Franska fregatten Alsace
Alsace den 21 mars 2021
|
|
Historia | |
---|---|
Frankrike | |
namn | Alsace |
Namne | Alsace |
Beordrade | 2008 |
Byggare | DCNS , Lorient |
Ligg ner | juni 2016 |
Lanserades | 18 april 2019 |
Bemyndigad | 16 april 2021 |
Hemmahamn | Toulon |
Identifiering | Vimpelnummer : D656 |
Status | I aktiv tjänst |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Fregatt av Aquitaine -klassen |
Förflyttning | 6 000+ ton |
Längd | 142 m (465 fot 11 tum) |
Stråle | 20 m (65 fot 7 tum) |
Förslag | 7,6 m (24 fot 11 tum) |
Framdrivning | |
Fart | 27 knop (50 km/h; 31 mph); maximal marschfart 15,6 knop (28,9 km/h; 18,0 mph) |
Räckvidd | 6 000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
Komplement | 145+ |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | 1 × NH90 helikopter |
Flyganläggningar | Enkel hangar |
Alsace (D656) är en fregatt i Aquitaine -klassen från den franska flottan utvecklad genom FREMMs flerfunktionsfregattprogram . Hon är den första av två luftförsvarsvarianter av klassen känd som FREMM DA ( Frégate Européenne Multimissions de Défense Aérienne) i programmet.
Utveckling och design
Ursprungliga planer var att 17 FREMM- skrov skulle ersätta de nio D'Estienne d'Orves -klassade avisos och nio anti-ubåtsfregatter ( ASW) av Georges Leygues klasserna Tourville och . I november 2005 tillkännagav Frankrike ett kontrakt på 3,5 miljarder euro för utveckling och de första åtta skroven, med optioner på nio till som kostar 2,95 miljarder euro fördelat på två trancher (totalt 17).
Efter att den tredje och fjärde fregatten av Horizon-klassen ställdes in 2005 av budgetskäl, ställdes krav på ett luftförsvarsderivat av FREMM kallat FREDA – med DCNS som kom med flera förslag. Förväntningarna var att de två sista fartygen av de 17 planerade FREMM-fartygen skulle byggas enligt FREDA-specifikationer; Men 2008 reviderades planen ner till bara 11 FREMM (9 ASW-varianter och 2 FREDA-varianter) till en kostnad av 8,75 miljarder euro (FY13, ~12 miljarder US$). De 11 fartygen skulle kosta 670 miljoner euro (~760 miljoner USD) vardera under FY2014, eller 860 miljoner € (~980 miljoner USD) inklusive utvecklingskostnader. Därefter reducerades klassen ytterligare till totalt åtta fartyg, även om båda luftförsvarsvarianterna ( Alsace och Lorraine ) behölls.
Alsace och hennes systerfartyg behåller de flesta av beväpningen och sensorerna från sina ASW-systerfartyg inom FREMM-klassen. Fartygen har dock förbättringar relaterade till luftförsvar, inklusive en kraftfullare Thales Herakles multifunktionsradar med fler sändarmoduler och ytterligare vågformer och söklägen för långväga luftförsvar. Ytterligare kommunikationssystem, konsoler i stridsinformationscentret och kajplatser för ytterligare personal är också integrerade i fartyget. En förstärkt brostruktur är inbyggd för att klara den ökade vikten av dessa system. Fartygen har också Sylver A50 vertikala uppskjutningssystem som tillåter dem att bära både MBDA Aster 15 och/eller 30 mark-till-luft-missiler. På de två AAW-varianterna tas Sylver A70-uppskjutningssystemen (används för landattack-kryssningsrobotar på ASW-varianterna) bort för att ge utrymme för att montera dubbelt så många A50-celler för Aster SAM.
Bygg och karriär
Alsace utvecklades som en del av ett gemensamt italiensk-franskt program känt som FREMM, som implementerades för att utveckla en ny klass av fregatter för användning av olika europeiska flottor. Konstruerad från 2016. Den 18 april 2019 sjösattes fregatten Alsace . Hon började sjöförsök i oktober 2020 och levererades till franska marinen i april 2021. Fartyget förklarades fullt operativt den 22 november 2021.
Från 18 november till 2 december 2021 deltog Alsace i övning Polaris 21 i västra Medelhavet .
Från januari till maj 2022 utplacerade Alsace som en del av Clemenceau 22 ledd av transportören Charles de Gaulle . Enligt fartygets kapten, Sébastien Baquer, Alsace det primära luftförsvarsuppdraget som en del av arbetsgruppen "under betydande perioder" under utplaceringen medan Fregatten Forbin av Horizon-klassen tog på sig det ledande luftvärnsuppdraget inom arbetsgruppen. Under andra perioder genomförde Alsace ett primärt anti-ubåtsuppdrag. När han talade om hur fregatten balanserar sitt luftförsvars- och ASW-uppdrag, noterade kapten Baquer att: "en enda enhet kan inte optimera sina förmågor i båda områdena samtidigt, men de utesluter inte varandra. Således anpassar FREMM DA sin elektroakustiska policy till manöveridé för befälhavaren för Carrier Strike Group (CSG) och kan ändra sin prioriterade domän med kort varsel".