HMCS Constance
Constance , möjligen i tjänst som CGS Constance före första världskriget.
|
|
| Historia | |
|---|---|
  Kanada
| |
| namn | Constance |
| Byggare | Polson Iron Works , Owen Sound , Ontario |
| Lanserades | 1891 |
| Bemyndigad | 1914, som HMCS Constance |
| Avvecklade | 1919 |
| Öde | Såld 1924 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Patrullfartyg |
| Förflyttning | 185 långa ton (188 t) |
| Längd | 115 fot 0 tum (35,1 m) |
| Stråle | 19 fot 6 tum (5,9 m) |
| Förslag | 11 fot 2 tum (3,4 m) |
| Framdrivning | 1 × skruv, sammansatt ångmaskin , 50 nhp |
| Fart | 10 knop (19 km/h) |
| Komplement | 23 |
| Beväpning | 3 × maskingevär |
HMCS Constance var en beställd minsvepare av Royal Canadian Navy (RCN) under första världskriget . Ursprungligen byggd som en fiskekryssare för Department of Marine and Fisheries, när hon var klar överfördes hon till Department of Customs och användes av Customs Preventive Service. Constance tillbringade hela kriget som patrull- och undersökningsfartyg på Kanadas östkust . Efter kriget såldes fartyget 1924.
Beskrivning
Constance hade ett bruttoregistertonnage på 185 ton, vilket inte ökade under första världskriget när det blev hennes officiella förflyttning . Fartyget var försett med en rambåge , vilket gav skeppet utseendet av en kanonbåt . Fartyget var 115 fot 0 tum (35,1 m) långt med en balk på 19 fot 6 tum (5,9 m) och ett djupgående på 11 fot 2 tum (3,4 m). Fartyget drevs av en sammansatt ångmaskin som använde kol som drev en skruv och skapade 50 nominella hästkrafter . Detta gav Constance en maxfart på 10 knop (19 km/h). Fartyget var beväpnat med tre maskingevär och hade ett komplement på 23.
Servicehistorik
Constance beställdes från Polson Iron Works av Charles Tupper , marin- och fiskeriminister och byggdes på deras gård i Owen Sound, Ontario . Fartyget beställdes efter att ett fiskeavtal kollapsade med USA och Royal Navy vägrade skicka fartyg för att övervaka fisket i Atlanten i Kanada . Fartyget sjösattes 1891. Fartyget var från början tänkt att vara ett fiskepatrullfartyg men överlämnades till tullens förebyggande tjänst kort efter sjösättningen. Constance hade två systrar , Curlew och Petrel . Constance fick delvis betalt när avdelningen sålde det lilla patrullfartyget Cruiser till Polson Iron Works. Det fanns en viss oro i USA över konstruktionen av dessa fartyg på de stora sjöarna , och hävdade att det kunde strida mot Rush-Bagot-fördraget . Constance tilldelades initialt att patrullera Saint Lawrence River och övre viken av St. Lawrence . Constances roll var att fånga upp misstänkta fartyg i kanadensiskt vatten och undersöka dem för olaglig last och gods . Om den hittades skulle Constance sedan eskortera fartyget till en kanadensisk hamn. Intäkterna från eventuell avlyssning delades ut bland besättningen. Även om fartyget arbetade för Kanadas tullförebyggande tjänst, ägdes det nominellt av Department of Marine and Fisheries .
I augusti 1908 blev Constance ett fiskepatrullfartyg på Kanadas östkust. 1912 Constance och hennes systrar utrustade för minröjning . Med första världskrigets utbrott 1914 kom Constance in i Royal Canadian Navy och användes från början till slutet av kriget 1918 för patrull- och undersökningstjänster på östkusten. Efter kriget betalades Constance av 1919 och lades ut till försäljning. Fartyget såldes 1924. 1926 chartrades Constance återigen av Customs Preventative Service för uppdrag vid Cape Breton som en del av styrkans expansion för att bekämpa romsmuggling i Nova Scotia under amerikanskt förbud . År 1929 avslutade tullens förebyggande tjänst stadgan för Konstanz.
Anteckningar
Citat
Källor
- Johnston, William; Rawling, William GP; Gimblett, Richard H. & MacFarlane, John (2010). The Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939 . Vol. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2 .
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (tredje upplagan). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
- Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). The Ships of Canada's Marine Services . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5 .
- McDougall, David J. (oktober 1995). "Ursprunget och tillväxten av den kanadensiska tullförebyggande serviceflottan i de maritima provinserna och östra Quebec, 1892–1932". The Northern Mariner . V (4). ISSN 1183-112X .