Franska Grand Prix 1957
Franska Grand Prix 1957 | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Race detaljer | |||||
Datum | 7 juli 1957 | ||||
Officiellt namn | XLIII Grand Prix de l'ACF | ||||
Plats | Rouen-Les-Essarts , Grand-Couronne , Frankrike | ||||
Kurs | Permanent racinganläggning | ||||
Kurslängd | 6,542 km (4,065 miles) | ||||
Distans | 77 varv, 503.734 km (313.005 miles) | ||||
Pole position | |||||
Förare | Maserati | ||||
Tid | 2:21,5 | ||||
Snabbaste varvet | |||||
Förare | Luigi Musso | Ferrari | |||
Tid | 2:22,4 | ||||
Podium | |||||
Först | Maserati | ||||
Andra | Ferrari | ||||
Tredje | Ferrari | ||||
Varvledare |
års franska Grand Prix var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 7 juli 1957 i Rouen-Les-Essarts . Det var race 4 av 8 i 1957 års världsmästerskap för förare .
Klassificering
Kvalificering
Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Tid | Glipa |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 2:21,5 | — |
2 | 4 | Jean Behra | Maserati | 2:22,6 | +1,1 |
3 | 10 | Luigi Musso | Ferrari | 2:22,7 | +1,2 |
4 | 6 | Harry Schell | Maserati | 2:23,2 | +1,7 |
5 | 12 | Peter Collins | Ferrari | 2:23,3 | +1,8 |
6 | 20 | Roy Salvadori | Vanwall | 2:25,1 | +3,6 |
7 | 14 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2:25,6 | +4,1 |
8 | 16 | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:25,9 | +4,4 |
9 | 8 | Carlos Menditeguy | Maserati | 2:26,1 | +4,6 |
10 | 18 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 2:27,6 | +6,1 |
11 | 26 | Ron Flockhart | BRM | 2:27,8 | +6,3 |
12 | 28 | Herbert MacKay-Fraser | BRM | 2:29,9 | +8,4 |
13 | 22 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 2:30,9 | +9,4 |
14 | 30 | Horace Gould | Maserati | 2:35,0 | +13,5 |
15 | 24 | Mike MacDowel | Cooper - Climax | 2:38,6 | +17,1 |
Källa: |
Lopp
Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 77 | 3:07:46.4 | 1 | 8 |
2 | 10 | Luigi Musso | Ferrari | 77 | +50,8 sekunder | 3 | 7 |
3 | 12 | Peter Collins | Ferrari | 77 | +2:06,0 | 5 | 4 |
4 | 14 | Mike Hawthorn | Ferrari | 76 | +1 Varv | 7 | 3 |
5 | 6 | Harry Schell | Maserati | 70 | +7 varv | 4 | 2 |
6 | 4 | Jean Behra | Maserati | 69 | +8 Varv | 2 | |
7 | 24 |
Mike MacDowel Jack Brabham |
Cooper - Climax | 68 | +9 Varv | 15 | |
Röta | 8 | Carlos Menditeguy | Maserati | 30 | Motor | 9 | |
Röta | 18 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 30 | Styrning | 10 | |
Röta | 20 | Roy Salvadori | Vanwall | 25 | Motor | 6 | |
Röta | 28 | Herbert MacKay-Fraser | BRM | 24 | Överföring | 12 | |
Röta | 16 | Maurice Trintignant | Ferrari | 23 | Elektrisk | 8 | |
Röta | 22 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 4 | Olycka | 13 | |
Röta | 30 | Horace Gould | Maserati | 4 | Halvt skaft | 14 | |
Röta | 26 | Ron Flockhart | BRM | 2 | Olycka | 11 | |
Källa:
|
- Anmärkningar
- ^1 – Inkluderar 1 poäng för snabbaste varv
- Bil #24: Mike MacDowel (30 varv) och Jack Brabham (38 varv).
Mästerskapsställning efter loppet
- Förarmästerskapens ställning
Pos | Förare | Poäng | |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 25 | |
2 | Sam Hanks | 8 | |
34 | 3 | Luigi Musso | 7 |
1 | 4 | Jim Rathmann | 7 |
1 | 5 | Jean Behra | 6 |
Källa: |
- Obs : Endast de fem översta positionerna ingår.