skydda landningen, vilket dock var utan motstånd. Bombardementet av staden började den 6 december, från landade batterier av 12 punds kanoner och granatkastare samt från havet. Den 7 december lades två 24-pundskanoner från Liverpool till landbatterierna.

Ras Al Khaimahs rutt ledde till endast fem brittiska offer i motsats till de 400 till 1000 offer som enligt uppgift drabbades av Al Qasimi.

Efter Ras Al Khaimahs fall skickades Aurora, tillsammans med Curlew och Nautilus, för att blockera Rams i norr och även detta visade sig vara öde och dess invånare drog sig tillbaka till det "ointagliga" fortet Dhayah på en kulle . Efter ett tre dagar långt bombardemang kapitulerade Dhayah Fort den 22 december.

Den brittiska expeditionsstyrkan sprängde sedan staden Ras Al Khaimah i luften och etablerade där en garnison med 800 sepoyer och artilleri, innan de besökte Jazirat Al Hamra, som visade sig vara öde. De fortsatte med att förstöra befästningarna och större fartyg i Umm Al Qawain , Ajman , Fasht , Sharjah , Abu Hail och Dubai . Tio fartyg som hade tagit skydd i Bahrain förstördes också. Royal Navy led inga förluster under aktionen.

Öde

Det sista lätt tillgängliga online-omnämnandet av Aurora noterar att hon fortfarande var listad som tjänstgörande Bombay Marine den 1 januari 1828.

Anteckningar

Citat

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HCS_Aurora_(1809)&oldid=1140018804 "