Grigorovich MK-1

Grigorovich MK-1
Roll	Spaningsbombplan
Tillverkare	Shchetinin
Designer	Dmitry Pavlovich Grigorovich
Första flyget	1916
Antal byggt	1

Grigorovich MK-1 (MK - Morskoi Kreiser - sjökryssare) var ett stort tremotorigt sjöflygplan , byggt och testat i det kejserliga Ryssland 1916.

Design och utveckling

Grigorovich svarade på ett krav på en spaningsbombplan, för användning i Östersjön och Svarta havet , utfärdat av den kejserliga ryska flottans centrala högkvarter. Det resulterande stora sjöflygplanet följer layouten av Sikorsky Ilya Muromets , med en stor glasad hytt som sitter ovanpå en lång smal flygkropp. Flygkroppen och de stora vingarna var monterade på en stor central flottör, som också inrymde en stor skyttecockpit med två skyttar. Vingarna, monterade med flexibla bungee leder som tillåter upp till 180 mm (7,1 tum) rörelse, bar också vingspetsflottor för stabilitet på vattnet. Två 220 hk (160 kW) Renault 12E V-12 vattenkylda motorer monterades i fjäderbensstödda gondoler mellan det övre och nedre huvudplanet. En tredje motor lades till i mittsektionen av det övre huvudplanet för att lösa upplevda tyngdpunktsproblem och öka den tillgängliga kraften; initialt skulle detta ha varit en 150 hk (110 kW) Sunbeam Crusader , senare ersatt av en 140 hk (100 kW) Hispano-Suiza 8A innan flygförsök började.

Den enda MK-1:an gjordes klar för flygförsök i mitten av november 1916, men nosade och sjönk under taxy-försök före den första flygningen.

Specifikationer (MK-1)

Data från The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995, Istorija konstrukcij samoletov v SSSR från 1938 g.

Generella egenskaper

• Besättning: 4
• Längd: 16,5 m (54 fot 2 tum)
• Vingspann: 30 m (98 fot 5 tum)
• Höjd: 4,5 m (14 fot 9 tum)
• Vingarea: 165 m ² (1 780 sq ft) ungefär
• Motor: 2 × Renault 12E V-12 vattenkylda kolvmotorer, 160 kW (220 hk) vardera
• Motor: 1 × Hispano-Suiza 8A V-8 vattenkyld kolvmotor, 100 kW (140 hk)

Beväpning

• Pistoler: utrustning för maskingevär i skrovets noscockpit.
• Bomber: tillhandahållande av bomber

Bibliografi

•   Kulikov, Victor (december 1996). "Le fascinante histoire des hydravions de Dimitry Grigorovitch" [Den fascinerande historien om Dimitry Grigorovitchs sjöflygplan]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (45): 20–33. ISSN 1243-8650 .

externa länkar

• Russian Aviation Museum klon Arkiverad 2011-06-09 på Wayback Machine
• Ryska flygmuseet