Franska skeppet Alexandre (1857)
 Porträtt av François Roux av Alexandre som ett kanonskolaskepp efter 1873
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Andra franska imperiet
| |
| namn | Alexandre |
| Namne | Alexander den store |
| Beordrade | Som segelfartyg, ombeställd 19 oktober 1854 som ångdrivet fartyg |
| Byggare | Arsenal de Rochefort |
| Ligg ner | 30 maj 1848 |
| Lanserades | 27 mars 1857 |
| Bemyndigad | 1 september 1857 |
| Omklassificerad |
|
| Stricken | 22 februari 1877 |
| Öde | Skrotad , 1900 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Suffren -klassens fartyg av linjen |
| Förflyttning | 5 292 t (5 208 långa ton ) |
| Längd | 72,03 m (236 fot 4 tum) ( vattenlinje ) |
| Stråle | 16,25 m (53 fot 4 tum) |
| Förslag | 8,1 m (26 fot 7 tum) ( full last ) |
| Hållbarhetsdjup | 8,05 m (26 fot 5 tum) |
| Installerad ström | 3 600 PS (2 600 kW ) |
| Framdrivning | 2 ångmaskiner |
| Segelplan | Fartyg riggat |
| Komplement | 913 |
| Beväpning |
|
Alexandre beställdes som en tredje rang , 90-kanon segling Suffren -klass skepp av linje för den franska flottan , men konverterades till ett ångdrivet skepp på 1850-talet medan under konstruktion. Färdigt 1857 deltog skeppet i det andra italienska frihetskriget två år senare. Hennes motorer togs bort 1871 och hon började bygga om till en transport för exilfångar. Alexandre färdigställdes istället som skytteutbildningsfartyg 1872. Hon skrotades 1877 och tjänstgjorde som kasernskepp tills hon skrotades 1900.
Beskrivning
Suffren -klassskeppen var förstorade versioner av Bucentaure - klassens 80-kanoners skepp av linjen som hade designats av sjöarkitekten Jacques-Noël Sané . Omvandlingen till ångkraft innebar att fartygets ram halverades mittskepps och byggde en ny sektion för att hysa framdrivningsmaskineriet och kolbunkrar, vilket minskade hennes beväpning till 90 kanoner. Alexandre hade en längd vid vattenlinjen på 72,03 meter (236 fot 4 tum), en stråle på 16,25 meter (53 fot 4 tum) och ett lastdjup på 8,05 meter (26 fot 5 tum). Skeppet förflyttade 5.292 metriska ton (5.208 långa ton ) och hade ett djupgående på 8,1 meter (26 fot 7 in) vid djuplast . Hennes besättning numrerade 913 officerare och klassificeringar . Detaljer saknas om fartygets framdrivningsmaskineri, den enda tillgängliga informationen är att hennes två ångmotorer var klassade till 900 nominella hästkrafter och producerade 3 600 metriska hästkrafter (2 600 kW ).
Fartygets bestod av arton 36-punds (174,8 mm (6,9 tum)) slätborrade kanoner och sexton 223,3 mm (8,8 tum) Paixhans-kanoner på det nedre gundäcket och trettiofyra 30-punds 164,7 mm (6,5 tum) kanoner på den övre . På kvartsdäcket och förslottet fanns tjugo 30-pundskanoner och ett par 163 mm (6,4 tum) riflade mynningsladdningsvapen .
Bygg och karriär
Alexandre var ett av de tre fartygen i den andra omgången av Suffren -klassens fartyg i linjen. Hon lades ner vid Arsenal de Rochefort den 30 maj 1848 och beordrades att omvandlas till ångkraft den 19 oktober 1854. Konverteringen började den 28 april 1856 och fartyget sjösattes den 23 mars 1857. Alexandre togs i drift den 1 mars även om hennes sjöprövningar inte började förrän den 14 april 1858. Hon användes som en hulk i Toulon från 1877, och bröts upp 1900.
Citat
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Vol. Tome I: 1671–1870. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif & Roberts, Stephen S. (2015). Franska krigsskepp i segeltiden 1786–1861: Design, konstruktion, karriärer och öden . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2 .