Cockshutt 570
| Cockshutt 570 | |
|---|---|
| Typ | Jordbrukstraktor för radgrödor |
| Tillverkare | Cockshutt Plough Company |
| Produktion | 1958-1960 |
| Framdrivning | Bakhjul |
| Motormodell | Hercules 4,9 6-cylindrig diesel |
| Brutto makt | 67 hästkrafter (50 kW) |
| Kraftuttagseffekt _ | 60,84 hästkrafter (45,37 kW) (bälte) |
| Dragkraft | 52,25 hästkrafter (38,96 kW) |
| Dragstångsdrag | 9 063 pund (4 111 kg) |
| NTTL-test | 683 |
| Föregås av | Cockshutt 50 |
| Efterträdde av | Cockshutt 570 Super |
Cockshutt 570 rad-gröda traktorn byggdes av Cockshutt Plough Company , från 1958 till 1960. Den efterträdde Cockshutt 50 tunga traktorn i Cockshutt produktlinje, och var kapabel att dra fem plogar. Den nya traktorn designades om i enlighet med trenden mot linjer med kvadratiska linjer, jämfört med tidigare Cockshutt-erbjudanden.
Beskrivning och produktion
Cockshutt 570 efterträdde Cockshutt 50 som en tung traktor för radgrödor. I enlighet med branschtrender i början av 1960-talet, designades 570 med fyrkantiga linjer av industridesignern Raymond Loewy . 570:an drevs av en Hercules Engine Company 269,5 kubiktum (4 416 cc) sexcylindrig dieselmotor med sexväxlad växellåda. 570 kunde beställas med justerbara breda framhjul, smala hjul och fasta breda framhjul.
3 100 Cockshutt 570 byggdes vid Cockshutts Brantford, Ontario -fabrik från 1958 till 1961. Baspriset 1958 var 3 670 CA$ och med optioner kunde det överstiga 4 500 CA$.
570 super
Cockshutt 570 Super introducerades 1961 med en 339 kubiktum (5 560 cc) Hercules dieselmotor som avsevärt ökade prestandan.
1 680 570 Supers byggdes i Brantford 1961 och 1962. 570 var den sista Cockshutt-byggda traktorn.
580
Tre prototyper av en ännu större traktor, 100-hästars (75 kW) 580 byggdes 1961, strax innan Cockshutt togs över av White Motor Company, med en 354 kubiktum (5 800 cc) sexcylindrig Perkins diesel . Ett exempel har bevarats och restaurerats.