Franska ubåten Argonaute (1905)

För andra fartyg med samma namn, se franska skeppet Argonaute .

Argonaute

Argonaute under testning 1911
Historia
Frankrike
namn	Argonaute
Namne	Argonauter
Operatör	franska flottan
Byggare	Arsenal de Toulon
Ligg ner	januari 1903
Lanserades	28 november 1905
Avslutad	januari 1911
Bemyndigad	januari 1911
Öde	Drabbad den 20 maj 1919
Generella egenskaper
Typ	U-båt
Förflyttning	306 långa ton (311 t ) (yta) 409 långa ton (416 t ) (nedsänkt)
Längd	48,92 m (160 fot 6 tum)
Stråle	4,2 m (13 fot 9 tum)
Förslag	2,8 m (9 fot 2 tum)
Framdrivning	1 × trippelexpansionsångmaskin , 350 hk (261 kW) 1 × elmotor, 234 hk (174 kW)
Fart	10,25 knop (18,98 km/h) (yta) 6 knop (11 km/h) (under vatten)
Räckvidd	1 076 nautiska mil (1 993 km) vid 8 knop (15 km/h) 45 nautiska mil (83 km) vid 5 knop (9,3 km/h) (under vatten)
Testdjup	30 m (98 fot)
Komplement	22 män
Beväpning	2 × 450 mm (17,7 tum) Drzewiecki droppkrage torpedavkastare 2 × 450 mm (17,7 tum) torpedvaggor

Den franska ubåten Argonaute var en experimentell attackubåt byggd för den franska flottan mellan 1903 och 1911. Argonaute , som ursprungligen hette Omega , lades ner i januari 1903, sjösattes i november 1905 och togs i drift 1911. Hon var i huvudsak en experimentubåt, och även om i tjänst under första världskriget , såg ingen åtgärd. Argonaute avvecklades 1919.

Design

Omega designades av Émile Berti och Emmanuel Petithomme. Till en början Omega utrustas med en speciell dieselmotor för att driva ubåten både på ytan och under vatten, men misslyckandet med konceptet på den franska ubåten Z tvingade konstruktörerna att istället installera en ångmaskin och en elmotor.

Argonaute hade en deplacement på ytan på 306 långa ton (311 ton ) och en undervattensdeplacement på 409 långa ton (416 ton). Hennes mått var 48,92 meter (160 fot 6 tum ) lång, med en stråle på 4,2 m (13 fot 9 tum) och ett djupgående på 2,8 m (9 fot 2 tum). Hon hade en enda axel som drevs av en trippelexpansionsångmaskin på 350 hästkrafter (261 kilowatt ) med ånga från en panna och en elmotor som producerade 234 hk (174 kW) för nedsänkt framdrivning. Den maximala hastigheten var 10,25 knop (18,98 kilometer i timmen ; 11,80 miles per timme ) på ytan och 6 knop (11 km/h; 6,9 mph) medan den var nedsänkt med en räckvidd på ytan på 1 076 nautiska miles (1 993 kilometer ; 1 238 miles ) 8 knop (15 km/h) och en nedsänkt räckvidd på 45 nautiska mil (83 km) vid 5 knop (9,3 km/h). Hennes komplement var 22 män.

Ubåtens beväpning bestod av två 450 mm (17,7 tum) bogtorpedrör, två 450 mm (17,7 tum) Drzewiecki droppkrage- torpedutskjutare och två torpeder i yttre vaggor.

Bygg och karriär

Omega byggdes i Arsenal de Toulon . Hon lades ner i januari 1903 och sjösattes den 28 november 1905. Den 27 september 1910 döptes fartyget om till "Argonaute", och togs i drift i januari 1911.

Argonaute tjänstgjorde i Medelhavet fram till den 20 maj 1919, då den ströks från marinens lista.

Se även

• Lista över Frankrikes ubåtar

Anteckningar

Anförda källor

•   Couhat, Jean Labayle (1974). Franska krigsskepp från första världskriget . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5 .
•   Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5 .
•   Fontenoy, Paul E. (2007). Ubåtar: En illustrerad historia om deras inverkan . ABC-CLIO Publishing. ISBN 978-1-85109-563-6 .
• Moore, John (1990). Janes stridsskepp från första världskriget . London.
• Sueter, Murray Fraser (1907). Utvecklingen av ubåtsbåten, gruvan och torpeden, från sextonde århundradet till nutid . J. Griffin and Company.