Ed Roth

Ed Roth
Big Daddy Ed Roth.jpg
Ed "Big Daddy" Roth i La Mirada, Kalifornien , 1987
Född
Ed Roth

4 mars 1932 ( 1932-03-04 )
Beverly Hills, Kalifornien , USA
dog 4 april 2001 (2001-04-04) (69 år)
Manti, Utah , USA
Nationalitet amerikansk
Utbildning Självutbildad
Känd för Hot rod-konst, anpassning och pinstriping
Anmärkningsvärt arbete Rat Fink , bland annat
Rörelse Kustom Kulture

Ed "Big Daddy" Roth (4 mars 1932 – 4 april 2001) var en amerikansk konstnär , serietecknare , illustratör , pinstriper och egen bildesigner och byggare som skapade hot rod -ikonen Rat Fink och andra karaktärer. Roth var en nyckelfigur i södra Kaliforniens Kustom Kulture och hot rod-rörelse i slutet av 1950- och 1960-talen.

Tidigt liv

Roth föddes i Beverly Hills, Kalifornien. Han var son till Marie (Bauer) och Henry Roth. Han växte upp i Bell, Kalifornien , och gick på Bell High School , där hans klasser inkluderade bilaffär och konst.

Vid 14 års ålder skaffade Roth sin första bil, en Ford coupé från 1933. Han studerade ingenjörsteknik vid ett college i Los Angeles, tjänstgjorde sedan i det amerikanska flygvapnet, och i början av 50-talet experimenterade han med glasfibermodellering.

Karriär

A white car with brown stripes, with open wheels and a clear bubble canopy over twin seats, and exposed, chromed engine with a blower. Beatnik Bandit II and a few of Roth's other cars are also on display in this museum.
Beatnik Bandit hot rod från 1961 på National Automobile Museum, Reno , Nevada
The 1962 Mysterion at Stahls Automotive Collection
Orbitron 1964.
Surfite 1964.
Trike Globe Hopper 1987.

Roth är mest känd för sina groteska karikatyrer - typiska för Rat Fink - som skildrar imaginära, överdimensionerade monster som driver representationer av de hot rods som han och hans samtida byggde. Roth började airbrusha och sälja "Weirdo" T-shirts på bilmässor och på sidorna i Car Craft så tidigt som i juli 1958. I augustinumret 1959 av Car Craft hade "Weirdo shirts" blivit en fullvärdig vurm med Roth kl. rörelsens framkant. Artikeln presenterade Roth tillsammans med andra Kustom Kulture- pionjärerna Dean Jeffries och Pete Millar . Inspirerad av Roth och Barris Kustoms (vars skjortor airbrushades av Dean Jeffries), började Detroit - infödda Stanley Miller , aka "Stanley Mouse", annonsera sina egna skjortor på sidorna av Car Craft i januari 1961. De mindre kända Rendina Studios i Detroit och Mad Mac of Cleveland gick också med på monstret "Weirdo"-skjortyran, men Roth var verkligen den person som allmänt populariserade konstformen "monsters in hot rods".

1959 skapade Roth Outlaw. Denna Kustom hot rod av glasfiber presenterades i januarinumret 1960 av Car Craft . Bilen var täckt av Car Craft och Rod och Custom , och dök upp på specialutställningar för bilar och hot rod. Andra hot rods inkluderar Beatnik Bandit (1961), den dubbla Ford-motorn Mysterion (1963), Orbitron (1964) och Road Agent (1965), bland andra. 1965 var Roths surfvagn, Surfite, med i filmen Beach Blanket Bingo med Frankie Avalon och Annette Funicello i huvudrollerna , och även i Village of the Giants , med Beau Bridges och Tommy Kirk . En av Roths personliga förare var en mandarin orange 1955 Chevy 2-dörrars stolpe med en Ford 406 cu. in. motor under huven; han körde den här bilen till sin butik varje dag i flera år.

1962 började modellföretaget Revell sälja plastmodeller av Roths bilar och från 1963 till 1965 tillverkade Revell även plastmodeller av många av Roths monster, inklusive Rat Fink, Brother Rat Fink, Drag Nut, Mother's Worry, Mr Gasser och andra konstiga varelser skapad av Roth. Revell fortsätter att återutge Roths Monsters och Kustom Car-kit.

1963 gav The Hawk Model Company ut sin linje av "Weird-Oh's" plastmodeller och Marx Toys gav ut Nutty Mads , båda tydligt inspirerade av Roths arbete. Båda föremålen var ganska populära i mitten av 60-talet och är fortfarande eftertraktade samlarföremål än i dag. Hawk Models fortsätter att återutge sina "Weird-Oh's" med jämna mellanrum.

En "företagspublicist" gav den 6 fot 4 tum höga Roth smeknamnet "Big Daddy".

Många konstnärer var förknippade med Roth, inklusive konstnären David Mann , Rat Fink Comix -konstnären RK Sloane, Steve Fiorilla som illustrerade några av Roths kataloger, och framför allt Ed Newton, som arbetade för Roth och designade flera av hans bilar och t-shirtdesigner. 1964, och Kustom Kulture-ikonen Robert Williams som började arbeta för Roth i slutet av 1965.

I mitten av 1960-talet började Roth anpassa motorcyklar. Mainstream motorcykeltidningar vägrade visa hans artiklar och annonser, så han startade sin egen publikation som heter Choppers , som innehöll artiklar om förlängande gafflar, anpassade sissy bars, etc. Det var en liten, svartvit publikation som gick från 1967 till 1970, och var den första tidningen någonsin som exklusivt presenterade specialanpassade motorcyklar, eller choppers . Roth byggde också den första kända VW-drivna trehjulingen. Roth byggde många trikes åt sig själv och andra, inklusive Candy Wagon, California Cruiser, Secret Weapon, Rubber Ducky och The Great Speckled Bird.

1967 byggde Roth Mega Cycle, ursprungligen namngiven av Robert Williams, "Captain Pepi's Motorcycle & Zeppelin Repair" ändrades senare till "Mega Cycle" efter ett starkt förslag från bilmässor. Drivs av en Buick V6-motor, var Mega Cycle designad för att bära Eds Harley XLCH. Senare kände Ed att XLCH helt enkelt inte fungerade och, genom en rad byten, hamnade han hos Bob Aquistapases prisbelönta Triumph. Mega Cycle visas för närvarande på Motorcyclepedia Museum i Newburgh, NY.

1968 introducerade Mattel Hot Wheels och Roths Beatnik Bandit var en av de första 16 formgjutna leksaksbilarna som tillverkades av företaget.

Från 1970 till 1975 arbetade Roth för Brucker's Movie World och deras "Cars of the Stars"-skärm. Brucker sa att Roth var mycket lojal och en mycket hård arbetare, även om han inte tjänade mycket pengar. Brucker sa att när han byggde något hade Roth en naturlig förmåga att se hur saker och ting hänger ihop - han skulle bygga något på några dagar som skulle ta andra ett par veckor. Även om Roth var avslappnad och älskvärd, minns Brucker också att Roth var en fighter och om någon kom igenom museet och orsakade problem, skulle Roth ställa dem i kö. Han var orädd. Roths Druid Princess var en av de många bilar som visades upp där. Också under 1970-talet arbetade Roth för Knott's Berry Farm som skyltmålare och konstnär. Han arbetade där i 10 år fram till omkring 1980.

I december 1977 organiserade Robert och Suzanne Williams, tillsammans med Skip Barrett, den första Rat Fink Reunion för att fira arvet från Roth. Rat Fink Reunions hålls fortfarande till denna dag på platsen för Roths sista bostad i Manti, Utah och nära Los Angeles.

1993 hölls en stor utställning på Julie Rico Gallery i Santa Monica strax efter Laguna Museum showen "Kustom Kulture". Det var vid den här tiden som den låga konströrelsen började ta fart. Med i utställningen med titeln "Rat Fink Meets Fred Flypogger Meets Cootchy Cooty" var Roth, Willams och Mouse och deras skapelser. LA Times placerade Roth's Rat Fink på omslaget till kultursektionen den 20 december 1993 med en fullständig artikel om hela utställningen. Konstnären Jean Jacques Bastarache samarbetade med Ed Big Daddy Roth för denna utställning och skapade målningar som heter Master Finks. Bilder användes från historiska vattendelare målningar av välkända konstnärer som Duchamp, Whistler och Miro bland andra. Roth ritade en bild av sin Rat Fink-karaktär som agerar på ett roligt sätt på varje målning medan Jean Jacques Bastarache skapade Master Fink underliggande målning. Målningarna kan ses i boken Rat Fink: The Art of Ed "Big Daddy" Roth publicerad av Last Gasp 1993.

Orbitron , en anpassad bil från Roth som var föremål för ett antal artiklar i tidningar för fordonsentusiaster (främst i tidningen Car Craft 1965) som man befarade gå förlorad under efterföljande decennier, upptäcktes i Mexiko sommaren 2008. Orbitron byggdes 1964. Bilen, i förfallet, obrukbart skick, hade stått parkerad en tid framför en vuxenbokhandel i Ciudad Juárez . Ägarna till butiken var också ägare till bilen. Den köptes och togs tillbaka till USA av Michael Lightbourn, en amerikansk bilrestauratör som gjorde affärer i Mexiko. Orbitronen har återställts till sitt ursprungliga skick av Beau Boeckmann .

Roth var aktiv i motkulturkonst och hotade hela sitt vuxna liv. Vid tiden för sin död 2001 arbetade han på ett hot-rod-projekt som involverade en kompakt bil planerad som ett avsteg från den dominerande modifieringsstilen för tunerprestanda. [ citat behövs ]

Året efter hans död utsågs han till en av de "50 som gjorde skillnad" vid den 50:e årliga Meguiar's Autorama i Detroit. Han valdes också in i showens "Circle of Champions" 2000 och visades upp som dess "Builder of the Year" 2006.

Mr Gasser & the Weirdos

Mr. Gasser & the Weirdos var en musikgrupp från 1960-talet ledd av Roth, som var känd som Mr. Gasser. De bildades i början av 1960-talet och släppte några bisarra surfrockalbum , framför allt 1963:s Hot Rod Hootenanny . One Way Records släppte ett set med två CD (S22-18319) innehållande de tre LP-skivorna och originalkonstverket.

Roth och cyklister

Roth hade sin butik, som han startade i början av 1959, på 4616 Slauson Avenue i Maywood , Kalifornien (cirka 8 miles sydost om Los Angeles centrum). Han körde en annons i Car Craft det året som tillkännagav den nya adressen till sin butik.

Under mitten av 1960-talet umgicks Roth med olika förbjudna motorcykelklubbar som samlades i hans butik eftersom många cyklister då bodde i Lynwood och Maywood. Musiker, poliser, FBI -agenter och olika personer involverade i Hollywood skulle också besöka, vilket gav en miljö för en av Ed Roths mest kreativa perioder, och en viktig tid i Kustom Kulture.

Roth inkorporerade järnkorset i sitt konstverk (surfare hade tidigare använt järnkorset som en symbol för ungdomligt, sorglöst uppror). Roth ägde inte en cykel vid den tiden, så han köpte en helt ny Harley-Davidson Sportster och fortsatte sedan med att måla bensintanken i en platt svart färg. Roth målade vita bokstäver på ena sidan av tanken som sa: "Love is Hate"; och på baksidan: "Hat är kärlek".

Roth hade tagit svartvita bilder på olika cyklister. Han gjorde affischer med titlar som "Vacker vråk" eller "Grå katt" av dessa bilder och sålde dem på bilmässor. Roth skulle med jämna mellanrum ge dessa cyklister små summor pengar, men snart började några av cyklisterna känna att Roth "blir rik" av dem och de ville ha ett större snitt. Trots Roths överenskommelse började rykten cirkulera om att en viss klubb hade för avsikt att attackera Roths butik. Gänget anlände till butiken med dragna vapen, men Roths besättning försvarade sig. Roth utmanade huvudcyklisten till en en-mot-en-kamp för att lösa saker mitt i butiken. Så småningom tog Roth övertaget och "började precis slå ut den levande skiten ur killen".

Efter denna incident brände Roth sina bikeraffischer och lämnade livsstilen bakom sig. Saker och ting började avvecklas i butiken i slutet av 1960-talet och 1970 stängde butiken.

Personligt liv och död

Ed Roth var gift fyra gånger. Hans fjärde fru, Ilene, bor i Manti, Utah , där Ed Roth tillbringade de sista åren av sitt liv. Roth gick med i Jesu Kristi Kyrka av Sista Dagars Heliga 1974. Roth rakade av sitt bockskägg och var starkt engagerad i socialt arbete genom sin kyrka. Hans bror Gordon blev också en sista dagars helig.

Vid en föreläsning 1999 som hölls på Brigham Young Universitys Museum of Art , delade Roth några lärdomar han hade lärt sig i livet: "acceptera kritik; om du inte kan göra det, få hjälp; du behöver inte snygga verktyg eller ett snyggt garage och om du uppfyller din plikt kommer din himmelske Fader att välsigna dig i det du gör."

Roth dog av en hjärtattack den 4 april 2001 vid 69 års ålder.

Sedan hans död har den officiella Rat Fink Reunion hållits i Manti, Utah den första helgen i juni. Museet som Ilene Roth skapade för att hedra sin bortgångne make inkluderar utställningar av Eds konstverk och andra minnen. Roths son Darryl har arbetat med att samla in och visa upp sin fars verk.

Se även

Källor konsulterade

  •   Ganahl, Pat (2011). Ed "Big Daddy" Roth: Hans liv, tider, bilar och konst . Biltekniska böcker. ISBN 978-1934709672 .
  •   Larivee, Bob (2015). Hot Rod Detroit . Oxford, Michigan: GP Publishing. ISBN 978-0-692-30899-8 .

Anteckningar

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ed_Roth&oldid=1135032817 "