Grigorovich M-23bis
| Roll | Biplan flygbåt |
|---|---|
| Nationellt ursprung | USSR |
| Tillverkare | Grigorovich Design Bureau |
| Designer | Dmitri Grigorovich |
| Första flyget | Misslyckades med att flyga |
| Primär användare | sovjetisk sjöflyg |
| Antal byggt | 1 |
| Utvecklad från | Grigorovich M-9 |
Grigorovich M-23bis var en sovjetisk tvåplansflygbåt byggd under 1920-talet.
Design
Dmitri Grigorovich utvecklade M-23 som ett derivat av Grigorovich M-9 med en kraftfullare motor. Den första M-23 designen övergavs efter revolutionen och förvandlades till en förbättrad design, M-23bis , 1922. Flygplanet färdigställdes vid GAZ-3 "Krasnyj Letchik" (den röda piloten) i mitten av sommaren 1923, men den misslyckade skrovformen gjorde att den inte lyckades lyfta. M-23bis skickades tillbaka för modifieringar, men i slutet av 1923 förstördes av en översvämning vid Krestovsky Island hangar.
Specifikationer (M-23bis)
Data från Sovjetunionens flygplan: uppslagsverket över sovjetiska flygplan sedan 1917, Ryska luftfartsmuseet: M-23
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 8,7 m (28 fot 7 tum)
- Vingspann: 12,5 m (41 fot 0 tum)
- Vingarea: 45,8 m 2 (493 sq ft)
- Tomvikt: 1 165 kg (2 568 lb)
- Bruttovikt: 1 615 kg (3 560 lb)
- Motor: 1 × Fiat A.12 6-cylindrig vattenkyld radkolvmotor, 210 kW (280 hk)
- Propellrar: 2-bladig skjutpropeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 165 km/h (103 mph, 89 kn) uppskattad
- Vingbelastning: 35 kg/m 2 (7,2 lb/sq ft)