HMS Abdiel (1915)

HMS Abdiel (1915) IWM SP 003155.jpg
HMS Abdiel monterad som minläggare. Den aktre änden av skeppet är avskärmad med duk för att dölja minläggningsutrustningen
Historia
Storbritannien
namn HMS Abdiel
Byggare Cammell Laird , Birkenhead
Ligg ner 6 maj 1915
Lanserades 12 oktober 1915
Bemyndigad 26 mars 1916

Heder och utmärkelser
Jylland 1916
Öde Såld för skrot juli 1936
Generella egenskaper
Klass och typ Flottiljledare i skytteklassen
Förflyttning
  • 1 440 långa ton (1 460 t) normal
  • 1 700 långa ton (1 700 t) djuplast
Längd 324 fot 10 tum (99,01 m) (totalt)
Stråle 31 fot 9 tum (9,68 m)
Förslag 12 fot (3,66 m)
Framdrivning
Fart 34 kn (63 km/h; 39 mph)
Räckvidd 4 290 nmi (7 950 km; 4 940 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph)
Komplement 104
Beväpning

HMS Abdiel var en flottiljledare av skyttarklass för Royal Navy , byggd av Cammell Laird under första världskriget . Hon omvandlades till minläggare under konstruktionen, idrifttagandet under 1916 och tjänstgjorde vid slaget vid Jylland . Efter krigets slut Abdiel i Östersjön under det ryska inbördeskriget . Hon såldes för skrot 1936.

Konstruktion och design

I november 1914, som en del av det nödlägeskrigsprogram för skeppsbyggnad, beställde brittiska amiralitetet tre flottiljledare av skytteklass (dvs. stora jagare som var avsedda att leda flottiljer av mindre jagare i aktion ) från Birkenhead -varvet Cammell Laird . Det tredje av dessa tre fartyg, HMS Abdiel (som ursprungligen skulle heta Ithuriel ) lades ned den 6 maj 1915 och sjösattes den 12 oktober 1915.

Marksman -klassens fartyg var totalt sett 324 fot 10 tum (99,01 m) långa , 324 fot (99 m) vid vattenlinjen och 315 fot 0 tum (96,01 m) mellan perpendicularerna . De hade en stråle på 31 fot 9 tum (9,68 m) och ett djupgående på 12 fot 0 tum (3,66 m). Konstruktionsdeplacementet var 1 440 långa ton (1 460 t ) normal och 1 700 långa ton (1 700 t) full last . Abdiel drevs av tre uppsättningar av Parsons ångturbiner , matade av fyra Yarrow tre-trums pannor , värderade till 36 000 axel hästkrafter (27 000 kW), vilket gav en hastighet av 34 knop (63 km/h; 39 mph). Fyra trattar monterades. Upp till 515 ton oljebränsle kunde transporteras, vilket ger en räckvidd på 4 290 nautiska mil (7 950 km; 4 940 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph). Fartygets besättning var 104 officerare och man.

Abdiel (höger) förtöjde bredvid kryssaren Aurora och visar fartygens minräls.

Beväpningen av Marksman -klassen var planerad att vara fyra QF 4-tums (102 mm) Mk IV-kanoner monterade på fartygets mittlinje, med två 2-punds (40 mm) "pom-pom" luftvärnskanoner och fyra 21 tum (533 mm) torpedrör. I september 1915 beslutades det att konvertera Abdiel för att låta henne fungera som en snabb minläggare. Konverteringen involverade att ta bort skeppets torpedrör och de bakre två 4-tums kanonerna för att tillåta montering av skenor för att bära minor . Abdiels initiala minnyttolast var 66 minor . Dukskärmar monterades för att dölja fartygets minräls från neutrala observatörer. Silhuetter av vapen och torpedrör målades senare på dukskärmarna för att ytterligare dölja skeppets roll och utrustning, särskilt från långa avstånd och vid dålig sikt. När det var fullt lastat med minor reducerades fartygets hastighet till 30 knop (56 km/h; 35 mph), med en räckvidd på 800 nautiska mil (1 500 km; 920 mi) vid 25 knop (46 km/h; 29 mph) , tillräckligt för fartygets avsedda operationsområde i Helgolandbukten .

1917 försågs Abdiel med en modifierad överbyggnad, medan 1918 modifierades hennes minräls så att 80 minor kunde bäras, och en tredje 4-tums pistol monterades.

Service

Första världskriget

Vid driftsättning den 26 mars 1916, gick Abdiel med i Grand Fleet , baserad på Scapa Flow i Orkneyöarna . Abdiel , under befäl av befälhavare Berwick Curtis, anställdes för att utföra nattliga minläggningsuppdrag i Heliogolandbukten och utanför Horns Reef . Abdiel följde med den stora flottan i slaget vid Jylland den 31 maj/1 juni 1916. Under huvudflottans engagemang befann sig Abdiel på den frikopplade sidan av Jellicoes slagskepp. Efter mörkrets inbrott beordrade Jellicoe Abdiel att lägga ett minfält i den förväntade vägen för retirerande tyska flottan, nordväst om Sylt . Abdiel lyckades lägga sina minor mellan 01:24 och 02:04. Senare samma morgon träffade det tyska slagskeppet Ostfriesland en mina som lades av Abdiel den 4 maj och sprängde ett hål på 12,2 m × 4,9 m (40 fot × 16 fot) och orsakade skador som höll Ostfriesland i kaj till den 26 juli.

Abdiel fortsatte sina minläggningsoperationer till och med 1917 och in i 1918, där hennes tidigare solouppdrag ersattes av mer komplexa operationer som involverade fler fartyg vilket resulterade i att större minfält lades ut. I februari 1918 bildades den 20:e Jagarflottiljen, en specialistminutläggningsflottilj baserad i Immingham Humber , med Curtis i befäl och Abdiel som hans flaggskepp, med uppgift att bryta de svepte kanalerna som tyska minsvepare gjorde i befintliga minfält. Den 27 mars 1918, när minfältet A34 lades 70 nmi (130 km) nordväst om Helgoland , mötte Abdiel , tillsammans med Legion , Telemachus , Vanquisher , Ariel och Ferret , på tre beväpnade tyska trålare , Polarstern , Mars och Scharbentz . Alla tre trålarna sänktes och 72 fångar tillfångatogs.

Under juli 1918 genomgick Abdiel en välbehövlig ombyggnad. Den 1 augusti 1918 ledde Abdiel den 20:e flottiljen på väg att lägga minfält A67 när flottiljen körde in i ett tyskt minfält, med jagarna Vehement och Ariel som slog minor. Ariel sjönk snabbt med förlusten av 49 av sin besättning, men Abdiel tog kvarlevorna av Vehement i släptåg. ( Vehements båge hade blåst av av explosionen, som dödade 48 av hennes besättning). Försöket visade sig dock misslyckat, med bogseringen måste överges och Vehement slängdes. Flottiljen fortsatte sina minläggningsoperationer till slutet av kriget, med Abdiel som lade 6293 minor under kriget.

Efterkrigsoperationer

Abdiel fortsatte som ledare för den 20:e flottiljen efter krigets slut, och när den 20:e flottiljen skickades till Östersjön för att ge minutläggningsstöd till den brittiska interventionen i det ryska inbördeskriget , gick Abdiel med Curtiss fortfarande i befäl, i spetsen . Den 20:e flottiljen anlände till Östersjön i slutet av juni 1919, men den 12 juli Abdiel och fem jagare tillbaka till England för att eskortera en flottilj på åtta Coastal Motor Boats (CMBs) från deras bas på Osea Island , Essex till Biorko , Finland. Medan en av CMBs sjönk under bogsering nådde de andra sju båtarna framgångsrikt sin destination. Den 20:e flottiljen, med stöd av minläggaren prinsessan Margaret , återgick sedan till sin huvudsakliga roll att lägga minfält för att innehålla den bolsjevikiska Östersjöflottan. Den 31 augusti Abdiel och Vittoria ankrat nära Seskar Island medan de var på patrull och upptäcktes av den bolsjevikiska ubåten Pantera , som avfyrade två torpeder, som sänkte Vittoria . Abdiel räddade alla utom åtta av Vittorias besättning , medan Pantera återvände till Kronstadt . Minutläggningen var klar i mitten av september, men Abdiel och en del av den 20:e flottiljen stannade kvar i Östersjön. Den 8 oktober 1919 försökte pro- baltiska tyska styrkor under befäl av Pavel Bermondt-Avalov att inta Lettlands huvudstad Riga . Abdiel , förankrad vid floden Dvina i Riga, hamnade under kraftig beskjutning den 10 oktober, då han tvingades flytta utanför räckhåll för beskjutningen av Bermondts styrkor. Bermondts attack avvärjdes av letterna efter ett bombardemang av brittiska och franska krigsfartyg, och den 26 oktober avlöstes den 20:e flottiljen och gav sig ut på sin resa tillbaka till Storbritannien.

Det beslutades att behålla Abdiel för tjänst som minläggare efter kriget, och hon återmonterades på Chathams varv i mars–april 1920, innan hon deltog i reservflottans övningar vid Portland Harbor i juli samma år. I augusti 1920 Abdiel i reserv vid Nore och deltog återigen i reservflottans övningar, denna gång i Torbay i juli–augusti 1924. År 1926 genomgick han en ombyggnad, renoverade sitt maskineri och renoverade sina pannor. Hon var också utrustad för att bära större gruvor under denna period. Efter att ha avslutat denna ombyggnad Abdiel en hastighet av 31 knop (57 km/h; 36 mph) under sjöförsök och togs i drift med Atlantflottan den 30 september samma år. I januari 1927 Abdiel till reservatet, med hennes besättning tilldelad jagaren Tyrian . Hon förblev i reserv, först på Sheerness och från augusti 1927 i Chatham till 1936. Den 30 juli samma år såldes Abdiel för skrot till Rees av Llanelly för £6 755.

Vimpelnummer

Vimpelnummer Från Till
G35 mars 1916 januari 1917
F43 januari 1917 januari 1918
F49 1 januari 1918 1919
F60 1919 -

Anteckningar

Citat

  •   Bennett, Geoffrey (2002). Att befria Östersjön . Edinburgh: Birlinn. ISBN 1-84341-001-X .
  •   Campbell, John (1998). Jylland: En analys av striderna . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3 .
  • Dewar, Alfred C. (1922). "Minröjning och minläggning" . I Chisholm, Hugh (red.). Encyclopædia Britannica . Vol. 31 (12:e upplagan). London & New York: The Encyclopædia Britannica Company. s. 949–955.
  •   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
  •   Engelska, John (2019). Grand Fleet Destroyers: Del I: Flottiljledare och "V/W" Class Destroyers . Windsor, Storbritannien: World Ship Society. ISBN 978-0-9650769-8-4 . {{ citera bok }} : CS1 underhåll: ignorerade ISBN-fel ( länk )
  •   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the First World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
  •   Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  •   Moore, John (1990). Janes stridsskepp från första världskriget . London: Studio. ISBN 1-85170-378-0 .
  •   Parkes, Oscar (1973) [Först publicerad 1931 av Sampson Low, Marston & Co., Ltd: London]. Jane's Fighting Ships 1931 . Newton Abbot, Storbritannien: David och Charles. ISBN 0-7153-5849-9 .
  •   Smith, Peter C. (2005). Into the Minefields: British Destroyer Minelaying 1916–1960 . Barnsley, Storbritannien: Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-271-5 .

externa länkar