Comodoro Rivadavia järnvägskatastrof (1960)

Comodoro Rivadavia järnvägskatastrof
Människor vid tåget efter kollisionen
Detaljer
Datum	12 juli 1960 19:00
Plats	Comodoro Rivadavia
Land	Argentina
Linje	Comodoro Rivadavia – Sarmiento
Operatör	FC Comodoro Rivadavia
Service	Passagerare
Incidenttyp	Kollision
Orsak	Bromsfel
Statistik
Tåg	2
Passagerare	100
Dödsfall	3
Skadad	(ej informerad)

Järnvägskatastrofen i Comodoro Rivadavia inträffade den 12 juli 1980 i staden Comodoro Rivadavia i den patagoniska provinsen Chubut , Argentina . Det hände i en region mellan stationerna Muelle YPF och Gamela i General Mosconi , populärt känt som "Kilómetro 3".

Den främsta orsaken till olyckan var ett bromsfel som gjorde att järnvägsvagnen körde i hög hastighet från Colonia Sarmiento tills den kraschade en annan enhet som hade avvikit från Comodoro Rivadavia.

Översikt

Den progressiva försämringen av rullande materiel på grund av bristande underhåll gjorde att Comodoro Rivadavia Railway (som tillhörde Argentina State Railway ) hade föråldrade fordon 1960. Med Plan Larkin (en allmän omstrukturering av argentinska transporter som gjordes av ingenjör Thomas B. Larkin vid en begäran från Argentinas regering under ledning av Arturo Frondizi ) som rekommenderade nedläggning av improduktiva och olönsamma järnvägslinjer. renoveringen av rullande materiel lades ner helt. Som ett resultat tvingades CRR att fortsätta använda föråldrat (och riskfyllt) material.

Ett kors på olycksplatsen minns offren

Den 12 juli 1960, klockan 19:00, knäckte en Ganz- rälsvagn som återvände från Sarmiento sitt bromssystem. Eftersom nödbromsen inte heller fungerade startade tran ett huvudlöst lopp mot Comodoro Rivadavia, hjälpt av en nedåtgående lutning mot staden. Trots lokförarens desperata försök var det omöjligt att stoppa järnvägsvagnen, som kraschade en Drewry- enhet som avgick från Comodoro Rivadavia mot Astra-stationen. Nedslaget var tillräckligt starkt för att dra båda enheterna nästan 200 meter till Muelle YPF-station. De flesta av passagerarna skadades svårt.

Totalt 100 personer (från båda järnvägsvagnarna) var inblandade i olyckan, med 3 dödliga offer, de var Marta Fernández, Osvaldo Barceló och Agustín De Alba. Tragedin hade också en enorm mängd skadade passagerare, många av dem blev handikappade. Några ögonblick efter olyckan sträcker sig hundratals människor ut för att hjälpa till.

Ett kors av järnvägsspår placerades på olycksplatsen för att fira tragedin. Den 12 augusti 2021 hyllade kommunen Comodoro Rivadavia offren och deras anhöriga genom att placera en plakett som berättar om den olyckliga händelsen.

Se även

• Comodoro Rivadavia järnvägskatastrof (1953)