FlyBosnien
| |||||||
Grundad | november 2017 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Inlett verksamheten | januari 2019 | ||||||
Upphörde med verksamheten | november 2020 | ||||||
Hubs | Sarajevos internationella flygplats | ||||||
Huvudkontor | Sarajevo , Bosnien och Hercegovina | ||||||
Hemsida |
FlyBosnia var ett flygbolag från Bosnien och Hercegovina baserat på Sarajevos internationella flygplats i Sarajevo .
Historia
FlyBosnia registrerades i november 2017. Bosnien och Hercegovinas civila luftfartsdirektorat (BHDCA) utfärdade ett Air Operator Certificate (AOC) till flygbolaget den 11 januari 2019. FlyBosnia baserade sin tillväxtstrategi på religiös turism genom att flyga en Airbus A319. tjänster till europeiska verksamheter, främst London , Paris och Rom .
FlyBosnias andra plan, även det en Airbus A319 (registrering E7-FBB), anlände från USA den 8 maj 2019, levererat av Aircraft Ferry Specialists. Flygplanet lämnades dock tillbaka till sin uthyrare i november 2019. Flygbolaget planerade ursprungligen att lägga till ytterligare två flygplan till sin flotta i slutet av 2019, med ytterligare åtta som skulle anlända till 2023.
I oktober 2019 dök det upp rapporter om att FlyBosnia var skyldig Sarajevo Airport betydande summor pengar för hanteringstjänster . Kort därefter kom det fram att flygbolaget hade misslyckats med att betala löner i flera månader och hade tvingats säga upp nästan hälften av sin personal. I november 2019 träffade företaget en överenskommelse med Sarajevo Airport om att betala avgifterna. FlyBosnia fasade också ut en av sina två Airbus A319, med planer på att ta två till 2020.
I augusti 2020 tillkännagav FlyBosnia att alla sina schemalagda rutter avslutades, med endast chartertjänster till Kuwait och Antalya kvar. Dess enda ägda flygplan, en Airbus A319-100, skulle skrotas och ersättas under ett wet lease- kontrakt för att etablera ett bredare nätverk av charterdestinationer 2021. En ny VD utsågs också. I november 2020 sade FlyBosnia upp sitt kontrakt med Sarajevo Airport på grund av obetalda skulder och ekonomiska svårigheter. Efter flytten avslutade flygbolaget sin verksamhet.
I december 2021 meddelade FlyBosnia att de skulle återvända till marknaden med flyg från alla flygplatser i Bosnien och Hercegovina till Zürich och Genève i Schweiz. Flygbolaget bekräftade dock att dessa flygningar var en bluff, eftersom en resebyrå från Schweiz hade sålt biljetter till FlyBosnia utan deras tillstånd i två veckor.
I slutet av 2022 släppte Sarajevo flygplats ett anbud för att hitta ett efterföljande flygbolag för FlyBosnia. I oktober 2022 återkallade de bosniska myndigheterna både FlyBosnias flygoperatörscertifikat och operativa licens, mer än två år efter flygbolagets sista flygning.
Destinationer
FlyBosnia betjänade följande schemalagda och charterdestinationer: [ citat behövs ]
Flotta
FlyBosnias flotta hade bestått av följande flygplan:
Flygplan | I tjänst | Order | Passagerare | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 2 | — | 144 | En hyrd från AerCap (E7-FBB) |
Airbus A320-200 | 1 | — | 174 | Hyrs av Onur Air |
Airbus A321-200 | 1 | — | 153 | Hyrs av HiFly |
Total | 4 | — |
Olyckor och tillbud
Den 17 oktober 2019 landade FlyBosnia flight 6W108 från Rom, som kördes med en Airbus A319 (E7-FBB, MSN 1925), på Sarajevos flygplats där den körde i en ombordstigningstrappa och skadade dess vänstra vingspetsstängsel . Orsakerna till incidenten fastställdes vara den otillräckliga övervakningen av efterföljningsfordonets rörelser av flygbesättningen under taxning till flygplanets parkeringsposition, och den felaktiga placeringen av passagerartrappfordonet på förklädet .
externa länkar
Media relaterade till FlyBosnia på Wikimedia Commons