Farthinghoe järnvägsstation
Farthinghoe | |
|---|---|
.JPG) Station 1959.
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Farthinghoe , West Northamptonshire, England |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 1 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Buckinghamshire Railway |
| Förgruppering | London och North Western Railway |
| Eftergruppering |
London, Midland och Scottish Railway London Midland Region of British Railways |
| Nyckeldatum | |
| c. oktober 1851 | Öppnad |
| 3 november 1952 | Stängt för passagerare |
| 2 december 1963 | Stängt för varor |
Farthinghoe var en järnvägsstation som tjänade byn Farthinghoe i Northamptonshire i England . Den öppnade 1851 som en del av Buckinghamshire Railways grenlinje till Verney Junction som gav förbindelser till Bletchley och Oxford och stängdes 1963.
Historia
Beläget på en isolerad plats över en mil från byn som den tog sitt namn från - och ännu längre från två andra som den var tänkt att tjäna: Greatworth och Middleton Cheney - Farthinghoe station dök upp först i tidtabeller i oktober 1851. Dess exakta öppningsdatum är okänd, men var nästan säkert inom ett år efter linjens invigning.
Buckinghamshire Railway tillhandahöll grundläggande anläggningar som bestod av en enda träplattform och enstaka godssidor på den övre sidan av linjen. Huvudstationsbyggnaden, en struktur av delvis timmer och delvis tegel i en "H"-form, var av ovanlig konstruktion, med huvudbiljettkontoret och bokningshallen inrymt i en envånings väderplankad flygel med en brant gavel tak som projicerade över plattformen som ett slags provisoriskt tak. Stationsmästaren ockuperade en intilliggande tvåvåningsbyggnad som var sammanlänkad med biljettkassan genom ett tvåvånings kakelupphängt centralkvarter som innehöll ett väntrum. Byggstilen kan förklaras av Buckingham Railways behov av att spara på kostnaderna inför en ekonomisk kris.
Stationen stoltserade med begränsade godsfaciliteter, med en boskapsdocka och en vågbro för den huvudsakligen jordbrukstrafiken. Fram till mitten av 1930-talet pendlade godståg dagligen sidospår med regelbundna laster rosa vägstensgranit samt kol för W. Palmer & Son, lokala kolhandlare. Under andra världskriget såg Farthinghoe hantera ammunition avsedd för RAF :S Hinton-in-the-Hedges Airfield .
Farthinghoe station var belägen på den mest trafikerade delen av linjen, den 5 + 1 ⁄ 2 mil (8,9 km) sträckan från Merton Street till Cockley Brake, där det fanns en korsning med Stratford-upon-Avon och Midland Junction Railway (SMJ) ). Öppnades den 1 juni 1872 och gav förbindelser till Towcester och Blisworth . LNWR och SMJ tjänade tillsammans Farthinghoe och Merton Street tills de absorberades i London, Midland och Scottish Railway den 1 januari 1923 på järnvägsgrupperingen . Stationen förlorade sin stationsmästare från 1930 och kom under kontroll av Banbury, bara 3½ miles away. Tidigare SMJ passagerartrafik drogs tillbaka från och med den 2 juli 1951. Farthinghoe var själv för nära passagerare året därpå.
Rutter
| Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Banbury Merton Street Line och stationen stängda |
London och North Western Railway Banbury till Verney Junction Branch Line |
Brackley Line och stationen stängda |
||
|
Stratford-upon-Avon och Midland Junction Railway Northampton och Banbury Junction Railway |
Helmdon Village Line och stationen stängd |
Nutid
Stationsbyggnaderna har rivits och ersatts av en kommunal soptipp och pulveriseringsanläggning . Ett inslag har dock levt kvar - ett plommonträd som stod i stationsmästarens trädgård. Ängen som angränsade till stationen och som användes för att hålla nötkreatur och får innan den överfördes till Banbury Market är nu en del av Farthinghoe Nature Reserve .
Källor
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Clinker, CR (oktober 1978). Clinkers register över stängda passagerarstationer och godsdepåer i England, Skottland och Wales 1830-1977 . Bristol, Avon: Avon-AngliA Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5 .
- Davies, R.; Grant, MD (1984). Forgotten Railways: Chilterns och Cotswolds . Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. ISBN 0-946537-07-0 .
- Jenkins, Stanley C. (1990). Northampton & Banbury Junction Railway . Headington, Oxfordshire: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-390-7 .
- Kingscott, Geoffrey (2008). Lost Railways of Northamptonshire (Lost Railways Series) . Newbury, Berkshire: Countryside Books. ISBN 978-1-84674-108-1 .
- Simpson, Bill (1994). Banbury till Verney Junction Branch . Banbury, Oxfordshire: Lamplight Publications. ISBN 978-1-899246-00-7 .