HMAS Junee
HMAS Junee som övningsfartyg 1954. Hennes krigsbeväpning har ersatts med två 40 mm Bofors-kanoner.
|
|
Historia | |
---|---|
Australien | |
Namne | Staden Junee, New South Wales |
Byggare | Poole & Steel |
Ligg ner | 17 februari 1943 |
Lanserades | 16 november 1943 |
Bemyndigad | 11 april 1944 |
Avvecklade | 21 januari 1946 |
Återupptagen | 25 februari 1953 |
Avvecklade | 21 augusti 1957 |
Omklassificerad | Träningsfartyg (1953) |
Heder och utmärkelser |
|
Öde | Såldes för skrot 1958 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Bathurst -klass korvett |
Förflyttning | 650 ton (standard), 1 025 ton (full krigslast) |
Längd | 186 fot (57 m) |
Stråle | 31 fot (9,4 m) |
Förslag | 8,5 fot (2,6 m) |
Framdrivning | trippel expansionsmotor, 2 axlar, 1 800 hästkrafter |
Fart | 15 knop (28 km/h; 17 mph) vid 1 750 hk |
Komplement | 85 |
Beväpning | 1 × 4-tums kanon 1 × 40 mm luftvärnskanon |
HMAS Junee (J362/M362) , uppkallad efter staden Junee, New South Wales , var en av 60 Bathurst -klasskorvetter som konstruerades under andra världskriget, och en av 36 från början bemannade och beställda enbart av Royal Australian Navy (RAN) .
Design och konstruktion
1938 identifierade Australian Commonwealth Naval Board (ACNB) behovet av ett "lokalt försvarsfartyg" för allmänt ändamål som kan utföra både anti-ubåts- och minkrigsföring, samtidigt som det är lätt att konstruera och använda. Fartyget var ursprungligen tänkt att ha en deplacement på cirka 500 ton, en hastighet på minst 10 knop (19 km/h; 12 mph) och en räckvidd på 2 000 nautiska mil (3 700 km; 2 300 mi) Möjlighet att bygga en prototyp i stället för ett inställt bomförsvarsfartyg av Bar-klass såg den föreslagna designen ökad till ett 680-tons fartyg, med en toppfart på 15,5 knop (28,7 km/h; 17,8 mph) och en räckvidd på 2 850 nautiska mil (5 280) km; 3 280 mi), beväpnad med en 4-tums pistol, utrustad med asdic och kan förses med antingen djupladdningar eller minröjningsutrustning beroende på de planerade operationerna: även om det är närmare en slup i storlek än ett lokalt försvarsfartyg, resulterar det i ökade kapaciteter accepterades på grund av fördelar jämfört med brittiskt designade minkrigföring och anti-ubåtsfartyg. Konstruktionen av prototypen HMAS Kangaroo gick inte vidare, men planerna behölls. Behovet av lokalt byggda "allsidiga" fartyg i början av andra världskriget fick "Australian Minesweepers" (utsedda som sådana för att dölja sin anti-ubåtsförmåga, men populärt kallade "korvetter") godkändes i september 1939, med 60 konstruerade under krigets gång: 36 (inklusive Junee ) beställda av RAN, 20 beställda av brittiska amiralitetet men bemannade och beställda som RAN-fartyg, och 4 för Royal Indian Navy .
Junee lades ner av Poole & Steel i Balmain, New South Wales den 17 februari 1943. Hon lanserades den 16 november 1943 av frun till John Solomon Rosevear , talman för det australiensiska representanthuset , och togs in i RAN den 11 april. 1944.
Verksamhetshistoria
Andra världskriget
Efter att ha gått in i aktiv tjänst, utplacerades Junee kort på Nya Guinea innan hon omplacerades till Darwin, där hon tjänstgjorde som ett anti-ubåtspatrullfartyg fram till februari 1945, då korvetten genomgick ombyggnad i Melbourne.
I april 1945 skickades Junee till Nya Guinea för att tjäna som konvojeskort och anti-ubåtspatrullfartyg. I augusti avfyrade korvetten sina vapen i ilska för första gången; sänkte tre japanska försörjningspråmar medan de var på Sangiröarna . Korvetten tilldelades senare till Balikpapan som ett vaktfartyg, där hon stannade till slutet av andra världskriget.
Efter krigsslutet evakuerade Junee australiska krigsfångar och civila, hjälpte till med transporten av ockupationsstyrkor och hjälpte till med återupprättandet av holländsk myndighet i Nederländska Ostindien . Efter att ha fullgjort dessa uppgifter Junee till Australien och betalades av till reserv i Melbourne den 21 januari 1946.
Junee fick två utmärkelser för sin krigstid: "Nya Guinea 1943" och "Pacific 1944–45".
Efterkrigstiden
Korvetten återaktiverades och togs i drift som ett träningsfartyg den 25 februari 1953. Inledningsvis fungerade den längs östkusten, men Junee omplacerades till västkusten den 25 augusti, med verksamhet från Fremantle.
Avveckling och öde
HMAS Junee betalade sig för att reservera för sista gången i Fremantle den 21 augusti 1957. Hon såldes för skrot till WG Davies of Fremantle den 18 juni 1958. Fartyget avskalades och skrovet sänktes på Rottnest skeppskyrkogård utanför Rottnest Island , Western Australien den 6 eller 7 september 1968.
Citat
- Böcker
- Donohue, Hector (oktober 1996). Från imperiets försvar till långdistansen: efterkrigstidens försvarspolitik och dess inverkan på planeringen av sjöstyrkans struktur 1945–1955 . Paper in Australian Maritime Affairs. Vol. Nr 1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0 . ISSN 1327-5658 . OCLC 36817771 .
- Stevens, David (2005). En kritisk sårbarhet: inverkan av ubåtshotet på Australiens sjöförsvar 1915–1954 . Paper in Australian Maritime Affairs. Vol. Nr 15. Canberra: Sea Power Center Australien. ISBN 0-642-29625-1 . ISSN 1327-5658 . OCLC 62548623 .
- Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (red.). Royal Australian Navy . The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2 . OCLC 50418095 .
- Tidskrift och nyhetsartiklar
- Stevens, David (maj 2010). "The Australian Corvettes" (PDF) . Efterklokhet (Semaphore) . Sea Power Center – Australien. 2010 (5). Arkiverad från originalet (PDF) den 20 mars 2011 . Hämtad 13 augusti 2010 .
externa länkar