Lady Elliot

Lady Elliot var ett skepp som troligen förliste utanför kusten nära Cardwell, Queensland , Australien 1816. Det var ett skepp på 353 ton och hade byggts i Bengal , Indien, färdigställt 1815.

Fartyget var troligen uppkallat efter Anna Maria Elliot, hustru till Gilbert Elliot-Murray-Kynynmound, 1:e earl av Minto, en skotsk politiker som var generalguvernör i Indien mellan 1807 och 1813. Anna Maria (senare Lady Elliot) var dottern av Sir George Amyand , 1st Baronet. En alternativ berättelse antyder att den var uppkallad efter Margaret, hustru till Gilberts bror, Hugh Elliot , en diplomat och guvernör i Madras från september 1814 till juni 1820. Hugh Elliots fru var dock inte en " lady" , eftersom han var en karriärdiplomat och inte ärvde några adelstitlar .

Fartyget var registrerat i Calcutta och stod under befäl av Thomas Stewart. Någon gång före den 23 juni 1816 upptäcktes och namngavs Lady Elliot Island officiellt av kapten Thomas Stewart ombord på Lady Elliot . Fartyget anlände till Sydney från Calcutta den 23 juni 1816 med en last av blandade varor.

Fartyget lämnade Sydney någon gång mellan 12 och 22 september för Batavia under Joshua Abbotts kaptenskap. Fartyget bar en last av hattar, indigo , sälskinn, terpentin , tjära och vitt bly . Fartyget nådde tydligen aldrig Batavia och vraket hittades inte förrän efter några år. Besättningen på 54, som mestadels var Lascars , drunknade eller omkom förmodligen när de nådde stranden. Den förstördes på ett rev cirka 70 km (43 mi) söder om Cardwell i North Queensland (nära Forrest Beach ), som nu heter Lady Elliot Reef .

Enligt Australasian Underwater Cultural Heritage Database finns det motstridiga rapporter om Lady Elliots öde . Enligt Loney ( Wrecks on the Queensland Coast , 1993, s. 31) lämnade Lady Elliot Sydney för Batavia (Jakarta) i slutet av september 1816 men kom inte fram. Vrakdelar vid mynningen av en liten bäck vid Cardwell identifierades som Lady Elliot , och det antogs att alla ombord var förlorade. Stone ( Encyclopedia of Australian Shipwrecks and other Maritime Incidents , 2006, sid. 510) stöder Loneys version av händelser. Enligt Paterson ( Wreck-ollections: Ships and Shipwrecks in Queensland Waters (Volume 1) , 2003, s. 90) anlände det till Batavia ( Jakarta ) efter 107 dagar till havs, trots att fartyget postades som saknat till sjöss. rapporterade i Calcutta Gazette den 27 februari 1817. Paterson uppger att identifieringen av vrakdelar vid mynningen av en bäck 13 kilometer (8,1 mi) norr om Cardwell senare visade sig vara falsk, eftersom Lady Elliot slutligen förliste nära Caroline Islands .

Forskningsdetaljer som sammanställts för Queensland Museum Wreck Register indikerar att fartyget återflotades, eftersom en nederländsk tidningsreferens ( Javaasche Courant ) meddelade att fartyget anlände till Java i november 1816, dvs. efter det förmodade förlustdatumet.