Greenwood County flygplats
Greenwood County flygplats
Coronaca Army Airfield
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
Ägare | Greenwood County | ||||||||||
Serverar | Greenwood, South Carolina | ||||||||||
Höjd AMSL | 631 fot / 192 m | ||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Greenwood County Airport ( IATA : GRD , ICAO : KGRD , FAA LID : GRD ) är en länsägd flygplats för allmänt bruk som ligger tre nautiska mil (6 km ) norr om det centrala affärsdistriktet i Greenwood , en stad i Greenwood County, South Carolina , USA. Den ingår i den nationella planen för integrerade flygplatssystem för 2011–2015, som kategoriserade den som en allmänflyganläggning . Flygplatsen har ingen reguljär kommersiell flygtrafik .
Historia
Greenwood County Airport öppnade i november 1943 som ett militärflygfält för United States Army Air Force, kallat Coronaca Army Airfield . Det var en sub-bas av Greenville Army Air Base och stödde B-25 Mitchell medelbombplanutbildning för Third Air Force . Utbildningen genomfördes av 50:e stationskomplementskvadronen.
Den militära användningen av flygplatsen upphörde den 31 december 1945 och flygfältet överlämnades till civila myndigheter och omvandlades till en civil flygplats 1947. Den ersatte den mindre flygplatsen Chinquapin som därefter stängdes.
Anläggningar och flygplan
Greenwood County Airport täcker ett område på 1 380 acres (558 ha ) på en höjd av 631 fot (192 m) över medelhavsnivån . Den har en bana betecknad 9/27 med en asfaltyta som mäter 5 003 x 100 fot (1 525 x 30 m).
Under 12-månadersperioden som slutade den 1 april 2011 hade flygplatsen 40 000 flygplansoperationer, i genomsnitt 109 per dag: 97 % allmänflyg , 3 % flygtaxi och <1 % militär . Vid den tiden fanns det 53 flygplan baserade på denna flygplats: 77 % enmotorig, 21 % flermotorig och 2 % helikopter .
Se även
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 för GRD PDF . Federal Aviation Administration. Gäller den 5 april 2012.
- ^ "NPIAS-rapport 2011–2015, bilaga A" (PDF) . Nationell plan för integrerade flygplatssystem . Federal Aviation Administration. 4 oktober 2010. Arkiverad från originalet (PDF, 2,03 MB) den 27 oktober 2012.
- Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954 , 29991467
externa länkar
- Flygbild från mars 1999 från USGS The National Map
- FAA-terminalprocedurer för GRD , träder i kraft den 23 februari 2023
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för GRD
- AirNav flygplatsinformation för KGRD
- ASN olyckshistorik för GRD
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- NOAA/NWS väderobservationer: nuvarande , senaste tre dagarna
- SkyVector aeronautical chart , Terminal Procedures