HMS B1
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS B1 |
| Byggare | Vickers |
| Lanserades | 25 oktober 1904 |
| Öde | Såld för skrot, maj 1921 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | B-klass ubåt |
| Förflyttning |
|
| Längd | 142 fot 3 tum (43,4 m) |
| Stråle | 12 fot 7 tum (3,8 m) |
| Förslag | 11 fot 2 tum (3,4 m) |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart |
|
| Räckvidd | 1 000 nmi (1 900 km; 1 200 mi) vid 8,7 kn (16,1 km/h; 10,0 mph) på ytan |
| Testdjup | 100 fot (30,5 m) |
| Komplement | 2 officerare och 13 manskap |
| Beväpning | 2 × 18 tum (450 mm ) bågtorpedrör |
HMS B1 var den ledande båten i B-klassens ubåtar som byggdes för Royal Navy under det första decenniet av 1900-talet. Båten överlevde första världskriget och såldes för skrot 1921.
Design och beskrivning
B-klassen var en förstorad och förbättrad version av den föregående A-klassen . Ubåtarna hade en längd av 142 fot 3 tum (43,4 m) totalt , en stråle på 12 fot 7 tum (3,8 m) och ett medeldjupgående på 11 fot 2 tum (3,4 m). De fördrev 287 långa ton (292 t) på ytan och 316 långa ton (321 t) under vatten. Ubåtarna av B-klass hade en besättning på två officerare och tretton manskap .
För ytkörning drevs båtarna av en enda 16-cylindrig 600- broms-hästkrafter (447 kW) Vickers bensinmotor som drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs propellern av en elmotor på 180 hästkrafter (134 kW) . De kunde nå 12 knop (22 km/h; 14 mph) på ytan och 6,5 knop (12,0 km/h; 7,5 mph) under vattnet. På ytan hade B-klassen en räckvidd på 1 000 nautiska mil (1 900 km; 1 200 mi) vid 8,7 knop (16,1 km/h; 10,0 mph).
Båtarna var beväpnade med två 18-tums (450 mm) torpedrör i fören. De kunde bära ett par omladdningstorpeder, men gjorde det i allmänhet inte eftersom de skulle behöva ta bort lika mycket bränsle som kompensation.
Bygg och karriär
Hon skulle ursprungligen ha hetat A14 men döptes om till B1 när hon blev klar. Båten byggdes på Vickers-varvet i Barrow-in-Furness och sjösattes den 25 oktober 1904. Hon var för primitiv för att vara till stor nytta under första världskriget och förvisades snabbt till träningsuppgifter. B1 såldes för skrot i maj 1921.
Anteckningar
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (omtryck av 1989 års upplaga). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Harrison, AN (januari 1979). "Utvecklingen av HM-ubåtar från Holland nr 1 (1901) till tumlare (1930) (BR3043)" . Storbritanniens försvarsministerium . Hämtad 16 september 2019 – via RN Subs.
- Kemp, Paul & Jung, Peter (1989). "Fem nedbrutna B-båtar: brittiska ubåtsoperationer i norra Adriatiska havet 1915–1917". Krigsskepp International . XXVI (1): 10–29. ISSN 0043-0374 .
- Wilson, Michael (1981). "Den brittiska 'B'-klassens ubåt". I Roberts, John (red.). Krigsskepp Volym V . London: Conway Maritime Press. s. 38–44, 74–79. ISBN 0-85177-244-7 .