Finch West station
 | |||||||||||||
Finch West  | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allmän information | |||||||||||||
| Plats |
3950 Keele Street Toronto , Ontario Kanada |
||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||
| Plattformar | Centerplattform | ||||||||||||
| Spår |
|
||||||||||||
| Busslinjer |
|
||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||
| Strukturtyp | Underjordisk | ||||||||||||
| Parkering | 347 platser | ||||||||||||
| Cykelanläggningar | 13 kortsiktigt | ||||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||||
| Arkitekt | Spadina Group Associates ( Will Alsop och IBI Group ) | ||||||||||||
| Arkitektonisk stil | Postmodern arkitektur | ||||||||||||
| Historia | |||||||||||||
| Öppnad | Rad 1: 17 december 2017 | ||||||||||||
| Öppning | Rad 6: 2023 | ||||||||||||
| Passagerare | |||||||||||||
| 2019 | 20,923 | ||||||||||||
| Rang | 46 av 75 | ||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| Plats | |||||||||||||
 | |||||||||||||
Finch West är en tunnelbanestation på linje 1 Yonge–University of the Toronto tunnelbana . Det ligger under Keele Street , norr om Finch Avenue West . När linje 6 Finch West öppnar 2023 kommer den att fungera som den östra änden av den linjen.
Beskrivning
Stationen är underjordisk och parallell med Keele Street strax norr om Finch Avenue West. Närliggande landmärken inkluderar Fountainhead Park. Industriområden ligger i öster, James Cardinal McGuigan Catholic High School i väster och York University ligger i nordväst, betjänad av nästa station norrut på linjen.
Huvudentrén ligger på den östra sidan av Keele Street med den sekundära ingången på västra sidan. Huvudstrukturen har en randig streckkodsbeklädnad för att dekorera dess exteriör tillsammans med färgglada kakel och fönster. En förhöjd transformatorstationsanläggning finns på andra våningen i huvudbyggnaden och hänger över huvudentrén som ett tak. Huvudentrén framhävs av en glödande panel som fästs på kapellet. Det finns ett svalt tak över denna entré och ett grönt tak över den förhöjda transformatorboxen. Bussterminalen med 6 fack har en sluten hallen. Cykelparkering vid stationen inkluderar 100 säkra plus 13 korttidsplatser. Norr om stationen finns en parkeringsplats för 347 bilar plus en hämtnings- och lämningsanläggning.
Stationen designades av ett konsortium av arkitekter och ingenjörer, Spadina Group Associates – inklusive All Design (som leds av den brittiske arkitekten Will Alsop ) och IBI Group . Den skotske konstnären Bruce McLean – en frekvent samarbetspartner med Will Alsop – arbetade med designteamet för att integrera skulpturala betongformer med stödpelarna i entrébyggnaderna, på dubbelhöjda plattformspelare och under busstaken. Landskapsdesign av stationen var av Janet Rosenberg & Studio.
Historia
I mars 2006 rapporterade The Globe and Mail att fastighetsutvecklingsföretag som tillhör familjen till Ontarios finansminister Greg Sorbara ägde fastigheterna strax söder om korsningen mellan Finch Avenue West och Keele Street, enligt fastighetsregisterdokument och företagsregister. I artikeln stod det att dessa företag skulle dra nytta av högre fastighetsvärden på grund av tunnelbaneförlängningen. Sorbara var liberal ledamot av provinsparlamentet för Vaughan och var en stor förespråkare för Toronto–York Spadina Subway Extension, som inkluderar Finch West station.
Den 27 november 2009 hölls den officiella banbrytande ceremonin för Toronto–York Spadina Subway Extension (TYSSE), och stora tunnelarbeten startade i juni 2011. Projektet, inklusive Finch West-stationen, förväntades till en början vara klart den andra kvartalet 2015 men försenades till fjärde kvartalet 2016; slutligen öppnade stationen den 17 december 2017.
I mitten av 2015 revs den tidigare Toronto brandstationen 141 på den östra sidan av Keele och södra sidan av vattenkraftskorridoren för att ge plats åt bussplattformsområdet. En ny brandstation ersatte denna byggnad på motsatt sida av Keele Street.
Denna station, tillsammans med de fem andra TYSSE-stationerna, var de första som öppnades utan avgiftsuppsamlare, även om insamlingsbås installerades enligt ursprungliga stationsplaner. Det var också bland de första åtta stationerna som avbröt försäljningen av äldre TTC-prismedia (tokens och biljetter). Presto-automater fanns tillgängliga vid öppningen för att sälja Presto-kort och ladda pengar eller månadskort på dem. Den 3 maj 2019 blev denna station en av de första tio stationerna att sälja Presto-biljetter via Presto-automater.
Linje 6 Finch West
Linje 6 Finch West, som förväntas öppna 2023, kommer att ha sin östra ändstation vid Finch West station. Stationen kommer att placeras 11 m (36 fot) under jorden med en öst–västlig orientering under Finch Avenue West, och passerar över korsningsboxstrukturen för linje 1 tunnelbanetåg. Stationen kommer att ha en central öplattform , som kommer att vara minst 98 m (322 fot) lång för att hantera LRV-tåg.
Som en del av projektet kommer en ny stationsingång i två våningar att byggas i sydöstra hörnet av korsningen Keele–Finch, med en underjordisk tunnel för att länka den nya linjen till den befintliga linje 1-stationen. Två takfönster kommer också att byggas i mitten för att släppa in ljus i stationen nedanför. Försörjning för linje 6-anslutningen inkluderades som en del av stationens design, med knockout-paneler för att underlätta konstruktionen.
Tunnelbaneinfrastruktur i närheten
Linjen kröker av Keele Street anpassningen en kort sträcka till norr och söder om stationen, svänger nordväst till York University posterar och svänger brett i en 90° vinkel sydost till Downsview Park station . För att backa tåg finns både en crossover i södra änden av stationen och ett lagringsspår i norr. Den centrala spårstrukturen på denna station byggdes på ett unikt sätt från de på andra stationer, som byggdes helt med hjälp av cut-and-cover- metoden med pelare mellan spåren. På denna station, efter att stamledningstunnlarna borrats och marken grävts ut för stationsstrukturen, togs insidan av tunnelliners norr om stationslådan bort, och mittspårstunneln konstruerades mellan dem, vilket resulterade i tre helt separata tunnlar.
Ytanslutningar
Busslinjen 36 Finch West delar sig här för att bibehålla tillförlitlig service i ljuset av Finch West LRT- konstruktionen väster om denna station. 36 Finch West och 939B Finch Express kommer in via Tanger Road. När tunnelbanan är stängd kommer bussar inte in på stationen och går förbi Tanger Road. Bussar som trafikerar Keele Street går inte in på stationen utan stannar på gatan, och en transfer krävs för anslutning. Följande rutter trafikerar stationen:
| Rutt | namn | Ytterligare information |
|---|---|---|
| 36A/B | Finch West | Östergående till Finch station |
| 36B | Västerut till Humberwood Boulevard | |
| 36D |
Västerut till Weston Road och Milvan Drive (rusningstrafik) |
|
| 36F |
Västerut till Weston Road och Milvan Drive via Fenmar Drive (rusningstrafik) |
|
| 41 | Keele |
Norrgående till Pioneer Village station och södergående till Keele station (anslutning på gatan) |
| 107A | York University Heights |
Norrgående Steeles Avenue West via Keele Street (anslutning på gatan) |
| 107B |
Södergående till Sheppard West station via Keele Street (anslutning på gatan) |
|
| 107C |
Norrgående till Steeles Avenue West via Keele Street och Supertest Road (rusningstjänst; anslutning på gatan) |
|
| 107D |
Söderut till stationen Sheppard West via Keele Street och Supertest Road (rusningstjänst; anslutning på gatan) |
|
| 939B | Finch Express | Eastbound till Scarborough Center station via Finch station |
| 941 | Keele Express |
Södergående till Keele station (veckodagsservice; anslutning på gatan) |
| 336 | Finch West |
Blå natttjänst ; österut till Finch station och västerut till Woodbine Race Track (övernattning stannar på Finch Avenue West och går inte in på stationen.) |
| 341 | Keele |
Blue Night service; norrgående till York University och södergående till Keele station (övernattning stannar på Keele Street och går inte in på stationen.) |
| 101 | Downsview Park | Söderut till Wilson station |
| 107 | York University Heights | Söderut till Sheppard West station |
Efter linje 6 öppning
Efter öppnandet av linje 6 Finch West kommer ovanstående bussförbindelser att ersättas av följande rutter (föreslagna från och med oktober 2022):
| Rutt | namn | Ytterligare information |
|---|---|---|
| 36 | Finch West | Östergående till Finch station |
| 41 | Keele |
Norrgående till Pioneer Village station och södergående till Keele station (anslutning på gatan) |
| 101 | Downsview Park | Southbound via Downsview station till Wilson station |
| 107 | Alness–Chesswood | Norrgående till Steeles Avenue West sedan söderut via Alness Street & Chesswood Drive till Sheppard West station |
| 939B | Finch Express | Eastbound till Scarborough Center station via Finch station |
| 941 | Keele Express |
Södergående till Keele station (veckodagsservice; anslutning på gatan) |
| 336 | Finch West |
Blå natttjänst ; österut till Finch station och västerut till Woodbine Race Track (övernattning; stannar på Finch Avenue West och går inte in på stationen.) |
| 341 | Keele |
Blue Night service; norrgående till York University och södergående till Keele station (övernattning; stannar på Keele Street och går inte in på stationen.) |
externa länkar
Media relaterade till Finch West-stationen på Wikimedia Commons
- Finch West station vid Toronto Transit Commission
- på YouTube publicerad av CityNews Toronto den 27 oktober 2017
