Woerden tågkatastrof
 | |
| Detaljer | |
|---|---|
| Datum | 21 november 1960 |
| Plats | Woerden |
| Land | Nederländerna |
| Incidenttyp | Urspårning |
| Orsak | Ignorerar tillfällig hastighetsbegränsning |
| Statistik | |
| Tåg | 1 |
| Passagerare | 151 |
| Dödsfall | 2 |
| Skadad |
3 (allvarligt) tior (moll) |
Tågolyckan i Woerden var en järnvägsolycka den 21 november 1960 vid 20:10-tiden i Woerden , Nederländerna nära järnvägsövergången Cattenbroek .
Incident
Tåget som var inblandat i kraschen, en DM80760 / Fac BD, var ett brittiskt tåg från Hannover , Tyskland till Hook of Holland , i Nederländerna, med 151 tjänstlediga brittiska militärer och deras familjer, inklusive ett tiotal kvinnor och flera barn. Olyckan berodde på att lokföraren inte märkte en tillfällig hastighetsbegränsning och att han körde för fort genom den spåravsnittet. Tåget gick sönder bakom den andra vagnen och sex av de elva vagnarna spårade ur och lutade delvis. Två personer dog, tre personer skadades allvarligt och många fler fick lindriga skador.
Ambulanser från omgivande städer ( Zwammerdam , Woerden , Bodegraven och Utrecht ) tillkallades. Räddningsoperationen var svår eftersom platsen för katastrofen endast var tillgänglig via en lerig landsväg. Inledningsvis fick människor bäras med bår flera hundra meter till ambulanserna, även om räddningen senare var bättre organiserad. Vissa militärer hjälpte till under räddningsaktionen medan andra skickades till Woerdens järnvägsstation . Cirka 100 på Nederlandse Spoorwegen började röjningen med skärbrännare . Timmar efter katastrofen fördes de oskadade passagerarna med buss till Gouda varifrån de transporterades till Hook of Holland med tåg.
Spåren spärrades i båda riktningarna. Luftledningarna förstördes och luftstöden hade fallit ner på spåren. Röjningsarbetet fortsatte under natten och morgonen därpå, då järnvägskranar kunde lyfta upp några vagnar tillbaka på banan. Dagen efter kraschen återupptogs tågtrafiken på ett spår medan ordföranden för Nederlandse Spoorwegen, ir. J. Lohman, besökte också katastrofplatsen.
Offer
En av de två som dödades var Heinz Schmodta, en 62-årig tysk kock. Den andra personen var Raymond Albert Miller, en 19-årig brittisk sjöman från Spennymoor, Co. Durham, England. Strax före kraschen gick han på toaletten i den fjärde vagnen och krossades av konsertinaeffekten . Med hjälp av skärande facklor togs hans kropp bort från tåget.
Bland de skadade fanns en tågvakt, som slungades ut ur tåget.
Orsak
På grund av banarbeten fanns en tillfällig hastighetsbegränsning på 40 km/h vilket angavs med speciella skyltar. Enligt uppgifter färdades tåget med en hastighet av 90 km/h vid tidpunkten för kraschen.
Galleri
Woerden tågkatastrof (1960)
En av vagnarna
Städningsarbete
.jpg)
externa länkar
|
Järnvägsolyckor 1960
| |
|---|---|
| Plats och datum |
|
