Great Northwest Railroad
| Översikt | |
|---|---|
| Plats | North Central Idaho , USA |
| Datum för operation | 2004– |
| Företrädare |
Camas Prairie RailNet (1998–2004) Camas Prairie Railroad (1909–1998) |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
Great Northwest Railroad (GRNW) ligger i norra centrala Idaho och kör en huvudlinje på cirka 77 miles (124 km). Känd som Camas Prairie Railroad fram till 1998 och sedan Camas Prairie Railnet , köpte Watco linjen 2004 och döpte om den till GRNW.
Järnvägen går från Lewiston, Idaho , västerut till Riparia, Washington , och växlar med BNSF och Union Pacific i Ayer, Washington. Konstruktionen avslutades senare för att bilda en extra gren mellan Spalding och Grangeville för 66 miles (106 km) och en 40-mile (64 km) anslutning mellan Orofino och högkvarteret . GRNW-byten öster om Lewiston med BG&CM Railroad . GRNW:s primära råvaror är skogsprodukter som består av timmer, bark, papper och mjukpapper; jordbruksprodukter, industri- och gårdskemikalier, järnskrot och frysta grönsaker.
Camas Prairie Railroad
Camas Prairie Railroad Company bildades 1909, ägs och drivs gemensamt av Northern Pacific Railway (senare BNSF) och Oregon Railroad & Navigation Company (senare Union Pacific).
Enligt Watco "kom OWR&N in till Lewiston via Snake River från väster och norra Stilla havet nådde Lewiston från norr ut från Spokane, Washington . Tävlingen fortsatte uppför Clearwater River från Lewiston mot Kamiah och Kooskia . Denna tävling var känd som "Clearwater River Railroad Wars" eller bara "The War". 1909 gick de två stora transportörerna samman och Camas Prairie Railroad föddes. Istället för att konstruera två linjer längs Clearwater River, konstruerades en linje och en gemensam operativt företag, Camas Prairie Railroad, bildades."