Dover (lastbil)
.jpg)
Dover var ett lastbilsmärke som ägdes av Hudson Motor Car Company i Detroit, Michigan . Hudson tillkännagav varumärket Dover i juli 1929 som "Dover, byggd av Hudson Motors."
Dover-lastbilar var baserade på Hudsons Essex- bilchassi. Vid introduktionen fanns de tillgängliga som "Screenside Express", Canopy Express , Open Flatbed , Panel Delivery och Cab and Chassis . Priserna varierade mellan $595 och $895. Karosser till lastbilarna byggdes av Hercules i Evansville, Indiana .
Den största köparen av Dover Trucks var United States Postal Service som tog fordonen i bruk för posttransporter och leveransfordon. Dover var ett hållbart fordon; USPS rapporterade att de använde några av fordonen långt in på 1950-talet.
Dover drogs från marknaden antingen 1930 eller 1931, och Hudsons produktionsrekord var ospecifika. Antalet överlevande fordon är mycket begränsat; en känd restaurerad postbil var senast känd för att ägas av en privat samlare i Michigan. En helt återställd amerikansk postbil visas på Hostetlers Hudson Museum i Shipshewana, Indiana.
Hudson erbjöd också dessa lastbilar under Essex-namnskylten till och med 1932, och ersatte dem sedan med en ny Terraplane- linje.
1929 Dover kommersiell skåpbil
US Postal Service van
.jpg)
.jpg)
- Gunnell, John, red. (1993). Standardkatalogen över amerikanska motorer 1902-1987 . Kraus publikationer. ISBN 978-0-87341-232-2 .
- ^ a b c McNessor, Mike (november 2011). "Hudson's Haulers" . Hemmings klassiska bil . American City Business Journals . Hämtad 13 september 2021 .