St Maries River Railroad
Översikt | |
---|---|
Huvudkontor | St. Maries, Idaho |
Rapporteringsmärke | STMA |
Plats | Idaho |
Operationsdatum | 1980– |
Företrädare | Chicago, Milwaukee, St. Paul och Pacific Railroad |
Teknisk | |
Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
St. Maries River Railroad ( rapporteringsmärke STMA ) är en kortlinje klass III-järnväg som driver 71 miles av godstrafik i norra Idaho . Från 1980 till 2010 var det ett dotterbolag till Potlatch Corp.
Historia och spårning
St. Maries River Railroad började tjänsten den 23 maj 1980, över spår som tidigare hade ägts av den konkursade (och nu nedlagda) Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad , även känd som Milwaukee Road.
St. Maries River fungerar mellan Plummer, Idaho och St. Maries, Idaho på vad som var Milwaukee Roads Pacific Northwest-huvudlinje över Klippiga bergen. Järnvägen fungerade också på Milwaukee Roads tidigare Elk River-grenlinje mellan St. Maries och Bovill, Idaho .
Under flera år från 1980 till mitten av 1980-talet ägde och drev Potlatch också 45 miles av angränsande spår från Milwaukee Road, mellan St. Maries och Avery, Idaho , som en privat skogsjärnväg som förbands med St. Maries River Railroad. Den federala regeringen fördömde avverkningslinjen mellan St. Maries och Avery i mitten av 1980-talet, vilket ledde till att den stängdes.
2010 sålde Potlatch St. Maries River Railroad för 1,6 miljoner dollar till Mike Williams från Missouri-baserade Williams Group, som äger andra kortlinjejärnvägar i Idaho, Missouri och South Dakota, inklusive BG&CM Railroad .
St. Maries River Railroad ansluter till Union Pacific Railroad vid Plummer. Linjen till Bovill, ID är inte längre i trafik eftersom den anslutande järnvägslinjen mellan Washington och Idaho har övergivits mellan Bovill och Harvard, ID.
Rullande lager
Järnvägen driver tre EMD GP9 -lok numrerade 25287, 25296 och 25317, och två SW1200 -växlare numrerade 18762 och 20053, alla tidigare ägda av Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pacific Railroad .
Lokmodell | Väg nr. |
---|---|
EMD GP9 | 101 |
102 | |
103 | |
EMD SW1200 | 501 |
502 |